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Warpantrieb: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:Sterne bei Warp.jpg|thumb|Reisen mit dem Warpantrieb]]
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[[Datei:Sterne bei Warp.jpg|thumb|Reisen mit dem Warpantrieb]]
 
Der [[Warpantrieb]] ist eine [[Antrieb]]stechnologie, die eine interstellare Raumfahrt mit [[Überlichtgeschwindigkeit]] ermöglicht und ist somit eine Form des [[Überlichtantrieb]]s.
 
Der [[Warpantrieb]] ist eine [[Antrieb]]stechnologie, die eine interstellare Raumfahrt mit [[Überlichtgeschwindigkeit]] ermöglicht und ist somit eine Form des [[Überlichtantrieb]]s.
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== Aufbau ==
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{{Navigationsleiste Warpantrieb}}
  
 
== Funktionsweise ==
 
== Funktionsweise ==
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[[Datei:USS Enterprise NX-01 und USS Columbia NX-02.jpg|thumb|Schematische Ansicht des Warpfelds]]
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[[Bild:USS Enterprise NX-01 und USS Columbia NX-02.jpg|thumb|Schematische Ansicht des Warpfelds]]
 
 
Das Prinzip des Warpantriebs aus eigener Kraft ist bei fast allen [[Spezies]], die ihn entwickeln, gleich: Entgegen dem konventionellen Antriebssystemen, die dem Rückstoßprinzip folgen, wie etwa der [[Impulsantrieb]] oder die älteren [[Rakete]]ntriebwerke, basiert der Warpantrieb auf einem anderen Konzept.
 
Das Prinzip des Warpantriebs aus eigener Kraft ist bei fast allen [[Spezies]], die ihn entwickeln, gleich: Entgegen dem konventionellen Antriebssystemen, die dem Rückstoßprinzip folgen, wie etwa der [[Impulsantrieb]] oder die älteren [[Rakete]]ntriebwerke, basiert der Warpantrieb auf einem anderen Konzept.
  
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Mit speziellen Feldspulen, den sogenannten [[Warpspule]]n, wird ein [[Warpfeld]] um das [[Raumschiff|Schiff]] aufgebaut, mit dem dieses dann auf Warpgeschwindigkeit beschleunigt und auch hält, um die Geschwindigkeitsbarriere des normalen [[Raum-Zeit-Kontinuum]]s zu umgehen. Innerhalb des Warpfelds steht das Schiff still.
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Mit speziellen Feldspulen, den sogenannten [[Warpspule]]n, wird ein [[Warpfeld]] um das Raumschiff aufgebaut, welches das [[Raum-Zeit-Kontinuum]] manipuliert. ({{ENT|Auf ärztliche Anweisung}})
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Dabei wird das Raumschiff nicht auf Überlichtgeschwindigkeit beschleunigt, sondern der Raum verzerrt.
  
 
=== Energieerzeugung ===
 
=== Energieerzeugung ===
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Für den Betrieb des Warpantriebs oder vielmehr für die Erzeugung des Warpfelds sind dabei Unmengen von [[Energie]] nötig, welche nur von wenigen Energiequellen bereitgestellt werden können. Dabei muss eine bestimmte Energieform in [[Warpplasma]] umgewandelt werden, welches dann durch [[Plasmaleitung|Warpplasmaleitungen]] zu den [[Warpgondel]]n transportiert wird. ({{TNG|Traumanalyse|Der Fall "Utopia Planitia"}}; {{VOY|Prototyp|Der Verräter|Das Wagnis}})
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Für den Betrieb es Warpantriebs oder vielmehr für die Erzeugung des Warpfelds sind dabei Unmengen von [[Energie]] nötig, welche nur von wenigen Energiequellen bereitgestellt werden können.
 
  
 
==== Materie-Antimaterie-Reaktion ====
 
==== Materie-Antimaterie-Reaktion ====
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[[Datei:SoverWarpkern.jpg|thumb|Der Warpkern eines Raumschiffes der ''Sovereign''-Klasse]]
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Die Energieversorgung vieler Warpantriebe basiert auf dem Prinzip einer [[Materie-Antimaterie-Reaktion]] – so auch die Warpantriebe, welche auf Raumschiffen der [[Föderation]] eingesetzt werden. Für diese Reaktion verwendet die [[Sternenflotte]] [[Deuterium]] und [[Antideuterium]]. ({{TNG|Augen in der Dunkelheit}})
  
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Die Energieversorgung vieler Warpantriebe basiert auf dem Prinzip einer [[Materie-Antimaterie-Reaktion]] - so auch die Warpantriebe, welche auf Schiffen der [[Föderation]] eingesetzt werden. Die Reaktion läuft in einer [[Reaktionskammer]] ab:
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Die ersten [[Erde|irdischen]] Warpantriebe werden mit einem verhältnismäßig kleinen [[Warpreaktor]] betrieben, welche nach Gründung der Föderation für leistungsfähigere Antriebsysteme schnell größer wurden und in Raumschiffen der [[Constitution-Klasse|''Constitution''-Klasse]] beispielsweise als große Reaktionskammern konstruiert und benutzt werden. Erst mit einer massiven Umrüstung der [[Flotte]], wird wieder eine kleinere Reaktionskammer etabliert: der [[Warpkern]]. ({{Film|1}})
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Die ersten [[Erde|irdischen]] Warpantriebe werden mit einem verhältnismäßig kleinen [[Warpreaktor]] betrieben, welche nach Gründung der Föderation für leistungsfähigere Antriebsysteme schnell größer wurden und in Schiffen der [[Constitution-Klasse|''Constitution''-Klasse]] beispielsweise als große Reaktionskammern konstruiert und benutzt werden. Erst mit einer massiven Umrüstung der [[Flotte]], wird wieder eine kleinere Reaktionskammer etabliert: der [[Warpkern]].
 
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[[Bild:SoverWarpkern.jpg|thumb|Der Warpkern eines Schiffes der ''Sovereign''-Klasse]] 
 
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In diesen Reaktionskammern werden [[Materie]] und [[Antimaterie]] zur Reaktion gebracht. Für diese Reaktion verwendet man [[Deuterium]] und [[Antideuterium]]. Diese beiden Reaktionsstoffe lösen sich bei der Reaktion gegenseitig auf und geben dabei [[Strahlung]] ab. Dadurch wird die Menge an Energie freigesetzt, die nötig ist, um einen Warpantrieb zu versorgen. Gesteuert wird die Reaktion durch [[Dilithium]]kristalle.
 
  
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Durch die Kräfte (Druck, Hitze, Strahlung), die bei der Reaktion frei werden, [[ion]]isiert das Deuterium und wird zu [[Plasma]], das sogenannte [[Warpplasma]]. Dieses energiereiche Plasma wird durch spezielle [[Elektroplasma-Verteilernetzwerk|Plasmaleitungen]] in die [[Warpgondel]]n transportiert. Innerhalb dieser Leitungen befinden sich [[magnet]]ische Tunnel, die das Plasma befördern, denn kein Material würde dem Kontakt mit dem mehrere Millionen Grad heißen Plasma widerstehen können.
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{{Meta|Weitere Informationen findet man unter [[Warpkern]].}}
  
 
==== Alternative Energieversorgung ====
 
==== Alternative Energieversorgung ====
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Es ist möglich, Warpantriebe auch mit anderen Energiesystemen zu betreiben.  
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Theoretisch ist es möglich, Warpantriebe auch mit anderen Energiesystemen, egal wie ergiebig sie sind, zu betreiben. Das Problem hierbei ist lediglich, dass die Größe der Maschinen oft zu stark durch die Abmessungen und Belastbarkeit von [[Schiffshülle]]n begrenzt ist.
 
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Die [[Romulaner|romulanischen]] Raumschiffe des [[24. Jahrhundert]]s nutzen künstlich erzeugte [[Quantensingularität]]en zur Energiegewinnung ({{TNG|Gefangen in einem temporären Fragment}}).
 
Die [[Romulaner|romulanischen]] Raumschiffe des [[24. Jahrhundert]]s nutzen künstlich erzeugte [[Quantensingularität]]en zur Energiegewinnung ({{TNG|Gefangen in einem temporären Fragment}}).
  
 
=== Erzeugung des Warpfelds ===
 
=== Erzeugung des Warpfelds ===
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In den Warpgondeln wird das [[Warpplasma]] über [[Plasmainjektor]]en in die [[Warpspule]]n injiziert. Diese Warpspulen erzeugen das sogenannte [[Warpfeld]], welches für den [[Lichtgeschwindigkeit|Überlichtgeschwindigkeitseffekt]] sorgt.
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Für das Warpfeld ist das [[Verterium-Cortenid]] im Spulenmantel zuständig. ({{TNG|Der Fall "Utopia Planitia"}}; {{VOY|Der Verräter}})
  
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In den Warpgondeln findet der eigentliche Effekt statt, der die Fortbewegung erzeugt, denn hier befinden sich die sogenannten Warpspulen. Die Warpspulen sind mit [[Verterium-Cortenid]] ummantelt und erzeugen so die Veränderungen der Raumgeometrie. Die vom Plasma getragene, im Warpkern erzeugte Energie wird tief in den [[Subraum]] verschoben. Dadurch entsteht ein [[Subraumfeld]] in unserem Raum.
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Notfalls kann das Plasma auch über die Warpgondeln entlüftet werden, was jedoch Schäden an den Spulen verursachen kann. ({{TNG|Der Fall "Utopia Planitia"}}; {{VOY|Der Verräter}})
  
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Jetzt wird allerdings nicht die gesamte Spulenkonstruktion gleichzeitig mit Plasma versorgt, sondern der Reihe nach vom vordersten bis zum hintersten Glied befeuert. Dadurch enstehen mehrere Subraumfelder, die sich überlappen und sich zu einem stärkeren Feld verbinden. Das kann man sich so vorstellen wie die Hautschichten einer Zwiebel. Da sich das Raumschiff nun innerhalb dieses Feldes befindet, wird es von seiner Wirkung betroffen und in den Subraum verschoben. Da es aber nicht an zwei Orten gleichzeitig sein kann, sieht es in unserem Raum so aus, als würde die [[Masse]] des Schiffes abnehmen.
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{{Meta|Weitere Informationen findet man unter [[Warpspule]] und [[Warpfeld]].}}
  
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Die Feldstärke eines solchen Subraumfeldes wird in [[Cochrane (Maßeinheit)|Cochrane]] gemessen. Damit das Feld den Raum auch verzerrt und das Schiff sich bewegt, muss es asymmetrisch werden. Dazu werden einige der vordersten Spulenpaare zeitlich anders befeuert, dadurch weitet sich das Feld nach vorne. Von nun an tritt der Effekt ein, dem der Antrieb den Namen <q>Warp</q> (zu deutsch: <q>krümmen</q>) verdankt:
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== Schwächen des Warpantriebs ==
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Die Reise bei Warpgeschwindigkeit kann bei empfindlichen Personen zu [[Raumkrankheit|Weltraumkrankheit]] führen, deren Symptome leichte Übelkeit und Schwindelgefühl sein können ({{DS9|Schatten und Symbole}}).
  
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Durch die Asymmetrie des Warpfelds wird der Raum vor dem Schiff zusammengezogen und dahinter ausgedehnt. „Schneller“ wird das Schiff nur dadurch, dass das Warpfeld mit mehr Energie gespeist wird und so den Raum stärker krümmt, also die Strecke zum Ziel aus Sicht des Raumschiffes „zusammenzieht“. Ohne die Gesetze der [[Albert Einstein|Einsteinschen]] [[Relativitätstheorie]] zu verletzen, bewegt sich die Materie nicht über [[Lichtgeschwindigkeit]], sondern die zurückzulegende Strecke wird einfach „verkürzt“. Dies ist natürlich relativ, denn für einen Beobachter außerhalb des Warpfeldes hat sich das Weltall ja nicht verändert. Trotzdem gelangt das Raumschiff schneller zum Ziel, weil es eine kürzere Strecke zurückgelegt hat als ein Raumschiff, das mit Unterlichtgeschwindigkeit dieselbe Strecke zurücklegt.
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Der Warpantrieb ist empfindlich gegen Veränderungen des [[Raum-Zeit-Kontinuum]], wie sie beispielsweise von [[Gravitation|Gravitationsfeldern]] erzeugt werden:
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* Bei der Berechnung einer Flugbahn muss die [[Gravitation]] einberechnet werden, die durch [[Himmelskörper|stellare Objekte]] wie zum Beispiel [[Stern]]e oder [[Schwarzes Loch|Schwarze Löcher]] generiert werden ({{Film|7}}).
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* Innerhalb eines [[Planetensystem]]s sollte der Warpantrieb nicht beziehungsweise nur im äußersten Notfall verwendet werden. ({{DS9|Im Lichte des Infernos‎}})
  
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=== Nachteile ===
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=== Technische Grenzen ===
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Wie die meisten Antriebssysteme hat auch der Warpantrieb eine maximale Kapazität. Ein Raumschiff das mit [[Maximum Warp|maximaler Warpgeschwindigkeit]] fliegt kann unter Umständen einen strukturellen Kollaps erleiden ({{VOY|Die Schwelle}}).
  
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Wie die meisten Antirebssysteme hat auch der Warpantrieb eine maximale Kapazität. Ein Schiff das mit [[Maximum Warp|maximaler Warpgeschwindigkeit]] fliegt kann unter umständen einen strukturellen Kollaps erleiden ({{VOY|Die Schwelle}}).
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Nach einer Notabschaltung des Warpkerns kann es mehr als eine Woche dauern den [[Antrieb]] wieder in Gang zu bekommen. Unter Umständen ist jedoch ein [[Kaltstart]] möglich ({{TNG|Neue Intelligenz}}; {{TOS|Implosion in der Spirale}}; {{ENT|Die Abweichung}}).
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Ein Raumschiff ist bei Warp anhand seiner [[Warpsignatur]] auch auf hohe Distanz aufspürbar. Außerdem hinterlässt ein Warpanrieb normalerwiese Rückstände in Form einer [[Ionenspur]] und einer [[Warpspur]], womit sich die Route des Schiffes zurückverfolgen lässt. So eine Ionenspur lässt sich jedoch prinzipiell maskieren zum Beispiel mit Hilfe von [[Magneton]]-Impulsen ({{ENT|Testgebiet}}; {{DS9|Die Abtrünnigen}}; {{VOY|Renaissance Mensch}}).
 
  
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[[Bild:Alice Flugbahn.jpg|thumb|Eine Flugbahn bei Warp]]
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==== Steuerbarkeit ====
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[[Datei:Alice Flugbahn.jpg|thumb|Eine Flugbahn bei Warp]]
 
Bei Warpgeschwindigkeit sollte eine lineare Flugbahn beibehalten werden, da Kurskorrekturen die Hülle beschädigen könnten. Bei stärkeren Kurskorrekturen sollte immer auf Impulsgeschwindigkeit verlangsamt werden ({{VOY|Voller Wut}}).
 
Bei Warpgeschwindigkeit sollte eine lineare Flugbahn beibehalten werden, da Kurskorrekturen die Hülle beschädigen könnten. Bei stärkeren Kurskorrekturen sollte immer auf Impulsgeschwindigkeit verlangsamt werden ({{VOY|Voller Wut}}).
  
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Bei der Berechnung einer Flugbahn muss die [[Gravitation]] einberechnet werden, die durch [[stellares Objekt|stellare Objekte]] wie zum Beispiel [[Stern]]e oder [[Schwarzes Loch|Schwarze Löcher]] generiert werden ({{Film|7}}).
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Grundsätzlich sind aber Kurvenflüge mit dem Warpantrieb möglich. ({{TOS|Bele jagt Lokai}}; {{TNG|Der Rachefeldzug}}; {{TOS-R|Die unsichtbare Falle}})
  
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Innerhalb eines [[Solarsystem]]s sollte kein Warpantrieb verwendet werden bzw. nur im äußersten Notfall. ({{DS9|Im Lichte des Infernos‎}})
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Es ist möglich mit dem Warpantrieb sowohl vorwärts als auch rückwärts zu fliegen. ({{TOS|Pokerspiele}})
  
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Die Reise bei Warpgeschwingigkeit kann bei empfindlichen Personen zu [[Raumkrankheit|Weltraumkrankheit]] führen, deren Symptome leichte Übelkeit und Schwindelgefühl sein können ({{DS9|Schatten und Symbole}}).
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==== Verfolgbarkeit ====
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Ein Raumschiff ist bei Warp anhand seiner [[Warpsignatur]] auch auf hohe Distanz aufspürbar. Außerdem hinterlässt ein Warpantrieb normalerweise Rückstände in Form einer [[Ionenspur]] und einer [[Warpspur]], womit sich die Route des Raumschiffes zurückverfolgen lässt. Diese Ionenspur lässt sich jedoch prinzipiell maskieren zum Beispiel mit Hilfe von [[Magneton]]-Impulsen ({{ENT|Testgebiet}}; {{DS9|Die Abtrünnigen}}; {{VOY|Renaissancemensch}}).
  
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Der Warpantieb hinterlässt auf kurze Distanz ein sogenanntes „[[Kielwasser]]“ in Form eines [[Subraumwirbel]]s. Auf Schiffen, die einen solchen Wirbel zufällig durchfliegen, kann es zu Erschütterungen kommen ({{VOY|Renaissance Mensch}}).
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Der Warpantrieb hinterlässt auf kurze Distanz ein sogenanntes „[[Kielwasser]]“ in Form eines [[Subraumwirbel]]s. Auf Raumschiffen, die einen solchen Wirbel zufällig durchfliegen, kann es zu Erschütterungen kommen ({{VOY|Renaissancemensch}}).
  
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Außerdem hat ein Flug mit Warpgeschwindigkeit auch taktische Nachteile. Das Starten von [[Rettungskapsel]]n ist unter Umständen nicht möglich ({{VOY|Fleisch und Blut, Teil I}}).
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=== Wechselwirkungen mit anderen Systemen und Technologien ===
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* [[Phasenkanone]]n können [[2152]] nicht im Warpflug eingesetzt werden, später allerdings schon. ({{ENT|Gefallene Heldin|Die Zukunft|Die Schockwelle, Teil II}})  
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Eine starke Beschädiung der [[Außenhülle]] kann unter Umständen das [[Warpfeld]] beeinflussen ({{VOY|Das Signal}}).
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{{Meta|Im [[Referenzwerk]] ''[[Die Technik der USS Enterprise]]'' heißt es, dass [[Phaserstrahl]]en im Warpflug nur einen geringen taktischen Wert besitzen. Weiterhin steht in diesem Buch, dass es sich bei Torpedos im Gegensatz zu Phasern um ''warpgeschwindigkeitsfähige Defensivwaffen'' handelt.}}
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* Das Starten von [[Rettungskapsel]]n ist unter Umständen nicht möglich. ({{VOY|Fleisch und Blut, Teil I}})
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Auch der Einsatz der [[Transporter]] bei Warpgeschwindigkeit ist nur eingeschränkt möglich. Der Zielort sollte mit gleichem [[Warpfaktor]] fliegen, um Verzerrungen zu minimieren. Noch im [[22. Jahrhundert]] ist der Einsatz des Transporters bei Warp unmöglich. Die [[Sternenflotte (Erde)|Sternenflotte der Erde]] entwickelt jedoch eine Technik zum Transfer von Personen von Schiff zu Schiff bei Warpgeschwindigkeit mit Hilfe eines Verbindungsseils zwischen den Schiffen. Es werden mehrere Testläufe bei Warp 1 durchgeführt, [[2154]] gelint dann [[Lieutenant]] [[Malcolm Reed|Reed]], der schon an diesen Tests teilgenommen hat, der Transfer von [[Commander]] [[Charles Tucker III|Tucker]] von der [[Columbia (NX-02)|''Columbia'']] zur [[Enterprise (NX-01)|''Enterprise'']] bei Warp 5 ({{ENT|Die Abweichung}}).
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* Auch der Einsatz der [[Transporter]] bei Warpgeschwindigkeit ist nur eingeschränkt möglich. Der Zielort sollte mit gleichem [[Warpfaktor]] fliegen, um Verzerrungen des [[Transporterstrahl]]s zu minimieren. Daher muss eines der Raumschiffe seine Warpgeschwindigkeit an die des anderen anpassen. ({{TNG|In den Händen der Borg}})
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** Im [[22. Jahrhundert]] ist der Einsatz des Transporters bei Warp sogar ganz unmöglich. Die [[Sternenflotte (Erde)|Sternenflotte der Erde]] entwickelt jedoch eine Technik zum Transfer von Personen von Raumschiff zu Raumschiff bei Warpgeschwindigkeit mit Hilfe eines Verbindungsseils zwischen den Raumschiffen. Es werden mehrere Testläufe bei Warp 1 durchgeführt, [[2154]] gelingt dann [[Lieutenant]] [[Malcolm Reed|Reed]], der schon an diesen Tests teilgenommen hat, der Transfer von [[Commander]] [[Charles Tucker III|Tucker]] von der [[Columbia (NX-02)|''Columbia'']] zur [[Enterprise (NX-01)|''Enterprise'']] bei Warp 5. ({{ENT|Die Abweichung}})
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Von einem Schiff das mit Warp fliegt sollte man nicht [[beamen]]. ({{DS9|Das Paradiesexperiment}})
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** Noch im 24. Jahrhundert sollte man nicht von einem Raumschiff, welches mit Warp fliegt, [[beamen]]. ({{DS9|Das Paradiesexperiment}})
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** Vor dem Jahr [[2387]] entwickelt [[Montgomery Scott]] das [[Transwarpbeamen]], mit dem es möglich ist, über große Distanzen und auf Raumschiffe im Warpflug zu beamen. [[Botschafter]] [[Spock]] bringt dieses Wissen mit in die [[neue Zeitlinie]] und ermöglicht dadurch [[James Tiberius Kirk (Neue Zeitlinie)|James Kirk]] und [[Montgomery Scott (Neue Zeitlinie)|Montgomery Scott]] auf die [[USS Enterprise (Neue Zeitlinie)|USS ''Enterprise'']] zu beamen. ({{film|11}})
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* Der Einsatz von einem [[Traktorstrahl]] ist bei Warp grundsätzlich möglich, ebenso ist es möglich, ein anderes Raumschiff mithilfe des Traktorstrahls aus dem Warp zu ziehen beziehungsweise allgemein zu verlangsamen. Dieses Manöver ist jedoch nicht ungefährlich und mit der potentiellen Gefahr eines [[Hüllenbruch]]s auf beiden Raumschiffen verbunden, da große Kräfte auf die Hülle einwirken. Bei der Einleitung einer solchen Prozedur muss daher vor dem Ankoppeln die Warpgeschwindigkeit der beiden später miteinander verbundenen Flugobjekte genau angepasst sein und das Abbremsmanöver muss möglichst langsam erfolgen. Im Jahre [[2370]] versucht [[Jadzia Dax]] an Bord eines [[Runabout]]s ein anderes Runabout aus dem Warp zu ziehen, ist sich aber nicht sicher ob es klappt und ob die Hülle beider Runabouts diese Prozedur überstehen. ({{DS9|Das Paradiesexperiment}})
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{{Meta|Dass es dann im Endeffekt funktioniert hat, führt sie darauf zurück, dass die Sternenflotteningenieure <q>einen besonders guten Tag</q> bei der Konstruktion der Runabouts hatten, was übersetzt nichts anderes bedeutet als, dass sie pures Glück gehabt hat.}}
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* Eine starke Beschädigung der [[Außenhülle]] kann unter Umständen das [[Warpfeld]] beeinflussen. ({{VOY|Das Signal}})
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** Andererseits kann eine bereits beschädigte Hülle beim Sprung auf Warpgeschwindigkeit weiter beschädigt oder sogar zerstört werden. ({{VOY|Ein Jahr Hölle, Teil I}})
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{{clear}}
  
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Der Einsatz von einem [[Traktorstrahl]] ist bei Warp grundsätzlich möglich, ebenso ist es möglich ein anderes Raumschiff mithilfe des Trakstorstrahl aus dem Warp zu ziehen bzw allgemein zu verlangsamen. Diese Manöver ist jedoch nicht ungefährlich und mit der potentiellen Gefahr eines Hüllenbruch auf beiden Raumschiffen verbunden, da große Kräfte auf die Hülle einwirken. Bei der Einleitung einer solchen Prozedur muss daher die Warpgeschwindigkeit der beiden miteinander verbundenen Flugobjekte genau angepasst sein und das Abbremsmanöver muss möglichst langsam erfolgen. Im Jahre 2370 versucht Jadzia Dax an Bord eines Runabout ein anderes Runabout aus dem Warp zu ziehen, ist sich aber nicht sicher ob es klappt und ob die Hülle beider Runabouts diese Prozedur überstehen. ''Das es dann im Endeffekt funktioniert hat, führt sie darauf zurück, dass die Sternenflotteningenieure "einen besonders guten Tag" bei der Konstruktion der Runabouts hatte, was übersetzt nichts anderes bedeutet als das sie pures Glück gehabt hat.'' ({{DS9|Das Paradiesexperiment}})
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== Modifikationen und Zwischenfälle ==
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Mehrmals in der Geschichte der Sternenflotte kam es dazu, dass Warpantriebe von der Crew oder außerirdischen Mächten verändert wurde. Daraus resultierte oftmals eine kurzzeitig höhere Geschwindigkeit oder die Funktionsweise des Warpantriebs wurde grundlegend verändert. Auch gibt es Antriebsfehlfunktionen oder ungewöhnliche Interaktionen mit fremder Technologie.
  
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Nach einer Notabschaltung des Warpkerns kann es mehr als eine Woche dauern den [[Antrieb]] wieder in Gang zu bekommen. Unter Umständen ist jedoch ein [[Kaltstart]] möglich ({{TNG|Neue Intelligenz}}; {{TOS|Implosion in der Spirale}}; {{ENT|Die Abweichung}}).
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=== USS ''Enterprise'' ===
 +
* [[2266]] wird an Bord der [[USS Enterprise (NCC-1701)|USS ''Enterprise'']] ein [[Kaltstart]] am Warpantrieb durchgeführt, wobei [[Spock]] ein paar neue Antriebseinstellungen für die Durchführung vornimmt. Dies führt dazu, dass das Raumschiff eine [[Zeitreise]] in die [[Vergangenheit]] unternimmt. ({{TOS|Implosion in der Spirale}})
 +
* Im gleichen Jahr wird die ''Enterprise'' bei der Passage eines [[Schwarzer Stern|schwarzen Sterns]] bei Warpgeschwindigkeit ebenfalls in die Vergangenheit geschleudert. ({{TOS|Morgen ist Gestern}})
 +
** In den kommenden Jahren wird diese neu entdeckte Funktionsweise absichtlich für Zeitreisen wiederholt. ({{TOS|Ein Planet, genannt Erde}}, {{Film|4}})
 +
* [[2267]] und [[2268]] wird der Warpantrieb der USS ''Enterprise'' mehrmals von außerirdischen Mächten beeinflusst.
 +
** Durch eine Veränderung am Warpantrieb durch [[Nomad]] erreicht das Raumschiff kurzzeitig eine Geschwindigkeit von Warp 11, später Warp 15, wobei sie regulär nur maximal Warpfaktor 8 erreichen kann. ({{TOS|Ich heiße Nomad}})
 +
** Im gleichen Jahr verändern die [[Kelvaner]] den Warpantrieb der gestohlenen ''Enterprise'' um mit Warpfaktor 11 die [[galaktische Barriere]] zu durchqueren und in ihre Heimat, die [[Andromeda-Galaxie]] zurückzukehren. ({{TOS|Stein und Staub}})
 +
** Im darauf folgenden Jahr wird der Warpantrieb durch eine Kopie [[Losira]] manipuliert, um die ''Enterprise'' zu zerstören. Dabei geht die Geschwindigkeit kurzzeitig auf Warpfaktor 14,1 hoch. ({{TOS|Gefährliche Planetengirls}})
 +
* Kurz zuvor werden die [[Dilithium]]-[[Kristall]]e von einem [[Klingone|klingonischen]] [[Sabotage|Saboteur]] derart verändert, dass die ''Enterprise'' bei einem Warpsprung zerstört werden würde. [[Montgomery Scott]] tauscht daher die manipulierten Kristalle durch Rohkristalle aus einer Schmuckkette aus, womit der Warpantrieb wieder notdürftig einsatzbereit ist. ({{TOS|Brautschiff Enterprise}})
 +
* Der nächste Zwischenfall kommt dadurch zustande, dass ein Crewmitglied der ''Enterprise'' durch den Anblick eines [[Meduser]] wahnsinnig wird und chaotische Einstellungen am Warpantrieb vornimmt. Dadurch springt die ''Enterprise'' bei etwa Warpfaktor 9,5 in einen [[Parallelraum]] und kann erst später durch die Hilfe des Meduser [[Kollos]] wieder in den [[Normalraum]] zurückkehren. ({{TOS|Die fremde Materie}})
 +
* Ein weiterer Zwischenfall erfolgt, als die ''Enterprise'' in einem [[Tholianer|tholianischen]] [[Energienetz]] gefangen gehalten wird. Die ''Enterprise'', welche sich zu der Zeit zudem in einer [[Interphase|Rauminterphase]] befindet, versucht diesem Netz mit dem Warpantrieb zu entkommen, was dazu führt, dass sie in einen Parallelraum gezogen wird und erst einige Lichtjahre entfernt wieder im Normalraum auftaucht. ({{TOS|Das Spinnennetz}})
 +
* Nach dem Refit der USS ''Enterprise'' kommt es bei einem Abfangflug in Richtung [[V'Ger]] zu einer Warpantriebsfehlfunktion. Dabei wird ein [[Wurmloch]] erzeugt, durch das die USS ''Enterprise'' unkontrolliert vorwärts gezogen wird. Erst durch Korrekturen von Spock kann der neue Warpantrieb regulär eingesetzt werden. ({{Film|1}})
  
−
[[Bild:Voyager feuert auf Kazon.jpg|thumb|Waffensysteme bei Warp]]
+
=== USS ''Enterprise''-D ===
 +
* [[2364]] kommt der Warpantriebsexperte [[Kosinski]] an Bord der [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise'']] um mit Hilfe eines Assistenten Verbesserungen an der Antriebsleistung vorzunehmen. Der Assistent stellt sich später als [[Der Reisende|ein fremdes Wesen]] heraus, welches in der Lage ist durch bloße Gedankenkraft das Warpfeld zu manipulieren. Bei einem [[Testflug]] wird es so von den [[Emotion]]en der Crew überwältigt, dass es die Kontrolle verliert und die USS ''Enterprise'' zur [[Galaxie]] [[M33]] schleudert. Kosinski, welcher glaubt, dass seine Modifikationen diese Reise bewirkt hat, schlägt vor die neue Einteilung der Warpgeschwindigkeit <q>[[Kosinski-Skala]]</q> zu nennen. Bei dem Versuch die gleiche Strecke wieder zurück zu fliegen, wird die USS ''Enterprise'' allerdings in einen [[Parallelraum]] geschleudert, in dem [[Gedanke]]n und Wünsche sich real manifestieren können. Erst in einem weiteren Versuch kommt die ''Enterprise'' an ihrem Ausgangspunkt zurück. ({{TNG|Der Reisende}})
 +
{{Meta|Laut dem [[Referenzwerk]] ''[[Die Technik der USS Enterprise]]'' soll die Geschwindigkeit während des Fluges nach M33 etwa Warpfaktor 9,9999999996 betragen haben.}}
 +
* [[2366]] versucht die [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise'']] einen [[Mond (Satellit)|Mond]] von [[Bre'el IV]] zu bewegen, dabei dehnt sie das vordere Warpfeld aus und schließt den Mond mit ein. Dies hat zur Folge, dass die [[Masse]] des Mondes geringfügig abnimmt. ({{TNG|Noch einmal Q}})
 +
* [[2367]] erzeugt [[Wesley Crusher]] bei einem Experiment mit Hilfe des Warpantriebs der ''Enterprise'' eine [[Warpblase]]. Dabei gerät seine Mutter versehentlich in diese Blase und kann erst mit Hilfe des Reisenden wieder gerettet werden. ({{TNG|Das Experiment}})
 +
* Im gleichen Jahr wird Barclay von einer fremden [[Sonde]] beeinflusst, sodass sein [[IQ]] deutlich zunimmt. Während er sich über ein selbst gebautes [[Interface]] im [[Holodeck]] mit dem [[Hauptcomputer]] der USS ''Enterprise'' verbindet, erzeugt er über ein von den Warpgondeln ausgehendes [[Gravitonfeld]] eine [[Subraumverzerrung]]. Damit reist die ''Enterprise'' binnen sehr kurzer Zeit bis zum Mittelpunkt der [[Galaxis]] und trifft dort die [[Cytherianer]], welche diese Sonde gebaut haben. Sie erklären dann, dass alles ihre Absicht war und  dies ihre übliche Erstkontaktaufnahme mit anderen Völkern darstellt, da sie selbst nicht durch das [[Weltall]] reisen. Die USS ''Enterprise'' wird anschließend von den Cytherianern wieder zurück geschickt. ({{TNG|Die Reise ins Ungewisse}})
 +
* [[2370]] erzeugt die USS ''Enterprise'' zusammen mit zwei Pendant aus [[Alternative Zeitlinie|anderen Zeitlinien]] eine [[statische Warpschale]], um eine [[Antizeit-Eruption]] aufzulösen. ({{TNG|Gestern, Heute, Morgen, Teil II}})
  
−
{{Meta|1=Laut dem Referenzwerk ''[[Die Technik der USS Enterprise]]'' ist es nicht möglich, Phaser bei Warp zu benutzen. Jedoch wird in diversen Episoden gezeigt das es doch möglich ist. Unter anderem: {{VOY|Der Kampf ums Dasein, Teil I|Flaschenpost}} {{DS9|Verrat, Glaube und gewaltiger Fluß}} und {{TOS|Computer M5}}. Eine mögliche Erklärung hierfür wäre, dass Energiestrahlen, wie z.B. die eines Phaser, sich ungestört innerhalb einer Warpblase ausbreiten können und daher sich mehrere Raumschiff innerhalb einer gemeinsamen Warpblase gegenseitig beschießen können. Für diese Erklärung spricht die Tatsache, dass Phasergefechte bei Warp immer auf sehr kurzer Distanz geführt wurden und dass Warpfeld laut der angeführten Quelle etwa 3 km über das Raumschiff hinausragen. Gleiches sollte sinngemäß auch auf andere Strahlwaffen (z.B. Disruptoren, Plasmawaffen) zutreffen.}}
+
==== Shuttle der USS Enterprise-D ====
 +
* Mit Hilfe eines [[Inverses Breitspektrum-Warpfeld|inversen Breitspektrum-Warpfeld]] des [[Shuttle]]s ''[[Curie]]'' gelingt es [[Worf]] im Jahre [[2370]] einen [[Quantenspalt]] zu schließen, nachdem er durch dessen Kontakt in andere [[Quantenrealität]]en versetzt worden ist. Dadurch kommt er in seine eigene Realität zurück. ({{TNG|Parallelen}})
  
−
{{Vorlage:Navigationsleiste Warpantrieb}}
+
=== USS ''Voyager'' ===
−
{{clear}}
+
* [[2374]] sorgt [[Kes]] mithilfe ihre [[Geist|geistigen]] Fähigkeiten dazu, dass der Warpantrieb der [[USS Voyager|USS ''Voyager'']] massiv verbessert wird und das Schiff sich in einigen Sekunden 8000 Lichtjahre weit fortbewegt. ({{VOY|Die Gabe}})
 +
* Im gleichen Jahr nutzt die USS ''Voyager'' ein [[symmetrisches Warpfeld]] um die [[Raumverzerrung|Raum-]] und [[Subraumverzerrung]]en eines instabilen [[Koaxialwarpantrieb]]s zu kompensieren und die Zerstörung des Normalraumes auf mehreren Millionen [[Meter|Kilometern]] zu verhindern. ({{VOY|Vis a vis}})
  
−
== Warpfaktoren ==
+
=== USS ''Equinox'' ===
 +
Der Warpantrieb der [[USS Equinox|USS ''Equinox'']] wird von deren Crew modifiziert, nachdem das Raumschiff, genauso wie die USS ''Voyager'' im Delta-Quadrant gestrandet ist. Dazu baut man eine Vorrichtung in das Warpantriebssystem, welche [[Nukleogenes Partikel|nukleogene Partikel]] in den Warpkern einspeist und so die Warpenergie enorm erhöht. Dabei legt das Raumschiff der [[Nova-Klasse|''Nova''-Klasse]], dessen [[Höchstgeschwindigkeit]] Warpfaktor 8 beträgt, in nur zwei [[Woche]]n mehr als 10.000 [[Lichtjahr]]e zurück. Das entspricht einer Geschwindigkeitssteigerung um mindestens das 260-fache von Warp 8.
  
−
[[Bild:Warp Skala.svg|thumb|Die Warpskala]]
+
Da die nukleogenen Partikel allerdings aus getöteten Lebensformen stammen, ist diese Antriebsmodifikation [[Ethik|ethisch]] unhaltbar, wie Janeway festgestellt hat. Eine weitere Verwendung in der Sternenflotte scheint somit solange ausgeschlossen, wie es keine andere Quelle für diese Partikel gibt. ({{VOY|Equinox, Teil I|Equinox, Teil II}})
  
−
Im Laufe der Zeit verschiebt sich die Skala der Warpgeschwindigkeit einige Male.  
+
== Warpfaktoren und Warpgeschwindigkeiten ==
 +
{{Siehe auch|Warpgeschwindigkeit}}
 +
{{Siehe auch|Warpfaktor}}
 +
[[Datei:Warp Skala.svg|thumb|Die Warpskala]]
 +
Mit der Erfindung des Warpantriebs wird auch eine neue [[Warpgeschwindigkeit]]sskala eingeführt, welche sogenannte [[Warpfaktor]]en anstelle von konkreten Geschwindigkeitswerten enthält. Sie dient zur Bestimmung der aktuellen Einstellung des Warpantriebes und gibt indirekt auch die aktuell geflogene Geschwindigkeit an.
  
−
:''Siehe unter [[Warpfaktor]].''
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{{Meta|Laut ''[[Die Technik der USS Enterprise]] entspricht ein Warpfaktor dabei einer bestimmten [[Cochrane (Maßeinheit)|Antriebseinstellung in Cochranen]]. Je nach äußeren Bedingungen ([[Dichte|Materiedichte]], [[Elektromagnetismus|elektromagnetische Felder]], Fluktuationen der [[Subraum]]domäne) ergibt sich daraus eine bestimmte Geschwindigkeit in einem Vielfachen der Lichtgeschwindigkeit. Im Normalfall, ohne äußeren Einfluss, kann man die Cochrane-Werte der Warpfaktoren direkt 1:1 in Vielfache der Lichtgeschwindigkeit umrechnen. Wobei Warp 1 die einfache Lichtgeschwindigkeit, und Warp 10 eine unendlich große Geschwindigkeit bedeutet.}}
  
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== Geschichte ==
 
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Im Laufe ihrer Entwicklung kann grundsätzlich fast jede [[Spezies]] einen Warpantrieb bauen, wenn die technischen Voraussetzungen gegeben sind. Als einer der ersten Spezies entwickeln die [[Vulkanier]] Warptechnologie. Im Jahr [[2151]] können sie bereits eine Geschwindigkeit von Warp 7 erreichen ({{ENT|Das Eis bricht|Kir'Shara}}).
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Im Laufe ihrer Entwicklung kann grundsätzlich fast jede [[Spezies]] einen Warpantrieb bauen, wenn die technischen Voraussetzungen gegeben sind. Als einer der ersten Spezies entwickeln die [[Vulkanier]] Warptechnologie, im Jahr [[2151]] können sie bereits eine Geschwindikeit von Warp 7 erreichen ({{ENT|Das Eis bricht|Kir'Shara}}).
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{{meta|1=Der genaue Zeitpunkt der Entwicklung des vulkanischen Warpantriebs ist unklar, [[Quark]] scheint in {{DS9|Kleine, grüne Männchen}} anzudeuten, dass sie ihn [[1947]] noch nicht haben, allerdings besuchen die Vulkanier laut {{ENT|Carbon Creek}} nur wenige Jahre später schon die Erde. Ob der Exodus der Romulaner etwa im [[Frühe Geschichte|3. Jh. n.Chr.]] ebenfalls mit Warpschiffen erfolgte ist unbekannt.}}
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{{meta|1=Der genaue Zeitpunkt der Entwicklung des vulkanischen Warpantriebs ist unklar, [[Quark]] scheint in {{DS9|Kleine, grüne Männchen}} anzudeuten, dass sie ihn [[1947]] noch nicht haben, allerdings besuchen die Vulkanier laut {{ENT|Carbon Creek}} nur wenige Jahre später schon die Erde. Ob der Exodus der Romulaner etwa im [[Frühe Geschichte|3. Jh.n.Chr.]] ebenfalls mit Warpschiffen erfolgte ist unbekannt.}}
 
 
Die Entwicklung eines Warpantriebs zeigt für die Föderation, dass die Zeit für einen [[Erstkontakt]] gekommen ist, da die [[Sternenflotte]] einen offiziellen Kontakt auf dem [[Heimatwelt|Heimatplaneten]] der Spezies einem zufälligen Zusammentreffen im All vorzieht ({{TNG|Erster Kontakt}}).
 
Die Entwicklung eines Warpantriebs zeigt für die Föderation, dass die Zeit für einen [[Erstkontakt]] gekommen ist, da die [[Sternenflotte]] einen offiziellen Kontakt auf dem [[Heimatwelt|Heimatplaneten]] der Spezies einem zufälligen Zusammentreffen im All vorzieht ({{TNG|Erster Kontakt}}).
  
 
=== 21. Jahrhundert ===
 
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[[Datei:PhoenixPhase2.jpg|thumb|Die ''Phoenix'' bei Beginn der zweiten Startphase]]
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Auf der Erde wird der Warpantrieb von [[Zefram Cochrane]] etwa zehn Jahre nach dem Ende des [[Dritter Weltkrieg|Dritten Weltkriegs]] entwickelt. Die ''[[Phoenix]]'', eine umgebaute [[Titan V|Titan-V]]-[[Rakete|Atomrakete]], ist das erste von Menschen gebaute Objekt, das sich mit Warp bewegt. Diese Erfindung führt dann auch zum ersten Kontakt mit den Vulkaniern am [[2063|5. April 2063]] ({{Film|8}}).
  
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[[Bild:PhoenixPhase2.jpg|thumb|Die ''Phoenix'' bei Beginn der zweiten Startphase]]
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Ab [[2069]] fliegt die [[SS Conestoga]] eine Strecke von 20 Lichtjahren in 9 Jahren, was also über zweifacher [[Lichtgeschwindigkeit]] entspricht. ({{ENT|Terra Nova}})
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Auf der Erde wird der Warpantrieb von [[Zefram Cochrane]] etwa zehn Jahre nach dem Ende des [[Dritter Weltkrieg|Dritten Weltkriegs]] entwickelt. Die ''[[Phoenix]]'', eine umgebaute [[Titan V|Titan-V]]-[[Rakete|Atomrakete]], ist das erste von Menschen gebaute Objekt, das sich mit Warp bewegt. Diese Erfindung führt dann auch zum ersten Kontakt mit den Vulkaniern am [[2063|5. April 2063]] ({{Film|8}}).
 
  
 
=== 22. Jahrhundert ===
 
=== 22. Jahrhundert ===
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Auf der Erde werden in den [[2140er]]n erstmals durch die pionierhaften Arbeiten von [[Henry Archer]] die Überschreitung der Warp-2-Barriere in Angriff genommen, damit die Erdraumschiffe in Zukunft keine monatelangen Reisen bei niedriger Warpgeschwindigkeit mehr bewältigen müssen. Ein Fernziel ist ein Raumschiff zu bauen, das eine Dauergeschwindigkeit von Warp 5 beibehalten kann, das [[Warp-5-Programm]] wird ins Leben gerufen. Unter strenger Aufsicht der Vulkanier gelingt es [[A.G. Robinson]] mit der [[NX-Alpha]] die Warp-2-Barriere zu überschreiten; er wird jedoch übermütig, in der Aussicht eine Geschwindigkeit von Warp 2,5 zu erreichen. Der erste NX-[[Prototyp]] wird schwer beschädigt auf die Erde zurückgebracht.
  
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Auf der Erde werden in den [[2140er]] erstmals durch die pionierhaften Arbeiten von [[Henry Archer]] die Überschreitung der Warp-2-Barriere in Angriff genommen, damit die Erdraumschiffe in Zukunft keine monatenlangen Reisen bei niedriger Warpgeschwindigkeit mehr bewältigen müssen. Ein Fernziel ist ein Raumschiff zu bauen, das eine Dauergeschwindigkeit von Warp 5 beibehalten kann, das [[Warp-5-Programm]] wird ins Leben gerufen. Unter strenger Aufsicht der Vulkanier gelingt es [[A.G. Robinson]] mit der [[NX-Alpha]] die Warp-2-Barriere zu überschreiten; er wird jedoch übermütig, in der Aussicht eine Geschwindigkeit von Warp 2,5 zu erreichen. Der erste NX-[[Prototyp]] wird schwer beschädigt auf die Erde zurückgebracht.
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[[Datei:NXWerft.jpg|thumb|Das erste Warp-5-Raumschiff der irdischen Sternenflotte]]
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[[Bild:NXWerft.jpg|thumb|Das erste Warp-5-Raumschiff der irdischen Sternenflotte]]
 
  
 
Durch die Vulkanier wird das [[NX-Programm]] stillgelegt, bis [[Jonathan Archer]] und Robinson durch eine waghalsige Testaktion beweisen, dass der Antrieb funktioniert. Der Weg für den [[Warp-5-Antrieb]] ist geebnet. ({{ENT|Erstflug}})
 
Durch die Vulkanier wird das [[NX-Programm]] stillgelegt, bis [[Jonathan Archer]] und Robinson durch eine waghalsige Testaktion beweisen, dass der Antrieb funktioniert. Der Weg für den [[Warp-5-Antrieb]] ist geebnet. ({{ENT|Erstflug}})
  
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Somit läuft das erste Warp-5-Raumschiff der Menschen, die [[Enterprise (NX-01)|''Enterprise'' (NX-01)]] vom Stapel, jedoch erst bei einer maximalen Reisegeschwindigekeit von Warp 4,5. Jedoch kann die ''Enterprise'' unter extremer Anstrengung am [[2152|9. Februar 2152]] die Warp-5-Schwelle überschreiten ({{ENT|Aufbruch ins Unbekannte, Teil I|Gefallene Heldin}}).
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Somit läuft das erste Warp-5-Raumschiff der Menschen, die [[Enterprise (NX-01)|''Enterprise'' (NX-01)]] vom Stapel, jedoch erst bei einer maximalen Reisegeschwindigkeit von Warp 4,5. Jedoch kann die ''Enterprise'' unter extremer Anstrengung am [[2152|9. Februar 2152]] die Warp-5-Schwelle überschreiten ({{ENT|Aufbruch ins Unbekannte, Teil I|Gefallene Heldin}}).
  
 
[[Klingone|Klingonische]] Schiffe können zu dieser Zeit hingegen erst Warp 6 fliegen, auch wenn es unbekannt ist, wann genau die Klingonen ihr erstes Warpschiff bauen. Durch die Gründung der Föderation teilen die Gründerspezies dieser neuen Allianz ihre Raumfahrttechnologie, was der Menschheit einen enormen Wissenszuwachs in Sachen Warptechnologie beschert ({{ENT|Das Urteil|Dies sind die Abenteuer}}).
 
[[Klingone|Klingonische]] Schiffe können zu dieser Zeit hingegen erst Warp 6 fliegen, auch wenn es unbekannt ist, wann genau die Klingonen ihr erstes Warpschiff bauen. Durch die Gründung der Föderation teilen die Gründerspezies dieser neuen Allianz ihre Raumfahrttechnologie, was der Menschheit einen enormen Wissenszuwachs in Sachen Warptechnologie beschert ({{ENT|Das Urteil|Dies sind die Abenteuer}}).
  
 
=== 23. Jahrhundert ===
 
=== 23. Jahrhundert ===
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Entwicklung und Verbesserung des Warpantriebs werden kontinuierlich weiter betrieben und somit erreichen in den [[2240er]]n Sternenflottenschiffe wie z.B. der [[Constitution-Klasse|''Constitution''-Klasse]] Geschwindigkeiten von Warp 6, jedoch können diese unter extremer Anstrengung auch Warp 8 oder sogar Warp 9 erreichen. ({{Quelle fehlt}})
  
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Entwicklung und Verbesserung des Warpantriebs werden kontinuierlich weiter betrieben und somit erreichen in den [[2240er]] Sternenflottenschiffe wie der [[Constitution-Klasse|''Constitution''-Klasse]] Geschwindigkeiten von Warp 6, jedoch können diese unter extremer Anstrengung auch Warp 8 oder sogar Warp 9 erreichen. Dies zeigt, dass in den Jahren von [[2236]] bis [[2254]] enorme Durchbrüche erzielt worden sind und somit auch die Zeitbarriere durchbrochen werden kann, wobei ein Schiff mit hoher Warpgeschwindkeit auf eine Gravitationquelle zurast und somit durch die riesigen Kräfte [[Zeitreise|durch die Zeit „gezogen“]] wird ({{TOS|Der Käfig}}; {{Film|4}}).
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[[Datei:Excelsior.jpg|thumb|<q>Das große Projekt</q>, die USS ''Excelsior'']]
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[[Bild:Excelsior.jpg|thumb|<q>Das große Projekt</q>, die USS ''Excelsior'']]
 
  
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Durch Fehlfunktionen und weiterentwickelte fremde Spezies wird nochmals ein Geschwindigkeitsschub ausgelöst. So verdankt es die [[USS Enterprise (NCC-1701)|USS ''Enterprise'']] den Modifikationen der aus der [[Andromeda-Galaxie]] stammenden [[Kelvaner]] eine Geschindigkeit von Warp 11 zu erreichen. Ein anderes Mal beschleunigt die ''Enterprise'' gar auf Warp 14,1 durch den Raum, nachdem sie von einer bis dato unbekannten Frau namens [[Losira]] [[Sabotage|sabotiert]] worden ist, damit sich das Schiff selbst zerstört ({{TOS|Stein und Staub|Gefährliche Planetengirls}}).
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Durch Fehlfunktionen und weiterentwickelte fremde Spezies wird nochmals ein Geschwindigkeitsschub ausgelöst. So verdankt es die [[USS Enterprise (NCC-1701)|USS ''Enterprise'']] den Modifikationen der aus der [[Andromeda-Galaxie]] stammenden [[Kelvaner]] eine Geschwindigkeit von Warp 11 zu erreichen. Ein anderes Mal beschleunigt die ''Enterprise'' gar auf Warp 14,1 durch den Raum, nachdem sie von einer bis dato unbekannten Frau namens [[Losira]] [[Sabotage|sabotiert]] worden ist, damit sich das Schiff selbst zerstört ({{TOS|Stein und Staub|Gefährliche Planetengirls}}).
  
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Wenige Jahre später werden die Schiffe der Sternenflotte und speziell die der ''Constitution''-Klasse mit neuen Warpgondeln und besserer Hüllengeometrie ausgestattet, die absofort eine durchschnittliche Reisegeschwindigkeit von Warp 8 erlauben ({{Film|1}}).
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Wenige Jahre später werden die Schiffe der Sternenflotte und speziell die der ''Constitution''-Klasse mit neuen Warpgondeln und besserer Hüllengeometrie ausgestattet, die ab sofort eine durchschnittliche Reisegeschwindigkeit von Warp 8 erlauben ({{Film|1}}).
  
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In den [[2280er]] versucht man die Geschwindigkeit ein weiteres Mal durch das [[Transwarp]]-Projekt bei der neuen [[USS Excelsior|USS ''Excelsior'']] zu steigern. [[Thorndike]]s <q>großes Projekt</q> zeichnet sich durch eine neue Art von Antrieb aus, die die normalen Warpgeschwindigkeiten bei Weitem übertreffen soll ({{Film|3}}; {{Film|6}}).
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In den [[2280er]]n versucht man die Geschwindigkeit ein weiteres Mal durch das [[Transwarp]]-Projekt bei der neuen [[USS Excelsior|USS ''Excelsior'']] zu steigern. [[Thorndike]]s <q>großes Projekt</q> zeichnet sich durch eine neue Art von Antrieb aus, der die normalen Warpgeschwindigkeiten bei Weitem übertreffen soll ({{Film|3}}; {{Film|6}}).
 
{{meta|Nach der Sabotage durch [[Montgomery Scott]] ist nie mehr etwas vom Transwarpantrieb der Excelsior zu hören. Was überhaupt genau damit gemeint ist, bleibt unklar, die Excelsior ist später mit einem konventionellen Warpantrieb unterwegs}}
 
{{meta|Nach der Sabotage durch [[Montgomery Scott]] ist nie mehr etwas vom Transwarpantrieb der Excelsior zu hören. Was überhaupt genau damit gemeint ist, bleibt unklar, die Excelsior ist später mit einem konventionellen Warpantrieb unterwegs}}
  
 
=== 24. Jahrhundert ===
 
=== 24. Jahrhundert ===
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[[Datei:Enterprise fliegt mit Warpgeschwindigkeit.jpg|thumb|Ein Raumschiff der ''Sovereign''-Klasse im Warpflug]]
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[[Bild:SovereignWarp.jpg|thumb|Ein Raumschiff der ''Sovereign''-Klasse im Warpflug]]
 
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Mit der Einführung der Schiffe der [[Galaxy-Klasse|''Galaxy''-]] und der [[Nebula-Klasse|''Nebula''-Klasse]] ist die Effizienz der Warptechnologie weiter gestiegen. Die neue Generation von Raumschiffen der Föderation kann problemlos Geschwindigkeiten bis zu Warp 9,6 erreichen ({{TNG|Der Mächtige}}).
 
Mit der Einführung der Schiffe der [[Galaxy-Klasse|''Galaxy''-]] und der [[Nebula-Klasse|''Nebula''-Klasse]] ist die Effizienz der Warptechnologie weiter gestiegen. Die neue Generation von Raumschiffen der Föderation kann problemlos Geschwindigkeiten bis zu Warp 9,6 erreichen ({{TNG|Der Mächtige}}).
  
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Mit der Einführung des [[Klasse IX|Klasse-IX]]-Antriebs auf den Schiffen der [[Intrepid-Klasse|''Intrepid''-Klasse]] versucht man, das Problem in den Griff zu kriegen. Die meisten neuen Schiffe, zu denen auch die ''Intrepid''- und die [[Prometheus-Klasse|''Prometheus''-Klasse]] gehören, sind in der Lage, Dauergeschwindigkeiten über Warp 9,9 zu halten ({{VOY|Der Fürsorger, Teil I|Die Parallaxe|Flaschenpost}}).
 
Mit der Einführung des [[Klasse IX|Klasse-IX]]-Antriebs auf den Schiffen der [[Intrepid-Klasse|''Intrepid''-Klasse]] versucht man, das Problem in den Griff zu kriegen. Die meisten neuen Schiffe, zu denen auch die ''Intrepid''- und die [[Prometheus-Klasse|''Prometheus''-Klasse]] gehören, sind in der Lage, Dauergeschwindigkeiten über Warp 9,9 zu halten ({{VOY|Der Fürsorger, Teil I|Die Parallaxe|Flaschenpost}}).
  
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Im Jahr [[2372]] kann [[Thomas Eugene Paris|Thomas Paris]] mit einem modifizierten [[Typ-9-Shuttle]] die [[Warp-10-Schwelle]] erreichen. Er beweist damit, dass eine Geschwindigkeit von Warp 10 bedeutet, dass man sich an jedem Ort des [[Universum]]s gleichzeitig aufhält. Weitere Experimente müssen allerdings abgegebrochen werden, da die Außwirkungen der Geschwindigkeiten auf den menschlichen Körper dies nicht erlauben ({{VOY|Die Schwelle}}).
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Im Jahr [[2372]] kann [[Thomas Eugene Paris|Thomas Paris]] mit einem modifizierten [[Typ-9-Shuttle]] die [[Warp-10-Schwelle]] erreichen. Er beweist damit, dass eine Geschwindigkeit von Warp 10 bedeutet, dass man sich an jedem Ort des [[Universum]]s gleichzeitig aufhält. Weitere Experimente müssen allerdings abgebrochen werden, da die Auswirkungen der Geschwindigkeiten auf den menschlichen Körper dies nicht erlauben ({{VOY|Die Schwelle}}).
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=== Neue Zeitlinie ===
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[[Datei:Warpsprung der USS Enterprise 2258.jpg|thumb|left|USS Enterprise auf Warp (Neue Zeitlinie)]]In der von der [[Narada]] geschaffenen neue Zeitlinine sieht der Warpflug optisch anders aus, als in der normalen Zeitlinie.
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== Alternativen ==
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{{Siehe auch|Überlichtantrieb}}
  
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=== Alternativen ===
 
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:''siehe auch [[Überlichtantrieb]]''
 
 
Als vielversprechende Alternative für den Frachtverkehr wird das Konzept der [[Soliton-Welle]] angesehen, welche Objekte ohne eigenen Warpantrieb auf Warpgeschwindigkeit bringt ({{TNG|Die Soliton-Welle}}).
 
Als vielversprechende Alternative für den Frachtverkehr wird das Konzept der [[Soliton-Welle]] angesehen, welche Objekte ohne eigenen Warpantrieb auf Warpgeschwindigkeit bringt ({{TNG|Die Soliton-Welle}}).
  
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Die [[Borg]] benutzen eine schnellere Variante des Warpantriebs: den [[Transwarpantrieb]]. Die genauen Unterschiede sind nicht bekannt, jedoch verwendet auch diese Variante Spulen, um ein Feld zu erzeugen. Es genügt jedoch schon eine von ihnen zur Felderzeugung, sie sind auch erheblich kleiner. ({{VOY|Das ungewisse Dunkel, Teil I}}).
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Die [[Borg]] benutzen eine schnellere Variante des Überlichtantriebs: den [[Transwarpantrieb]]. Dieser verwendet Spulen, um einen [[Transwarpkanal]] zu erzeugen. Es genügt dabei schon eine von ihnen zur Felderzeugung, und sie sind auch erheblich kleiner. ({{VOY|Das ungewisse Dunkel, Teil I}}).
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Zusätzlich dazu verfügen die Borg über ein riesiges Netzwerk aus statischen Transwarpkanälen, das sich fast durch die ganze [[Galaxis]] zieht. Transwarpkanäle sind wie Schläuche, die sich durch den Subraumraum ziehen und ähnlich wie bei einem Warpantrieb die Strecken zwischen zwei Punkten verkürzen. Im Gegensatz zu den durch Spulen erzeugten Kanälen sind diese Transwarpkanäle ständig aktiv und können mit einem codierten [[Tachyonimpuls]] geöffnet oder in einem Borg-[[Transwarpzentrum]] angewählt werden ({{TNG|Angriff der Borg, Teil I}}; {{VOY|Endspiel, Teil II}}).
  
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Zusätzlich dazu verfügen die Borg über ein riesiges Netzwerk aus [[Transwarpkanal|Transwarpkanälen]], das sich fast durch die ganze Galaxie zieht. Transwarpkanäle sind wie Schläuche, die sich durch den Raum ziehen und ähnlich wie bei einem Warpantrieb die Strecken zwischen zwei Punkten verkürzen. Im Gegensatz zum Antriebsystem sind die Transwarpkanäle jedoch ständig aktiv und können nur mit einem bestimmten codierten [[Deflektorimpuls]] geöffnet oder in einem Borg-[[Transwarpzentrum]] angewählt werden ({{TNG|Angriff der Borg, Teil I}}; {{VOY|Endspiel, Teil II}}).
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Weiterhin bekannt ist der [[Quanten-Slipstream-Antrieb]], der von [[Arturis]] erstmals einer Sternenflottencrew zugänglich gemacht wird und der [[Koaxialwarpantrieb]], dessen technische Baupläne der Crew der USS ''Voyager'' in die Hände fällt. ({{VOY|Vis a vis|In Furcht und Hoffnung}})
  
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Weiterhin bekannt ist der [[Quanten-Slipstream-Antrieb]], der von [[Arturis]] erstmals der Föderation zugänglich gemacht wird ({{VOY|In Furcht und Hoffnung}}).
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{{Navigationsleiste Überlichtantrieb}}
  
 
== Hintergrundinformationen ==
 
== Hintergrundinformationen ==
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*Der Begriff <q>Warpantrieb</q> wurde in der ZDF-Synchronisation der deutschen [[TOS]]-Fassung <q>Solantrieb</q> genannt. Dabei hat der Begriff ansich nichts mit dem Namen [[Sol]] zu tun, sondern ist eine Abkürzung für '''S'''peed '''o'''ver '''l'''ight.
  
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Selbst bekannte Physikgrößen wie [[Stephen Hawking]] waren von diesem Ansatz fasziniert. Bei einem Set-Besuch während der Aufzeichnung zu {{TNG|Angriff der Borg, Teil I}} soll Hawking über den Warpantrieb sinngemäß gesagt haben: <q>Daran arbeite ich.</q>
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* Selbst bekannte Physikgrößen wie [[Stephen Hawking]] waren von diesem Ansatz fasziniert. Bei einem Set-Besuch während der Aufzeichnung zu {{TNG|Angriff der Borg, Teil I}} soll Hawking über den Warpantrieb sinngemäß gesagt haben: <q>Daran arbeite ich.</q> Dennoch besagen die Theorien, dass der Raum weniger Energie enthält, als zu seiner Komprimierung nötig wäre.
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Dennoch besagen die Theorien, dass der Raum weniger Energie enthält, als zu seiner Faltung nötig wäre.
 
  
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Bei der Energieerzeugung aus der Materie-Antimaterie-Reaktion entsteht Plasma. Dies würde bei der normalen Annihilation nicht entstehen, jedoch gibt es in der Reaktionskammer noch den [[Dilithium]]kristall, der die Reaktion steuert und dabei verbraucht wird. Möglicherweise ist dieser die Quelle des sogenannten [[Warpplasma]]s.
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* Der mexikanische Physiker ''Miguel Alcubierre'' hat an dieser Idee geforscht und schließt die Möglichkeit eines solchen Überlichtantriebs in gewisser Weise nicht aus. Der ''Alcubierre drive'' arbeitet damit, den Raum vor einem Objekt zu stauchen und den Raum dahinter zu strecken – mit Hilfe einer [[Warpblase]]. Der Unterschied zu Star Trek ist, dass er keinen Subraum postuliert, sondern eine Art interstellare Autobahn aus exotischer Materie mit negativer Masse/Energie zur entsprechend Krümmung der Raumzeit nutzt. Sein Warpantrieb lässt sich vom Raumschiff aus nicht steuern, es kann nur festgelegte Warprouten benutzen. ([http://en.wikipedia.org/wiki/Miguel_Alcubierre Miguel Alcubierre] und der [http://en.wikipedia.org/wiki/Alcubierre_drive Alcubierre drive] in der Wikipedia sowie seine Veröffentlichung ''[http://www.members.shaw.ca/mike.anderton/WarpDrive The warp drive: hyper-fast travel within general relativity.]'')
  
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Der Begriff <q>Warpantrieb</q> wurde in der ZDF-Synchronisation der deutschen [[TOS]]-Fassung <q>Solantrieb</q> genannt. Dabei hat der Begriff ansich nichts mit dem Namen [[Sol]] zu tun, sondern ist eine Abkürzung für '''S'''peed '''o'''ver '''l'''ight.
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* Bei der Energieerzeugung aus der Materie-Antimaterie-Reaktion entsteht Plasma. Dies würde bei der normalen Annihilation nicht entstehen, jedoch gibt es in der Reaktionskammer noch den [[Dilithium]]kristall, der die Reaktion steuert und dabei verbraucht wird. Möglicherweise ist dieser die Quelle des sogenannten [[Warpplasma]]s.
  
 
== Externe Links ==
 
== Externe Links ==
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* {{Wikipedia}}
  
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[[ja:ワープ・ドライブ]]
 
[[ja:ワープ・ドライブ]]
 
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[[pl:Warp]]
 
[[pl:Warp]]
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[[pt:Motor de dobra]]
 
[[sv:Warp]]
 
[[sv:Warp]]
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[[Kategorie:Antrieb]]

Aktuelle Version vom 27. Februar 2021, 17:32 Uhr

Reisen mit dem Warpantrieb

Der Warpantrieb ist eine Antriebstechnologie, die eine interstellare Raumfahrt mit Überlichtgeschwindigkeit ermöglicht und ist somit eine Form des Überlichtantriebs.

Inhaltsverzeichnis

AufbauBearbeiten

FunktionsweiseBearbeiten

 
Schematische Ansicht des Warpfelds

Das Prinzip des Warpantriebs aus eigener Kraft ist bei fast allen Spezies, die ihn entwickeln, gleich: Entgegen dem konventionellen Antriebssystemen, die dem Rückstoßprinzip folgen, wie etwa der Impulsantrieb oder die älteren Raketentriebwerke, basiert der Warpantrieb auf einem anderen Konzept.

Mit speziellen Feldspulen, den sogenannten Warpspulen, wird ein Warpfeld um das Raumschiff aufgebaut, welches das Raum-Zeit-Kontinuum manipuliert. (ENT: Auf ärztliche Anweisung) Dabei wird das Raumschiff nicht auf Überlichtgeschwindigkeit beschleunigt, sondern der Raum verzerrt.

EnergieerzeugungBearbeiten

Für den Betrieb des Warpantriebs oder vielmehr für die Erzeugung des Warpfelds sind dabei Unmengen von Energie nötig, welche nur von wenigen Energiequellen bereitgestellt werden können. Dabei muss eine bestimmte Energieform in Warpplasma umgewandelt werden, welches dann durch Warpplasmaleitungen zu den Warpgondeln transportiert wird. (TNG: Traumanalyse, Der Fall "Utopia Planitia"; VOY: Prototyp, Der Verräter, Das Wagnis)

Materie-Antimaterie-ReaktionBearbeiten

 
Der Warpkern eines Raumschiffes der Sovereign-Klasse

Die Energieversorgung vieler Warpantriebe basiert auf dem Prinzip einer Materie-Antimaterie-Reaktion – so auch die Warpantriebe, welche auf Raumschiffen der Föderation eingesetzt werden. Für diese Reaktion verwendet die Sternenflotte Deuterium und Antideuterium. (TNG: Augen in der Dunkelheit)

Die ersten irdischen Warpantriebe werden mit einem verhältnismäßig kleinen Warpreaktor betrieben, welche nach Gründung der Föderation für leistungsfähigere Antriebsysteme schnell größer wurden und in Raumschiffen der Constitution-Klasse beispielsweise als große Reaktionskammern konstruiert und benutzt werden. Erst mit einer massiven Umrüstung der Flotte, wird wieder eine kleinere Reaktionskammer etabliert: der Warpkern. (Star Trek: Der Film)

Weitere Informationen findet man unter Warpkern.

Alternative EnergieversorgungBearbeiten

Es ist möglich, Warpantriebe auch mit anderen Energiesystemen zu betreiben. Die romulanischen Raumschiffe des 24. Jahrhunderts nutzen künstlich erzeugte Quantensingularitäten zur Energiegewinnung (TNG: Gefangen in einem temporären Fragment).

Erzeugung des WarpfeldsBearbeiten

In den Warpgondeln wird das Warpplasma über Plasmainjektoren in die Warpspulen injiziert. Diese Warpspulen erzeugen das sogenannte Warpfeld, welches für den Überlichtgeschwindigkeitseffekt sorgt. Für das Warpfeld ist das Verterium-Cortenid im Spulenmantel zuständig. (TNG: Der Fall "Utopia Planitia"; VOY: Der Verräter)

Notfalls kann das Plasma auch über die Warpgondeln entlüftet werden, was jedoch Schäden an den Spulen verursachen kann. (TNG: Der Fall "Utopia Planitia"; VOY: Der Verräter)

Weitere Informationen findet man unter Warpspule und Warpfeld.

Schwächen des WarpantriebsBearbeiten

Die Reise bei Warpgeschwindigkeit kann bei empfindlichen Personen zu Weltraumkrankheit führen, deren Symptome leichte Übelkeit und Schwindelgefühl sein können (DS9: Schatten und Symbole).

Der Warpantrieb ist empfindlich gegen Veränderungen des Raum-Zeit-Kontinuum, wie sie beispielsweise von Gravitationsfeldern erzeugt werden:

Technische GrenzenBearbeiten

Wie die meisten Antriebssysteme hat auch der Warpantrieb eine maximale Kapazität. Ein Raumschiff das mit maximaler Warpgeschwindigkeit fliegt kann unter Umständen einen strukturellen Kollaps erleiden (VOY: Die Schwelle).

Nach einer Notabschaltung des Warpkerns kann es mehr als eine Woche dauern den Antrieb wieder in Gang zu bekommen. Unter Umständen ist jedoch ein Kaltstart möglich (TNG: Neue Intelligenz; TOS: Implosion in der Spirale; ENT: Die Abweichung).

SteuerbarkeitBearbeiten

 
Eine Flugbahn bei Warp

Bei Warpgeschwindigkeit sollte eine lineare Flugbahn beibehalten werden, da Kurskorrekturen die Hülle beschädigen könnten. Bei stärkeren Kurskorrekturen sollte immer auf Impulsgeschwindigkeit verlangsamt werden (VOY: Voller Wut).

Grundsätzlich sind aber Kurvenflüge mit dem Warpantrieb möglich. (TOS: Bele jagt Lokai; TNG: Der Rachefeldzug; TOS: Die unsichtbare Falle – Remastered)

Es ist möglich mit dem Warpantrieb sowohl vorwärts als auch rückwärts zu fliegen. (TOS: Pokerspiele)

VerfolgbarkeitBearbeiten

Ein Raumschiff ist bei Warp anhand seiner Warpsignatur auch auf hohe Distanz aufspürbar. Außerdem hinterlässt ein Warpantrieb normalerweise Rückstände in Form einer Ionenspur und einer Warpspur, womit sich die Route des Raumschiffes zurückverfolgen lässt. Diese Ionenspur lässt sich jedoch prinzipiell maskieren zum Beispiel mit Hilfe von Magneton-Impulsen (ENT: Testgebiet; DS9: Die Abtrünnigen; VOY: Renaissancemensch).

Der Warpantrieb hinterlässt auf kurze Distanz ein sogenanntes „Kielwasser“ in Form eines Subraumwirbels. Auf Raumschiffen, die einen solchen Wirbel zufällig durchfliegen, kann es zu Erschütterungen kommen (VOY: Renaissancemensch).

Wechselwirkungen mit anderen Systemen und TechnologienBearbeiten

Im Referenzwerk Die Technik der USS Enterprise heißt es, dass Phaserstrahlen im Warpflug nur einen geringen taktischen Wert besitzen. Weiterhin steht in diesem Buch, dass es sich bei Torpedos im Gegensatz zu Phasern um warpgeschwindigkeitsfähige Defensivwaffen handelt.

  • Das Starten von Rettungskapseln ist unter Umständen nicht möglich. (VOY: Fleisch und Blut, Teil I)
  • Auch der Einsatz der Transporter bei Warpgeschwindigkeit ist nur eingeschränkt möglich. Der Zielort sollte mit gleichem Warpfaktor fliegen, um Verzerrungen des Transporterstrahls zu minimieren. Daher muss eines der Raumschiffe seine Warpgeschwindigkeit an die des anderen anpassen. (TNG: In den Händen der Borg)
  • Der Einsatz von einem Traktorstrahl ist bei Warp grundsätzlich möglich, ebenso ist es möglich, ein anderes Raumschiff mithilfe des Traktorstrahls aus dem Warp zu ziehen beziehungsweise allgemein zu verlangsamen. Dieses Manöver ist jedoch nicht ungefährlich und mit der potentiellen Gefahr eines Hüllenbruchs auf beiden Raumschiffen verbunden, da große Kräfte auf die Hülle einwirken. Bei der Einleitung einer solchen Prozedur muss daher vor dem Ankoppeln die Warpgeschwindigkeit der beiden später miteinander verbundenen Flugobjekte genau angepasst sein und das Abbremsmanöver muss möglichst langsam erfolgen. Im Jahre 2370 versucht Jadzia Dax an Bord eines Runabouts ein anderes Runabout aus dem Warp zu ziehen, ist sich aber nicht sicher ob es klappt und ob die Hülle beider Runabouts diese Prozedur überstehen. (DS9: Das Paradiesexperiment)

Dass es dann im Endeffekt funktioniert hat, führt sie darauf zurück, dass die Sternenflotteningenieure einen besonders guten Tag bei der Konstruktion der Runabouts hatten, was übersetzt nichts anderes bedeutet als, dass sie pures Glück gehabt hat.

Modifikationen und ZwischenfälleBearbeiten

Mehrmals in der Geschichte der Sternenflotte kam es dazu, dass Warpantriebe von der Crew oder außerirdischen Mächten verändert wurde. Daraus resultierte oftmals eine kurzzeitig höhere Geschwindigkeit oder die Funktionsweise des Warpantriebs wurde grundlegend verändert. Auch gibt es Antriebsfehlfunktionen oder ungewöhnliche Interaktionen mit fremder Technologie.

USS EnterpriseBearbeiten

  • 2266 wird an Bord der USS Enterprise ein Kaltstart am Warpantrieb durchgeführt, wobei Spock ein paar neue Antriebseinstellungen für die Durchführung vornimmt. Dies führt dazu, dass das Raumschiff eine Zeitreise in die Vergangenheit unternimmt. (TOS: Implosion in der Spirale)
  • Im gleichen Jahr wird die Enterprise bei der Passage eines schwarzen Sterns bei Warpgeschwindigkeit ebenfalls in die Vergangenheit geschleudert. (TOS: Morgen ist Gestern)
  • 2267 und 2268 wird der Warpantrieb der USS Enterprise mehrmals von außerirdischen Mächten beeinflusst.
    • Durch eine Veränderung am Warpantrieb durch Nomad erreicht das Raumschiff kurzzeitig eine Geschwindigkeit von Warp 11, später Warp 15, wobei sie regulär nur maximal Warpfaktor 8 erreichen kann. (TOS: Ich heiße Nomad)
    • Im gleichen Jahr verändern die Kelvaner den Warpantrieb der gestohlenen Enterprise um mit Warpfaktor 11 die galaktische Barriere zu durchqueren und in ihre Heimat, die Andromeda-Galaxie zurückzukehren. (TOS: Stein und Staub)
    • Im darauf folgenden Jahr wird der Warpantrieb durch eine Kopie Losira manipuliert, um die Enterprise zu zerstören. Dabei geht die Geschwindigkeit kurzzeitig auf Warpfaktor 14,1 hoch. (TOS: Gefährliche Planetengirls)
  • Kurz zuvor werden die Dilithium-Kristalle von einem klingonischen Saboteur derart verändert, dass die Enterprise bei einem Warpsprung zerstört werden würde. Montgomery Scott tauscht daher die manipulierten Kristalle durch Rohkristalle aus einer Schmuckkette aus, womit der Warpantrieb wieder notdürftig einsatzbereit ist. (TOS: Brautschiff Enterprise)
  • Der nächste Zwischenfall kommt dadurch zustande, dass ein Crewmitglied der Enterprise durch den Anblick eines Meduser wahnsinnig wird und chaotische Einstellungen am Warpantrieb vornimmt. Dadurch springt die Enterprise bei etwa Warpfaktor 9,5 in einen Parallelraum und kann erst später durch die Hilfe des Meduser Kollos wieder in den Normalraum zurückkehren. (TOS: Die fremde Materie)
  • Ein weiterer Zwischenfall erfolgt, als die Enterprise in einem tholianischen Energienetz gefangen gehalten wird. Die Enterprise, welche sich zu der Zeit zudem in einer Rauminterphase befindet, versucht diesem Netz mit dem Warpantrieb zu entkommen, was dazu führt, dass sie in einen Parallelraum gezogen wird und erst einige Lichtjahre entfernt wieder im Normalraum auftaucht. (TOS: Das Spinnennetz)
  • Nach dem Refit der USS Enterprise kommt es bei einem Abfangflug in Richtung V'Ger zu einer Warpantriebsfehlfunktion. Dabei wird ein Wurmloch erzeugt, durch das die USS Enterprise unkontrolliert vorwärts gezogen wird. Erst durch Korrekturen von Spock kann der neue Warpantrieb regulär eingesetzt werden. (Star Trek: Der Film)

USS Enterprise-DBearbeiten

  • 2364 kommt der Warpantriebsexperte Kosinski an Bord der USS Enterprise um mit Hilfe eines Assistenten Verbesserungen an der Antriebsleistung vorzunehmen. Der Assistent stellt sich später als ein fremdes Wesen heraus, welches in der Lage ist durch bloße Gedankenkraft das Warpfeld zu manipulieren. Bei einem Testflug wird es so von den Emotionen der Crew überwältigt, dass es die Kontrolle verliert und die USS Enterprise zur Galaxie M33 schleudert. Kosinski, welcher glaubt, dass seine Modifikationen diese Reise bewirkt hat, schlägt vor die neue Einteilung der Warpgeschwindigkeit Kosinski-Skala zu nennen. Bei dem Versuch die gleiche Strecke wieder zurück zu fliegen, wird die USS Enterprise allerdings in einen Parallelraum geschleudert, in dem Gedanken und Wünsche sich real manifestieren können. Erst in einem weiteren Versuch kommt die Enterprise an ihrem Ausgangspunkt zurück. (TNG: Der Reisende)

Laut dem Referenzwerk Die Technik der USS Enterprise soll die Geschwindigkeit während des Fluges nach M33 etwa Warpfaktor 9,9999999996 betragen haben.

Shuttle der USS Enterprise-DBearbeiten

USS VoyagerBearbeiten

USS EquinoxBearbeiten

Der Warpantrieb der USS Equinox wird von deren Crew modifiziert, nachdem das Raumschiff, genauso wie die USS Voyager im Delta-Quadrant gestrandet ist. Dazu baut man eine Vorrichtung in das Warpantriebssystem, welche nukleogene Partikel in den Warpkern einspeist und so die Warpenergie enorm erhöht. Dabei legt das Raumschiff der Nova-Klasse, dessen Höchstgeschwindigkeit Warpfaktor 8 beträgt, in nur zwei Wochen mehr als 10.000 Lichtjahre zurück. Das entspricht einer Geschwindigkeitssteigerung um mindestens das 260-fache von Warp 8.

Da die nukleogenen Partikel allerdings aus getöteten Lebensformen stammen, ist diese Antriebsmodifikation ethisch unhaltbar, wie Janeway festgestellt hat. Eine weitere Verwendung in der Sternenflotte scheint somit solange ausgeschlossen, wie es keine andere Quelle für diese Partikel gibt. (VOY: Equinox, Teil I, Equinox, Teil II)

Warpfaktoren und WarpgeschwindigkeitenBearbeiten

siehe auch: Warpgeschwindigkeit
siehe auch: Warpfaktor
 
Die Warpskala

Mit der Erfindung des Warpantriebs wird auch eine neue Warpgeschwindigkeitsskala eingeführt, welche sogenannte Warpfaktoren anstelle von konkreten Geschwindigkeitswerten enthält. Sie dient zur Bestimmung der aktuellen Einstellung des Warpantriebes und gibt indirekt auch die aktuell geflogene Geschwindigkeit an.

Laut Die Technik der USS Enterprise entspricht ein Warpfaktor dabei einer bestimmten Antriebseinstellung in Cochranen. Je nach äußeren Bedingungen (Materiedichte, elektromagnetische Felder, Fluktuationen der Subraumdomäne) ergibt sich daraus eine bestimmte Geschwindigkeit in einem Vielfachen der Lichtgeschwindigkeit. Im Normalfall, ohne äußeren Einfluss, kann man die Cochrane-Werte der Warpfaktoren direkt 1:1 in Vielfache der Lichtgeschwindigkeit umrechnen. Wobei Warp 1 die einfache Lichtgeschwindigkeit, und Warp 10 eine unendlich große Geschwindigkeit bedeutet.

Effekte des Warpantriebs

Grundbegriffe in Zusammenhang mit Warpantrieb

GeschichteBearbeiten

Im Laufe ihrer Entwicklung kann grundsätzlich fast jede Spezies einen Warpantrieb bauen, wenn die technischen Voraussetzungen gegeben sind. Als einer der ersten Spezies entwickeln die Vulkanier Warptechnologie. Im Jahr 2151 können sie bereits eine Geschwindigkeit von Warp 7 erreichen (ENT: Das Eis bricht, Kir'Shara).

Der genaue Zeitpunkt der Entwicklung des vulkanischen Warpantriebs ist unklar, Quark scheint in DS9: Kleine, grüne Männchen anzudeuten, dass sie ihn 1947 noch nicht haben, allerdings besuchen die Vulkanier laut ENT: Carbon Creek nur wenige Jahre später schon die Erde. Ob der Exodus der Romulaner etwa im 3. Jh. n.Chr. ebenfalls mit Warpschiffen erfolgte ist unbekannt.

Die Entwicklung eines Warpantriebs zeigt für die Föderation, dass die Zeit für einen Erstkontakt gekommen ist, da die Sternenflotte einen offiziellen Kontakt auf dem Heimatplaneten der Spezies einem zufälligen Zusammentreffen im All vorzieht (TNG: Erster Kontakt).

21. JahrhundertBearbeiten

 
Die Phoenix bei Beginn der zweiten Startphase

Auf der Erde wird der Warpantrieb von Zefram Cochrane etwa zehn Jahre nach dem Ende des Dritten Weltkriegs entwickelt. Die Phoenix, eine umgebaute Titan-V-Atomrakete, ist das erste von Menschen gebaute Objekt, das sich mit Warp bewegt. Diese Erfindung führt dann auch zum ersten Kontakt mit den Vulkaniern am 5. April 2063 (Star Trek: Der erste Kontakt).

Ab 2069 fliegt die SS Conestoga eine Strecke von 20 Lichtjahren in 9 Jahren, was also über zweifacher Lichtgeschwindigkeit entspricht. (ENT: Terra Nova)

22. JahrhundertBearbeiten

Auf der Erde werden in den 2140ern erstmals durch die pionierhaften Arbeiten von Henry Archer die Überschreitung der Warp-2-Barriere in Angriff genommen, damit die Erdraumschiffe in Zukunft keine monatelangen Reisen bei niedriger Warpgeschwindigkeit mehr bewältigen müssen. Ein Fernziel ist ein Raumschiff zu bauen, das eine Dauergeschwindigkeit von Warp 5 beibehalten kann, das Warp-5-Programm wird ins Leben gerufen. Unter strenger Aufsicht der Vulkanier gelingt es A.G. Robinson mit der NX-Alpha die Warp-2-Barriere zu überschreiten; er wird jedoch übermütig, in der Aussicht eine Geschwindigkeit von Warp 2,5 zu erreichen. Der erste NX-Prototyp wird schwer beschädigt auf die Erde zurückgebracht.

 
Das erste Warp-5-Raumschiff der irdischen Sternenflotte

Durch die Vulkanier wird das NX-Programm stillgelegt, bis Jonathan Archer und Robinson durch eine waghalsige Testaktion beweisen, dass der Antrieb funktioniert. Der Weg für den Warp-5-Antrieb ist geebnet. (ENT: Erstflug)

Somit läuft das erste Warp-5-Raumschiff der Menschen, die Enterprise (NX-01) vom Stapel, jedoch erst bei einer maximalen Reisegeschwindigkeit von Warp 4,5. Jedoch kann die Enterprise unter extremer Anstrengung am 9. Februar 2152 die Warp-5-Schwelle überschreiten (ENT: Aufbruch ins Unbekannte, Teil I, Gefallene Heldin).

Klingonische Schiffe können zu dieser Zeit hingegen erst Warp 6 fliegen, auch wenn es unbekannt ist, wann genau die Klingonen ihr erstes Warpschiff bauen. Durch die Gründung der Föderation teilen die Gründerspezies dieser neuen Allianz ihre Raumfahrttechnologie, was der Menschheit einen enormen Wissenszuwachs in Sachen Warptechnologie beschert (ENT: Das Urteil, Dies sind die Abenteuer).

23. JahrhundertBearbeiten

Entwicklung und Verbesserung des Warpantriebs werden kontinuierlich weiter betrieben und somit erreichen in den 2240ern Sternenflottenschiffe wie z.B. der Constitution-Klasse Geschwindigkeiten von Warp 6, jedoch können diese unter extremer Anstrengung auch Warp 8 oder sogar Warp 9 erreichen. ([Quelle fehlt])

 
Das große Projekt, die USS Excelsior

Durch Fehlfunktionen und weiterentwickelte fremde Spezies wird nochmals ein Geschwindigkeitsschub ausgelöst. So verdankt es die USS Enterprise den Modifikationen der aus der Andromeda-Galaxie stammenden Kelvaner eine Geschwindigkeit von Warp 11 zu erreichen. Ein anderes Mal beschleunigt die Enterprise gar auf Warp 14,1 durch den Raum, nachdem sie von einer bis dato unbekannten Frau namens Losira sabotiert worden ist, damit sich das Schiff selbst zerstört (TOS: Stein und Staub, Gefährliche Planetengirls).

Wenige Jahre später werden die Schiffe der Sternenflotte und speziell die der Constitution-Klasse mit neuen Warpgondeln und besserer Hüllengeometrie ausgestattet, die ab sofort eine durchschnittliche Reisegeschwindigkeit von Warp 8 erlauben (Star Trek: Der Film).

In den 2280ern versucht man die Geschwindigkeit ein weiteres Mal durch das Transwarp-Projekt bei der neuen USS Excelsior zu steigern. Thorndikes großes Projekt zeichnet sich durch eine neue Art von Antrieb aus, der die normalen Warpgeschwindigkeiten bei Weitem übertreffen soll (Star Trek III: Auf der Suche nach Mr. Spock; Star Trek VI: Das unentdeckte Land).

Nach der Sabotage durch Montgomery Scott ist nie mehr etwas vom Transwarpantrieb der Excelsior zu hören. Was überhaupt genau damit gemeint ist, bleibt unklar, die Excelsior ist später mit einem konventionellen Warpantrieb unterwegs

24. JahrhundertBearbeiten

 
Ein Raumschiff der Sovereign-Klasse im Warpflug

Mit der Einführung der Schiffe der Galaxy- und der Nebula-Klasse ist die Effizienz der Warptechnologie weiter gestiegen. Die neue Generation von Raumschiffen der Föderation kann problemlos Geschwindigkeiten bis zu Warp 9,6 erreichen (TNG: Der Mächtige).

Allerdings stellt sich Anfang der 2370er Jahre heraus, dass Flüge mit hohen Warpfaktoren schädliche Auswirkungen auf den Subraum in instabilen Regionen haben können. Daraufhin wird die Geschwindigkeit für alle Raumschiffe der Föderation auf Warp 5 begrenzt, welche nur in Notfällen überschritten werden darf und die Entdeckung des Einflusses über offene Subraumkanäle an alle warpfähigen Spezies weitergegeben (TNG: Die Raumkatastrophe).

Mit der Einführung des Klasse-IX-Antriebs auf den Schiffen der Intrepid-Klasse versucht man, das Problem in den Griff zu kriegen. Die meisten neuen Schiffe, zu denen auch die Intrepid- und die Prometheus-Klasse gehören, sind in der Lage, Dauergeschwindigkeiten über Warp 9,9 zu halten (VOY: Der Fürsorger, Teil I, Die Parallaxe, Flaschenpost).

Im Jahr 2372 kann Thomas Paris mit einem modifizierten Typ-9-Shuttle die Warp-10-Schwelle erreichen. Er beweist damit, dass eine Geschwindigkeit von Warp 10 bedeutet, dass man sich an jedem Ort des Universums gleichzeitig aufhält. Weitere Experimente müssen allerdings abgebrochen werden, da die Auswirkungen der Geschwindigkeiten auf den menschlichen Körper dies nicht erlauben (VOY: Die Schwelle).

Neue ZeitlinieBearbeiten

 
USS Enterprise auf Warp (Neue Zeitlinie)

In der von der Narada geschaffenen neue Zeitlinine sieht der Warpflug optisch anders aus, als in der normalen Zeitlinie.

AlternativenBearbeiten

siehe auch: Überlichtantrieb

Als vielversprechende Alternative für den Frachtverkehr wird das Konzept der Soliton-Welle angesehen, welche Objekte ohne eigenen Warpantrieb auf Warpgeschwindigkeit bringt (TNG: Die Soliton-Welle).

Die Borg benutzen eine schnellere Variante des Überlichtantriebs: den Transwarpantrieb. Dieser verwendet Spulen, um einen Transwarpkanal zu erzeugen. Es genügt dabei schon eine von ihnen zur Felderzeugung, und sie sind auch erheblich kleiner. (VOY: Das ungewisse Dunkel, Teil I).

Zusätzlich dazu verfügen die Borg über ein riesiges Netzwerk aus statischen Transwarpkanälen, das sich fast durch die ganze Galaxis zieht. Transwarpkanäle sind wie Schläuche, die sich durch den Subraumraum ziehen und ähnlich wie bei einem Warpantrieb die Strecken zwischen zwei Punkten verkürzen. Im Gegensatz zu den durch Spulen erzeugten Kanälen sind diese Transwarpkanäle ständig aktiv und können mit einem codierten Tachyonimpuls geöffnet oder in einem Borg-Transwarpzentrum angewählt werden (TNG: Angriff der Borg, Teil I; VOY: Endspiel, Teil II).

Weiterhin bekannt ist der Quanten-Slipstream-Antrieb, der von Arturis erstmals einer Sternenflottencrew zugänglich gemacht wird und der Koaxialwarpantrieb, dessen technische Baupläne der Crew der USS Voyager in die Hände fällt. (VOY: Vis a vis, In Furcht und Hoffnung)

Überlichtantrieb
Natürliche Phänomene

Raumschiffantriebstechnologien

Überlichttransporter

HintergrundinformationenBearbeiten

  • Der Begriff Warpantrieb wurde in der ZDF-Synchronisation der deutschen TOS-Fassung Solantrieb genannt. Dabei hat der Begriff ansich nichts mit dem Namen Sol zu tun, sondern ist eine Abkürzung für Speed over light.
  • Selbst bekannte Physikgrößen wie Stephen Hawking waren von diesem Ansatz fasziniert. Bei einem Set-Besuch während der Aufzeichnung zu TNG: Angriff der Borg, Teil I soll Hawking über den Warpantrieb sinngemäß gesagt haben: Daran arbeite ich. Dennoch besagen die Theorien, dass der Raum weniger Energie enthält, als zu seiner Komprimierung nötig wäre.
  • Der mexikanische Physiker Miguel Alcubierre hat an dieser Idee geforscht und schließt die Möglichkeit eines solchen Überlichtantriebs in gewisser Weise nicht aus. Der Alcubierre drive arbeitet damit, den Raum vor einem Objekt zu stauchen und den Raum dahinter zu strecken – mit Hilfe einer Warpblase. Der Unterschied zu Star Trek ist, dass er keinen Subraum postuliert, sondern eine Art interstellare Autobahn aus exotischer Materie mit negativer Masse/Energie zur entsprechend Krümmung der Raumzeit nutzt. Sein Warpantrieb lässt sich vom Raumschiff aus nicht steuern, es kann nur festgelegte Warprouten benutzen. (Miguel Alcubierre und der Alcubierre drive in der Wikipedia sowie seine Veröffentlichung The warp drive: hyper-fast travel within general relativity.)
  • Bei der Energieerzeugung aus der Materie-Antimaterie-Reaktion entsteht Plasma. Dies würde bei der normalen Annihilation nicht entstehen, jedoch gibt es in der Reaktionskammer noch den Dilithiumkristall, der die Reaktion steuert und dabei verbraucht wird. Möglicherweise ist dieser die Quelle des sogenannten Warpplasmas.

Externe LinksBearbeiten

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