Maximum Warp: Unterschied zwischen den Versionen

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Der analoge Begriff für das Reisen mit [[Impulsantrieb]] lautet <q>Maximum Impuls</q>.
 
Der analoge Begriff für das Reisen mit [[Impulsantrieb]] lautet <q>Maximum Impuls</q>.
  
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| Maximale Warpgeschwindigkeit des Frachtschiffes, bevor es von den Borg modifiziert worden ist.
 
| Maximale Warpgeschwindigkeit des Frachtschiffes, bevor es von den Borg modifiziert worden ist.
 
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| [[Y-Klasse]]
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| Ursprüngliche Höchstgeschwindigkeit der Frachtschiffe der Y-Klasse.
 
| Ursprüngliche Höchstgeschwindigkeit der Frachtschiffe der Y-Klasse.
 
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| Höchstgeschwindigkeit der Frachtschiffe der J-Klasse und Raumschiffe der Neptune-Klasse
 
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| Neue Höchstgeschwindigkeit der Frachtschiffe der Y-Klasse, nachdem sie neuen Warpantrieb bekommen haben.
 
| Neue Höchstgeschwindigkeit der Frachtschiffe der Y-Klasse, nachdem sie neuen Warpantrieb bekommen haben.
 
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| [[USS Valiant (NCC-74210)]]
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| [[USS Valiant (NCC-74210)|USS ''Valiant'' (NCC-74210)]]
 
| Maximaler Warpfaktor der beschädigten USS Valiant, bevor Nog das [[EPS-Gitter]] und den [[Warpantrieb]] modifiziert hat.
 
| Maximaler Warpfaktor der beschädigten USS Valiant, bevor Nog das [[EPS-Gitter]] und den [[Warpantrieb]] modifiziert hat.
 
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| [[Danube-Klasse]]
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| Maximaler Warpfaktor von [[Runabout]]s der Danube-Klasse.
 
| Maximaler Warpfaktor von [[Runabout]]s der Danube-Klasse.
 
| {{DS9|Der Fall Dax}}
 
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| [[Enterprise (NX-01)]]
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| [[Enterprise (NX-01)|''Enterprise'' (NX-01)]]
 
| Maximaler Warpfaktor der ''Enterprise''.
 
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| [[D5-Klasse]]
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| [[D5-Klasse|''D5''-Klasse]]
 
| Maximaler Warpfaktor der klingonischen D5-Klasse
 
| Maximaler Warpfaktor der klingonischen D5-Klasse
 
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| [[Ti'Mur]]
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| ''[[Ti'Mur]]''
 
| Maximaler Warpfaktor der [[Ti'Mur]] der vulkanischen Surak-Klasse
 
| Maximaler Warpfaktor der [[Ti'Mur]] der vulkanischen Surak-Klasse
 
| {{ENT|Das Eis bricht}}
 
| {{ENT|Das Eis bricht}}
 
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| [[Sh'Raan]]
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| ''[[Sh'Raan]]''
 
| Maximaler Warpfaktor der [[Sh'Raan]] der vulkanischen Surak-Klasse
 
| Maximaler Warpfaktor der [[Sh'Raan]] der vulkanischen Surak-Klasse
 
| {{ENT|Gefallene Heldin}}
 
| {{ENT|Gefallene Heldin}}
 
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| [[Nova-Klasse]]<br>[[Constitution-Klasse]]
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| Maximaler Warpfaktor der Nova-Klasse, Höchstgeschwindigkeit der [[Constitution-Klasse]]
 
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| [[USS Prometheus (NCC-71201)]]<br>[[USS Defiant (NX-74205)]]
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| Höchstgeschwindigkeit der USS ''Prometheus'' der [[Nebula-Klasse]] und maximaler Warpfaktor der USS ''Defiant''
 
| Höchstgeschwindigkeit der USS ''Prometheus'' der [[Nebula-Klasse]] und maximaler Warpfaktor der USS ''Defiant''
 
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| [[D'deridex-Klasse]]
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| Höchstgeschwindigkeit der Romulanischen Warbirds der D'Deridex-Klasse
 
| Höchstgeschwindigkeit der Romulanischen Warbirds der D'Deridex-Klasse
 
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| [[USS Enterprise (NCC-1701-D)]]
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| [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701-D)]]
 
| Maximaler Warpfaktor, den die USS ''Enterprise''-D aus eigener Kraft erreichen konnte.
 
| Maximaler Warpfaktor, den die USS ''Enterprise''-D aus eigener Kraft erreichen konnte.
 
| {{TNG|Der Mächtige|Zeitsprung mit Q}}
 
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| [[Prometheus-Klasse]]
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| [[Prometheus-Klasse|''Prometheus''-Klasse]]
 
| Maximaler Warpfaktor der Prometheus-Klasse aufgrund ihrer technischen Spezifikationen.
 
| Maximaler Warpfaktor der Prometheus-Klasse aufgrund ihrer technischen Spezifikationen.
 
| {{VOY|Flaschenpost}}
 
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| [[Intrepid-Klasse]]
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| [[Intrepid-Klasse|''Intrepid''-Klasse]]
 
| Maximaler Warpfaktor der Intrepid-Klasse aufgrund ihrer technischen Spezifikationen.
 
| Maximaler Warpfaktor der Intrepid-Klasse aufgrund ihrer technischen Spezifikationen.
 
| {{VOY|Der Fürsorger, Teil I}}
 
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* Auf ihrem [[Jungfernflug]] [[2293]], erhält die [[USS Enterprise (NCC-1701-B)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701-B)]] einen Notruf von der [[SS Lakul|SS ''Lakul'']], etwa 3 [[Lichtjahr]]e entfernt. Man beschließt, das Raumschiff mit maximalem Warp abzufangen. ({{Film|7}})
 
* Auf ihrem [[Jungfernflug]] [[2293]], erhält die [[USS Enterprise (NCC-1701-B)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701-B)]] einen Notruf von der [[SS Lakul|SS ''Lakul'']], etwa 3 [[Lichtjahr]]e entfernt. Man beschließt, das Raumschiff mit maximalem Warp abzufangen. ({{Film|7}})
  
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* | Nachdem die USS ''Enterprise'' [[2364]] mit Hilfe des [[Der Reisende|Reisenden]] eine Strecke von 2,7 Millionen Lichtjahren zur [[Galaxie]] [[M 33]] geflogen ist, erwähnt [[Geordi La Forge|Geordi]], dass laut [[Navigationscomputer]] die Rückreise selbst mit [[Maximum Warp]] mehr als 300 Jahre dauern würde. ({{TNG|Der Reisende}})
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* Nachdem die [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701-D)]] [[2364]] mit Hilfe des [[Der Reisende|Reisenden]] eine Strecke von 2,7 Millionen Lichtjahren zur [[Galaxie]] [[M 33]] geflogen ist, erwähnt [[Geordi La Forge|Geordi]], dass laut [[Navigationscomputer]] die Rückreise selbst mit [[Maximum Warp]] mehr als 300 Jahre dauern würde. ({{TNG|Der Reisende}})
  
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{{Meta|Hier entspricht Maximum-Warp etwa 9000-fache Lichtgeschwindigkeit}}
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* Während sich die USS ''Enterprise'' 2364 im [[Orbit]] von [[Angel One]] befindet, erhält sie eine Meldung aus der [[Romulanische Neutrale Zone|Neutralen Zone]], dass [[Romulanischer Schlachtkreuzer|romulanische Schlachtkreuzer]] in der Nähe eines [[Grenzposten]]s gesichtet worden sind. Da die Crew [[Krankheit|krank]] geworden ist, hat [[Lieutenant Commander]] [[Data]] das [[Kommando]] übernommen. [[Commander]] [[William T. Riker|Riker]] [[Befehl|befiehlt]] Data, von der [[Planetenoberfläche]] aus, mit der ''Enterprise'' zur Neutralen Zone aufzubrechen, bevor es zu spät ist. Data nimmt einige Zeit später Kontakt zu Riker auf, was Riker dazu veranlasst, sich bei Data zu beschweren, warum er noch nicht aufgebrochen ist. Data erklärt, dass er sowohl die [[Zeit]], die die [[USS Berlin|USS ''Berlin'']] im Falle eines Angriffes sicher durchhalten kann, als auch die minimale Flugzeit der ''Enterprise'' von Angel One zum Grenzposten bei Maximum Warp berechnet hat. Daraufhin teilt Data mit, dass noch 48 [[Minute]]en verbleiben, bevor die ''Enterprise'' spätestens [[start]]en muss. Einige Zeit später kehrt das [[Außenteam]] auf die ''Enterprise'' zurück und die ''Enterprise'' fliegt mit Warp 6 zum Grenzposten und der USS ''Berlin''. ({{TNG|Planet Angel One}})
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* Während sich die [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701-D)]] [[2364]] im [[Orbit]] von [[Angel One]] befindet, erhält sie eine Meldung aus der [[Romulanische Neutrale Zone|Neutralen Zone]], dass [[Romulanischer Schlachtkreuzer|romulanische Schlachtkreuzer]] in der Nähe eines [[Grenzposten]]s gesichtet worden sind. Da die Crew [[Krankheit|krank]] geworden ist, hat [[Lieutenant Commander]] [[Data]] das [[Kommando]] übernommen. [[Commander]] [[William T. Riker|Riker]] [[Befehl|befiehlt]] Data, von der [[Planetenoberfläche]] aus, mit der ''Enterprise'' zur Neutralen Zone aufzubrechen, bevor es zu spät ist. Data nimmt einige Zeit später Kontakt zu Riker auf, was Riker dazu veranlasst, sich bei Data zu beschweren, warum er noch nicht aufgebrochen ist. Data erklärt, dass er sowohl die [[Zeit]], die die [[USS Berlin|USS ''Berlin'']] im Falle eines Angriffes sicher durchhalten kann, als auch die minimale Flugzeit der ''Enterprise'' von Angel One zum Grenzposten bei Maximum Warp berechnet hat. Daraufhin teilt Data mit, dass noch 48 [[Minute]]en verbleiben, bevor die ''Enterprise'' spätestens [[start]]en muss. Einige Zeit später kehrt das [[Außenteam]] auf die ''Enterprise'' zurück und die ''Enterprise'' fliegt mit Warp 6 zum Grenzposten und der USS ''Berlin''. ({{TNG|Planet Angel One}})
 
  
 
* Als [[Christopher Hobson]] [[2368]] befiehlt, mit der [[USS Sutherland|USS ''Sutherland'']] mit Maximum Warp nach [[Gamma Eridon]] zu fliegen, bestätigt dies Data und befiehlt Warp 9,3. ({{TNG|Der Kampf um das klingonische Reich, Teil II}})
 
* Als [[Christopher Hobson]] [[2368]] befiehlt, mit der [[USS Sutherland|USS ''Sutherland'']] mit Maximum Warp nach [[Gamma Eridon]] zu fliegen, bestätigt dies Data und befiehlt Warp 9,3. ({{TNG|Der Kampf um das klingonische Reich, Teil II}})
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* [[2369]] fliegt die USS ''Enterprise'' (NCC-1701-D) mit Maximum Warp nach [[Loren III]]. ({{TNG|Das fehlende Fragment}})
 
* [[2369]] fliegt die USS ''Enterprise'' (NCC-1701-D) mit Maximum Warp nach [[Loren III]]. ({{TNG|Das fehlende Fragment}})
  
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* Die [[USS Voyager|USS ''Voyager'']] benötigt selbst mit [[Maximum Warp]] ''(angegeben in {{VOY|Der Fürsorger, Teil I}} mit '''Warpfaktor 9,975''')'' 70 Jahre für eine Heimreise von 70.000 Lichtjahren. ({{VOY|Der Fürsorger, Teil II}})
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* Die [[USS Voyager|USS ''Voyager'']] benötigt selbst mit Maximum Warp 70 Jahre für eine Heimreise von 70.000 Lichtjahren. ({{VOY|Der Fürsorger, Teil II}})
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* [[Tom Paris]] schlägt [[2372]] vor, die Maximum-Warp-Barriere zu brechen, woraufhin [[Harry Kim]] meint, dass das Erreichen von [[Warp 10]] unmöglich sei. ({{VOY|Die Schwelle}})
 
* [[Tom Paris]] schlägt [[2372]] vor, die Maximum-Warp-Barriere zu brechen, woraufhin [[Harry Kim]] meint, dass das Erreichen von [[Warp 10]] unmöglich sei. ({{VOY|Die Schwelle}})
 
{{meta|Hier wird der Begriff als Alternative zur Bezeichnung „[[Die Schwelle]]“ benutzt.}}
 
{{meta|Hier wird der Begriff als Alternative zur Bezeichnung „[[Die Schwelle]]“ benutzt.}}
  
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* Die [[USS Voyager|USS ''Voyager'']] verfolgt später Paris' [[Shuttle]] und nähert sich dabei der maximalen Warpgeschwindigkeit, wobei dem Raumschiff ein struktureller Kollaps kurz bevor steht. ({{VOY|Die Schwelle}})  
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* Die USS ''Voyager'' verfolgt später Paris' [[Shuttle]] und nähert sich dabei der maximalen Warpgeschwindigkeit, wobei dem Raumschiff ein struktureller Kollaps kurz bevor steht. ({{VOY|Die Schwelle}})  
  
 
* [[2373]] gelingt es [[Doktor|Dr.]] [[Julian Bashir|Bashir]], [[Worf]], [[Elim Garak|Garak]], [[General]] [[Martok]] und einer [[Romulaner]]in aus dem [[Internierungslager 371]] zu entkommen. Nachdem man sich auf den [[Runabout]] beamt, geht Garak sofort auf Maximum Warp. Außerdem wird Deep Space 9 kontaktiert, um zu [[bericht]]en, dass sich ein [[Wechselbalg]] in Gestalt von [[Julian Bashir (Gründer)|Julian Bashir]] auf der Station befindet. ({{DS9|Im Lichte des Infernos}})
 
* [[2373]] gelingt es [[Doktor|Dr.]] [[Julian Bashir|Bashir]], [[Worf]], [[Elim Garak|Garak]], [[General]] [[Martok]] und einer [[Romulaner]]in aus dem [[Internierungslager 371]] zu entkommen. Nachdem man sich auf den [[Runabout]] beamt, geht Garak sofort auf Maximum Warp. Außerdem wird Deep Space 9 kontaktiert, um zu [[bericht]]en, dass sich ein [[Wechselbalg]] in Gestalt von [[Julian Bashir (Gründer)|Julian Bashir]] auf der Station befindet. ({{DS9|Im Lichte des Infernos}})
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* [[2377]] berechnet [[Harry Kim]], wie schnell man mit Maximum Warp einen bestimmten [[Klasse M|Klasse-M]]-[[Planet]]en erreichen könnte und kommt auf weniger als 3 Tage. ({{VOY|Arbeiterschaft, Teil I}})
 
* [[2377]] berechnet [[Harry Kim]], wie schnell man mit Maximum Warp einen bestimmten [[Klasse M|Klasse-M]]-[[Planet]]en erreichen könnte und kommt auf weniger als 3 Tage. ({{VOY|Arbeiterschaft, Teil I}})
  
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* Die [[USS Voyager|USS ''Voyager'']] benötigt [[2378]] mit Maximum Warp zwei Monate für den Hin- und Rückflug zu einem 132 Lichtjahre entfernten Planeten. ({{VOY|Friendship One}})
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* Die USS ''Voyager'' benötigt [[2378]] mit Maximum Warp zwei Monate für den Hin- und Rückflug zu einem 132 Lichtjahre entfernten Planeten. ({{VOY|Friendship One}})
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{{Navigationsleiste Warptheorie}}
 
{{Navigationsleiste Warptheorie}}
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* Es ist nicht ganz klar, was mit <q>Maximum Warp</q> gemeint ist. In verschiedenen Episoden wird angegeben, ein bestimmter Ort sei mit Maximum Warp, in einer bestimmten Zeit erreichbar. Manchmal umfassen die dabei angegebenen Zeiträume mehrere Jahre oder sogar Jahrzehnte, so zum Beispiel in {{TNG|Zeitsprung mit Q}}. Es wird jedoch in verschiedenen Episoden angedeutet, dass man einen besonders hohen Warpfaktor nur für kurze Zeit beibehalten kann.  
 
* Es ist nicht ganz klar, was mit <q>Maximum Warp</q> gemeint ist. In verschiedenen Episoden wird angegeben, ein bestimmter Ort sei mit Maximum Warp, in einer bestimmten Zeit erreichbar. Manchmal umfassen die dabei angegebenen Zeiträume mehrere Jahre oder sogar Jahrzehnte, so zum Beispiel in {{TNG|Zeitsprung mit Q}}. Es wird jedoch in verschiedenen Episoden angedeutet, dass man einen besonders hohen Warpfaktor nur für kurze Zeit beibehalten kann.  
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* Möglicherweise handelt es sich um eine, auf den Flugplan abgestimmte, Reisegeschwindigkeit.  
 
* Möglicherweise handelt es sich um eine, auf den Flugplan abgestimmte, Reisegeschwindigkeit.  
 
** Ein Indiz dafür liefert {{DS9|Der Klang ihrer Stimme}}. Hier fliegt die ''Defiant'' bereits mit Maximum Warp, beschleunigt aber im Laufe der Episode noch auf Warp 9,5.  
 
** Ein Indiz dafür liefert {{DS9|Der Klang ihrer Stimme}}. Hier fliegt die ''Defiant'' bereits mit Maximum Warp, beschleunigt aber im Laufe der Episode noch auf Warp 9,5.  
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** Nicht aber in {{TNG|Die Zukunft schweigt}}. Dort befiehlt [[Jean-Luc Picard|Picard]] Maximum Warp, woraufhin [[Geordi La Forge]] den Warpfaktor 9 programmiert, obwohl das Schiff schon in früheren Episoden schneller war.
 
** Nicht aber in {{TNG|Die Zukunft schweigt}}. Dort befiehlt [[Jean-Luc Picard|Picard]] Maximum Warp, woraufhin [[Geordi La Forge]] den Warpfaktor 9 programmiert, obwohl das Schiff schon in früheren Episoden schneller war.
  
−
* Die Geschwindigkeiten, die sich aus der Angabe von zurückgelegter Strecke und Zeitraum ergeben, entsprechen häufig der [[Warp-Skala]], die in ''[[Die Technik der USS Enterprise]]'' und als erweiterte Fassung in ''[[Star Trek Enzyklopädie]]'' veröffentlicht wurden.  
+
=== Angaben aus den Referenzwerken ===
 +
Folgende Tabellen geben einige Maximale Warpfaktoren für Raumschiffe oder Raumschiffsklassen aus den offiziellen Referenzwerken an:
 +
 
 +
==== Sternenflotte ====
 +
{| class="grey sortable"
 +
|-
 +
! Raumschiff oder Raumschiffsklasse
 +
! Warpfaktor
 +
! Warpgeschwindigkeit
 +
! class="unsortable" | Referenzwerk
 +
|-
 +
| ''Akira''-Klasse
 +
| 9,8 (zeitlich begrenzt)
 +
| ~2500
 +
| [[Star Trek Raumschiff-Guide]]<br/>[[Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch]]
 +
|-
 +
| ''Defiant''-Klasse
 +
| 9,982 (zeitlich begrenzt)
 +
| ~7000
 +
| [[Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch]]
 +
|-
 +
| ''Excelsior''-Klasse
 +
| 9,9 (zeitlich begrenzt)
 +
| 3053
 +
| [[Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch]]
 +
|-
 +
| ''Galaxy''-Klasse
 +
| 9,2 (dauerhaft)
 +
| 1649
 +
| [[Star Trek Raumschiff-Guide]]<br/>[[Die Technik der USS Enterprise]]
 +
|-
 +
| ''Galaxy''-Klasse
 +
| 9,6 (zeitlich begrenzt)
 +
| 1909
 +
| [[Star Trek Raumschiff-Guide]]<br/>[[Die Technik der USS Enterprise]]
 +
|-
 +
| ''Galaxy''-Klasse
 +
| 9,9 (zeitlich begrenzt)
 +
| 3053
 +
| [[Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch]]
 +
|-
 +
| ''Intrepid''-Klasse
 +
| 9,75 (dauerhaft)
 +
| ~2300
 +
| [[Die offiziellen Star Trek Fakten und Infos]]
 +
|-
 +
| ''Intrepid''-Klasse
 +
| 9,975 (zeitlich begrenzt)
 +
| ~6500
 +
| [[Star Trek Raumschiff-Guide]]
 +
|-
 +
| ''Miranda''-Klasse
 +
| 9,2 (zeitlich begrenzt)
 +
| 1649
 +
| [[Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch]]
 +
|-
 +
| ''Nebula''-Klasse
 +
| 9,6 (zeitlich begrenzt)
 +
| 1909
 +
| [[Star Trek Raumschiff-Guide]]
 +
|-
 +
| ''Nebula''-Klasse
 +
| 9,9 (zeitlich begrenzt)
 +
| 3053
 +
| [[Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch]]
 +
|-
 +
| ''Norway''-Klasse
 +
| 9,7 (zeitlich begrenzt)
 +
| ~2200
 +
| [[Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch]]
 +
|-
 +
| ''Nova''-Klasse
 +
| 6,0 (dauerhaft)
 +
| 392
 +
| [[Star Trek Raumschiff-Guide]]
 +
|-
 +
| ''Nova''-Klasse
 +
| 8,0 (zeitlich begrenzt)
 +
| 1024
 +
| [[Star Trek Raumschiff-Guide]]
 +
|-
 +
| ''Prometheus''-Klasse
 +
| 9,9 (dauerhaft)
 +
| 3053
 +
| [[Die offiziellen Star Trek Fakten und Infos]]
 +
|-
 +
| ''Prometheus''-Klasse
 +
| 9,99 (zeitlich begrenzt)
 +
| 7912
 +
| [[Star Trek Raumschiff-Guide]]
 +
|-
 +
| ''Saber''-Klasse
 +
| 9,7 (zeitlich begrenzt)
 +
| ~2200
 +
| [[Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch]]
 +
|-
 +
| ''Sovereign''-Klasse
 +
| 9,8 (dauerhaft)
 +
| ~2500
 +
| [[Star Trek Raumschiff-Guide]]
 +
|-
 +
| ''Sovereign''-Klasse
 +
| 9,95 (zeitlich begrenzt)
 +
| ~5500
 +
| [[Die offiziellen Star Trek Fakten und Infos]]
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
=== Umgerechnete Geschwindigkeit aufgrund gegebener Zeiten und Strecken ===
 +
In der folgenden Tabelle sind einige Beispiele gegeben, bei denen Flugzeiten und Strecken bekannt sind und sich daraus Geschwindigkeitsangaben für Maximum Warp errechnen lassen. Die Werte liegen zumeist im Rahmen der kanonischen [[Warpgeschwindigkeit]]en.
  
 
{| class="grey sortable"
 
{| class="grey sortable"

Aktuelle Version vom 14. Juni 2022, 19:14 Uhr

Maximum Warp ist ein Begriff aus der Raumfahrt. Es handelt sich dabei um eine variable Geschwindigkeitsangabe, die von verschiedenen Faktoren abhängig ist.

Der analoge Begriff für das Reisen mit Impulsantrieb lautet Maximum Impuls.

Maximaler Warpfaktor für Raumschiffe[Bearbeiten]

Warpfaktor Raumschiff oder Raumschiffsklasse Zusammenhang Quelle
1,4 Arctic One Maximale Warpgeschwindigkeit des Frachtschiffes, bevor es von den Borg modifiziert worden ist. ENT: Regeneration
1,8 Y-Klasse Ursprüngliche Höchstgeschwindigkeit der Frachtschiffe der Y-Klasse. ENT: Familienbande
2,0 J-Klasse, Neptune-Klasse Höchstgeschwindigkeit der Frachtschiffe der J-Klasse und Raumschiffe der Neptune-Klasse ENT: Horizon, Eigenarten
3,0 Y-Klasse Neue Höchstgeschwindigkeit der Frachtschiffe der Y-Klasse, nachdem sie neuen Warpantrieb bekommen haben. ENT: Familienbande
3,2 USS Valiant (NCC-74210) Maximaler Warpfaktor der beschädigten USS Valiant, bevor Nog das EPS-Gitter und den Warpantrieb modifiziert hat. DS9: Valiant
4,0 Klasse-2-Shuttle Höchstgeschwindigkeit eines Klasse-2-Shuttles der USS Voyager VOY: Entscheidungen
5,0 Danube-Klasse Maximaler Warpfaktor von Runabouts der Danube-Klasse. DS9: Der Fall "Dax"
5,2 Enterprise (NX-01) Maximaler Warpfaktor der Enterprise. ENT: Die Heimsuchung
6,0 D5-Klasse Maximaler Warpfaktor der klingonischen D5-Klasse ENT: Die Abweichung
6,5 Ti'Mur Maximaler Warpfaktor der Ti'Mur der vulkanischen Surak-Klasse ENT: Das Eis bricht
7,0 Sh'Raan Maximaler Warpfaktor der Sh'Raan der vulkanischen Surak-Klasse ENT: Gefallene Heldin
8,0 Nova-Klasse
Constitution-Klasse 		Maximaler Warpfaktor der Nova-Klasse, Höchstgeschwindigkeit der Constitution-Klasse VOY: Equinox, Teil I
8,7 Barans Raumschiff Maximaler Warpfaktor von Barans Raumschiff TNG: Der Schachzug, Teil II
9,3 USS Sutherland Höchstgeschwindigkeit der USS Sutherland der Nebula-Klasse TNG: Der Kampf um das klingonische Reich, Teil II
9,5 USS Prometheus (NCC-71201)
USS Defiant (NX-74205) 		Höchstgeschwindigkeit der USS Prometheus der Nebula-Klasse und maximaler Warpfaktor der USS Defiant DS9: Rätselhafte Fenna, Der Klang ihrer Stimme
9,6 D'deridex-Klasse Höchstgeschwindigkeit der Romulanischen Warbirds der D'Deridex-Klasse TNG: Der Telepath
9,8 USS Enterprise (NCC-1701-D) Maximaler Warpfaktor, den die USS Enterprise-D aus eigener Kraft erreichen konnte. TNG: Der Mächtige, Zeitsprung mit Q
9,9 Prometheus-Klasse Maximaler Warpfaktor der Prometheus-Klasse aufgrund ihrer technischen Spezifikationen. VOY: Flaschenpost
9,975 Intrepid-Klasse Maximaler Warpfaktor der Intrepid-Klasse aufgrund ihrer technischen Spezifikationen. VOY: Der Fürsorger, Teil I

Beispiele für Maximum Warp[Bearbeiten]

  • 2154 reist die Enterprise mit Maximum Warp, um den Reaktor zu schonen. Später beschleunigt das Raumschiff auf Warp 5,2, obwohl das Raumschiff diese Geschwindigkeit nicht lange halten kann. (ENT: Die Heimsuchung)
  • Aufgrund von technischen Problemen ist das Warp 5 Schiff Enterprise (NX-01) 2154 nur zu Warp 3,2 im Stande. Dennoch befiehlt der Captain auf Maximum Warp zu gehen.
  • Während sich die USS Enterprise 2364 im Orbit von Angel One befindet, erhält sie eine Meldung aus der Neutralen Zone, dass romulanische Schlachtkreuzer in der Nähe eines Grenzpostens gesichtet worden sind. Da die Crew krank geworden ist, hat Lieutenant Commander Data das Kommando übernommen. Commander Riker befiehlt Data, von der Planetenoberfläche aus, mit der Enterprise zur Neutralen Zone aufzubrechen, bevor es zu spät ist. Data nimmt einige Zeit später Kontakt zu Riker auf, was Riker dazu veranlasst, sich bei Data zu beschweren, warum er noch nicht aufgebrochen ist. Data erklärt, dass er sowohl die Zeit, die die USS Berlin im Falle eines Angriffes sicher durchhalten kann, als auch die minimale Flugzeit der Enterprise von Angel One zum Grenzposten bei Maximum Warp berechnet hat. Daraufhin teilt Data mit, dass noch 48 Minuteen verbleiben, bevor die Enterprise spätestens starten muss. Einige Zeit später kehrt das Außenteam auf die Enterprise zurück und die Enterprise fliegt mit Warp 6 zum Grenzposten und der USS Berlin. (TNG: Planet Angel One)

Hier wird der Begriff als Alternative zur Bezeichnung „Die Schwelle“ benutzt.

  • Die USS Voyager verfolgt später Paris' Shuttle und nähert sich dabei der maximalen Warpgeschwindigkeit, wobei dem Raumschiff ein struktureller Kollaps kurz bevor steht. (VOY: Die Schwelle)
  • Die USS Voyager benötigt 2378 mit Maximum Warp zwei Monate für den Hin- und Rückflug zu einem 132 Lichtjahre entfernten Planeten. (VOY: Friendship One)
Effekte des Warpantriebs

Grundbegriffe in Zusammenhang mit Warpantrieb


Hintergrundinformationen[Bearbeiten]

  • Es ist nicht ganz klar, was mit Maximum Warp gemeint ist. In verschiedenen Episoden wird angegeben, ein bestimmter Ort sei mit Maximum Warp, in einer bestimmten Zeit erreichbar. Manchmal umfassen die dabei angegebenen Zeiträume mehrere Jahre oder sogar Jahrzehnte, so zum Beispiel in TNG: Zeitsprung mit Q. Es wird jedoch in verschiedenen Episoden angedeutet, dass man einen besonders hohen Warpfaktor nur für kurze Zeit beibehalten kann.
  • Möglicherweise handelt es sich um eine, auf den Flugplan abgestimmte, Reisegeschwindigkeit.
    • Ein Indiz dafür liefert DS9: Der Klang ihrer Stimme. Hier fliegt die Defiant bereits mit Maximum Warp, beschleunigt aber im Laufe der Episode noch auf Warp 9,5.
    • Ebenso in ENT: Die Heimsuchung. Der Antrieb der Enterprise (NX-01) wurde sabotiert, sodass bei einer Verringerung der Geschwindigkeit der Warpkern brechen würde. Archer beschleunigt also auf Maximum-Warp um den Antrieb zu schonen. Etwas später befiehlt er auf Warp 5,2 zu gehen, woraufhin ihn Travis warnt, dass diese Geschwindigkeit nicht sehr lange aufrechterhalten werden kann.
    • Ein weiterer Hinweis ist in TNG: Der Kampf um das klingonische Reich, Teil II zu finden im Kontext zu DS9: Rätselhafte Fenna. Hier wird Maximum Warp in Bezug auf die USS Sutherland – ein Raumschiff der Nebula-Klasse – mit Warp 9,3 gleichgesetzt, obwohl es später in DS9: Rätselhafte Fenna heißt, dass der Antrieb der USS Prometheus – ebenfalls Nebula-Klasse – eine theoretische Höchstgeschwindigkeit von Warp 9,5 hätte. Dies könnte aber auch darauf zurückzuführen sein, dass sich in beiden Raumschiffen eventuell unterschiedliche Antriebssysteme befinden.
    • Nicht aber in TNG: Die Zukunft schweigt. Dort befiehlt Picard Maximum Warp, woraufhin Geordi La Forge den Warpfaktor 9 programmiert, obwohl das Schiff schon in früheren Episoden schneller war.

Angaben aus den Referenzwerken[Bearbeiten]

Folgende Tabellen geben einige Maximale Warpfaktoren für Raumschiffe oder Raumschiffsklassen aus den offiziellen Referenzwerken an:

Sternenflotte[Bearbeiten]

Raumschiff oder Raumschiffsklasse Warpfaktor Warpgeschwindigkeit Referenzwerk
Akira-Klasse 9,8 (zeitlich begrenzt) ~2500 Star Trek Raumschiff-Guide
Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch
Defiant-Klasse 9,982 (zeitlich begrenzt) ~7000 Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch
Excelsior-Klasse 9,9 (zeitlich begrenzt) 3053 Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch
Galaxy-Klasse 9,2 (dauerhaft) 1649 Star Trek Raumschiff-Guide
Die Technik der USS Enterprise
Galaxy-Klasse 9,6 (zeitlich begrenzt) 1909 Star Trek Raumschiff-Guide
Die Technik der USS Enterprise
Galaxy-Klasse 9,9 (zeitlich begrenzt) 3053 Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch
Intrepid-Klasse 9,75 (dauerhaft) ~2300 Die offiziellen Star Trek Fakten und Infos
Intrepid-Klasse 9,975 (zeitlich begrenzt) ~6500 Star Trek Raumschiff-Guide
Miranda-Klasse 9,2 (zeitlich begrenzt) 1649 Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch
Nebula-Klasse 9,6 (zeitlich begrenzt) 1909 Star Trek Raumschiff-Guide
Nebula-Klasse 9,9 (zeitlich begrenzt) 3053 Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch
Norway-Klasse 9,7 (zeitlich begrenzt) ~2200 Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch
Nova-Klasse 6,0 (dauerhaft) 392 Star Trek Raumschiff-Guide
Nova-Klasse 8,0 (zeitlich begrenzt) 1024 Star Trek Raumschiff-Guide
Prometheus-Klasse 9,9 (dauerhaft) 3053 Die offiziellen Star Trek Fakten und Infos
Prometheus-Klasse 9,99 (zeitlich begrenzt) 7912 Star Trek Raumschiff-Guide
Saber-Klasse 9,7 (zeitlich begrenzt) ~2200 Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch
Sovereign-Klasse 9,8 (dauerhaft) ~2500 Star Trek Raumschiff-Guide
Sovereign-Klasse 9,95 (zeitlich begrenzt) ~5500 Die offiziellen Star Trek Fakten und Infos

Umgerechnete Geschwindigkeit aufgrund gegebener Zeiten und Strecken[Bearbeiten]

In der folgenden Tabelle sind einige Beispiele gegeben, bei denen Flugzeiten und Strecken bekannt sind und sich daraus Geschwindigkeitsangaben für Maximum Warp errechnen lassen. Die Werte liegen zumeist im Rahmen der kanonischen Warpgeschwindigkeiten.

Geschwindigkeitsangabe unter Berücksichtigung der Warpskala der Star Trek Enzyklopädie
Raumschiff Strecke Dauer Vielfaches der Lichtgeschwindigkeit Warpfaktor Zusammenhang Quelle
USS Voyager 70.000 Lichjahre 75 Jahre 933,33 ca. Warp 7,8 Laut dem Captain würde der Rückflug aus dem Delta-Quadranten zur Föderation selbst mit maximalem Warp gut 75 Jahre dauern. (Die USS Voyager ist zu diesem Zeitpunkt 70.000 Lichtjahre von der Erde entfernt.) VOY: Der Fürsorger, Teil II
USS Voyager ca. 8 Lichjahre ca. 3 Tage 973,33 ca. Warp 7,9 2375 entnimmt die Crew der USS Voyager einem Datenknoten taktische Informationen über ein Borg-Scoutschiff das etwa 8 Lichtjahre entfernt mit Warp 2 fliegt, beschädigt durch einen Ionensturm. Später beschließt die Crew das Raumschiff mit Maximum Warp abzufangen, wofür sie etwa 3 Tage braucht. VOY: Das ungewisse Dunkel, Teil I
USS Voyager 132 Lichtjahre ca. 2 Monate 1584 ca. Warp 9,1 Die Crew der Voyager sucht nach einem geeigneten Planeten, um die Bewohner des Friendship-1-Planeten umzusiedeln. Der nächste Klasse-M-Planet ist 132 Lichtjahre entfernt, was mit Maximum Warp etwa zwei Monate beansprucht. (VOY: Friendship One)
USS Enterprise-D 7000 Lichtjahre 2 Jahre 7 Monate 3 Tage und 18 Stunden 2699 ca. Warp 9,8 Nachdem Q 2365 die USS Enterprise (NCC-1701-D) in die Nähe des Systems J-25 geschleudert hat, welches 7000 Lichtjahre vom Föderationsraum entfernt liegt, wird von Lieutenant Commander Data festgestellt, dass der Rückflug mit Maximum Warp 2 Jahre 7 Monate 3 Tage und 18 Stunden dauert. TNG: Zeitsprung mit Q
USS Voyager 40 Lichtjahre 5 Tage 2920 ca. Warp 9,9 Nachdem 2374 die USS Voyager bei einem Angriff der Spezies 8472 beschädigt wird, in dessen Verlauf der begleitende Borg-Kubus zerstört wird, schlägt Seven of Nine vor, 40 Lichtjahre zurück zu fliegen und sich mit einem anderen Borg-Kubus zu treffen. Chakotay stellt daraufhin fest, dass dies selbst bei Maximumwarp ein fünftägiger Flug in die falsche Richtung ist. VOY: Skorpion, Teil II
USS Enterprise-D 2,7 Mio Lichtjahre 300 Jahre 9000 mehr als Warp 9,99 Bei Sternzeit 41263,1 legt die USS Enterprise, mit Hilfe des Reisenden, in wenigen Minuten eine Strecke von 2,7 Mio Lichtjahren zurück und gelangt so in die Galaxie M33. Laut Geordi La Forge würde selbst mit maximalem Warp die Rückreise mehr als 300 Jahre dauern. TNG: Der Reisende
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