Maximum Warp
Maximum Warp ist ein Begriff aus der Raumfahrt. Es handelt sich dabei um eine variable Geschwindigkeitsangabe, die von verschiedenen Faktoren abhänig ist.
Der analoge begriff für das Reisen mit Impulsantrieb lautet Maximum Impuls.
Umrechnung Maximum Warp in Vielfache der Lichtgeschwindigkeit
| Raumschifftyp | Vielfache der Lichtgeschwindigkeit | Zusammenhang | Quelle |
|---|---|---|---|
| Intrepid-Klasse | 528 ca. Warp 6,6 der Warpskala aus Star Trek Enzyklopädie |
Die Crew der Voyager sucht nach einem geeigneten Planeten, um die Bewohnder des Friendship 1-Planeten umzusiedeln. Der nächste Klasse-M Planet ist 132 Lichtjahre entfernt, was mit Maximum Warp etwa drei Monate beansprucht. | VOY: Friendship One |
| Intrepid-Klasse | 973,33 ca. Warp 7,9 der Warpskala aus Star Trek Enzyklopädie |
2375 entnimmt die Crew der USS Voyager einem Datenknoten taktische Informationen über ein Borg-Scoutschiff das etwa 8 Lichtjahre entfernt mit Warp 2 (10-fache Lichtgeschwindigkeit) fliegt, beschädigt durch einen Ionensturm. Später beschließt die Crew das Raumschiff mit Maximum Warp abzufangen, wofür sie etwa 3 Tage braucht. | VOY: Das ungewisse Dunkel, Teil I |
| Galaxy-Klasse | 2699 ca. Warp 9,8 der Warpskala aus Star Trek Enzyklopädie |
Nachdem Q 2365 die USS Enterprise (NCC-1701-D) in die Nähe des Systems J-25 geschleudert hat, welches 7000 Lichtjahre vom Föderationsraum entfernt liegt, wird von Lieutenant Commander Data festgestellt, dass der Rückflug mit Maximumwarp 2 Jahre 7 Monate 3 Tage und 18 Stunden dauert. () | TNG: Zeitsprung mit Q |
| Intrepid-Klasse | 2920 ca. Warp 9,9 der Warpskala aus Star Trek Enzyklopädie |
Nachdem 2374 die USS Voyager bei einem Angriff der Spezies 8472 beschädigt wird, in dessen Verlauf der begleitende Borg-Kubus zerstört wird, schlägt Seven of Nine vor, 40 Lichtjahre zurück zu fliegen und sich mit einem anderen Borg-Kubus zu treffen. Chakotay stellt daraufhin fest, dass dies selbst bei Maximumwarp ein fünftägiger Flug in die falsche Richtung ist. | VOY: Skorpion, Teil II |
Weitere Beispiele für Maximum Warp
- Als die Enterprise (NX-01) 2154 Tellariten nach Babel bringt erhält sie einen Notruf von der Kumari. Captain Archer beschließt einen Abfangkurs mit Maximum Warp, was 2 Stunden in Anspruch nimmt.
- Etwas später begegnet die Enterprise einem romulanischen Dronenschiff. Als man bei näheren Untersuchungen den Sicherheitsoffizier und den Chefingenieur an Bord beamt, reaktiviert sich das Raumschiff plötzlich. Unter den schweren Attacken des Raumschiffes werden die Transporter funktionsunfähig gemacht. Die Enterprise flieht mit Maximum Warp. (ENT: Babel)
- 2154 reist die Enterprise mit Maximum Warp um den Reaktor zu schonen. Später beschleunigt das Schiff auf Warp 5,2 obwohl das Schiff diese Geschwindigkeit nicht lange halten kann. (ENT: Die Heimsuchung)
- Cestus III ist mit Maximum Warp 8 Wochen von Deep Space 9 entfernt. (DS9: Der Weg des Kriegers, Teil I)
- Auf ihrem Jungfernflug erhält die USS Enterprise-B 2293 einen Notruf von der SS Lakul, etwa 3 Lichtjahre entfernt. Man beschließt das Raumschiff mit maximalem Warp abzufangen. (Star Trek: Treffen der Generationen)
- 2366 versucht die Crew der Enterprise-D einem Wirbel zu entkommen und der Captain befiehlt auf Maximum-Warp zu gehen. Darauf hin programmiert der Chefingenieur Warp 9. (TNG: Die Zukunft schweigt)
- Als Christopher Hobson 2368 befiehlt mit der USS Sutherland mit Maximum Warp nach Gamma Eridon zu fliegen bestätigt Data diesen Befehl und befiehlt Warp 9,3. (TNG: Der Kampf um das klingonische Reich, Teil II)
- 2369 fliegt die Enterprise-D mit Maximum Warp nach Loren III. (TNG: Das fehlende Fragment)
- Tom Paris schlägt 2372 vor, die Maximum Warp-Barriere zu brechen, woraufhin Harry Kim meint, das erreichen von Warp 10 sei unmöglich. (VOY: Die Schwelle)
- Die USS Voyager verfolgt später Paris Shuttle und nährt sich dabei der maximalen Warp-Geschwindigkeit, wobei dem Raumschiff ein struktureller Kollaps kurz bevor steht. (VOY: Die Schwelle)
- 2373 gelingt es Dr. Bashir, Worf, Garak, General Martok und einer Romulanerin aus dem Internierungslager 371 zu entkommen. Nachdem man sich auf den Runabout beamt, geht Garak sofort auf Maximum Warp. Außerdem wird Deep Space 9 kontaktiert, um zu berichten, dass sich ein Wechselbalg in Gestalt von Julian Bashir auf der Station befindet. (DS9: Im Lichte des Infernos)
- Die USS Defiant fliegt 2374 6 Tage lang mit Maximum Warp zu einer Rettungsmission in den Rutharianischen Sektor, um Überlebende der USS Olympia aufzunehmen. (DS9: Der Klang ihrer Stimme)
- 2377 berechnet Harry Kim wie schnell man mit Maximum Warp zu einem bestimmten Klasse M Planet erreichen könnte und kommt auf weniger als 3 Tage. (VOY: Arbeiterschaft, Teil I)
Hintergrundinformationen
Es ist nicht ganz klar, was mit Maximum Warp
gemeint ist. In verschiedenen Episoden wird angegeben, ein bestimmter Ort sei mit Maximum Warp, in einer bestimmten Zeit erreichbar. Manchmal umfassen die dabei angegebenen Zeiträume mehrere Jahre oder sogar Jahrzehnte, so zum Beispiel in TNG: Zeitsprung mit Q. Es wird jedoch in verschiedenen Episoden angedeutet, dass man einen besonders hohen Warpfaktor nur für kurze Zeit beibehalten kann.
Möglichweise handelt es sich um eine, auf den Flugplan abgestimmte, Reisegeschwindigkeit. Ein Indiz dafür liefert DS9: Der Klang ihrer Stimme. Hier fliegt die Defiant bereits mit Maximum Warp, beschleunigt aber im Laufe der Episode noch auf Warp 9,5. Ebenso in ENT: Die Heimsuchung. Der Antrieb der Enterprise (NX-01) wurde sabotiert so das er bei einer Verringerung der Geschwindigkeit der Warpkern brechen würde. Archer beschleunigt also auf Maximum-Warp um den Antrieb zu schonen. Etwas Später befielt er auf Warp 5,2 zu gehen, woraufhin ihn Travis warnt das diese Geschwindigkeit nicht sehr lange aufrecht erhalten werden kann. Ein weiterer Hinweis ist in TNG: Der Kampf um das klingonische Reich, Teil II zu finden im Kontext zu TNG: Rätselhafte Fenna ?. Hier wird Maximum Warp in Bezug auf die USS Sutherland – ein Schiff der Nebula-Klasse – mit Warp 9,3 gleichgesetzt obwohl es später in DS9: Rätselhafte Fenna heist, der Antrieb der USS Prometheus – ebenfalls Nebula-Klasse – hätte eine theoretische Höchstgeschwindigkeit von Warp 9,5. Dies könnte aber auch darauf zurückzuführen sein das sich in beiden Schiffen eventuell unterschiedliche Antriebssysteme befinden. Nicht aber in TNG: Die Zukunft schweigt. Dort befiehlt Picard Maximum Warp woraufhin Geordi La Forge den Warpfaktor 9 programmiert obwohl das Schiff schon in früheren Episoden schneller war.
Die Geschwindigkeiten, die sich aus der Angabe von zurückgelegter Strecke und Zeitraum ergeben, entsprechen häufig der Warp-Skala, die in Die Technik der USS Enterprise und als erweiterte Fassung in Star Trek Enzyklopädie veröffentlicht wurden. So zum Beispiel in der Episode TNG: Zeitsprung mit Q, in der 7000 Lichtjahre überwunden werden können, wenn die Enterprise-D rechnerische 2700-fache Lichtgeschwindigkeit mehr als zweieinhalb Jahre beibehalten kann, oder in der Folge VOY: Skorpion, Teil II, in der 40 Lichtjahre bewältigt werden können, wenn die Voyager Warp 9,9 für 5 Tage beibehalten kann. Warp 9,9 entspricht laut der Star Trek Enzyklopädie ungefähr 3053-facher Lichtgeschwindigkeit.
