Klasse-F-Shuttle: Unterschied zwischen den Versionen
imported>Andy Riker K (→Bekannte Einsätze) |
imported>Klossi K |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Die [[F-Klasse-Shuttle|''F''-Klasse]] ist ein [[Shuttle]]typ, der von der [[Sternenflotte]] im [[23. Jahrhundert]] verwendet wird. | Die [[F-Klasse-Shuttle|''F''-Klasse]] ist ein [[Shuttle]]typ, der von der [[Sternenflotte]] im [[23. Jahrhundert]] verwendet wird. | ||
| − | ==Ausstattung== | + | == Ausstattung == |
| − | [[ | + | [[Datei:Picasso.jpg|thumb|Ein F-Klasse-Shuttle.]] |
| − | Die Shuttles sind ungefähr 7,3 Meter lang, bieten Platz für sieben Personen. Dieser Shuttletyp bezieht seine [[Energie]] aus einem [[Ionenantrieb]] und kann kürze Strecken mit [[Warp]] fliegen. ({{TOS|Notlandung | + | Die Shuttles sind ungefähr 7,3 Meter lang, bieten Platz für sieben Personen. Dieser Shuttletyp bezieht seine [[Energie]] aus einem [[Ionenantrieb]] und kann kürze Strecken mit [[Warp]] fliegen. ({{TOS|Notlandung der Galileo 7|Talos IV - Tabu, Teil I}}) |
Dieses Shuttles besitzen eine [[Außenhülle]] aus [[Duranium]] und sind außerdem mit [[Schutzschild]]en ausgestattet. ({{TOS|Talos IV - Tabu, Teil I|Das Loch im Weltraum}}) | Dieses Shuttles besitzen eine [[Außenhülle]] aus [[Duranium]] und sind außerdem mit [[Schutzschild]]en ausgestattet. ({{TOS|Talos IV - Tabu, Teil I|Das Loch im Weltraum}}) | ||
| Zeile 13: | Zeile 13: | ||
<gallery widths=150> | <gallery widths=150> | ||
| − | + | Datei:F-Klasse-Shuttle Cockpit.jpg|Das Cockpit. | |
| − | + | Datei:Besatzung der Galileo.jpg|Der voll besetzte Hauptraum eines F-Klasse-Shuttles. | |
| − | + | Datei:F-Klasse-Shuttle Lebenserhaltung.jpg|Die Lebenserhaltungssysteme. | |
</gallery> | </gallery> | ||
| − | ==Bekannte Einsätze== | + | == Bekannte Einsätze == |
| − | [[ | + | [[Datei:Shuttle Galileo.jpg|thumb|Die ''Galileo'' fliegt in Murasaki 312 hinein.]] |
| − | [[2267]] untersucht die [[Galileo (NCC-1701/7) (2267)|''Galileo'' (NCC-1701/7)]] den [[Quasar]] [[Murasaki 312]]. Durch, von Murasaki 312 verursachte, [[Ionensturm|ionische Interferenzen]] muss die ''Galileo'' mit beschädigtem [[Antrieb]] auf [[Taurus II (Murasaki 312)|Taurus II]] notlanden. Die Reperaturen auf der Planetenoberfläche erweisen sich als schwierig, aber es gelingt [[Montgomery Scott|Scott]], den Antrieb der ''Galileo'' so weit zu reparieren, dass das Shuttle zumindest für kurze Zeit [[start]]en kann. Allerdings ist es nicht möglich, sich für längere Zeit im [[Orbit]] zu halten, wodurch die ''Enterprise'' die ''Galileo'' nicht sofort entdecken kann. Um die ''Enterprise'' auf sich aufmerksam zu machen, [[Feuer|entzündet]] Spock die [[Treibstofftank]]s des Shuttles. Tatsächlich wird es entdeckt und die Überlebenden an Bord der ''Enterprise'' [[beamen|gebeamt]]. Die ''Galileo'' fällt antriebslos und beschädigt auf den [[Planet]] zurück und verglüht in der [[Atmosphäre]]. ({{TOS|Notlandung | + | [[2267]] untersucht die [[Galileo (NCC-1701/7) (2267)|''Galileo'' (NCC-1701/7)]] den [[Quasar]] [[Murasaki 312]]. Durch, von Murasaki 312 verursachte, [[Ionensturm|ionische Interferenzen]] muss die ''Galileo'' mit beschädigtem [[Antrieb]] auf [[Taurus II (Murasaki 312)|Taurus II]] notlanden. Die Reperaturen auf der Planetenoberfläche erweisen sich als schwierig, aber es gelingt [[Montgomery Scott|Scott]], den Antrieb der ''Galileo'' so weit zu reparieren, dass das Shuttle zumindest für kurze Zeit [[start]]en kann. Allerdings ist es nicht möglich, sich für längere Zeit im [[Orbit]] zu halten, wodurch die ''Enterprise'' die ''Galileo'' nicht sofort entdecken kann. Um die ''Enterprise'' auf sich aufmerksam zu machen, [[Feuer|entzündet]] Spock die [[Treibstofftank]]s des Shuttles. Tatsächlich wird es entdeckt und die Überlebenden an Bord der ''Enterprise'' [[beamen|gebeamt]]. Die ''Galileo'' fällt antriebslos und beschädigt auf den [[Planet]] zurück und verglüht in der [[Atmosphäre]]. ({{TOS|Notlandung der Galileo 7}}) |
Die [[Columbus|''Columbus'' (NCC-1701/2)]] führt zu diesem Zeitpunkt Suchaktionen nach der vermißten Crew der ''Galileo'' durch. ({{TOS|Notlandung auf Galileo 7}}) | Die [[Columbus|''Columbus'' (NCC-1701/2)]] führt zu diesem Zeitpunkt Suchaktionen nach der vermißten Crew der ''Galileo'' durch. ({{TOS|Notlandung auf Galileo 7}}) | ||
| − | [[ | + | [[Datei:Galileo beim Companion.jpg|thumb|left|Die ''Galileo'' wird vom Companion eingefangen.]] |
Im selben Jahr hilft die [[Picasso|''Picasso'' (SB11-1201/1)]] Reparaturen an der USS ''Enterprise'' (NCC-1701) durchzuführen. ({{TOS|Kirk unter Anklage}}) | Im selben Jahr hilft die [[Picasso|''Picasso'' (SB11-1201/1)]] Reparaturen an der USS ''Enterprise'' (NCC-1701) durchzuführen. ({{TOS|Kirk unter Anklage}}) | ||
| Zeile 34: | Zeile 34: | ||
Einige Wochen später stiehlt [[Commodore]] [[Matt Decker]] das Shuttle [[Einstein|''Einstein'' (1701/6)]]. Er fliegt mit dem Shuttle in den [[Planeten-Killer]] hinein um das Schiff dort zur [[Explosion]] zu bringen. Mit dieser Verzweiflungstat versucht er den Planeten-Killer zu vernichten. Aber das Shuttle reicht für die Vernichtung des Planten-Killers nicht aus. Kirk findet aber durch diesen Einsatz heraus, wie man den Planeten-Killer vernichten kann. ({{TOS|Planeten-Killer}}) | Einige Wochen später stiehlt [[Commodore]] [[Matt Decker]] das Shuttle [[Einstein|''Einstein'' (1701/6)]]. Er fliegt mit dem Shuttle in den [[Planeten-Killer]] hinein um das Schiff dort zur [[Explosion]] zu bringen. Mit dieser Verzweiflungstat versucht er den Planeten-Killer zu vernichten. Aber das Shuttle reicht für die Vernichtung des Planten-Killers nicht aus. Kirk findet aber durch diesen Einsatz heraus, wie man den Planeten-Killer vernichten kann. ({{TOS|Planeten-Killer}}) | ||
| − | [[ | + | [[Datei:Galileo fliegt zum Hangar.jpg|thumb|Die ''Galileo'' fliegt von Vulkan zur ''Enterprise''.]] |
[[2268]] bringt die ''Galileo'' [[Botschafter]] [[Sarek]] und seine Begleiter von [[Vulkan]] an Bord der ''Enterprise''. ({{TOS|Reise nach Babel}}) | [[2268]] bringt die ''Galileo'' [[Botschafter]] [[Sarek]] und seine Begleiter von [[Vulkan]] an Bord der ''Enterprise''. ({{TOS|Reise nach Babel}}) | ||
| Zeile 48: | Zeile 48: | ||
Im Jahr [[2364]] besitzt [[William T. Riker]] ein [[Modell]] dieses Shuttles in seinem [[Quartier]]. ({{TNG|Die geheimnisvolle Kraft}}) | Im Jahr [[2364]] besitzt [[William T. Riker]] ein [[Modell]] dieses Shuttles in seinem [[Quartier]]. ({{TNG|Die geheimnisvolle Kraft}}) | ||
| − | ==Bekannte Shuttles== | + | == Bekannte Shuttles == |
| − | [[ | + | [[Datei:Galileo II Eden.jpg|thumb|Die ''Galileo II'' ist auf Eden gelandet.]] |
* ''[[Columbus]]'', NCC-1701/2 | * ''[[Columbus]]'', NCC-1701/2 | ||
* ''[[Conrad]]'' | * ''[[Conrad]]'' | ||
| Zeile 63: | Zeile 63: | ||
== Auftritte == | == Auftritte == | ||
| − | |||
* {{film|1}} | * {{film|1}} | ||
| Zeile 83: | Zeile 82: | ||
*{{e|Immer die Last mit den Tribbles}} | *{{e|Immer die Last mit den Tribbles}} | ||
| − | ==Siehe auch== | + | == Siehe auch == |
| + | * [[F-Klasse-Shuttle/Bilder|Bildergalerie zum Artikel]] | ||
| − | + | == Hintergrundinformationen == | |
| − | + | * Die Bezeichnung ''F''-Klasse ist aus der Folge {{e|Talos IV - Tabu, Teil I}}, und bezeichnete das Shuttle 1 von [[Sternenbasis 11]]. Das einzige in [[TOS]] vorhandene Shuttle war das Modell der ''Galileo'', welches von der Modellfirma AMT bezahlt und gebaut wurde, im Austausch gegen die Exklusivlizenz für den Vertriebs des Bausatzes. | |
| − | ==Hintergrundinformationen== | + | * Während der Produktion von TOS stand nur ein einziges, von [[AMT]] gebautes Modell eines F-Klasse-Shuttles zur Verfügung, das für alle Shuttles [[Liste der wiederverwendeten Schiffsmodelle|wiederverwendet]] wurde. Dadurch tragen fast alle Shuttles deutlich sichtbar den gleichen Namen (''Galileo''), die gleiche [[Registriernummer]] (NCC-1701/7) und den gleichen Namen des Mutterschiffs (USS ''Enterprise''). |
| − | *Die Bezeichnung ''F''-Klasse ist aus der Folge {{e|Talos IV - Tabu, Teil I}}, und bezeichnete das Shuttle 1 von [[Sternenbasis 11]]. Das einzige in [[TOS]] vorhandene Shuttle war das Modell der ''Galileo'', welches von der Modellfirma AMT bezahlt und gebaut wurde, im Austausch gegen die Exklusivlizenz für den Vertriebs des Bausatzes. | + | * In der überarbeiteten Fassung von {{Film|1}} ist dieser Shuttle-Typ während einer Sequenz im Hintergrund zu sehen, als [[Admiral]] James T. Kirk die Tram-Station erreicht. |
| − | |||
| − | *Während der Produktion von TOS stand nur ein einziges, von [[AMT]] gebautes Modell eines F-Klasse-Shuttles zur Verfügung, das für alle Shuttles [[Liste der wiederverwendeten Schiffsmodelle|wiederverwendet]] wurde. Dadurch tragen fast alle Shuttles deutlich sichtbar den gleichen Namen (''Galileo''), die gleiche [[Registriernummer]] (NCC-1701/7) und den gleichen Namen des Mutterschiffs (USS ''Enterprise''). | ||
| − | |||
| − | *In der überarbeiteten Fassung von {{Film|1}} ist dieser Shuttle-Typ während einer Sequenz im Hintergrund zu sehen, als [[Admiral]] James T. Kirk die Tram-Station erreicht. | ||
[[Kategorie:Föderationsschiffsklasse]] | [[Kategorie:Föderationsschiffsklasse]] | ||
| − | |||
[[en:Class F shuttlecraft]] | [[en:Class F shuttlecraft]] | ||
[[nl:Klasse F shuttle]] | [[nl:Klasse F shuttle]] | ||
Version vom 27. Juli 2009, 22:40 Uhr
Die F-Klasse ist ein Shuttletyp, der von der Sternenflotte im 23. Jahrhundert verwendet wird.
Inhaltsverzeichnis
Ausstattung
Die Shuttles sind ungefähr 7,3 Meter lang, bieten Platz für sieben Personen. Dieser Shuttletyp bezieht seine Energie aus einem Ionenantrieb und kann kürze Strecken mit Warp fliegen. (TOS: Notlandung der Galileo 7 ?, Talos IV – Tabu, Teil I)
Dieses Shuttles besitzen eine Außenhülle aus Duranium und sind außerdem mit Schutzschilden ausgestattet. (TOS: Talos IV – Tabu, Teil I, Das Loch im Weltraum)
Die Inneneinrichtung des Shuttles ist in zwei Bereiche eingeteit. Im vorderen Bereich befindet sich die Navigation des Schiffes, außerdem besteht die Möglichkeit von dort aus Sensorenscanns durchzuführen. Im hinteren Bereich befindet sich der Platz für die übrige Besatzung des Shuttles. Außerdem befindet sich im hinteren Bereich die Lebenserhaltungssysteme des Shuttles. (TOS: Talos IV – Tabu, Teil I, Metamorphose)
Die USS Enterprise (NCC-1701) ist mit mehreren F-Klasse-Shuttles ausgerüstet, die USS Exeter (NCC-1672) befördert bis zu vier Shuttles. (TOS: Notlandung auf Galileo 7, Das Jahr des roten Vogels)
Auch auf Sternenbasen wie auf Sternenbasis 4 und Sternenbasis 11, sind diese Shuttles stationiert. (TOS: Kirk unter Anklage, Bele jagt Lokai)
Das Cockpit.
Der voll besetzte Hauptraum eines F-Klasse-Shuttles.
Die Lebenserhaltungssysteme.
Bekannte Einsätze
2267 untersucht die Galileo (NCC-1701/7) den Quasar Murasaki 312. Durch, von Murasaki 312 verursachte, ionische Interferenzen muss die Galileo mit beschädigtem Antrieb auf Taurus II notlanden. Die Reperaturen auf der Planetenoberfläche erweisen sich als schwierig, aber es gelingt Scott, den Antrieb der Galileo so weit zu reparieren, dass das Shuttle zumindest für kurze Zeit starten kann. Allerdings ist es nicht möglich, sich für längere Zeit im Orbit zu halten, wodurch die Enterprise die Galileo nicht sofort entdecken kann. Um die Enterprise auf sich aufmerksam zu machen, entzündet Spock die Treibstofftanks des Shuttles. Tatsächlich wird es entdeckt und die Überlebenden an Bord der Enterprise gebeamt. Die Galileo fällt antriebslos und beschädigt auf den Planet zurück und verglüht in der Atmosphäre. (TOS: Notlandung der Galileo 7 ?)
Die Columbus (NCC-1701/2) führt zu diesem Zeitpunkt Suchaktionen nach der vermißten Crew der Galileo durch. (TOS: Notlandung auf Galileo 7)
Im selben Jahr hilft die Picasso (SB11-1201/1) Reparaturen an der USS Enterprise (NCC-1701) durchzuführen. (TOS: Kirk unter Anklage)
Kurz darauf verfolgen Captain Kirk und Commodore José I. Mendez mit der Picasso die Enterprise, welche unter dem Kommando von Spock nach Talos IV fliegt. (TOS: Talos IV – Tabu, Teil I)
Einige Zeit später bringt die Galileo (NCC-1701/7) Nancy Hedford nach Epsilon Canaris II. Das Shuttle wird jedoch vom Companion vom Kurs abgebracht und muss auf einem Planetoid im Gamma-Canaris-System notlanden. Später wird das Shuttle vom Companion wieder freigegeben. (TOS: Metamorphose)
Einige Wochen später stiehlt Commodore Matt Decker das Shuttle Einstein (1701/6). Er fliegt mit dem Shuttle in den Planeten-Killer hinein um das Schiff dort zur Explosion zu bringen. Mit dieser Verzweiflungstat versucht er den Planeten-Killer zu vernichten. Aber das Shuttle reicht für die Vernichtung des Planten-Killers nicht aus. Kirk findet aber durch diesen Einsatz heraus, wie man den Planeten-Killer vernichten kann. (TOS: Planeten-Killer)
2268 bringt die Galileo Botschafter Sarek und seine Begleiter von Vulkan an Bord der Enterprise. (TOS: Reise nach Babel)
Im selben Jahr nutzt Spock die Galileo um im Innern der Weltraumamöbe detaillierte Scans über das Wesen zu machen. Später als die Enterprise die Amöbe mit einer Antimaterie-Explosion tötet, übersteht das Shuttel die Explosion unbeschadet. (TOS: Das Loch im Weltraum)
Ende 2268 wird das Shuttle Da Vinci (SB4-0314/2) von Lokai gestohlen. Nach zwei Wochen wird das Shuttle von der Enterprise aufgespührt und wieder zur Sternenbasis 4 gebracht. (TOS: Bele jagt Lokai)
2269 wird die Galileo II (NCC-1701/7) von Doktor Sevrin und seinen Anhängern gestohlen, damit sie zum Planeten Eden fliegen können. Auf der Oberfläche kann das Shuttle geborgen und zur Enterprise gebracht werden. (TOS: Die Reise nach Eden)
2273 startet vom Air-Tram-Bahnhof das Shuttle Conrad. (Star Trek: Der Film)
Im Jahr 2364 besitzt William T. Riker ein Modell dieses Shuttles in seinem Quartier. (TNG: Die geheimnisvolle Kraft)
Bekannte Shuttles
- Columbus, NCC-1701/2
- Conrad
- Einstein, NCC-1701/6
- Galileo, NCC-1701/7
- Galileo, NCC-1701/7 (Ersatz für zerstörte erste Galileo)
- Da Vinci, SB4-0314/2
- Galileo II, NCC-1701/7
- Picasso, SB11-1201/1
- NCC-K7
Auftritte
- Notlandung auf Galileo 7
- Kirk unter Anklage
- Talos IV – Tabu, Teil I
- Metamorphose
- Planeten-Killer
- Reise nach Babel
- Das Loch im Weltraum
- Bele jagt Lokai
- Die Reise nach Eden
Siehe auch
Hintergrundinformationen
- Die Bezeichnung F-Klasse ist aus der Folge Talos IV – Tabu, Teil I, und bezeichnete das Shuttle 1 von Sternenbasis 11. Das einzige in TOS vorhandene Shuttle war das Modell der Galileo, welches von der Modellfirma AMT bezahlt und gebaut wurde, im Austausch gegen die Exklusivlizenz für den Vertriebs des Bausatzes.
- Während der Produktion von TOS stand nur ein einziges, von AMT gebautes Modell eines F-Klasse-Shuttles zur Verfügung, das für alle Shuttles wiederverwendet wurde. Dadurch tragen fast alle Shuttles deutlich sichtbar den gleichen Namen (Galileo), die gleiche Registriernummer (NCC-1701/7) und den gleichen Namen des Mutterschiffs (USS Enterprise).
- In der überarbeiteten Fassung von Star Trek: Der Film ist dieser Shuttle-Typ während einer Sequenz im Hintergrund zu sehen, als Admiral James T. Kirk die Tram-Station erreicht.
