Kraftfeld
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten
Ein Kraftfeld ist eine künstlich erzeugte Energiebarriere, deren Erforschung im Jahr 2147 an Bord der Enterprise (NX-01) begann (ENT: "Vox Sola").
Kraftfelder werden in die Klassen 1 bis 10 eingeordnet. Kraftfelder der Stufe 10 werden häufig bei gefährlichen Versuchen benutzt, oder um unbekannte Objekte zu isolieren, oder um Versuche mit unbekanntem Ausgang einzudämmen.
Wenn ein Kraftfeld aktiviert ist, kann weder Materie, Objekte, Personen, sowie keinerlei Transporterstrahlen die Energiebarriere durchdringen. Die Borg sind die einzig bekannte Rasse, die nicht durch Kraftfelder beeinflussbar sind, wird eine Borg-Drohne von dem Borg-Kollektiv isoliert, dann wird sie von Kraftfeldern der Stufe 10 umgeben (TNG: "Ich bin Hugh").
Auf Föderationsschiffen gibt es standardmäßig in jedem Korridor Kraftfeld-Emitter. Der Computer kann so programmiert werden, dass die Kraftfelder in der Weise aktiviert werden, dass immer ein Bereich des Korridors von Kraftfeldern umgeben ist. Dadurch können Crewmitglieder den Korridor zum Beispiel bei einem Hüllenbruch sicher durchqueren. Lieutenant Commander Data nutzte diese Technologie bei Sternzeit 44085.7, er veränderte diese aber insoweit, dass die Kraftfelder entsprechend seines Standortes aktiviert und deaktiviert werden (TNG: "Die ungleichen Brüder").
Eindämmungsfeld
Ein Eindämmungsfeld wird benutzt, um Materie oder Antimaterie an einen bestimmten Ort zu binden.
Sie werden hauptsächlich dann eingesetzt, wenn ein Tor des Shuttlehangars, oder eines Frachtraumes geöffnet werden. Die USS Yamato verlor 18 Crewmitglieder bei einem Unfall, bei dem das Eindämmungsfeld plötzlich versagte (TNG: "Katastrophe auf der Enterprise").
Ein weiteres Anwendungsbeispiel für dieses Kraftfeld sind die Warpkerne. Sie können aktiviert werden, um bei einem möglichen Warpkernbruch die Antimaterie-Eindämmung zu entlasten oder zu verstärken. Lieutenant Commander Data aktivierte ein solches Kraftfeld im Jahr 2369, um die USS Enterprise-D vor einem Kernbruch zu bewahren (TNG: "Gefangen in einem temporären Fragment"). 2379 ist es eine Standardprozedur auf Föderationsschiffen, dass ein starkes Kraftfeld um den Warpkern errichtet wird, als Vorbereitung auf einen bevorstehenden Kampf ("Star Trek: Nemesis").
Trägheitsdämpfer, strukturelle Integrität, Notfallkraftfelder
Die strukturelle Integrität eines Raumschiffes oder einer Raumstation, kann durch ein Kraftfeld verstärkt werden, um höhere Belastungen standzuhalten.
Die Trägheitsdämpfer setzen sich aus einer Vielzahl, in bestimmten Abständen aktivierter Kraftfelder zusammen. Die Aktivierung und Deaktivierung wird hauptsächlich vom Computer gesteuert.
Die meist genutzte Form des Kraftfeldes kommt in Form der Schutzschilde vor. Diese erzeugen eine Blase um ein Schiff oder Station, um sie vor Partikelwaffen oder anderen Projektilen bzw. Objekten zu schützen. Sie können ausgeweitet werden, um ein sich in der Nähe befindliches Schiff mit in die Schutzblase einzubinden (TNG: "Der Überläufer").
Kommt es auf einem Schiff oder einer Station zu einem Hüllenbruch, so werden Notfallkraftfelder aktiviert, welche die Außenhülle ersetzen und die wahrscheinliche Dekompression verhindern und um die atmosphärischen Bedingungen beizubehalten.
Bei Sternzeit 49263.5 wird ein Notfallkraftfeld an Bord der USS Defiant aktiviert, nachdem sich ein Hüllenbruch bei der Untersuchung eines Klasse J-Planeten ereignet (DS9: "Das Wagnis").
Sonstige Anwendungen
Auf Holodecks werden Kraftfelder benutzt, um Objekten, Personen oder Substanzen eine visuelle Form zu geben. Außerhalb des Holodecks können diese Kraftfelder aufgrund der des Fehlens entsprechender Holoemitter nicht bestehen. Sie können so eingestellt werden, dass sie reale Materie passieren lassen oder nicht.
In der Krankenstation wird ein Kraftfeld benutzt, um zum Beispiel bestimmte Patienten aufgrund einer hoch ansteckenden Krankheit von anderen Crewmitgliedern zu isolieren.
Das Medizinisch holografische Notfallprogramm (MHN) ist eine ähnliche Form von Kraftfeldern wie sie auch auf Holodecks eingesetzt wird. Im Normalfall ist das MHN an die Krankenstation gebunden, kann sich aber in einem Einzelfall des MHN der USS Voyager mit Hilfe eines mobilen Emitters frei im Schiff bewegen.
