Miranda-Klasse
Reliant-Typ | |
Typ: | Leichter Kreuzer |
Länge: | 277,76 Meter |
Breite: | 173,98 Meter |
Höhe: | 653,23 Meter |
Masse: | 655 000 Metrische Tonnen |
Besatzung: | 220 |
Höchstge- schwindigkeit: |
Warp 7.0 |
Phaser: | 7 Phaser-Emitter, Typ VII 2 Impulsphaser-Kanonen |
Torpedo- rampen: |
2 Rampen für Photonentorpedos |
Verteidigung: | Deflektor, Schutzschilde |
Majestic-Typ | |
Besatzung: | 280 |
Höchstge- schwindigkeit: |
Warp 9.2 für max. 12 Stunden |
Phaser: | 18 Phaser-Emitter, Typ VII |
Torpedo- rampen: |
2 Rampen für Photonentorpedos |
Verteidigung: | Deflektor, Schutzschilde |
Die Miranda-Klasse ist eine Raumschiff-Klasse der Föderation aus dem 23. Jahrhundert. Diese Schiffsklasse wird im späten 23. und 24. Jahrhundert eingesetzt. Die Miranda-Klasse gibt es in mindestens vier Ausführungen.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Anfänge
Die Miranda-Klasse wurde auf Sternenbasis 134 entwickelt (Star Trek Deep Space Nine: Das technische Handbuch) Das Hauptaufgabenspektrum umfasste hauptsächlich komplexe Forschungsmissionen, für die diese Klasse dementsprechend ausgerüstet ist.
Verdienste dieser Klasse
Im Laufe ihrer über 100 jährigen Dienstzeit, hat sie sich viele Verdienste arbeitet. Dazu gehören u.a. folgende erfolgreiche Missionen:
- 2286 ist die USS Saratoga das erste Schiff der Sternenflotte, die Kontakt zu der geheimnisvollen Walsonde hat. Während sie versucht, diese unbekannte Sonde näher zu untersuchen, wird sie durch einen plötzlichen Energieverlust außer Gefecht gesetzt ("Star Trek IV: Zurück in die Gegenwart").
- 2367 ist mindestens ein Schiff dieser Klasse, die ebenfalls den Namen USS Saratoga trägt, an der Schlacht von Wolf 359 beteiligt. Unterstützt wird sie durch weitere 39 Schiffe der Sternenflotte. Ihr Auftrag war es, einen Borg-Kubus daran zu hindern, die Erde zu erreichen, um anschließend die gesamte Menschheit assimilieren zu können. Leider wurde die gesamte Flotte bis auf ein Schiff vollständig zerstört. Zu den vielen Opfer gehört auch die oben genannte USS Saratoga (DS9: "Der Abgesandte, Teil I").
- 2371 gehört ein Schiff der Miranda-Klasse zu einer größeren Rettungseinheit, die die Besatzung der abgestürzten Untertassensektion der USS Enterprise-D von Veridian III evakuiert ("Star Trek: Treffen der Generationen").
- 2373 sind mindestens zwei Schiffe dieser Klasse an der Schlacht von Sektor 001 beteiligt, wo eine Streitmacht der Föderation erfolgreich einen weiteren Borg-Kubus zerstören konnte, der ebenfalls versucht hatte, die gesamte Menschheit zu assimilieren ("Star Trek: Der erste Kontakt").
Dominionkrieg
Ihre größte Bewährungsprobe stehen diese Schiffe jedoch im Dominion-Krieg gegenüber.
Technische Eigenschaften
Kommandosysteme
Im späten 23. Jahrhundert bestehen sämtliche Computersysteme der Schiffe der Sternenflotte noch aus rein duotronischen Elementen. Auch wenn in dieser Zeitepoche ihre Leistungsfähigkeit im Vergleich zu früher um einiges verbessert wurde, konnten sie leider nicht mehr mit ihren Nachfolgern, den isolinearen Chips mithalten. Aber auch bei dieser älteren Generation von Computersystemen, können u.a. durch verbale Befehlserteilungen, primäre Schiffsfunktionen ausgeführt werden.
Die Einheiten dieser Klasse, die im 24. Jahrhundert ihren Dienst leisten, wurden entweder komplett umgerüstet, oder bereits beim Bau mit der momentan aktuellen Computergeneration ausgestattet.
Antriebssysteme
Bevor 2285 der erste Prototyp der hochmodernen Excelsior-Klasse in den Dienst gestellt wird, sind die Schiffe der Miranda-Klasse mit die schnellsten Einheiten in der gesamten Flotte. Der Constitution-Klasse sind sie, was die Manövrierfähigkeit angeht, sogar leicht überlegen ("Star Trek II: Der Zorn des Khan").
Im 23. Jahrhundert ist der Warpantrieb stark genug gewesen, um diese Klasse auf max. Warp 7.0 zu beschleunigen.
Im 24. Jahrhundert wird durch diverse Verbesserungen die max. Warpgeschwindigkeit auf Warp 9.2 für max. 12 Stunden gesteigert.
Technische Updates
Aufgrund des Übergangs in das 24. Jahrhundert hat auch diese Klasse spezifische Veränderungen erhalten:
- der Warpantrieb wurde komplett überholt, so dass die Schiffe nun in der Lage sind Warp 9.2 zu erreichen
- das Computersystem wird komplett auf isolineare Chips umgerüstet
- das LCARS-Betriebssystem wird ebenfalls auf den aktuellen Stand gebracht
- das Brückendesign wird den heutigen Bedürfnissen angepasst
- die Schutzschilde wurden nachträglich rekonfiguriert, um im Dominion-Krieg wesentlich effektiver gegen die Polaron-Waffentechnologie des Dominion und die Energiedämpfungswaffe der Breen zu sein.
Verteidigungssysteme
- Stand 2285: (Star Trek II: Der Zorn des Khan)
- 7 Phaseremitter des Typ VII
- 2 Torpedorampen, die mit Photonentorpedos bestückt sind. Jeweils zwei sind nach vorne, sowie nach achtern ausgerichtet
- 2 Impulsphaser-Kanonen
- relativ starke Schutzschilde dienen als primärer Schutz
- eine zusätzliche leichte Hüllenpanzerung fungiert als sekundäre Schutzmaßnahme
- Stand ab 2365, werden einige Verbesserungen vorgenommen: (DS9: "Sieg oder Niederlage")
- 18 Phaseremitter des Typ VII
- die Leistungsfähigkeit der Schutzschilde wird erhöht
- die Hüllenpanzerung wird verbessert
Design
Ein interesanter Nebeneffekt stellt sich in der Tatsache dar, dass es mittlerweilemindestens vier verschiedene Konstruktionsvarianten dieser Klasse exisiteren:
Reliant-Typ
Hierzu gehört beispielsweise die USS Reliant. SIe zeichnet sich durch eine an heck sitzende Waffenphalanx aus welche zwei, nach vorne gerichtete, Impulsphaser-Kanonen und und zwei Photonentorpedo-Werfer beherbergt.<--Während sich diese Variante unterhalb der Lichtgeschwindigkeit fortbewegt, sind die Warpgondeln deaktiviert ("Star Trek II: Der Zorn des Khan").
KOMMENTAR:ob die gondeln nun an oder aus sind hat ja jetzt nicht gerade was mit dem design zu tun. vieleicht isses zur zeit von st2 ja eingach eine standart vorgehensweise die gondeln abzuschalten, und auch das ist nur spekulation -->
- Status: Aktiv
Lantree-Typ
Hierzu gehört unter anderem die USS Lantree. Sie wird im 24. Jahrhundert für diverse Einsätze genutzt und stellt gleichzeitig die einfachste Designform dar. Er verfügt über keine zusätlichen Module.(TNG: "Die jungen Greise").
- Status: Unbekannt, da keine weiteren Einheiten gezeigt worden sind
Saratoga-Typ
Dazu gehört die USS Saratoga, auf der Lieutenant Commander Sisko stationiert war. Dieser Typ gleicht dem Lantree-Typ bis auf zwei über den Warpgondeln befestigten Modulen dessen zweck unbekannt ist.(DS9: "Der Abgesandte, Teil I").
- Status: Unbekannt, da keine weiteren Einheiten gezeigt worden sind
Soyuz-Klasse
Dazu gehört beispielsweise die USS Bozeman. Siehe: Soyuz-Klasse(TNG: "Déjà Vu").
- Status: Stillgelegt
Bekannte Schiffe dieser Klasse
- USS Brattain (NCC-21166)
- USS Lantree (NCC-1837)
- USS Majestic (NCC-31060)
- USS Nautilus (NCC-31910)
- USS Reliant (NCC-1864)
- USS Saratoga (NCC-1867)
- USS Saratoga (NCC-31911)
- USS ShirKahr (NCC-31905)
- USS Sitak (NCC-31859)
- USS Tian An Men (NCC-21832)
- USS Trial
Interne Einrichtungen
Im Laufe der Zeit werden auch die internen Einrichtungen nach und nach dem aktuellen Standard angepasst.
Brücke
Im 23. Jahrhundert orientierte sich das Design der Brücke an der älteren Constitution-Klasse. Allerdings wurde díe Farbgestaltung ein wenig verändert.
Die aktuellen Brückendesigns unterscheiden sich sehr von denen des 23. Jahrhunderts. Sie sind wesentlich "verschachtelter" aufgebaut, was sich in der Praxis durch diverse Korridore, Nischen und Raumteiler zeigt. Zusätzlich scheinen die Schiffe der Miranda-Klasse im 24. Jahrhundert über kein einheitliches Brückendesign zu verfügen, sondern zeigen verschiedene Richtungen auf ("Star Trek II: Der Zorn des Khan"; TNG: "Die jungen Greise").
Hintergrundinformationen
Die USS Reliant aus dem Kinofilm "Star Trek II: Der Zorn des Khan", war das erste Raumschiff der Föderation nach der NCC-1701, das in einer gefilmten Live-Action Produktion von Star Trek zu sehen war.