Warp-2-Antrieb: Unterschied zwischen den Versionen

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Im Rahmen des [[NX-Programm]]s durchbrechen die [[Mensch]]en mit der [[NX-Alpha]] im [[Jahr]]e [[2143]] erstmals diese Barriere. Damit sind die NX-Prototypen die ersten [[Raumschiff]]e mit einem funktionierenden Warp-2-Antrieb. Als das Raumschiff jedoch [[Warpfaktor]] 2,2 erreicht, kollabiert das [[Warpfeld]] infolge einer [[Instabilität]] im [[Subraumfeld]] des [[Antrieb]]s und die NX-Alpha wird zerstört. Als höchste stabile [[Geschwindigkeit]] stellt sich somit anfangs Warpfaktor 2,15 heraus. Später kann die Geschwindigkeit mit der [[NX-Beta]] auf Warpfaktor 2,5 gesteigert werden. Acht [[Monat]]e später kann die [[NX-Delta]] Warpfaktor 3 überschreiten, womit das Zeitalter des [[Warp-3-Antrieb]]s eingeläutet wird. ({{ENT|Erstflug}})
 
Im Rahmen des [[NX-Programm]]s durchbrechen die [[Mensch]]en mit der [[NX-Alpha]] im [[Jahr]]e [[2143]] erstmals diese Barriere. Damit sind die NX-Prototypen die ersten [[Raumschiff]]e mit einem funktionierenden Warp-2-Antrieb. Als das Raumschiff jedoch [[Warpfaktor]] 2,2 erreicht, kollabiert das [[Warpfeld]] infolge einer [[Instabilität]] im [[Subraumfeld]] des [[Antrieb]]s und die NX-Alpha wird zerstört. Als höchste stabile [[Geschwindigkeit]] stellt sich somit anfangs Warpfaktor 2,15 heraus. Später kann die Geschwindigkeit mit der [[NX-Beta]] auf Warpfaktor 2,5 gesteigert werden. Acht [[Monat]]e später kann die [[NX-Delta]] Warpfaktor 3 überschreiten, womit das Zeitalter des [[Warp-3-Antrieb]]s eingeläutet wird. ({{ENT|Erstflug}})
  
Noch 100 Jahre später, im [[23. Jahrhundert]], existieren Raumschiffe mit Warp-2-Antriebe. Während die [[USS Enterprise (NCC-1701)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701)]] einem gefälschten [[Notruf]] des Föderationsfrachtschiffs [[USS Deirdre|USS ''Deirdre'']] nachgeht, erwähnt [[Hikaru Sulu]], dass die [[Höchstgeschwindigkeit]] dieser [[Frachtschiff]]e höchstens Warpfaktor 2 beträgt. Da die ''Enterprise'' in entsprechendem Umkreis keine [[Trümmer]] finden kann, wird die [[Klingone|klingonische]] [[Fälschung]] [[Tarnung|enttarnt]]. ({{TOS|Im Namen des jungen Tiru}})
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Noch 100 Jahre später, im [[23. Jahrhundert]], existieren Raumschiffe mit Warp-2-Antriebe. Während die [[USS Enterprise (NCC-1701)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701)]] einem gefälschten [[Notruf]] des Föderationsfrachtschiffs [[SS Dierdre|SS ''Dierdre'']] nachgeht, erwähnt [[Hikaru Sulu]], dass die [[Höchstgeschwindigkeit]] dieser [[Frachtschiff]]e höchstens Warpfaktor 2 beträgt. Da die ''Enterprise'' in entsprechendem Umkreis keine [[Trümmer]] finden kann, wird die [[Klingone|klingonische]] [[Fälschung]] [[Tarnung|enttarnt]]. ({{TOS|Im Namen des jungen Tiru}})
  
 
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Aktuelle Version vom 7. März 2023, 16:00 Uhr

Der Warp-2-Antrieb ist ein Warpantriebsentwicklungsstufe um die Warp-2-Barriere zu durchbrechen. Es ist zudem die zweite signifikante Ausbaustufe nach dem Durchbruch der Lichtgeschwindigkeitsschwelle.

Im Rahmen des NX-Programms durchbrechen die Menschen mit der NX-Alpha im Jahre 2143 erstmals diese Barriere. Damit sind die NX-Prototypen die ersten Raumschiffe mit einem funktionierenden Warp-2-Antrieb. Als das Raumschiff jedoch Warpfaktor 2,2 erreicht, kollabiert das Warpfeld infolge einer Instabilität im Subraumfeld des Antriebs und die NX-Alpha wird zerstört. Als höchste stabile Geschwindigkeit stellt sich somit anfangs Warpfaktor 2,15 heraus. Später kann die Geschwindigkeit mit der NX-Beta auf Warpfaktor 2,5 gesteigert werden. Acht Monate später kann die NX-Delta Warpfaktor 3 überschreiten, womit das Zeitalter des Warp-3-Antriebs eingeläutet wird. (ENT: Erstflug)

Noch 100 Jahre später, im 23. Jahrhundert, existieren Raumschiffe mit Warp-2-Antriebe. Während die USS Enterprise (NCC-1701) einem gefälschten Notruf des Föderationsfrachtschiffs SS Dierdre nachgeht, erwähnt Hikaru Sulu, dass die Höchstgeschwindigkeit dieser Frachtschiffe höchstens Warpfaktor 2 beträgt. Da die Enterprise in entsprechendem Umkreis keine Trümmer finden kann, wird die klingonische Fälschung enttarnt. (TOS: Im Namen des jungen Tiru)