USS Enterprise (NCC-1701-J): Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 9. August 2020, 09:16 Uhr
Die USS Enterprise (NCC-1701-J) ist ein Raumschiff der Föderation aus dem 26. Jahrhundert, auf dem unter anderem Menschen und Xindi gemeinsam friedlich ihren Dienst verrichten. Die Enterprise ist an der wichtigen Schlacht von Procyon V beteiligt.
Im Jahr 2154 versetzt Daniels Jonathan Archer auf das Schiff, um ihm zu verdeutlichen, wie wichtig seine Mission ist und gibt ihm eine Xindi-Initiationsmedaille als Beweis dafür, dass Xindi und Menschen in der Zukunft Alliierte sind, mit in das 22. Jahrhundert. (ENT: Azati Prime)
Hintergrundinformationen[Bearbeiten]
Laut Doug Drexler gehört die Enterprise-J der Universe-Klasse an. Er sagte, dass er das Schiff immer so genannt hatte. Drexler erklärte, dass die Bezeichnung Universe-Klasse Sinn macht, wenn man bedenkt, dass die USS Enterprise (NCC-1701-D) der Galaxy-Klasse angehörte. Er entschied sich für diesen Namen, da er darauf hindeutet, dass die Mission der Enterprise-J nicht nur auf unsere Galaxie begrenzt ist, sondern vielmehr das ganze Universum einschließt und dass das Schiff möglicherweise sogar dazu in der Lage ist, die Zeit zu falten. Die Aufgabe der Enterprise-J soll die Erforschung anderer Galaxien neben der Milchstraße sein und mit einem neuen Warpantrieb ausgestattet sein, der den Weltraum faltet.
Drexler erdachte sich die zukünftige Enterprise als ein gigantisches Raumschiff mit einer Länge von zwei Meilen. Die Enterprise-J sei ein Multigenerationenschiff mit einer Bevölkerung von einer Million mit zahlreichen Familien. Seinen Angaben nach ist die Enterprise-J mit großen Parks, Unterhaltungszonen und sogar ganzen Universitäten an Bord ausgestattet. Das Schiff ist so groß, dass die Turbolifte durch Ort-zu-Ort-Transporter ersetzt wurden. Für den Fall von Transporterfehlfunktionen ist die Enterprise der Zukunft jedoch mit zusätzlichen Turboliften ausgerüstet. Es seien sogar ganze Autobahnen auf der Enterprise-J, auf denen man mit Autos von einem Ende des Schiffes zum anderen Ende fahren kann.
Doug Drexler gab an, dass die Außenhülle der Enterprise-J möglicherweise organisch ist und um einen Skelettrahmen herumgewachsen ist.