Sovereign-Klasse

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Sovereign-Klasse
Sovereign-Klasse.jpg
Decks: 29
Besatzung: ca. 700-800
Höchstge-
schwindigkeit:
unbekannt [1]
Waffen: Phaser, Photonen- und Quantentorpedos / Schutzschilde
SovereignKlasse2.jpg

Die Sovereign-Klasse ist eine Schiffsklasse der Sternenflotte aus dem späten 24. Jahrhundert.

Im Jahre 2371 führt die Sternenflotte eine neue und leistungsstarke Schiffsklasse ein.

Da aber die neue Sovereign-Klasse in bedrohlicheren Zeiten gebaut wird, hat man besonders viel Wert auf wesentlich stärkere Verteidigungssysteme gelegt, um den aktuellen Bedrohungen wie den Borg und dem Dominion entgegnen zu könnne.

Hinweis: Die Höchstgeschwindigkeit bei Warp sowie die genaue Torpedobewaffnung sind unbekannt. Die Angaben beruhren deshalb auf einer Kombination von Beobachtungen und einigen wenigen canon-Angaben. Siehe auch: Diskussionsseite

Geschichte

Anfänge

Als sich die Admiralität der Sternenflotte 2367 der anhaltenden Bedrohung durch die Borg bewusst wurde, begann man mit der Planung eines neuen Schiffstyps, der auch zukünftig das defensive Rückgrat der Flotte stärken sollte. Als 5 Jahre später eines der ersten Serienmodelle, die USS Enterprise (NCC-1701-E), die San Francisco Flottenwerft verlässt, ist die Testphase längst nicht abgeschlossen. Trotzdem ist man sich wenig später sicher, dass das neue Flaggschiff Enterprise das am weitesten entwickelte Raumschiff der Sternenflotte ist. ("Star Trek: Der erste Kontakt")

Verdienste dieser Klasse

Obwohl diese Schiffsklasse noch relativ jung ist, hat zumindest die USS Enterprise (1701-E) bereits mehrere Gelegenheiten, um sich erfolgreich zu beweisen. Obwohl sie auch dem klassischen Prinzip eines Forschungsschiffs folgt, liegt ihr Schwerpunkt mehr in militärischer Aspekten. Hier nun eine Auflistung der bedeutsamsten militärischen Erfolge:

Die Schlacht von Sektor 001
Die Enterprise im Kampf gegen Son'a-Schlachtkreuzer
  • 2375 deckt die Enterprise einen geheimen Umsiedlungsplan der Son'a auf, der das Volk der Ba'ku zwangsumsiedeln soll. Als die Enterprise den Plan jedoch erfolgreich vereitelt, kommt es im Briar Patch zum Kampf mit Schlachtkreuzern der Son'a. Trotz der gegnerischen Überlegenheit und der eigenen unzureichenden Ausrüstung für diesen Teil des Weltraumes, kann Commander Riker durch eine besondere Taktik einen der beiden Kreuzer zerstören. Das andere wird durch herumfliegende Wrackteile des zuvor zerstörten Kreuzers schwer beschädigt. Später eröffnet das Kommandoschiff das Feuer auf die Enterprise, wobei sich das gegnerische Schiff der Enterprise gegenüber als taktisch unterlegen erweist und dadurch außer Gefecht gesetzt wird. Parallel zu diesem Kampf gelingt es Captain Picard, den Kollektor zu zerstören und so das Volk der Ba'ku zu retten. ("Star Trek: Der Aufstand")
Die Enterprise im Kampf gegen die Scimitar
  • 2379 kommt es im Bassen-Graben zum Kampf mit dem remanischen Warbird Scimitar. Bei einem Überraschungsangriff des getarnt feuernden Gegners wird der Warpantrieb zerstört. Das folgende Gefecht setzt der USS Enterprise schwer zu, da sie den getarnten Gegner zu selten trifft und ihm so nicht entscheidend zusetzen kann. Später kann die Enterprise durch mehrere koordinierte Angriffe mit zwei romulanischen Warbirds des neuen Valdore-Typs (unter anderem die IRW Valdore), ein vorübergehendes Patt erreichen, bis Shinzon durch eine List zuerst die Valdore kampfunfähig schießt und dann den zweiten Warbird zerstört. Bei einem "Rammangriff" erleidet die Enterprise - wie auch die Scimitar - schwerste Schäden. Durch einen selbstlosen Einsatz von Lieutenant Commander Data, der dadurch sein Leben verliert, wird die Scimitar vollständig vernichtet. Die Enterprise selbst wird mit Hilfe der Romulaner gesichert, später geborgen und vollständig im Orbit der Erde instandgesetzt. ("Star Trek: Nemesis")

Aktueller Status

Die Schiffe der Sovereign-Klasse und ihr Potential stecken zu diesem Zeitpunkt noch in den Kinderschuhen. Daher wurden bisher auch noch nicht sehr viele Modelle dieses Typs gebaut.

Es ist nicht bekannt, ob es noch mehr Schiffe der Sovereign-Klasse gibt, außer der Enterprise. Da aber in den zahlreichen Schlachtszenen in der Serie "Star Trek: Deep Space Nine" kein einziges Schiff dieser Klasse zu sehen war, ist es anzunehmen, dass noch nicht viele Exemplare produziert worden sind.

Technische Eigenschaften

Technische Besonderheiten


Antriebssysteme

Ein Impulstriebwerk.

Nachträglich wurde auf der Brücke eine zusätzliche Konsole installiert, die einen eingebauten Steuerknüppel enthält. Dadurch kann der Kommandant das Schiff im Notfall auch selbst steuern. ("Star Trek: Der Aufstand")

Die maximale Höchstgeschwindigkeit bei Warp ist nicht bekannt.

Technische Updates

Obwohl sich die meisten Schiffssysteme auf dem neusten Stand befinden, wurden im Laufe der Zeit durch neue Erkenntnisse, die im Praxiseinsatz gewonnen werden, einige Modifikationen und Teilverbesserungen durchgeführt. Dazu zählen beispielsweise folgende Erweiterungen:

  • weitere Waffensysteme werden in das Schiff integriert
  • ein zusätzlicher Hauptmonitor wird in der Aussichtslounge installiert
  • Landefähre Argo mit dazugehörigem geländetauglichem Fahrzeug
  • das Schildgitter wird komplett rekonfiguriert

Verteidigungssysteme

Während ihrer Dienstzeit werden die Verteidigungssysteme mehrfach verbessert:

360° Phaserfeuer
Abschuss eines Photonentorpedos
Einsatz der Quantentorpedos
Die Schilde im Einsatz
Phaser
2373 verfügt die Sovereign-Klasse über 12 leistungsstarke Phaserbänke. Im Jahr 2379 werden an den beiden Warppylonen jeweils zwei zusätzliche Phaserbänke installiert, wodurch sie nun eine Gesamtanzahl von 16 Bänken aufweist. ("Star Trek: Nemesis")
Torpedorampen
Die Haupttorpedorampe befindet sich im Mittelpunkt auf der Unterseite der Untertassensektion. Sie ist mit den leistungsstarken Quantentorpedos bestückt und kann im Einsatz mindestens vier Torpedos nacheinander abfeuern. Auch ist dort die persönliche Yacht des Captains angedockt.
Auch die Torpedorampen, die mit den älteren Photonentorpedos bestückt sind, werden von ihrer Anzahl her nachträglich aufgerüstet. Im Jahr 2379 besitzt die Sovereign-Klasse mindestens sieben Rampen für Photonentorpedos:
  • eine Zwillingsrampe befindet sich direkt unterhalb der Deflektorschüssel
  • eine Zwillingsrampe befindet sich ebenfalls im untersten Bereich der Antriebssektion und ist nach achtern ausgerichtet
  • eine weitere Zwillingsrampe existiert fast direkt hinter der Brücke
  • eine einzelne Rampe befindet sich direkt unter dem zweiten Shuttlehangar am Heck
Schutzschild
Zu den massivsten Änderungen zählt unter anderem der rekonfigurierte Schutzschild, der 2373 noch die Form einer weitläufigen Schildblase hat. Im Jahr 2375 liegen die Schutzschilde nun wesentlich enger an, als vorher. 2379 wird ein weiteres Mal der Schild näher an die Außenhülle herangeführt, wodurch sie nun wie eine zweite Haut fast unmittelbar auf der Hülle liegt.
Status
  • Stand 2373 - USS Enterprise:
    • zwölf Phaserbänke
    • vier Torpedorampen bestückt mit Photonentorpedos, wobei zwei nach vorne und die beiden anderen nach Achtern ausgerichtet sind
    • eine Torpedorampe bestückt mit den Quantentorpedos, die nach vorne ausgerichtet ist
    • als primärer Schutz dient ein Hochleistungsschildnetz
    • als sekundäre Schutzmaßnahme existiert eine zusätzliche schwere Hüllenpanzerung
  • Stand 2379 - USS Enterprise:
    • 16 Phaserbänke
    • acht Torpedorampen bestückt mit Photonentorpedos
    • eine Torpedorampe bestückt mit Quantentorpedos
    • der modifizierte Schutzschild liegt nun fast direkt auf der Hülle auf
    • schwere Hüllenpanzerung
    • außerdem wurde ein Kraftfeld zum Schutz des Warpkerns eingebaut

Design

Querschnitt der Sovereign-Klasse

Konstruktionsgeschichte

Die Enterprise im Trockendock

Die USS Enterprise (NCC-1701-E) wurde in der San Francisco Flottenwerft gebaut und läuft dort bei Sternzeit 49827.5 unter dem Kommando von Captain Picard aus, absolviert jedoch eine lange Testphase. Einige Zeit später wird sie nach einer Zeitreise in die Vergangenheit nach ihrer Rückkehr aufgrund der Beschädigungen und die Rekonfigurationen durch die Borg generalüberholt.

Bekannte Schiffe dieser Klasse

1 Die Existenz dieses Raumschiffes lässt sich nicht durch kanonische Quellen belegen, ergibt sich allerdings aus der irdischen Seefahrer-Tradition, eine Schiffsklasse nach ihrem Typschiff zu benennen.


Interne Einrichtungen

Brücke

Die Hauptbrücke auf Deck 1
Der Hauptbildschirm

Auch auf Schiffen der Sovereign-Klasse befindet sich die Brücke auf Deck 1. Sie ist das Kontrollzentrum des Schiffes und es werden von hier aus alle Funktionen des Schiffes überwacht und kontrolliert.

Bereitschaftsraum

Datei:SoverBereitschaft.jpg
Der Bereitschaftsraum 2379

Aussichtslounge

Die Beobachtungslounge

Auch die Aussichtslounge befindet sich auf Deck 1. Sie wird genutzt, um beispielsweise die weitere Vorgehensweise in einer Mission zu besprechen. Der Raum ist durch gedämpftes Licht und einem beleuchteten Konferenztisch ausgefüllt. Unterstützt wird die Mannschaft durch einen großen Hauptmonitor, der detailierte Informationen anzeigen kann.

Auf der USS Enterprise sind zusätzlich auf der linken sowie rechten Seite von dieser großen Arbeitsstation Schaukästen in die Wand eingelassen, in der man sämtliche Vorläufer der Enterprise als goldene Modelle bewundern kann. ("Star Trek: Der erste Kontakt")

Maschinenraum

Der neugestaltete Maschinenraum
Der experimentelle Warpkern

Medizinische Einrichtungen

Krankenstation

Die moderne Krankenstation

Büro des Counselor

Das Büro des Counselors

Unweit von der Krankenstation entfernt, findet man das persönliche Büro des Counselors. Diese Räumlichkeiten sind mit mehreren bequemen Sitzmöglichkeiten, sowie aber auch mit der klassischen Liege ausgestattet. Das Büro entspricht in Aufbau und Design zum größtem Teil dem eines Standardquartiers.

Wissenschaftliche Einrichtungen

Laboratorium

Das moderne Labor der Sovereign-Klasse

Die modernisierten Laboratorien der Sovereign-Klasse richten sich nach einen völlig anderen Design-Prinzip als die Forschungseinrichtungen auf der Galaxy-Klasse. Data und Geordi La Forge verwendeten 2379 die Laboratorien der Enterprise-E um den Androiden B-4 genauer zu untersuchen.

Stellare Kartographie

Datei:Sovereign Stellare Kartographie.jpg
Data und Picard in der Stellaren Kartographie

Im Mittelpunkt dieser wissenschaftlichen Einrichtung steht eine riesige Konsole auf dessen Oberfläche man eine Karte vorfindet und durch sämtliche Konsolen die Position des Raumschiffs oder die eines nahegelegenen Planetensystems bestimmen kann.

Mannschaftsquartiere

Offiziers-Quartiere (1)
Datei:SoverQuatiere.jpg
Offiziers-Quartiere (2)

Offiziersmesse

Datei:Soverign Class Offiziersmesse.jpg
Die moderne Offiziersmesse

Die Offiziermesse der Sovereign-Klasse (USS Enterprise-E) wurde nur ein einziges Mal und relativ kurz gezeigt. In dem 10. Kinofilm von Star Trek Star Trek: Nemesis sieht man bei dem Rammangriff der Enterprise auf die Scimitar, wie diese zerstört wurde. Auf der 2er-DVD Special Edition von Star Trek- Nemesis wurden alle geschnittenen Szenen veröffentlich. Auf einer dieser Szenen kann man die Offiziermesse länger betrachten. Aus Produktionsgründen kann man leider aus dem Fenster die Sterne nicht sehen, weil diese mit einer Greenscreen-Wandverkleidung versehen war, mit der die Weltraumanimationen ermöglicht werden können.

Shuttlehangar

Die Argo startet vom Shuttlehangar aus
Der große Shuttlehanger im Achternbereich
Dieser Shuttlehangar ist zwar durch sein großes Tor gut sichtbar, wurde aber noch nicht von innen gezeigt.
Wie man an der Achternsicht der Sovereign-Klasse klar erkennen kann, befindet sich noch ein weiterer großer primärer Shuttlehanger. Dieser Shuttlehanger wurde noch nie von innen gezeigt, geschweige in den Filmen erwähnt.

Luftschleuse

Picard, Worf und Hawk in der Luftschleuse

Korridore

Die modernen Korridorverbindungen der Sovereign-Klasse

Hintergrundinformationen

Das Design der Sovereign-Klasse haben John Eaves und Herman Zimmerman gemeinsam entwickelt. Sie verwendeten sowohl Designelemente der Excelsior- als auch der Intrepid-Klasse, um ein sehr modern und schnell aussehendes Schiff zu erhalten.

Trotz der Existenz dieses Modells während der Dreharbeiten zu Star Trek: Deep Space Nine, tauchte in keiner der vielen Kampfszenen des Dominion-Kriegs ein Schiff dieser Klasse auf. Laut Aussage des Studios wollte man das Schiff den Kinofilmen vorbehalten. Rick Sternbach gab nachträglich einige neue Informationen über die neue Sovereign-Klasse bekannt:

"Sie ist als Schwerer Kreuzer klassifiziert, hat eine Gesamtmasse von 3.205.000 metrischen Tonnen, eine Gesamtbesatzung von 855 Crewmitgliedern, sowie eine maximale Höchstgeschwindigkeit von Warp 9,7."

Desweiteren gab er bekannt, dass die Sovereign-Klasse eigentlich dafür vorgesehen ist, eines Tages die alte Excelsior-Klasse komplett zu ersetzen.

Im Bonusmaterial der DVD zum Film Star Trek: Nemesis berichtet Patrick Stewart davon, dass die Brückenkonstruktion erstmals mit Rüttelvorrichtungen unterbaut wurde, die es ermöglichte, beim Dreh Einschläge von zum Beispiel Waffenfeuer zu simulieren. Zuvor wurde die Konstruktion auf einem festen Untergrund montiert, so dass es an den Schauspielern lag, die Einschläge darzustellen.

non-canon

Im Spiel "Star Trek: Elite Force II" befindet sich mindestens ein drehbares Pulsphasergeschütz auf der Unterseite des Diskussegments welches auch in einem allgemeinen Ausfall der Computersysteme manuell gesteuert werden kann.

Externe Links