Klasse-2-Shuttle: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | ==Bekannte Shuttles dieses Typs== | + | Vom Design her ähnelt das Shuttle der [[Intrepid-Klasse|''Intrepid''-Klasse]], für welche es auch ursprünglich entwickelt wird. Im Vergleich zu älteren Shuttles ist beim Typ 9 die Aerodynamik wesentlich verbessert, um einen bessere Manöverierbarkeit bei [[Atmosphäre]]nflügen zu erreichen. Die [[Crew]] besteht in der Regel aus zwei Personen, es kann aber, wie die meisten Shuttle der [[Föderation]], auch von einem einzelnen [[Pilot]]en gesteuert werden. Die [[Bewaffnung]] besteht aus zwei [[Phaser-Emitter]]n, außerdem ist es mit einem [[Transporter]] ausgestattet ({{VOY|Die Kooperative|Das wirkliche Leben}}). |
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| + | *{{Memory Beta|Typ-9-Shuttle}} | ||
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| + | {{Meta|In [[Star Trek: Voyager – Elite Force: Expansion Pack]] kommt ein Typ-9-Shuttle mit dem Namen Andromeda vor.}} | ||
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Aktuelle Version vom 9. November 2022, 15:50 Uhr
Die Typ-9-Shuttles, welche im alltäglichen Sprachgebrauch meistens „Klasse-2-Shuttle“ genannt werden, sind kleine Shuttles für zwei Personen. Sie haben eine maximale Geschwindigkeit von Warp 4. (VOY: Entscheidungen)
Vom Design her ähnelt das Shuttle der Intrepid-Klasse, für welche es auch ursprünglich entwickelt wird. Im Vergleich zu älteren Shuttles ist beim Typ 9 die Aerodynamik wesentlich verbessert, um einen bessere Manöverierbarkeit bei Atmosphärenflügen zu erreichen. Die Crew besteht in der Regel aus zwei Personen, es kann aber, wie die meisten Shuttle der Föderation, auch von einem einzelnen Piloten gesteuert werden. Die Bewaffnung besteht aus zwei Phaser-Emittern, außerdem ist es mit einem Transporter ausgestattet (VOY: Die Kooperative, Das wirkliche Leben).
Sie können auch mit Photonentorpedos nachgerüstet werden (VOY: Das ungewisse Dunkel, Teil I, Chaoticas Braut).
Das bekannteste Shuttle dieses Typs ist die Cochrane, welche auf der USS Voyager stationiert ist. Im Jahr 2372 wird es von Tom Paris mit verschiedenen Modifikationen versehen, unter anderem wird die Dilithium-Verarbeitung verbessert, so dass es in der Lage ist, die Schwelle von Warpfaktor 10 zu überschreiten. Paris erreicht auch erstmals Warp 10, allerdings zeigt sich, dass die Auswirkungen der Geschwindigkeiten auf den menschlichen Körper es nicht erlauben weitere Experimente oder Versuche durchzuführen. (VOY: Die Schwelle)
Im gleichen Jahr lässt Tuvok Kathryn Janeway und Chakotay auf Neue Erde ein Klasse-2-Shuttle zurück. (VOY: Entscheidungen)
2374 verlässt Kes mit einem Klasse-2-Shuttle die USS Voyager und löst sich mitsamt dem Shuttle wenig später auf und geht auf eine andere Bewusstseinsebene über. (VOY: Die Gabe)
Während eines Fluges mit einem dieser Shuttles äußert B'Elanna Torres 2375, sie leide unter Klasse-2-Klaustrophobie
. Auf Sevens Nachfrage erklärt Tom Paris, dass man diesen Shuttletypen in der Alltagssprache Klasse-2-Shuttles nennen würde, und dass man an der Sternenflottenakademie immer gleich ein halbes Dutzend Kadetten für mehrere Wochen in eines dieser Dinger pferchte, und dass niemand in der Nähe sein wollte, wenn sie die Luftschleuse öffneten. (VOY: Die Drohne)
2375 lässt Captain Kathryn Janeway ein Klasse-2-Shuttle der USS Voyager mit Photonentorpedos bestücken und will es allein fliegen, um einen Raumwirbel zum Kollabieren zu bringen, nachdem die Voyager durchgeflogen ist. Jedoch widersprechen ihre Offiziere. (VOY: Nacht)
Im gleichen Jahr überlässt Captain Janeway einer Gruppe von Brenari, die vor den telepathenfeindlichen Devore flüchten, zwei Klasse-2-Shuttles, mit denen sie durch einen intermittierenden zyklischen Wirbel entkommen. (VOY: Kontrapunkt)
2375 setzt die USS Voyager ein Klasse-2-Shuttle als Köder für eine Borg-Sphäre ein. Sie erzeugen ein Warpprofil. Nachdem die Borg das Shuttle mit einem Traktorstrahl erfassen, deaktivieren sie die Schilde, während ein Außenteam der Voyager an Bord gebeamt wird. (VOY: Das ungewisse Dunkel, Teil I)
2376 wird ein Klasse-2-Shuttle mit Seven of Nine und Tuvok an Bord von Penks Raumschiff angegriffen und an Bord gebracht. (VOY: Tsunkatse)
Im gleichen Jahr schlägt Harry Kim vor, ein Klasse-2-Shuttle oder den Delta Flyer zu modifizieren, damit sie damit in eine Gravitonellipse fliegen können. Paris weist allerdings darauf hin, dass die Zeit dafür nicht reicht, ehe die Ellipse wieder verschwindet. (VOY: Ein kleiner Schritt)
Bekannte Shuttles dieses TypsBearbeiten
Externe LinksBearbeiten
- Typ-9-Shuttle in der Memory Beta
- Klasse-2-Shuttle in der Memory Beta