DY-100-Klasse: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 10. Juli 2016, 16:34 Uhr
Schläferschiffe der DY-100-Klasse werden bereits im 20. Jahrhundert verwendet. In den 1990ern werden die letzten Raumschiffe dieser Klasse gebaut.
Die Schiffe dieser Klasse werden beim Start mit Trägerraketen in den Orbit gebracht und verfügen noch nicht über Warpantrieb, weswegen die Besatzung während der Reisezeit in einen stasisähnlichen Kälteschlaf versetzt wird, damit sie bis zur Ankunft überlebt. Schiffe der DY-100-Klasse bieten Platz für über 85 Schläfer. Außerdem gibt es einen abtrennbaren Frachtcontainer. (TOS: Der schlafende Tiger; VOY: Vor dem Ende der Zukunft, Teil I)
Äußerlich gibt es gewisse Ähnlichkeiten zu den Schiffen der späteren DY-500-Klasse, weswegen sie im 22. Jahrhundert manchmal mit diesen verwechselt werden. (TOS: Der schlafende Tiger; TNG: Der Planet der Klone)
Ein Schiff der DY-100-Klasse ist die SS Botany Bay, mit der Khan Noonien Singh und seine Gefolgsleute nach den Eugenischen Kriegen von der Erde fliehen. (TOS: Der schlafende Tiger)
1996 hat Rain Robinson ein Modell eines DY-100-Klasse-Schiffs in ihrem Büro im Griffith-Observatorium stehen. (VOY: Vor dem Ende der Zukunft, Teil I)
Ein Photo eines startenden DY-100-Klasse-Raumschiffs findet sich im Club 602. (ENT: Erstflug, Zuhause)
Auch in der Datenbank der USS Voyager sind Informationen über die DY-100-Klasse enthalten. (VOY: Die Drohne)
Der Kontrollraum des Schläferschiffs.
Inneneinrichtung mit den Kammern für die Schläfer.
Hintergrundinformationen[Bearbeiten]
Das Modell der DY-100-Klasse wurde ursprünglich von Matt Jefferies entworfen. Für TOS Remastered wurde ein CGI-Modell erstellt.
In der deutschen Synchronfassung von Der schlafende Tiger heißt diese Schiffsklasse DW-203-Klasse
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