Defiant-Klasse
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| Typ: | Schweres Eskortschiff |
| Länge: | 122 m |
| Breite: | 83 m |
| Höhe: | 20 m, 4 Decks |
| Masse: | 120.000 Tonnen |
| Besatzung: | 20 Offiziere, ca. 20-50 Crewmen |
| Höchstge- schwindigkeit: |
Warp 9,5 für 12 Stunden |
| Bewaffnung: | 4 Typ I Pulsphaserkanonen 3 Typ X Phaserbänke 2 simultan feuernde Torpedowerfer mit Quantentorpedos Typ Mark IV, zwei rückwärtige Werfer für Photonentorpedos |
| Verteidigung: | Automodulationsschild Typ VI, doppelte Duranium/Tritanium Hüllenpanzerung mit 20 cm Ablativer Armierung, Strukturelles Integritätsfeld |
Die Defiant-Klasse ist eine Schiffsklasse der Föderation aus dem 24. Jahrhundert. Dies ist das erste Schiff der Sternenflotte, welches – anders als andere Schiffe – von Anfang an als reines Kriegsschiff entwickelt wurde und hat daher auch nur geringe wissenschaftliche Kapazitäten. Offiziell wurde diese Klasse als Eskortschiff klassifiziert.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Anfänge
Begonnen wurde die Entwicklung der Defiant-Klasse 2366 nach dem Angiff eines Borgkubus auf die Erde, bei dem 39 Schiffe zerstört wurden. Die Sternenflotte beschloss ein kleines, kompaktes und schwer bewaffnetes Raumschiff zu entwickeln, das es auch mit den Borg aufnehmen kann. Da an ein Kriegsschiff vollkommen andere Anforderungen gestellt wurden als an ein Forschungsschiff, wurde ein vollkommen neueartiges Design entwickelt, welches überhaupt nicht den Sternenflotten-Traditionen entsprach: Der gesamte Rumpf wurde auf eine flache, breite Antriebssektion reduziert und die Warpgondeln direkt an den Rumpf verlegt. Dies minimiert die Angriffsfläche und macht das Schiff gleichzeitig auch sehr wendig.
Kampfeinsätze
Seit der Indienststellung der USS Defiant hat sich diese Klasse nach Beseitigung diverser Mängel hervorragend im Dienst bewährt.
Aktueller Status
Technische Eigenschaften
Technische Besonderheiten
- ist das erste Schiff, das mit Quantentorpedos ausgestattet wurde
- ist das erste Schiff, das mit den Pulsphasern ausgestattet wurde
- simultan feuernde Torpedobänke
- statt normaler Shuttles gibt es nur die kleineren Shuttlekapseln an Bord
- Ablative Armierung der Außenhülle
Kommandosysteme
Antriebssysteme
Technische Updates
Verteidigungssysteme
Ablative Armierung
Neben dem herkömmlichen Schutzschild wird das Schiff durch eine weitere Neuentwicklung wesentlich besser geschützt, als die anderen Schiffe der Sternenflotte. Ihre eigentliche Aufgabe besteht darin, das Schiff noch eine zeitlang zu schützen, falls die Schilde bei einem Gefecht zusammen brechen sollten. Trifft nun ein gegnerischer Torpedo auf die Armierung, wird ein Teil der freiwerdenden Energie absorbiert und ein Teil der Armierung löst sich auf. Um Schwachstellen in der Panzerung zu vermeiden, befinden sich alle Rettungskapsel und ein Großteil der Sensoren unterhalb der Panzerung.
Impulsphaser
Die Schiffe der Defiant-Klasse benutzen als einzige diese Art der Phaser-Waffentechnologie. Es existieren insgesamt vier Abschußvorrichtungen, die jeweils als Paar direkt neben dem vorderen Bussard Kollektor integriert sind. Bei Abfeuerung dieser Waffe werden salvenartige Energieprojektile auf das gegnerische Ziel gefeuert. Durch die "Wucht" die dahinter steckt, sind sie wesentlich leistungsfähiger als herkömmliche Phaser. Zusätzlich werden sie durch eine eigene Energieleitung, die direkt mit dem Warpkern verbunden ist, wesentlich verstärkt.
Torpedobänke
Hauptdeflektor
Designdefinition
Bei der Entwicklung des Designs dieser Klasse nahm man sich einen kleinen Kampfflieger als Vorlage, da beide nach demselben Grundprinzip gebaut wurden. Sie sollten klein, wendig und über ein großes defensives und offensives Potential verfügen. Da die vorhandenen Schiffsklasssen der Sternenflotte einem Borgkubus unterlegen waren, wurde dieses neuartige Designprinzip speziell für diese Gefahr entwickelt.
Konstruktionsgeschichte
Dieses Konzept, wurde dann in den Utopia Planitia Flottenwerften im Marsorbit realisiert. Schon beim Bau gab es Probleme und Rückschläge. Bei den ersten Testflügen mit dem fertiggestelltem Prototypen stellte sich jedoch ein fataler Designfehler heraus: der leistungsstarke Antrieb und die große Wendigkeit beinträchtigten bei stark belastenden Manövern derartig das vorhandene Strukturelle Integritätsfeld, dass das Schiff bei diesen Tests fast zerrissen worden wäre. Wegen Designfehler im Antrieb und weil im Moment die Borg keine Bedrohung mehr darstellten, wurde das fast fertige Schiff eingelagert und wartete auf seine Fertigstellung. Erst als die Bedrohung durch das Dominion kam, wurde das Schiff wieder reaktiviert und man nahm einige Modifikaionen an dieser Klasse vor und stellte sie trotz weiterer diverser Mängel 2370 in Dienst.
Deckplan
- Deck 1: Brücke, Bereitschaftsraum, Transporterraum 1, Quartiere der Offiziere, Sensoren
- Deck 2: Transporterraum 2, Krankenstation, Impulstriebwerke, Casino, Computerkern, Maschinenraum
- Deck 3: Shuttlehangar 1-3, Torpedobänke Achtern, Frachträume
- Deck 4: Navigationsdeflektor, Traktorstrahlemitter, Shuttlehangar-Tor, Torpedobänke Bug
Interne Einrichtungen
Da diese Schiffe wesentlich kleiner sind, als beispielsweise die Ambassador-Klasse und auch ihr eigentliches Einsatzgebiet sich von anderen erheblich unterscheidet, besitzt diese Klasse keinerlei Luxus und sind wie Kriegsschiffe der Klingonen sehr spartanisch eingerichtet.
Brücke
Obwohl der zur Verfügung stehende Raum sehr begrenzt ist, ist die Brücke funktionell, übersichtlich und nur mit den wichtigsten Bedienelementen ausgerüstet. Der Platz des Captains befindet sich wie immer im zentralen Mittelpunkt des Raumes. Direkt an seinem Stuhl gibt es zwei größere Bedienpulte, durch die er z.B. die Selbstzerstörung durch Scannen des Handabdrucks auslösen kann. Links von ihm ist die taktische Station untergebracht, die meistens durch den Ersten Offizier besetzt wird. Rechts neben ihn gibt es die Kontrollstation für den Maschinenraum. Hier sitzt je nach Erforderlichkeit der Chefingenieur, der von hier aus die gesamten Antriebssysteme und den Energiehaushalt kontrollieren kann. Auf der gegenüber liegenden Seite befinden sich zwei Stationen, wobei die linke meistens die Aufgaben der OPS übernimmt, während die rechte dazu dient, Kommunikationsverbindungen herzustellen. Vor dem Captain findet man eine halbkreisförmige Station, die sich der Steuerung und Navigation widmet. Davor findet man noch wie auf allen Schiffen einen kleinen Hauptbildschirm, durch den man z.B. mit anderen Schiffen kommuniziert. Es gibt insgesamt zwei Zugänge, wobei der hintere Bereich der Brücke einen kleinen Tisch mit Sitzgelegenheiten aufweist.
Bereitschaftsraum
Der Bereitschaftsraum hat sich gegenüber den anderen Schiffsklassen der Sternenflotte ebenfalls sehr verändert. Er ist wesentlich kleiner ausgefallen und besitzt aber die gleichen technischen Ausstattungen (Wandmonitor, Computerterminal, Replikator wie die größeren Versionen. Der Raum kann durch persönliche Gegenstände (Skulpturen, Bilder, Artefakte) personalisiert werden, was aber durch den sehr begrenzten Platz eher unwahrscheinlich ist. Dieser Raum wird nur genutzt, wenn die Anwesenheit des Captains auf der Brücke nicht erforderlich ist, oder er mit einer speziellen Person alleine sprechen möchte.
Krankenstation
Die Krankenstation befindet sich auf Deck 2 und ist immerhin mit 4 Biobetten ausgerüstet. Sie unterscheidet sich sehr gegenüber herkömmlichen Versionen, die man z.b. auf der Intrepid-Klasse antreffen kann. Ihre primäre Funktion besteht darin, verletzte Crewmitglieder notdürftig zu versorgen und sie zu stabilisieren, damit sie wieder transportfähig werden und so auf eine richtige medizinische Einrichtung gebracht. Sie ist nicht dafür ausgelegt, komplizierte Operationen durchführen zu können.
Maschinenraum
Messe
Quartiere
Die Krönung der spartanischen Einrichtung kann man an den Quartieren der Crewmitglieder bewundern. Insgesamt exisiteren ca. 2 Dutzend Kabinen, in denen jeweils zwei Kojen, ein kleiner Replikator, sowie eine kleine Arbeitsstation integriert sind. Ansonsten gibt es keine Möglichkeit, den begrenzten Raum zu personalisieren. Einzig der Captain hat ein eigenes kleines Quartier.
Shuttleabteilung
Weitere Schiffe dieser Klasse
- USS Defiant (NX-74205) (zerstört)
- USS Sao Paulo, in USS Defiant umbenannt (NCC-75633)
- USS Valiant (NCC-74210)
Unbestätigte Schiffe
- USS Tian-An-Men (NCC-77831)
- USS Wolverine (NCC-79235)
- USS Sun Tzu (NCC-78458)
Hintergrundinformationen
Das Design dieser Klasse wurde von James Martin skizziert und von Tony Meininger als Modell umgesetzt. Das Interieur stammt von Herman Zimmermann. Neben dem anfänglich genutzten Modell existieren mehrere CGI-Animationen der Defiant Klasse, sowohl für den Kinofilm Star Trek: Der erste Kontakt als auch für spätere Staffeln der Serie Star Trek: Deep Space Nine. Dies äußert sich in unterschiedlichen Abmessungen der USS Defiant, die z.B. im Kino erkennbar kleiner ist als später in der Serie. So schwanken Länge und Breite zwischen 100 und 170 bzw. 65 und 135 Metern. Die Höhe der "großen Version" liegt bei 30 Metern. Außerdem wird ein fünftes Deck erwähnt, daß jedoch vermutlich nicht zu den "bewohnbaren" Bereichen gehört.
