Raumdock der Erde: Unterschied zwischen den Versionen

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Der obere Teil der Konstruktion beherbergt eine riesige Halle, die Platz für einige Raumschiffe bietet, die durch mindestens vier Tore in [[Kompass]]richtungen mit dem [[Weltraum]] verbunden sind. In der Mitte der Halle befindet sich ein Komplex aus zahlreichen [[Luftschleuse|Andockschleusen]] und [[Hangar|Shuttlerampen]].
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==Hintergründe==
 
==Hintergründe==

Version vom 10. März 2009, 20:40 Uhr

Das Raumdock im Jahr 2293.
Der Innenbereich des Raumdocks

Das Raumdock ist eine gewaltige Raumstation, die sich im Orbit der Erde befindet und 2276 in Dienst gestellt wurde.

Die USS Excelsior befand sich 2285 im Raumdock, bevor sie ihren ersten Testflug absolvieren sollte. Auch die USS Enterprise war zu diesem Zeitpunkt im Raumdock, um ausgemustert zu werden. Sie wurde allerdings durch ihre alte Crew entführt (Star Trek III: Auf der Suche nach Mr. Spock).

Als 2286 eine Sonde unbekannter Herkunft die Erde erreicht fällt die Energie auf der Station und allen sich darin befindliches Raumschiffen aus (Star Trek IV: Zurück in die Gegenwart).

Technische Daten

Schema der Konstruktion

Spezifikationen (ca.2290) Abmessungen:

    Länge:  4600 m
    Breite: 4600 m
    Höhe:   6900-6950 m (anhängig von der Größe des Comm-Turms)

Masse: 236.642.306 metrische Tonnen Besatzung: 76.625 Personen (Zivilisten und Durchreisende)

Der obere Teil der Konstruktion beherbergt eine riesige Halle, die Platz für einige Raumschiffe bietet, die durch mindestens vier Tore in Kompassrichtungen mit dem Weltraum verbunden sind. In der Mitte der Halle befindet sich ein Komplex aus zahlreichen Andockschleusen und Shuttlerampen.


Hintergründe

  • In Star Trek: Legacy kann man im Vorspann zur ersten Mission, die im Jahr 2159 spielt, sehen, dass der untere Teil der Station bereits fertiggestellt wurde.
  • Bildmaterial der Station wurde später in TNG wiederverwendet, um die Sternenbasis 74, Sternenbasis 133, Sternenbasis 84 und Lya-Station Alpha zu repräsentieren. In all diesen Szenen sah man die Enterprise-D anstelle der Enterprise-A durch die Tore fliegen. Problematisch ist nur, dass die Enterprise-D wesentlich größer ist, also müssen diese Stationen auch viel größer sein. Eventuell sind die Hangartore vergrößert worden. Dies ist allerdings unwahrscheinlich, da sämtliche Relationen unverändert sind.
  • Andrew Probert erklärte in einem Interview er habe sich mit Händen und Füßen gegen eine Wiederverwertung des Modells gewehrt. Die Produzenten hätten einfach entschieden, dies wäre einfach eine größere Version des Raumdocks. Für Probert hätte dies allerdings keinen Sinn ergeben. Er fertigte auch einen Entwurf an, wie das Schiff außerhalb der Station, an der Unterseite des obberen Segments andocken könnte. Dies wurde jedoch nicht berücksichtigt.