Die Technik der USS Enterprise: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Technik der USS Enterprise umfasst ca. 200 Seiten und beschreibt die Systeme ([[Antrieb]]ssysteme, [[Holodeck]] usw.), sowie einzelne Manöver (z.B. Notlandung) der [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise''-D]]. Es sind viele technische Schemata sowie Grundrisszeichnungen vorhanden. | Die Technik der USS Enterprise umfasst ca. 200 Seiten und beschreibt die Systeme ([[Antrieb]]ssysteme, [[Holodeck]] usw.), sowie einzelne Manöver (z.B. Notlandung) der [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise''-D]]. Es sind viele technische Schemata sowie Grundrisszeichnungen vorhanden. | ||
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Im Gegensatz zu seinem Nachfolger ([[Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch]]) enthält das Buch auch hervorgehobene Kommentare der Autoren, die erklären, warum dieses oder jenes so funktioniert und warum es in welchen Fällen für dramaturgisch wichtig gehalten wurde gegen die Logik zu verstoßen. Auch sind Bezüge zur Realität vorhanden. | Im Gegensatz zu seinem Nachfolger ([[Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch]]) enthält das Buch auch hervorgehobene Kommentare der Autoren, die erklären, warum dieses oder jenes so funktioniert und warum es in welchen Fällen für dramaturgisch wichtig gehalten wurde gegen die Logik zu verstoßen. Auch sind Bezüge zur Realität vorhanden. | ||
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* [[Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch]] | * [[Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch]] | ||
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[[en:Star Trek: The Next Generation Technical Manual]] | [[en:Star Trek: The Next Generation Technical Manual]] |
Aktuelle Version vom 20. Juli 2016, 21:03 Uhr
Die Technik der USS Enterprise ist ein Referenzwerk von Rick Sternbach und Michael Okuda und das Technische Handbuch zu Raumschiff Enterprise: Die nächste Generation.
Inhaltsverzeichnis
Inhalt[Bearbeiten]
- Vom Umschlagtext:
Rick Sternbach und Michael Okuda, die technischen Berater von STAR TREK: THE NEXT GENERATION, führen den Leser dieses einmaligen Buches durch das Innenleben der U.S.S. Enterprise. Von der Kommandobrücke zu den Shuttlebays, vom Transporterraum zu den Mannschaftsquartieren - hier wird ein nie zuvor gewährter Einblick in das unglaublichste aller Raumschiffe gegeben.
Eine Fülle von Diagrammen, technischen Schemazeichnungen und Grundrißplänen verdeutlichen die Prinzipien, nach denen die Enterprise konstruiert ist - und erklärt Spezialitäten wie den Warp-Antrieb, die Phaser oder das sensationelle Holodeck.
Die Technik der USS Enterprise umfasst ca. 200 Seiten und beschreibt die Systeme (Antriebssysteme, Holodeck usw.), sowie einzelne Manöver (z.B. Notlandung) der USS Enterprise-D. Es sind viele technische Schemata sowie Grundrisszeichnungen vorhanden.
Das Buch wird von vielen Quellen als Canon angesehen, gewisse Informationen wurden jedoch im Rahmen des fortlaufenden geschichtlichen Verlaufs der Serie widerlegt. Man sollte daher beachten, dass die meisten Informationen nur für den Zeitraum, in dem das Buch angesiedelt ist, gelten können.
Im Gegensatz zu seinem Nachfolger (Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch) enthält das Buch auch hervorgehobene Kommentare der Autoren, die erklären, warum dieses oder jenes so funktioniert und warum es in welchen Fällen für dramaturgisch wichtig gehalten wurde gegen die Logik zu verstoßen. Auch sind Bezüge zur Realität vorhanden.
Kapitel[Bearbeiten]
- USS Enterprise Einleitung
- Missionsziele des Galaxy-Projekts
- Konstruktionsursprünge
- Allgemeiner Überblick
- Konstruktionschronologie
Ein Überblick über die Geschichte der Galaxy-Klasse und den Bau der Enterprise
- Struktur des Raumschiffs
- Hauptsächliche Skelettstruktur
- Das Koordinatensystem der USS Enterprise
- Hüllenschichten
- System des strukturellen Integritätsfeldes
- Trägheitsdämpfungssystem
- Notmaßnahmen bei SIF/TDF-Ausfällen
- Abtrennungssystem des Untertassenmoduls
Darstellung der überlebenswichtigen Systeme der Schiffshülle, der strukturellen Integrität und der Trägheitsdämpfer
- Kommandosysteme
- Hauptbrücke
- Brückenoperationen
- Grundlegende Bedienung der Kontrollgeräte/Terminals
- Flugsteuerungskontrolle (Conn)
- Einsatzleitung (OPS)
- Taktische Station
- Kommandostation
- Die Wissenschaftsstation
- Missionseinsatzleitung (Missionops)
- Lebenserhaltungssysteme
- Maschinenstation
- Schiffsführung und Navigation
- Systemdiagnose
- Kampfbrücke
- Der Hauptmaschinenraum
Ausführliche Einführung in die Brückenstationen und damit zusammenhängende Protokolle
- Computersysteme
- Computersysteme
- Das persönliche Zugriffs- und Anzeigegerät (PZAG)
- Isolineare optische Chips
Computersysteme. Man beachte die Übersetzung des PADDs als „PZAG“, siehe Anmerkungen
- Warpantriebssysteme
- Warpfeldtheorie und -anwendung
- Materie/Antimaterie-Reaktionskonstruktion
- Warpfeldgondeln
- Lagerung und Transfer von Antimaterie
- Brennstoffversorgung der Warpantriebssysteme
- Brennstoffergänzung durch Bussard-Kollektoren
- Antimaterieerzeugung an Bord
- Triebwerkseinsatz und -sicherheit
- Notstop des Systems
- Verfahrensweise im Katastrophenfall
Darstellung des Warpantriebs mit Angaben über Warptheorie, siehe auch Warpfaktor
- Impulsantriebssysteme
- Impulsantrieb
- Relativistische Überlegungen
- Triebwerksoperationen und Sicherheit
- Notstopvorgänge
- Notmaßnahmen im Katastrophenfall
- Versorgungs- und Hilfssysteme
- Versorgungssysteme
- Äußere Verbindungspunkte
- Reaktionskontrollsystem
- Navigationsdeflektor
- Traktorstrahlen
- Replikatorsysteme
- Kommunikationssysteme
- Schiffsinterne Kommunikation
- Persönlicher Kommunikator
- Schiff-zu-Boden-Kommunikation
- Schiff-zu-Schiff-Kommuniation
- Subraum-Kommunikations-Netzwerk
- Der Universal-Translator
Unter Anderem Vorstellung eines ausgedehnten Systems aus Relaisstationen, da Subraumkommunikation als auf etwa 22,65 Lichtjahre begrenzt dargestellt wird
- Transportersysteme
- Einführung an die Transportersysteme
- Die Funktion der Transportersysteme
- Andere Transporterfunktionen
- Grenzen der Einsetzbarkeit
- Evakuierung über Transporter
- Wissenschafts- und Fernerfassungssysteme
- Sensorensysteme
- Langstreckensensoren
- Navigationssensoren
- Seitliche Sensorenphalanx
- Instrumentierte Sonden
- Tricorder
- OPS der Wissenschaftsabteilung
- Taktische Systeme
- Phaser
- Phasereinsatz
- Photonentorpedos
- Einsatz von Photonentorpedos
- Die Kampfbrücke
- Taktische Vorschriften
- Handfeuerwaffen
- Deflektorschilde
- Selbstzerstörungssysteme
Inklusive einige knapp dargestellter Kampfszenarien
- Lebenserhaltungssysteme
- Lebenserhaltungskontrolle
- Atmosphärische Systeme
- Schwerkrafterzeugung
- Notfall-Lebenserhaltungssysteme
- Abfallkontrolle
- Besatzungsversorgungssysteme
- Besatzungsversorgung
- Medizinische Systeme
- Medizinischer Tricorder
- Besatzungsquartiersysteme
- Nahrungsreplikationssysteme
- Turbolift-Personaltransportsystem
- Holographische Umgebungssimulatoren
- Zusätzliche Raumfahrzeuge
- Der Einsatz von Shuttles
- Shuttlerampen
- Shuttletypen
- Außenbordaktivitäten
- Die Captainsjacht
Unter Anderem Vorstellung der Calypso, die nicht kanonisch ist, siehe Anmerkungen
- Flugoperationen der USS Enterprise
- Einführung in die Flugoperationen
- Missionstypen
- Betriebsmodi
- Reiseflugmodus
- Alaramstufe Gelb
- Alarmstufe Rot
- Äußerer Versorgungsmodus
- Getrennter Flugmodus
- Eingeschränkter Energiemodus
- Notfall-Vorgehensweisen
- Einleitung zu den Notfall-Vorgehensweisen
- Feuerbekämpfung
- Medizinische Notoperationen
- Rettungsboote
- Rettungs- und Evakuierungsoperationen
- Schlußfolgerung
- Geplante Verbesserungen
- Ein Blick in die Zukunft: Der Weg zur 1701-E
- Missionshintergrund
Die Klasse der nächsten Enterprise wird noch als Nova-Klasse bezeichnet und sieht auch so aus.
Hintergrundinformationen[Bearbeiten]
Viele Angaben des Buchs basieren auf den Vorstellungen der Produzenten der Serie, wurden jedoch nie durch diese kanonisiert.
An einigen Stellen werden die Angaben des Buches durch TNG und spätere Serien widerlegt, ein weiterer Grund, vorsichtig damit umzugehen.
An einigen Stellen auffällig sind in der deutschen Ausgabe von der Fernsehserie abweichende oder abwegige Übersetzungen. So wird aus dem englischen „Personal Access Display Device“, kurz PADD, ein „Persönliches Zugriffs- und Anzeigegerät“, kurz PZAG, obwohl auch im Deutschen sonst die Abkürzung PADD verwendet wird.