Transwarpbeamen: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Neue Zeitlinie|In einer [[Alternative Zeitlinie|alternativen Zeitlinie]] wird von einem [[Montgomery Scott (Neue Zeitlinie)|anderem Montgomery Scott]] ebenfalls ein solches Verfahren entwickelt und später auch erfolgreich erprobt, nachdem der Spock aus der [[Zukunft]] ihm seine fertige Korrekturformel gegeben hat. Dazu modifizieren die beiden den [[Transporter|Standardtransporter]] eines [[Shuttle]]s auf [[Delta Vega]]. ({{Film|11}})}} | {{Neue Zeitlinie|In einer [[Alternative Zeitlinie|alternativen Zeitlinie]] wird von einem [[Montgomery Scott (Neue Zeitlinie)|anderem Montgomery Scott]] ebenfalls ein solches Verfahren entwickelt und später auch erfolgreich erprobt, nachdem der Spock aus der [[Zukunft]] ihm seine fertige Korrekturformel gegeben hat. Dazu modifizieren die beiden den [[Transporter|Standardtransporter]] eines [[Shuttle]]s auf [[Delta Vega]]. ({{Film|11}})}} | ||
| − | {{Meta|Es ist möglich, dass diese Technologie | + | {{Meta|Es ist möglich, dass diese Technologie mit dem [[Subraumtransporter]] identisch ist, da diese Methoden in ihrem Funktionsumfang ähnlich ist (hohe Reichweite, überlichtschneller Transport, auf wenige Personen begrenzt, von den Sensoren schwer zu erfassen) und beide über die Modifikation eines normalen Standardtransporters verwirklicht werden können. Im [[Star Trek (Roman)|Roman zum Film]] spricht man sogar direkt von einem Subraumtransporter.}} |
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Version vom 1. Dezember 2010, 15:03 Uhr
Das Transwarpbeamen ist eine experimentelle Transporttechnik mit der man Personen oder Objekte zwischen Planeten oder von einem Planet auf ein Raumschiff beamen kann. Dabei kann sich das Raumschiff sogar mit Warp bewegen, da diese Technologie mit Überlichtgeschwindigkeit funktioniert. Zur praktischen Umsetzung reicht es einen gewöhnlichen Transporter der Sternenflotte entsprechend zu modifizieren.
Erfunden wird dieses Verfahren von Montgomery Scott irgendwann im 23. Jahrhundert, wobei es aber nicht praktisch angewendet wird sondern nur ein theoretisches Konzept bleibt. Grund dafür ist die zu große Ungenauigkeit bei der Anpeilung eines Ziels. Scott's Kollege Spock erfährt von der Theorie und entwickelt irgendwann im 24. Jahrhundert (spätestens im Jahre 2387) nachträglich eine Korrekturformel für die für den Transport notwendige Zielpeilung, womit dann ein praktischer Einsatz grundsätzlich möglich ist. (Star Trek)
