Shuttlehangar
Als Shuttlehangar oder Shuttlerampe bezeichnet man einen großen Raum, in dem Shuttles und Runabouts geparkt und gewartet werden. Diese Hangars sind sowohl in planetaren Einrichtungen, als auch auf Raumstationen und Raumschiffen zu finden.
Für gewöhnlich haben die Hangars an einer Seite oder in der Decke eine große Luke, durch die die Shuttles ein- und ausfliegen können. Bei komplexen Landemanövern hilft oft ein fest im Hangar installierter Traktorstrahl, der das Schiff lenkt.
Bis Ende des 23. Jahrhunderts musste ein Hangar dekomprimiert werden, um einen Druckausgleich mit dem das Schiff umgebenden Weltall zu machen. Erst dann konnten die Hangartore geöffnet werden. Im 24. Jahrhundert wurden Tore eingeführt, deren Öffnung mit einem Kraftfeld verschloßen werden können, das zwar die Atmosphäre daran hindert zu entweichen, das Shuttles aber problemlos passieren können.
Shuttlerampen auf Deep Space 9
Shuttlerampe 3
2369 bereitet die Bajoranerin Neela ihre Flucht mit dem Runabout auf Shuttlerampe 3 vor. Sie wird dabei von Fähnrich Aquino ertappt und bringt den Offizier mit einem Phaser um. Sie plaziert die Leiche des jungen Mannes in einer Energieleitung, und manipuliert sein Logbuch, um einen Unfall vorzutäuschen. Dank Chief O'Briens Misstrauen sowie Dr. Bashirs und Odos Ermittlungen kommt man ihr und den vorgenommenen Veränderungen an der Shuttlerampe auf die Spur. (DS9: Blasphemie)
Hintergrundinformationen
In den originalen Blueprints zur Enterprise-D kann man erkennen, dass die Galaxy-Klasse (wahrscheinlich auch die Nebula-Klasse) über einen enorm großen Hauptshuttlehangar verfügen, in welchem Platz für mind. 40 Shuttles ist. Sowol in TNG als auch in VOY wurde für den Frachtraum das selbe Set genutzt wie für die Shuttlehangar. Das selbe Set wurde auch stets modifiziert und als Holodeck verwendet. Letztentlich ist allen diesem Räumen jeweils nur das Tor gemein das wahrscheinlich eine besondere Sicherheit gegenüber den gewöhnlichen Schiebetüren bietet.
