Daedalus-Klasse: Unterschied zwischen den Versionen
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Mindestens so groß wie die Gefahren wurden aber auch die wissenschaftlichen Erfolge der oft jahrzehntelangen Missionen. Besonders deren Einfluss auf die Entwicklung späterer Konstruktionen, wie der [[Constitution-Klasse|Constitution]]- oder [[Miranda-Klasse]]n waren von beihnahe unschätzbarem Wert. | Mindestens so groß wie die Gefahren wurden aber auch die wissenschaftlichen Erfolge der oft jahrzehntelangen Missionen. Besonders deren Einfluss auf die Entwicklung späterer Konstruktionen, wie der [[Constitution-Klasse|Constitution]]- oder [[Miranda-Klasse]]n waren von beihnahe unschätzbarem Wert. | ||
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* Ihr moderner [[Warpantrieb]] beschleunigte die Daedalus auf damals beachtliche Warp 4,9. | * Ihr moderner [[Warpantrieb]] beschleunigte die Daedalus auf damals beachtliche Warp 4,9. | ||
* Möglichkeiten zur Subraumübertragung von Nachrichten fehlten, die Besatzungen waren also meist auf sich allein gestellt. | * Möglichkeiten zur Subraumübertragung von Nachrichten fehlten, die Besatzungen waren also meist auf sich allein gestellt. |
Version vom 10. Februar 2005, 00:17 Uhr
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Typ: | Forschungsschiff |
Länge: | 105 Meter |
Breite: | 48 Meter |
Höhe: | 40 Meter, ca. Decks |
Masse: | 30.000 Tonnen |
Besatzung: | 229 Crewmen |
Reisege- schwindigkeit: |
Warp 4 |
Dauerge- schwindigkeit: |
Warp 4,5 |
Maximalge- schwindigkeit: |
Warp 4,9 für mehrere Stunden |
Bewaffnung: | 4 Lasergeschütze, 24 Fusionsraketen |
Die Daedalus-Klasse war das erste reine Forschungsschiff aus der Pionierzeit der Föderation und kombinierte Technologien andorianischer, menschlicher, vulkanischer und tellaritischer Herkunft.
Nach dem Ende des irdisch-romulanischen Krieges im Jahr 2160 und der Gründung der Vereinigten Föderation der Planeten 2161 wurde bei der Schiffskonstruktion mehr Wert auf schnelle und vor Allem billige Massenproduktion gesetzt, als auf die Ausstattung mit modernster Waffentechnologie. Im Gegensatz zu der NX-Klasse knapp 15 Jahre zuvor. So wurden bis ins Jahr 2196, innerhalb von 35 Jahren, nicht weniger als 186 Schiffe der Daedalus-Bauart fertiggestellt und in alle Richtungen des Weltraums entsandt. Diese Vorgehensweise war für die euphorische, junge Föderation dieser Tage typisch. Eine große Zahl der Schiffe ging aufgrund ihrer miserablen Ausrüstung in den Weiten des Raums verloren oder wurde zerstört.
Mindestens so groß wie die Gefahren wurden aber auch die wissenschaftlichen Erfolge der oft jahrzehntelangen Missionen. Besonders deren Einfluss auf die Entwicklung späterer Konstruktionen, wie der Constitution- oder Miranda-Klassen waren von beihnahe unschätzbarem Wert.
Inhaltsverzeichnis
Technische Informationen
- Kombination modernster Technologien verschiedener Species
- Ihr moderner Warpantrieb beschleunigte die Daedalus auf damals beachtliche Warp 4,9.
- Möglichkeiten zur Subraumübertragung von Nachrichten fehlten, die Besatzungen waren also meist auf sich allein gestellt.
- Ebenso fehlten schwere Waffen, wie Phaserkanonen oder photonische Torpedos (eine frühere Variante der späteren Photonentorpedos).
Bekannte Schiffe dieser Klasse
- USS Daedalus (NCC-150)
- USS Archon (NCC-189)
- USS Essex (NCC-173)
Nicht bestätigte Schiffe dieser Klasse
- USS Carolina (NCC 160)
- USS Horizon (NCC-176)
- USS Valiant (NCC 123)
Hintergrundinformationen
Die Daedalus-Klasse wurde ursprünglich in den 1960ern von Gene Roddenberrys Designern Matt Jeffries und Greg Jein als eines der ersten Entwürfe für die USS Enterprise vorgeschlagen.