Arbeitsbiene: Unterschied zwischen den Versionen

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Ein '''Arbeitsbiene''' (von engl. ''Work Bee'') ist ein kleines, für nur eine Person konzipiertes Raumfahrzeug, welches für Wartungsarbeiten, Reparatur und Konstruktion von [[Raumschiff]]en im [[Raumdock]] eingesetzt wird. Es ist seit [[2268]] im Einsatz. Das Design hat sich bis Heute nur wenig geändert.
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Die Arbeitsbiene besteht im Prinzip nur aus einem [[Cockpit]] mit einem [[Antrieb]]. Die Front und die Seiten haben große Fenster, damit der [[Pilot]] eine optimale Sicht auf den Arbeitsplatz hat. Durch diese kompakte Form ist sie sehr beweglich und extrem variabel. Alle Geräte und [[Werkzeug]]e, die der Pilot für seinen Auftrag braucht, werden [[mission]]sspezifisch an Haltevorichtungen an [[Bug]] und [[Heck]] montiert. ({{Quelle fehlt}}) Neben Werkzeugen für Reparatur- oder Instandhaltungsaufgaben kann die Arbeitsbiene auch mit einem Modul zum Transport von [[Container]]n ausgestattet und somit als Frachtschlitten genutzt werden.
  
Das Work Bee besteht im Prinzip nur aus einem Cockpit mit einem [[Antrieb]]. Die Front und die Seiten haben große Fenster, damit der Pilot eine optimale Sicht auf den Arbeitsplatz hat. Durch diese kompakte Form ist sie sehr beweglich und extrem variabel. Alle Geräte und Werkzeuge, die der Pilot für seien Auftrag braucht, werden missionsspezifisch an Haltevorichtungen am Bug und Heck monitiert. Neben Werkzeugen für Reperatur- oder Instandhaltungsaufgaben kann die Arbeitsbiene mit einem Modul zum Container transportiern als Frachtschlitten genutzt werden.
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Arbeitsbienen können sowohl in der [[Atmosphäre]] eines [[Planet]]en als auch in der [[Schwerelosigkeit]] operieren. ({{Quelle fehlt}})
  
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*Zu sehen war dieses Modell erstmals in {{Film|1}}.
  
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*Im Buch ''[[Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch]]'' gibt es einen kurzen Informationstext zu diesem Typ. Folgendes wird daraus ersichtlich:
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** Maße: 4,11 x 1,92 x 1,90m
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** Gewicht 1,68 Tonnen
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** Möglichkeit den Work Bee mithilfe von Frachtkontainern mit eigenen Antrieb zu einem kleinen Frachter zu erweitern.
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** Lebenserhaltung (Luft, Wasser, Temperatur) für bis zu 15 Stunden. Sonstige Energiereserven für bis zu 76,4 Stunden.
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** Einstellbarkeit von Lichtdurchlässigkeit der Fenster sowie Gravitation des Sitzes.
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** Notfallsender
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** Überwachung der Vitalfunktionen des Piloten. Bei bedenklichen Abweichungen automatische Rükkehr zum Dock.
  
  
[[en:Work Bee]]
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[[en:Cargo management unit]]
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[[nl:Werkbij]]
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[[Kategorie:Föderationsschiffsklasse]]

Aktuelle Version vom 10. September 2023, 07:39 Uhr

Eine Arbeitsbiene (von engl. Work Bee) ist ein kleines, für nur eine Person konzipiertes Raumfahrzeug, welches für Wartungsarbeiten, Reparatur und Konstruktion von Raumschiffen im Raumdock eingesetzt wird. Es ist seit 2268 im Einsatz. Das Design hat sich bis heute nur wenig geändert.

Die Arbeitsbiene besteht im Prinzip nur aus einem Cockpit mit einem Antrieb. Die Front und die Seiten haben große Fenster, damit der Pilot eine optimale Sicht auf den Arbeitsplatz hat. Durch diese kompakte Form ist sie sehr beweglich und extrem variabel. Alle Geräte und Werkzeuge, die der Pilot für seinen Auftrag braucht, werden missionsspezifisch an Haltevorichtungen an Bug und Heck montiert. ([Quelle fehlt]) Neben Werkzeugen für Reparatur- oder Instandhaltungsaufgaben kann die Arbeitsbiene auch mit einem Modul zum Transport von Containern ausgestattet und somit als Frachtschlitten genutzt werden.

Arbeitsbienen können sowohl in der Atmosphäre eines Planeten als auch in der Schwerelosigkeit operieren. ([Quelle fehlt])

Hintergrundinformationen[Bearbeiten]

  • Im Buch Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch gibt es einen kurzen Informationstext zu diesem Typ. Folgendes wird daraus ersichtlich:
    • Maße: 4,11 x 1,92 x 1,90m
    • Gewicht 1,68 Tonnen
    • Möglichkeit den Work Bee mithilfe von Frachtkontainern mit eigenen Antrieb zu einem kleinen Frachter zu erweitern.
    • Lebenserhaltung (Luft, Wasser, Temperatur) für bis zu 15 Stunden. Sonstige Energiereserven für bis zu 76,4 Stunden.
    • Einstellbarkeit von Lichtdurchlässigkeit der Fenster sowie Gravitation des Sitzes.
    • Notfallsender
    • Überwachung der Vitalfunktionen des Piloten. Bei bedenklichen Abweichungen automatische Rükkehr zum Dock.