Diskussion:Nova-Klasse: Unterschied zwischen den Versionen

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ich hab mir gestern das buch [[Die Technik der USS Enterprise]] gekauft. ich war über folgendes ziemlich erstaund. da das buch ja 1994 erschien(also vor [[Voyager]]) und es immerhin eine offzielle veröffentlichung von [[Rick Sternbach]] und [[Michael Okuda]]:
 
ich hab mir gestern das buch [[Die Technik der USS Enterprise]] gekauft. ich war über folgendes ziemlich erstaund. da das buch ja 1994 erschien(also vor [[Voyager]]) und es immerhin eine offzielle veröffentlichung von [[Rick Sternbach]] und [[Michael Okuda]]:
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kann es sein das die autoren(oder designer) diese ideen für equinox wiederverwendet haben?--[[Benutzer:Shisma|Shisma]] 21:49, 12. Jan 2006 (UTC)
 
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:Sicher. Das die Nova einige Design-Ähnlichkeiten hat, ist ja offensichtlich (Warpgondeln). --[[Benutzer:Memory|Memory]] 22:06, 12. Jan 2006 (UTC)

Version vom 12. Januar 2006, 23:06 Uhr

die USS Nova (NCC-73515) ist nicht zwangsläufig ein schiff der nova klasse, die reg. nummer spricht sogar dagegen(höher als die der equinox) -- Shisma 08:01, 1. Feb 2005 (CET)

In der Ami-MA geht man von der Möglichkeit eines Replacements aus, ähnlich wie bei der USS Defiant/Sao Paulo. Die dortige Klassifizierung als Aufklärer geht auf die Erwähnung der USS Nova in Nemesis zurück, wo sie als Teil einer Kampfgruppe abgebildet ist. Theoretisch kann es auch ein anderes Schiff sein, jedoch legt die Logik es durchaus nahe sie hier zu listen.
trotzdem ist dei nova nicht zwangsläufig eine nova. schon die tatsache das sie einem kampfverband zugeteilt wurde spricht dagegen -- Shisma 17:24, 1. Feb 2005 (CET)

Habe die Variante-"26. Jahrhundert" (die mit den 4 Warpgondeln) mal entfernt, da es wohl doch eher ein Schiff der Prometheus-Klasse war, was man da in "Azati Prime" sehen konnte. Wie immer ein "Sorry" von mir-- Wunder-PILLE , Sept 23

Ich hatte ich auch schon ein wenig gewundert. Falls mich meine schlechten Augen nicht täuschen, sah ich eine Vor'cha-Klasse, eine Prometheus-Klasse und höchstwahrscheinlich einen Dauntless-Typ. Jemand anderer Meinung ? -- Sanyoh 21:23, 23. Sep 2005 (UTC)
Du hast recht,die sieht man. Auch andere Seiten listen die Schiffe bei der Schlacht von Procyon V auf. (z.B.:www.ex-astris-scientia.org)--Wunder-PILLE , Sept 23

Ich hab mir die Folge nochmal angeschaut, man sah u.a. eine Prometheus-Klasse und eine Nova-Klasse. Letztere hatte definitiv aber nur zwei Warpgondeln. -- Wunder-PILLE 15:40, 25. Sep 2005 (UTC)

Ich hätte mal eine kurze Frage: In fast allen Foren wird die Nova-Klasse als nur leicht bewaffnetes Schiff dargestellt, welches einem Schiff der Intrepid-Klasse unterlegen sei. Laut dem Artikel haben die Schiffe der Nova-Klasse aber 11 Typ X Phaser sowie Photonentorpedos. Ein Schiff der Intrepid-Klasse besitzt Standardmäßig alledings nur 13 Phaser des Typs VIII sowie vier Photonentorpedorampen. Also auf den ersten Blick ist für mich die Nova-Klasse eindeutig stärker bewaffnet...was stimmt denn nun ? --84.169.151.47

Der Intrepid-Klasse wird nachgesagt, dass auch sie über Typ X-Bänke verfügt. Im Grunde ist das genauso "unwahrscheinlich" wie die Variante, dass alle Bänke der kleinen Nova Typ X sind. In der Diskussion kamen wir zu dem Schluß, dass eventuell nicht alle Bänke der Intrepid Typ X sind, was natürlich auch für die Nova gelten kann (z.B. nur drei, der Rest Typ VIII). Das würde auch bei keinem der beiden Schiffe die Hauptenergie groß überlasten. Andererseits, wenn es einen Weg gibt, die Warpenergie in die Schilde umzuleiten, könnte man bei den neueren Klassen natürlich auch sowas für Phaser entwickelt haben. Allerdings wurde sowas nie angedeutet, von daher ist aus der Sicht des ST-Universums die "Mischthese" plausibler. Eventuell würde es mehr Sinn machen, nur die Anzahl der Bänke (die ist sicher) zu listen, und den Rest unter der entsprechenden Sektion im Text zu erläutern. --Memory 21:11, 14. Dez 2005 (UTC)

Ich habe jetzt in einem anderen Forum gelesen, dass die Intrepid-Klasse zwar über Typ X Phaserbänke verfügt, diese aber schwächer seien, da dieser Klasse aufgrund ihrer Größe nicht so viel Energie zur Verfügung stehe wie zum Beispiel der Enterprise-D(der Warpkern der Voyager ist ja nun nicht gerade der grösste). Somit könne nicht so viel Energie zu den Waffen geleitet werden wie bei anderen Schiffen. Wäre das ne Erklärung ? Mit freundlichem gruß Applet

Die Technik der USS Enterprise

ich hab mir gestern das buch Die Technik der USS Enterprise gekauft. ich war über folgendes ziemlich erstaund. da das buch ja 1994 erschien(also vor Voyager) und es immerhin eine offzielle veröffentlichung von Rick Sternbach und Michael Okuda:

Darin steht im letzten kapitel "17.2 Ein Blick in die Zukunft: Der Weg zur 1701-E"(war offenbar vor First Contact).da steht das zurzeit(wann immer in diesem buch auch "heute" ist) ein neuer Raumschifftyp, die Nova-Klasse entwickelt wird. Da stehen angaben von 10-40% weniger vollumen als schiffe der galaxy-klasse. es sind vier designkonzepte abgebildet. die nova die wir heute kennen sieht wie eine mischung aus drei davon aus. also es gibt parallelen, abgesehen davon das die nova im buch als mehrzweck-raumschiff beschrieben wird(also nachfolger der galaxy).

kann es sein das die autoren(oder designer) diese ideen für equinox wiederverwendet haben?--Shisma 21:49, 12. Jan 2006 (UTC)

Sicher. Das die Nova einige Design-Ähnlichkeiten hat, ist ja offensichtlich (Warpgondeln). --Memory 22:06, 12. Jan 2006 (UTC)