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Eindämmungsfelder werden hauptsächlich dann eingesetzt, wenn ein Tor des [[Shuttlehangar]]s, oder eines [[Frachtraum]]es geöffnet wird. Die [[USS Yamato|USS ''Yamato'']] verlor 18 [[Crew]]mitglieder bei einem Unfall, bei dem das Eindämmungsfeld plötzlich versagte. ({{TNG|Die Iconia-Sonden}})
[[2368]] wird ein [[Ferengi-Shuttle]] durch einen Bruch des Eindämmungsfeldes zerstört. Die Piloten können kurz zuvor von der [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701-D)]] gerettet werden. ({{TNG|Eine hoffnungslose Romanze}}) Ein weiteres Anwendungsbeispiel für dieses Kraftfeld sind die [[Warpkern]]e. Sie können aktiviert werden, um bei einem möglichen [[Warpkernbruch]] die Antimaterie-Eindämmung zu entlasten oder zu verstärken. [[Lieutenant Commander]] [[Data]] aktivierte ein solches Kraftfeld im Jahr [[2369]], um die [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701-D)]] vor einem Kernbruch zu bewahren. ({{TNG|Gefangen in einem temporären Fragment}})
Bei [[Hüllenbruch|Hüllenbrüchen]] wird häufig ein Eindämmungsfeld etabliert, um die [[Dekompression|Dekomprimierung]] der betroffenen [[:Kategorie:Schiffs- oder Stationsbereich|Schiffsbereiche]] zu verhindern. Jedoch sind Eindämmungsfelder bei [[Energie]]ausfällen extrem instabil. ({{VOY|Das Signal}})
