USS Kelvin (NCC-0514)

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Der Hauptbildschirm der USS Kelvin

Die USS Kelvin (NCC-0514) ist ein Sternenflottenschiff des Kelvin-Typs, das 2233 unter dem Kommando von Captain Robau steht. Auf diesem Raumschiff dienen George und Winona Kirk, die Eltern von James T. Kirk.

Alternative Zeitlinie

In einer alternativen Zeitlinie wird das Schiff 2233 nahe der Klingonisch-Föderalen-Grenze von dem zeitreisenden romulanischen Bergbauschiff Narada angegriffen und schwer beschädigt. Daraufhin wird die Kelvin evakuiert. Um die Flucht der Rettungskapseln und Shuttles zu decken, übernimmt der erste Offiziere George Kirk das Steuer des schwer beschädigten Raumschiffs und geht auf Kollisionskurs mit der Narada. Durch geschickte Phaserschüsse gelingt es George die von der Narada abgefeuerten Projektile weitestgehend zu zerstören und mit der Narada zu kollidieren, woraufhin diese schwer beschädigt wird. Dadurch können die Rettungsboote mit der restlichen Besatzung entkommen. (Star Trek)

Besatzung

• Kommandostab:
  • Kommandant: Captain R. Robau
  • Erster Offizier: Lieutenant George Kirk
• Weitere Besatzungsmitglieder:
  • Pitts
  • Weitere Crewmitglieder

Im Verlauf des Films gibt es eine Aussage von Captain Pike, dass George Kirk durch seine Tat (den Kamikaze-Flug mit der Kelvin in die Narada) 800 Leben gerettet hat. Es wird aber nicht dazu gesagt, ob es sich hier alleine um die Besatzung der Kelvin handelt. Daher wird von Fans und Produktionsmitarbeitern spekuliert, dass das Raumschiff eine Besatzung von 800 Personen hat, was aber in Anbetracht der scheinbaren Größe und Bauweise des Raumschiffes im Vergleich zu anderen ähnlichen Raumschiffen unwahrscheinlich zu sein scheint. Es wäre natürlich möglich, dass zu dieser Zeit Flüchtlinge oder andere Passagiere in großer Zahl an Bord waren.

Hintergrundinformationen

In einer früheren Version des Drehbuchs von Star Trek sollte das Schiff USS Iowa heissen. Frühere Skizzen des Shuttles, das Captain Robau im Film fliegt, von John Eaves zeigen daher die Beschriftung USS Iowa NCC-1101 [1]. Etwas spätere Skizzen tragen die Registriernummer NCC-5260 [2].