Warpfeldgenerator: Unterschied zwischen den Versionen
imported>Mark McWire (paar kleine Korrekturen) |
imported>Mark McWire K (typo) |
||
| Zeile 7: | Zeile 7: | ||
Bei [[2367|Sternzeit 44704.2]] gelingt es [[Reginald Barclay]] zwischen dem [[Deflektor]] und dem [[Schildgitter]] der [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise'']] eine [[Frequenz]]verbindung einzurichten, indem er den Warpfeldgenerator als [[Energiefluss]]-[[Abschwächer]] benutzt, was eine [[Verstärker|Verstärkung]] des inhärenten [[Energiestoß|Energieausstoß]]es erzeugt. ({{TNG|Die Reise ins Ungewisse}}) | Bei [[2367|Sternzeit 44704.2]] gelingt es [[Reginald Barclay]] zwischen dem [[Deflektor]] und dem [[Schildgitter]] der [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise'']] eine [[Frequenz]]verbindung einzurichten, indem er den Warpfeldgenerator als [[Energiefluss]]-[[Abschwächer]] benutzt, was eine [[Verstärker|Verstärkung]] des inhärenten [[Energiestoß|Energieausstoß]]es erzeugt. ({{TNG|Die Reise ins Ungewisse}}) | ||
| − | [[2368]] vermutet La Forge, dass die Störungen an seinem [[VISOR]], in Folge von [[Dekyonfeldverzerrung]]en, von einer Fehlfunktion des | + | [[2368]] vermutet La Forge, dass die Störungen an seinem [[VISOR]], in Folge von [[Dekyonfeldverzerrung]]en, von einer Fehlfunktion des Warpfeldgenerators der ''Enterprise'' her rühren. Im Endeffekt stellt sich jedoch heraus, dass diese Verzerrungen eine Folge einer [[Zeitschleife]] sind. ({{TNG|Déjà Vu}}) |
Im selben Jahr schlägt La Forge während des Durchfluges des [[Nebel]]s [[FGC 47]] vor, die Warpfeldgeneratoren durch das [[Deflektorgitter]] laufen zu lassen, um ein [[Energiefeld]] im Nebel ''FGC 47'' sichtbar zu machen, welches den [[Bremskoeffizient]]en des Schiffes erhöht und es so ständig abbremst. ({{TNG|Die imaginäre Freundin}}) | Im selben Jahr schlägt La Forge während des Durchfluges des [[Nebel]]s [[FGC 47]] vor, die Warpfeldgeneratoren durch das [[Deflektorgitter]] laufen zu lassen, um ein [[Energiefeld]] im Nebel ''FGC 47'' sichtbar zu machen, welches den [[Bremskoeffizient]]en des Schiffes erhöht und es so ständig abbremst. ({{TNG|Die imaginäre Freundin}}) | ||
Version vom 31. Juli 2010, 01:14 Uhr
Der Warpfeldgenerator ist ein Teil des Warpantriebssystems und zusammen mit den Warpspulen an der Erzeugung des Warpfelds beteiligt, mit dem sich das Raumschiff fortbewegt.
Ein Warpfeldgenerator wird über einem magnetischen Plasmatransfer mit Warpplasma versorgt, welcher von einem speziellen Programm gesteuert wird. (TNG: Die Energiefalle)
2367 beschwert sich Leah Brahms an Bord der USS Enterprise darüber, dass ihr magnetischer Plasmatransfer nicht mehr den Grundspezifikationen der Galaxy-Klasse entspricht. Daraufhin erklärt Geordi La Forge, dass er ein paar kleine Veränderungen vorgenommen hat, da in der Praxis im Weltraumdie Dinge manchmal anders funktionieren als die Ingenieure am Reißbrett in ihrer Theorie festgelegt haben. (TNG: Die Begegnung im Weltraum)
Bei Sternzeit 44704.2 gelingt es Reginald Barclay zwischen dem Deflektor und dem Schildgitter der USS Enterprise eine Frequenzverbindung einzurichten, indem er den Warpfeldgenerator als Energiefluss-Abschwächer benutzt, was eine Verstärkung des inhärenten Energieausstoßes erzeugt. (TNG: Die Reise ins Ungewisse)
2368 vermutet La Forge, dass die Störungen an seinem VISOR, in Folge von Dekyonfeldverzerrungen, von einer Fehlfunktion des Warpfeldgenerators der Enterprise her rühren. Im Endeffekt stellt sich jedoch heraus, dass diese Verzerrungen eine Folge einer Zeitschleife sind. (TNG: Déjà Vu)
Im selben Jahr schlägt La Forge während des Durchfluges des Nebels FGC 47 vor, die Warpfeldgeneratoren durch das Deflektorgitter laufen zu lassen, um ein Energiefeld im Nebel FGC 47 sichtbar zu machen, welches den Bremskoeffizienten des Schiffes erhöht und es so ständig abbremst. (TNG: Die imaginäre Freundin)
Auch die Warpschiffe der Malcorianer verfügen über Warpfeldgeneratoren, welche 12,4 Sekunden nach dem Start aktiviert werden. (TNG: Erster Kontakt)
