Metaphasenschild: Unterschied zwischen den Versionen

aus Memory Alpha, der freien deutschen Star-Trek-Datenbank
Spring zu: Navigation, suche
imported>Sanyoh
(überarbeitet)
Zeile 1: Zeile 1:
'''Metaphasenschilde''' sind eine vom [[Ferengi]]-Wissenschaftler Dr. [[Reyga]] entwickelte [[Schutzschild]]-Technologie. Sie ermöglicht es einem [[Raumschiff]] in die [[Korona]] eines [[Stern]]s einzutauchen und dort mehrere Stunden (abhängig von der Zusammensetzung der Korona) zu bleiben ohne das die Besatzung durch die Strahlung des Sterns erkrankt. Erstmals getestet wurde er mit dem [[Shuttle]] [[Justman]] der [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS Enterprise-D]] in der Korona von [[Veytan]] im Jahr [[2369]]. ''([[TNG]]: "[[Verdächtigungen]]")'' Der erste erfolgreiche Einsatz bei einem Großraumschiff gelang der Enterprise-D bei [[Sternzeit]] 47025.4 als sie gezwungen war, vor einem [[Borg]][[raumschiff]] zu flüchten.
+
Der '''Metaphasenschild''' ist ein vom [[Ferengi]]-Wissenschaftler [[Doktor]] [[Reyga]] entwickelte [[Schutzschild]]-Technologie. Sie ermöglicht es einem [[Raumschiff]], in die [[Korona]] eines [[Stern]]s einzutauchen und dort mehrere Stunden zu verbleiben, ohne das die Besatzung durch die Strahlung des Sterns beeinträchtigt wird. Erstmals getestet wurde dieses Schildsystem mit dem [[Shuttle]] [[Justman]], das auf der [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise''-D]] stationiertt ist. Sie führt im Jahr [[2369]] einen erfolgreichen Testflug in die Korona von [[Veytan]] durch (''[[TNG]]: "[[Verdächtigungen]]"''). Der erste erfolgreiche Einsatz bei einem Großraumschiff, gelang wiederum der ''Enterprise''-D bei [[Sternzeit]] 47025.4, als sie gezwungen war, vor einem angreifenden [[Raumschiff der abtrünnigen Borg|Borgschiff]] zu flüchten. (''[[TNG]]: "[[Angriff der Borg, Teil II]]"'')
  
Diese Schildtechnik basiert auf der wechselnden Polarität der Schildemitter. Diese Emitter wechseln normalerweise in einem Rhythmus von vier Stunden die Polarität. Durch eine rapide Erhöhung der Frequenz auf mehrere Wechsel pro Sekunde wird die Schildintegrität so verstärkt, das sie den starken Beanspruchungen durch Sonnenwinde standhalten kann. Die maximale Frequenz hängt dabei von den Generatoren ab. Mittlere Schildgeneratoren des Typs VI können maximal 20 Hz erzeugen, während schwere Schildgeneratoren Typ X, leichte Basenschilde, 5000 Hz halten können.
+
Diese Schildtechnik basiert auf der wechselnden Polarität der Schildemitter. Diese Emitter wechseln normalerweise in einem Rhythmus von vier Stunden die Polarität. Durch eine rapide Erhöhung der Frequenz auf mehrere Wechsel pro Sekunde, wird die Schildintegrität so verstärkt, das sie den starken Beanspruchungen durch Sonnenwinde standhalten kann.
 
 
Durch eine solche Beanspruchung werden die Emitter jedoch schneller Schadensanfällig. Außerdem können sie solche Frequenzen nicht lange halten. Die Typ VI Generatoren können die Frequenz zwei Stunden halten.
 
  
 
[[en:Metaphasic shield]]
 
[[en:Metaphasic shield]]
 
[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]
 
[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]

Version vom 22. Juli 2005, 01:11 Uhr

Der Metaphasenschild ist ein vom Ferengi-Wissenschaftler Doktor Reyga entwickelte Schutzschild-Technologie. Sie ermöglicht es einem Raumschiff, in die Korona eines Sterns einzutauchen und dort mehrere Stunden zu verbleiben, ohne das die Besatzung durch die Strahlung des Sterns beeinträchtigt wird. Erstmals getestet wurde dieses Schildsystem mit dem Shuttle Justman, das auf der USS Enterprise-D stationiertt ist. Sie führt im Jahr 2369 einen erfolgreichen Testflug in die Korona von Veytan durch (TNG: "Verdächtigungen"). Der erste erfolgreiche Einsatz bei einem Großraumschiff, gelang wiederum der Enterprise-D bei Sternzeit 47025.4, als sie gezwungen war, vor einem angreifenden Borgschiff zu flüchten. (TNG: "Angriff der Borg, Teil II")

Diese Schildtechnik basiert auf der wechselnden Polarität der Schildemitter. Diese Emitter wechseln normalerweise in einem Rhythmus von vier Stunden die Polarität. Durch eine rapide Erhöhung der Frequenz auf mehrere Wechsel pro Sekunde, wird die Schildintegrität so verstärkt, das sie den starken Beanspruchungen durch Sonnenwinde standhalten kann.