Diskussion:Constitution-Klasse: Unterschied zwischen den Versionen
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:ich gebe zu das der sinn dieser aussage diskutabel ist... aber sofern dieser wert in den folgenden filmen nicht überschritten wird isses auf jeden fall besser als zuvor--[[Benutzer:Shisma|Shisma]] <sub>Bitte korrigiert mich</sub> 21:43, 3. Jul. 2007 (UTC) | :ich gebe zu das der sinn dieser aussage diskutabel ist... aber sofern dieser wert in den folgenden filmen nicht überschritten wird isses auf jeden fall besser als zuvor--[[Benutzer:Shisma|Shisma]] <sub>Bitte korrigiert mich</sub> 21:43, 3. Jul. 2007 (UTC) | ||
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+ | :dazu muss man natürlich sagen das kirk die sonde so schnell wie nur möglich erreichen will... warum sollte er dann langsamer als möglich fliegen?--[[Benutzer:Shisma|Shisma]] <sub>Bitte korrigiert mich</sub> 09:02, 4. Jul. 2007 (UTC) |
Version vom 4. Juli 2007, 10:02 Uhr
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Fenster?
Wenn ich mich recht etnsinne war die Kabine die Q2 von Janeway bekam auch fensterlos. Waere es nicht sinnvoller, wenn man sowohl Kabinen mit als auch ohne Fesnter hat? Kann mir kaum vorstellen dass alle Quartiere so angelegt werden koennen dass jede ein Fenster hat --Superflausch 15:10, 5. Apr. 2007 (UTC)
- Es kann definitiv nich an allen Quartieren Fenster geben: Datas Quartier hat keine Fenster! Und (laut NON CANON Quelle:) nur die höheren Offiziere haben Fenster, alle anderen haben ihre Quartiere weiter innen im Schiff und somit keine Fenster, da diese nicht an der Hülle sind. Aber warum fragst du? -- =/\= Roggan == Meldung =/\= 10:29, 6. Apr. 2007 (UTC)
Weil der Text irgendwie bei mir suggeriert hatte, es gaebe grundsaetzlich gar keine Quartiere mit Fenster auf der Constitution, waeren jedoch auf spaeteren Schiffen Standard --Superflausch 12:11, 6. Apr. 2007 (UTC)
strucktur
ich finde Interne Einrichtungen wirkt sher durcheinander auch weil jeder absatz durch original und refit unterteilt ist. warum teilen wir nicht einfach den absatz Interne Einrichtungen nicht zweimal durch orginal und umbau und in disen punkten wird über die einzelnen räumlichkeiten geredet. was haltet ihr davon?--Shisma Bitte korrigiert mich 10:02, 28. Apr. 2007 (UTC)
- Verstehe ich dich richtig? Du möchtest die Sektionen nicht in
- Blaselfasel_1
- Original
- Refit
- Blaselfasel_2
- Original
- Refit
- sondern in
- Original
- Blaselfasel_1
- Blaselfasel_2
- Refit
- Blaselfasel_1
- Blaselfasel_2
- so ist es--Shisma Bitte korrigiert mich 12:11, 28. Apr. 2007 (UTC)
- Hm, ich weiß: Mein Vorschlag ist alt, aber sollte man dann nicht sogar den Artikel dann ganz trennen? In dem Fall könnte man dann auch beispielsweise die Sidebar etwas entzerren. : [ defchris ] : [ comments ] : 16:07, 28. Apr. 2007 (UTC)
- Du entschuldigst dich dafür, mich zu unterstützen? ;) Klar meinte ich das - sorry, wenn ich das nicht ganz klar rübergebracht hab... In meinem Arbeitszimmer sind momentan 30°, vor ner Stunde waren's mehr, als die Sonne noch draufgeschienen hat... ^_^ : [ defchris ] : [ comments ] : 18:39, 28. Apr. 2007 (UTC)
- hehe, also... ich find eigentlich so ganz ok wies ist. schließlich haben wir das nochnie so gemacht. außerdem bin ich für die abschaffung des wortes Refit (wo wir wieder bei anglizismen sind ;). aber ich bin auch nicht so krass dagegen.--Shisma Bitte korrigiert mich 19:18, 28. Apr. 2007 (UTC)
- Zum "noch nie so gemacht": es gibt ja (denke ich :) ) nur die Constitution-Klasse mit 2 Versionen, deshalb wär es angebracht, n zweiten Artikel zu machen.
- Zum Anglizismus: das stimmt, als gute Übersetzung fällt mir nur "Überarbeitung" ein, aber das klingt besch.... und passt nicht recht. -- =/\= Roggan == Meldung =/\= 21:12, 28. Apr. 2007 (UTC)
- Naja, "Refit" ist irgendwie der einzige wirklich benutzte Begriff, weil Scotty in Star Trek VI das Diagramm in Papierform studiert. Vorher hieß es, dass die Enterprise (NCC-1701) nur überholt worden sei ("refitting")... Allerdings ist die Enterprise (NCC-1701-A) anscheinend nach Scottys Logbucheintrag wohl eher eine komplette Neukonstruktion, oder? : [ defchris ] : [ comments ] : 23:44, 28. Apr. 2007 (UTC)
- Da's so in etwa so in der Sidebar steht: Wie wär's mit "... (Originalkonfiguration)" und "... (umgerüstete Variante)". : [ defchris ] : [ comments ] : 23:53, 28. Apr. 2007 (UTC)
- Also (soweit ich das englische verstanden hab) ist die Enterprise, die wir kennen, nicht die erste Enterprise an sich, oder wie? Wie auch immer, @ shisma: also ein Artikel "Constitution-Klasse (Vor Umrüstung 2285)" und ein Artikel "Constitution-Klasse (Nach Umrüstung 2285)" oder wie? (tschuldigung wenn ich mich zu dusselig anstelle) -- =/\= Roggan == Meldung =/\= 12:06, 29. Apr. 2007 (UTC)
- Öhm, die Datei enthält ein "AprilFool" im Dateinamen, nur so als Hinweis... Ansonsten ein schöner "Hybrid" zwischen NX-01 und TOS-NCC-1701 ;) So unrealistisch ist der eigentlich auch gar nicht, oder?
- Ansonsten belegt doch eigentlich TAS, dass die Enterprise schon unter Robert April zumindest in etwa so aussah, wie sie in TOS bereits ausgesehen hat. Insofern könnte man schon mit relativ festen Zeitspannen "(2240er-2270)" bzw. "(ab 2270)" arbeiten und dann nach ST:XI gegebenenfalls abändern. : [ defchris ] : [ comments ] : 23:46, 2. Mai. 2007 (UTC)
- ich weis natürlich das es ein aprillscherz war aber ich halte ein solches design auch für möglich (obwohl es schon vor kirk hätte umgebaut werden müssen siehe TOS: Der Käfig. ich und denke auch nicht das die erwähnte TAS episode gegen diesen umbau spricht--Shisma Bitte korrigiert mich 10:44, 3. Mai. 2007 (UTC)
Warpgeschwindigkeit?
Gibts ne Quelle, dass die Enterprise vorm Umbau Warp 8 als Höchstgeschwindigkeit hatte? Is sie NACH dem Umbau langsamer??? -- =/\= Roggan == Meldung =/\= 21:16, 3. Jul. 2007 (UTC)
- Also ich kann mich im Moment auch nicht an die Quelle für den alten Wert errinnern, aber wenn ich mal davon ausgehe, dass es sie gibt müssen wir immer noch sehen, dass wir vielleicht über unterschiedliche Warpskalen reden. Mal davon ausgehend, dass die Enterprise nach dem Umbau eher schneller als früher ist könnte der kleinere Wert bedeuten, dass da zwischen die Bezugsgrößen geänder wurden. Damit hätte man dann endlich den Punkt gefunden, den wir hier-> Diskussion:Warpfaktor#übergang zwischen den warp skalen gesucht haben! (obwohl ich es nicht wirklich glaube)--Bravomike 21:22, 3. Jul. 2007 (UTC)
Das wär natürlich logisch und toll zu wissen, müsst man halt nur die Quelle finden... -- =/\= Roggan == Meldung =/\= 21:24, 3. Jul. 2007 (UTC)
Die MA/en schreibts auch mit dem Vermerk zur Cochrane-Skala. Nur geben sie keinen Wert zur Refit-Version an. -- =/\= Roggan == Meldung =/\= 21:26, 3. Jul. 2007 (UTC)
so wurde es gesagt: "Kirk: Captains log, stardate 7412.6, 1.8 hours from launch. In order to intercept the intruder atthe earliest possible time, we must engaging warp drive while still within the solar system Decker: Captain, assuming we have full warp capability, accelerating to warp seven outside the solar system will bring us IP with the intruder in 20.1 hours." --Shisma Bitte korrigiert mich 21:31, 3. Jul. 2007 (UTC)
- Hmmm, vielleicht heißt das auch gar nicht, dass Warp 7 die Maximalgeschwindigkeit ist, sondern vielleicht rechnet Decker nur vor, dass sie, wenn sie volle Kapazität hätten, mit warp sieben so uns so lange brauchen würden. Was waiß ich, was er meint, Beschleunigungszeit oder so, aber auch wenn ich versuche, mich an die deutsche Synchro zu errinnern, irgendwie glaube ich nicht, dass damit Maximalgeschwindigkeit gemeint war--Bravomike 21:34, 3. Jul. 2007 (UTC)
Auf Deutsch: "Ausgehend von voller Warp-Kapazität, beschleunigt auf Warp 7 beim Verlassen des Sonnensystems erreichen wir den Begegnungspunkt..." So isses in der dt Synchro." Imo ist also 7 max. Warp. -- =/\= Roggan == Meldung =/\= 21:40, 3. Jul. 2007 (UTC)
- ich gebe zu das der sinn dieser aussage diskutabel ist... aber sofern dieser wert in den folgenden filmen nicht überschritten wird isses auf jeden fall besser als zuvor--Shisma Bitte korrigiert mich 21:43, 3. Jul. 2007 (UTC)
- dazu muss man natürlich sagen das kirk die sonde so schnell wie nur möglich erreichen will... warum sollte er dann langsamer als möglich fliegen?--Shisma Bitte korrigiert mich 09:02, 4. Jul. 2007 (UTC)