Notfallausstoß des Warpkerns: Unterschied zwischen den Versionen

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(Einleitung des Notfallausstoßes des Warpkerns)
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== Einleitung des Notfallausstoßes des Warpkerns ==
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[[Datei:USS Enterprise-E Kernabwurf.jpg|thumb|Abwurf des Warpkerns bei einem Raumschiff der ''Sovereign''-Klasse]]
Wird der [[Warpkern|Kern]] zum Beispiel bei einem Angriff so stark beschädigt, dass es zu ein [[Warpkernbruch]] kommen kann, besteht die Möglichkeit den '''Warpkern auszustoßen'''. Die Abwurf-Sequenz kann nur mit dem Autorisierungscode des [[Chefingenieur]]s oder dem eines anderen [[Führungsoffizier]] eingeleitet werden.
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Wird der [[Warpkern|Kern]] zum Beispiel bei einem Angriff so stark beschädigt, dass es zu ein [[Warpkernbruch]] kommen kann, besteht die Möglichkeit den '''Warpkern auszustoßen'''. Die Abwurfsequenz kann nur mit dem [[Autorisierungscode]] des [[Chefingenieur]]s oder dem eines anderen [[Führungsoffizier]] eingeleitet werden. Bei [[Raumschiff]]en der [[Galaxy-Klasse|''Galaxy''-Klasse]] muss zuvor das die Ausstoßöffnung verdeckende [[Schiffshülle|Hüllensegment]] abgestoßen werden. ({{TNG|Der Fall "Utopia Planitia"}})
  
[[Bild:Voyager Kernabwurf.jpg|thumb|200px|Abwurf des Warpkerns bei einem Schiff der [[Intrepid-Klasse|''Intrepid''-Klasse]]]]
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Der Kern wird bei Schiffen der [[Intrepid-Klasse|''Intrepid''-Klasse]] durch eine Luke auf der Unterseite des Schiffes ausgestoßen und bewegt sich mit einer Schubdüse vom Schiff weg. Das Raumschiff verlässt seinerseits mit größtmöglicher [[Impulsgeschwindigkeit]] den Gefahrenbereich.
Der Kern wird bei Schiffen der [[Intrepid-Klasse|''Intrepid''-Klasse]] durch eine Luke auf der Unterseite des Schiffes ausgestoßen und bewegt sich mit einer Schubdüse vom Schiff weg. Das Schiff verlässt seinerseits mit größtmöglicher [[Impuls]]-Geschwindigkeit den Gefahrenbereich.  
 
  
Sollte der Kern nach dem Abwurf nicht brechen, kann er, wenn der Chefingenieur es für sicher hält, geborgen und wieder ins Schiff integriert werden. Ein Soches Manöver wurde zum Beispiel [[2374]] von der [[USS Voyager|USS ''Voyager]]durchgeführt, nachdem der Kern nach einem fehlgeschlagenen Experiment mit ihm abgeworfen werden musste.({{VOY|Tag der Ehre}})
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Sollte der Kern nach dem Abwurf nicht brechen, kann er, wenn der Chefingenieur es für sicher hält, geborgen und wieder ins Schiff integriert werden. ({{VOY|Bewußtseinsverlust}}) Ein solches Manöver wurde zum Beispiel [[2374]] von der [[USS Voyager|USS ''Voyager'']] durchgeführt, nachdem der Kern nach einem fehlgeschlagenen Experiment mit ihm abgeworfen werden musste. ({{VOY|Tag der Ehre}})
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Die andere Möglichkeit ist es, den Warpkern nach dem Abwurf aus sicherer Entfernung zu sprengen. Diese Variante wurde [[2375]] von der [[USS Enterprise (NCC-1701-E)|USS ''Enterprise'']] im [[Briar Patch]] durchgeführt, allerdings nicht aus dem Grund, weil der Warpkern instabil war, sondern um einen [[Subraumriss]] zu schließen. Die Detonation in der Subraumrisswelle war erfolgreich, dennoch hatte die Schockwelle verheerende Auswirkungen auf das Schiff und deren Systeme. Die Schockentlandung verursachte eine gewaltige Beschädigung des Maschinenraums. ({{Film|9}})
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==Ablauf==
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Datei:Warpkern Ausstoß 1.jpg|Die geschlossene Luke.
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Datei:Warpkern Ausstoß 2.jpg|Durch die geöffnete Luke wird der Kern nach außen gestoßen.
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Datei:Voyager Kernabwurf.jpg|Die [[Materie-Antimaterie-Reaktion|Reaktionskammer]] des Warpkerns ist nun frei.
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Datei:Warpkern ausgestoßen.jpg|Der komplette Warpkern im [[Universum|freien Raum]], transportiert durch ein [[Shuttle]].
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[[Bild:USS Enterprise-E Kernabwurf.jpg|thumb|200px|Abwurf des Warpkerns bei einem Schiff der [[Sovereign-Klasse|''Sovereign''-Klasse]]]]
 
Die andere Möglichkeit ist, den Warpkern nach dem Abwurf aus sicherer Entfernung zu sprengen. Diese Variante wurde [[2375]] von der [[USS Enterprise (NCC-1701-E)|USS ''Enterprise'']] im [[Briar Patch]] durchgeführt, allerdings nicht, da der Warpkern instabil war, sondern um einen Subraumriss zu schließen zu destabilisieren. Die Detonation in der Subraumrisswelle war erfolgreich, dennoch hatte die Schockwelle verheerende Auswirkungen auf das Schiff und deren Systeme. Die Schockentlandung verursachte eine gewaltige Beschädigung des Maschinenraums.
 
({{Film|9}})
 
 
[[en:Warp core ejection system]]
 
[[en:Warp core ejection system]]
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[[Kategorie:Antriebssystem]]

Aktuelle Version vom 13. Juni 2016, 20:34 Uhr

Abwurf des Warpkerns bei einem Raumschiff der Sovereign-Klasse

Wird der Kern zum Beispiel bei einem Angriff so stark beschädigt, dass es zu ein Warpkernbruch kommen kann, besteht die Möglichkeit den Warpkern auszustoßen. Die Abwurfsequenz kann nur mit dem Autorisierungscode des Chefingenieurs oder dem eines anderen Führungsoffizier eingeleitet werden. Bei Raumschiffen der Galaxy-Klasse muss zuvor das die Ausstoßöffnung verdeckende Hüllensegment abgestoßen werden. (TNG: Der Fall "Utopia Planitia")

Der Kern wird bei Schiffen der Intrepid-Klasse durch eine Luke auf der Unterseite des Schiffes ausgestoßen und bewegt sich mit einer Schubdüse vom Schiff weg. Das Raumschiff verlässt seinerseits mit größtmöglicher Impulsgeschwindigkeit den Gefahrenbereich.

Sollte der Kern nach dem Abwurf nicht brechen, kann er, wenn der Chefingenieur es für sicher hält, geborgen und wieder ins Schiff integriert werden. (VOY: Bewußtseinsverlust) Ein solches Manöver wurde zum Beispiel 2374 von der USS Voyager durchgeführt, nachdem der Kern nach einem fehlgeschlagenen Experiment mit ihm abgeworfen werden musste. (VOY: Tag der Ehre)

Die andere Möglichkeit ist es, den Warpkern nach dem Abwurf aus sicherer Entfernung zu sprengen. Diese Variante wurde 2375 von der USS Enterprise im Briar Patch durchgeführt, allerdings nicht aus dem Grund, weil der Warpkern instabil war, sondern um einen Subraumriss zu schließen. Die Detonation in der Subraumrisswelle war erfolgreich, dennoch hatte die Schockwelle verheerende Auswirkungen auf das Schiff und deren Systeme. Die Schockentlandung verursachte eine gewaltige Beschädigung des Maschinenraums. (Star Trek: Der Aufstand)

Ablauf[Bearbeiten]