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| + | [[Datei:turbolift_innen.jpg|thumb|right|200px|Turbolift von Innen]]'''Turbolifte''' sind auf jedem [[Raumschiff]] mit mehreren [[Deck]]s der [[Sternenflotte]] zu finden, und unterstützen die Mobilität der [[Besatzung|Crew]] an Bord durch schnelle Transporte von Ort zu Ort. |
| − | [[Datei:turbolift_innen.jpg|thumb|right|200px|Turbolift von Innen]] | |
| − | [[Turbolift]]e sind auf jedem [[Raumschiff]] mit mehreren [[Deck]]s der [[Sternenflotte]] zu finden und unterstützen die Mobilität der [[Besatzung|Crew]] an Bord durch schnelle Transporte von Ort zu Ort.
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| − | Sie sind vergleichbar mit Aufzügen, fahren jedoch nicht nur vertikal sondern auch horizontal im so genannten [[Turboliftschacht]]. Auf einigen Schiffen ist der einzige Zugang (bzw. der Hauptzugang) zu der [[Brücke]] nur über einen Turbolift zu erreichen. Manche Turbolifts können auch nur bestimmte Decks erreichen, so gibt es auf Raumschiffen der [[Galaxy-Klasse|''Galaxy''-Klasse]] einen Turbolift, der die [[Brücke]] mit der [[Kampfbrücke]] verbindet. | + | Sie sind vergleichbar mit Aufzügen, fahren jedoch nicht nur vertikal sondern auch horizontal. Auf einigen Schiffen ist der einzige Zugang (bzw. der Hauptzugang) zu der [[Brücke]] nur über einen Turbolift zu erreichen. Manche Turbolifts können auch nur bestimmte Decks erreichen, so gibt es auf Raumschiffen der [[Galaxy-Klasse|''Galaxy''-Klasse]] einen Turbolift, der die [[Brücke]] mit der [[Kampfbrücke]] verbindet. |
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| − | {{meta|Laut dem Buch ''[[Die Technik der USS Enterprise]]'' sind auf Schiffen der Galaxy-Klasse normalerweise ungefähr 10 Turboliftkabinen im Einsatz, welche jedoch zu Stoßzeiten (Schichtwechsel, Alarm usw.) auf insgesamt 20 Turboliftkabinen aufgestockt werden können. In diesem Fall wird die Systemreaktionszeit um 22% verlängert. Auch soll es laut dem Buch möglich sein, mit dem Turbolift eines angedockten Schiffes direkt in die Turboliftschächte der Sternenbasis zu gelangen. Somit steigt man an Bord des angedockten Schiffes in den Turbolift und befindet sich beim Aussteigen an Bord der Sternenbasis.
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| − | Auch kann über diese Andock-Stellen im Notfall die Besatzung evakuiert werden (etwa nach einer Notlandung der Untertassen-Sektion der Galaxy-Klasse). }}
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| | Waren früher Turbolifts noch teilweise durch Handdruck zu bedienen, so funktionieren sie im [[24. Jahrhundert]] fast ausschließlich durch Spracheingabe. In Notsituationen und bei Ausfall der Turbolifts muss die Mannschaft auf Wartungsschächte und [[Jefferies-Röhre]]n zurückgreifen, um so mühevoll von Deck zu Deck zu klettern. ({{TNG|Katastrophe auf der Enterprise}}) | | Waren früher Turbolifts noch teilweise durch Handdruck zu bedienen, so funktionieren sie im [[24. Jahrhundert]] fast ausschließlich durch Spracheingabe. In Notsituationen und bei Ausfall der Turbolifts muss die Mannschaft auf Wartungsschächte und [[Jefferies-Röhre]]n zurückgreifen, um so mühevoll von Deck zu Deck zu klettern. ({{TNG|Katastrophe auf der Enterprise}}) |
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| − | Ein Teil des Turboliftsystems sind die [[Stimmrezeptor]]en. Falls diese Fehlfunktionen aufweisen, kann es passieren, dass der Turbolift nicht an sein gewünschtes Ziel gelangt. ({{VOY|Die Raumverzerrung}})
| + | [[Cardassianer|Cardassianische]] Turbolifte, wie sie auf [[Deep Space 9]] eingesetzt werden, leiten ungeschützen Multiphasenwechselstrom durch die Positionierungsmechanismen. Dies erlaubt es [[Odo]] nicht, sich durch verändern seiner Form, aus dem Turbolift zu befreien. ({{DS9|Persönlichkeiten}}) |
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| − | [[Cardassianer|Cardassianische]] Turbolifte, wie sie auf [[Deep Space 9]] eingesetzt werden, leiten ungeschützen Multiphasenwechselstrom durch die Positionierungsmechanismen. Dies erlaubt es [[Odo]] nicht, sich durch Verändern seiner Form aus dem Turbolift zu befreien. ({{DS9|Persönlichkeiten}}) | + | [[Kategorie:Schiffs- oder Stationsbereich]] |
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| − | [[2369]] fällt Turbolift 3 auf Deep Space 9 wiederholt aus und muss von [[Chief]] [[Miles O'Brien]] repariert werden. ({{DS9|Babel}})
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| − | Allerdings stürzen sie im Gegensatz zu ihrem Sternenflottenpendant bei einem Energieausfall nicht ab. ({{TNG|Katastrophe auf der Enterprise}}, {{DS9|Persönlichkeiten}})
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| − | Dr. [[Katherine Pulaski]] vertraut [[2365]] infolge von Fehlfunktionen den Turboliften nicht mehr und schickt ihre Mitarbeiter durch die Verbindungstunnel. ({{TNG|Die Iconia-Sonden}})
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| − | [[2371]] gerät das [[Computerprogramm|Programm]] des [[Der Doktor|Doktors]] auf dem [[Holodeck]] in eine [[Feedback|Feedback-Schleife]]. Dadurch befindet sich der Doktor in einer [[Simulation]], in der [[USS Voyager|USS ''Voyager'']] durch einen Angriff der [[Kazon]] schwer beschädigt ist und die Turbolifte ausgefallen sind. ({{VOY|Das Holo-Syndrom}})
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| − | [[2372]] verfällt [[Kathryn Janeway]] in einem Turbolift der Illusion der [[Botha]], als diese der Crew vorspielen, ein lieber Mensch würde jedem Einzelnen erscheinen, wodurch sie erstarren. ({{VOY|Rätselhafte Visionen}})
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| − | [[2373]] wird [[Neelix]] im Turbolift von einem [[Makrovirus]] angegriffen und mit einer Flüssigkeit bespritzt. ({{VOY|Makrokosmos}})
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| − | [[2377]] meint [[B'Elanna Torres]], dass die USS ''Voyager'' eine Woche in der [[Die Leere (Region)|Leere]] überleben kann, wenn man alle nicht lebensnotwenigen Systeme, wie die Turbolifts abschaltet. ({{VOY|Die Leere}})
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| − | [[2380]] wartet [[Ensign]] [[Beckett Mariner]] Turbolift 9 der [[USS Cerritos|USS ''Cerritos'']], als [[Lieutenant]] [[Shaxs]] das Gesperrt-Schild wegreißt und einsteigt. Als er nach oben fährt, wird Mariner mit Schmutz bedeckt und schlägt gegen das Dach, um sich zu beschweren. Shaxs entschuldigt sich dann halbherzig. ({{LDS|Das Generationenschiff}})
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| | [[en:Turbolift]] | | [[en:Turbolift]] |
| | [[fr:Turbolift]] | | [[fr:Turbolift]] |
| − | [[ja:ターボリフト]]
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| − | [[Kategorie:Schiffs- oder Stationsbereich]]
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