Änderungen
K
Bot: Kosmetische Änderungen
| class="even" | 430
|-
| class="odd" | Höchstge-<br/>schwindigkeit:
| class="even" | [[Warpfaktor-Skala (Cochrane-Skala)|Warp]] 7,0
|-
| class="even" | 6 Emitter, Typ VI
|-
| class="odd" | Torpedo-<br/>rampen:
| class="even" | 2 Rampen für [[Photonentorpedo]]s
|-
| class="even" | 500
|-
| class="odd" | Höchstge-<br/>schwindigkeit:
| class="even" | [[Warpfaktor-Skala (Cochrane-Skala)|Warp]] 7.0
|-
| class="even" | 14 Emitter, Typ VII
|-
| class="odd" | Torpedo-<br/>rampen:
| class="even" | 4 Rampen für [[Photonentorpedo]]s
|-
{| class="grey" align="center"
|-
| align="center" | [[ImageBild:ConstitutionAntrieb.jpg|220px]]| align="center" | [[ImageBild:ConstitutionImpuls.jpg|220px]]| align="center" | [[ImageBild:ConstitutionWarp.jpg|225px]]
|-
| class="even" style="text-align: center" | Die [[Antriebssektion]] des Schiffes
| class="even" style="text-align: center" | Übergang auf [[Warp]]geschwindigkeit
|}
=== Technische Updates ===
Sämtliche Schiffe der ''Constitution''-Klasse haben aufgrund ihres Dienstalters, genau wie die kleinere [[Miranda-Klasse|''Miranda''-Klasse]], viele technologische Erweiterungen erfahren:
* USS ''Sirius'' (NCC-1744)
|}
Im [[Spiel]] [[Star Trek: Starfleet Academy]] kamen außerdem folgende [[Raumschiff]]e der ''Constitution''-Klasse vor:
* [[USS Apollo|USS ''Apollo'']] (NCC-1725)
; Registrierungsnummern : Die [[Star Trek Enzyklopädie]] gibt bekanntermaßen einen ganzen Satz von Registrierungsnummern an. Dazu ist allerdings zu beachten, dass diese in der Form nie in einer Folge erwähnt wurden und somit als [[canon]] angesehen werden können. Als Quelle wird eine Liste in "[[Kirk unter Anklage]]" angegeben, allerdings sind dort ''nur'' Nummern aufgelistet, die [[Greg Jein]] in einem Fanmagazin den einzelnen Namen zuordnete. In der Enzyklopädie wurden dann weitere Nummern hinzugefügt, die ebenfalls nicht in der Liste standen.
Zumindest im Fall der [[USS Constellation]] lässt sich die niedrige Registrierungsnummer dadurch erklären, dass als Modell für die entsprechende Folge eine stark beschädigte [[Constitution-Klasse]] benötigt wurde. Da man kein neues Modell bauen wollte, und das Studiomodell der Enterprise nicht beschädigen wollte, benutzte man einen AMT-Modellbausatz der Enterprise und bearbeitete ihn mit Kneifzange und Lötkolben. Die beiliegenden Abziehbilder benutzte man weiter, indem man sie neu anordnete, so dass aus 1-7-0-1 einfach 1-0-1-7 wurde.
; Unbestätigte Schiffe : Die Schiffe in der Sektion [[#Ungewisse Schiffe|Ungewisse Schiffe]] wurden in verschiedenen [[Referenzwerke]]n als Schiffe der ''Constitution''-Klasse identifiziert, waren jedoch als solches nie zu sehen.
; ''Enterprise''-Klasse : Zur Zeit der Veröffentlichung von "[[Star Trek: Der Film]]" wurde die umgebaute ''Enterprise'' in mehreren Büchern als Klassenschiff identifiziert, da sie nichts mehr mit der Originalkonfiguration gemein hatte. In erster Linie wurde diese Theorie von [[Andrew Probert]], dem Designer der umgebauten ''Enterprise'', unterstützt.
: In [[Star Trek II: Der Zorn des Khan|Star Trek II]] ist auf dem Brückensimulator für das [[Kobayashi Maru-Szenario]] an der [[Sternenflotten-Akademie]] die Aufschrift "''Enterprise'' class" zu lesen. Scottys Blaupausen in [[Star Trek VI: Das unentdeckte Land|Star Trek VI]] identifizieren die ''Enterprise''-A als "''Constitution'' class (refit)". Captain Picard bezeichnet Scottys Holodeck-Simulation der alten Enterprise-Brücke als ''Constitution-Klasse'' (''[[TNG]]: "[[Besuch von der alten Enterprise]]"''). In der [[ENT]]-Folge ''In A Mirror-Darkly'' ist auf der Widmungsplakette wiederum ''Constitution Class'' zu lesen.
[[Kategorie:Schiffsklasse]]
[[en:Constitution class]]
[[nl:Constitution klasse]]