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Die {{Sidebar|Titel=Klasse-F-Shuttle|Bild=Picasso.jpg|inhalt=;Fraktion:[[FSternenflotte]] der [[Vereinigte Föderation der Planeten|Föderation]];Typ:[[Shuttle]];Länge:~ 7,3 [[Irdische Maßeinheiten|Meter]];Besatzung:1 -Klasse2 [[Besatzung|Crewmitglieder]]:5 [[Passagier]]e;Höchstge-Shuttle<br>schwindigkeit:[[Warpgeschwindigkeit|''F''Warpfähig]];Verteidiguns-Klasse<br>systeme:[[Schutzschild]]e:[[Duranium]] ist ein hülle}}Das [[Shuttle]]typ, der [[Klasse-F-Shuttle|Klasse F]] wird von der [[Sternenflotte]] im [[23. Jahrhundert]] verwendet wird.  

[[Datei:Picasso.jpg|thumb|Ein F-Klasse-Shuttle.]]Die Shuttles sind ungefähr 7,3 Meter (24 Fuß) lang, und bieten Platz für sieben Personen. Dieser Shuttletyp bezieht seine [[Energie]] aus einem [[Ionenantrieb]] und kann kurze Strecken mit [[Warp]] fliegen. ({{TOS|Notlandung auf Galileo 7|Talos IV – Tabu, Teil I}})

Die Inneneinrichtung des Shuttles ist in zwei Bereiche eingeteilt. Im vorderen Bereich befindet sich die [[Navigation]] des Schiffes, außerdem besteht die Möglichkeit , von dort aus [[Sensor]]enscans durchzuführen. Im hinteren Bereich befindet sich der Platz für die übrige [[Besatzung]] des Shuttles. Außerdem befinden sich im hinteren Bereich die [[Lebenserhaltungssystem]]e des Shuttles. ({{TOS|Talos IV – Tabu, Teil I|Metamorphose}})

Die [[USS Enterprise (NCC-1701)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701)]] ist mit mehreren Klasse-F-Klasse-Shuttles ausgerüstet, die [[USS Exeter (NCC-1672)|USS ''Exeter'' (NCC-1672)]] befördert bis zu vier Shuttles. ({{TOS|Notlandung auf Galileo 7|Das Jahr des roten Vogels}})

Datei:Besatzung der Galileo.jpg|Der voll besetzte Hauptraum eines Klasse-F-Klasse-Shuttles.

[[2267]] untersucht die [[Galileo (NCC-1701/7) (2267)|''Galileo'' (NCC-1701/7)]] den [[Quasar]] [[Murasaki 312]]. Durch, von Murasaki 312 verursachte, [[Ionensturm|ionische Interferenzen]] muss die ''Galileo'' mit beschädigtem [[Antrieb]] auf [[Taurus II (Murasaki 312)|Taurus II]] notlanden. Die Reparaturen auf der Planetenoberfläche erweisen sich als schwierig, aber es gelingt [[Montgomery Scott|Scott]], den Antrieb der ''Galileo'' so weit zu reparieren, dass das Shuttle zumindest für kurze Zeit [[start]]en kann. Allerdings ist es nicht möglich, sich für längere Zeit im [[Orbit]] zu halten, wodurch die ''Enterprise'' die ''Galileo'' nicht sofort entdecken kann. Um die ''Enterprise'' auf sich aufmerksam zu machen, [[Feuer|entzündet]] Spock die [[Treibstofftank]]s des Shuttles. Tatsächlich wird es entdeckt und die Überlebenden an Bord der ''Enterprise'' [[beamen|gebeamt]]. Die ''Galileo'' fällt antriebslos und beschädigt auf den [[Planet]] zurück und verglüht in der [[Atmosphäre]]. ({{TOS|Notlandung auf Galileo 7}})

[[Datei:Galileo beim Companion.jpg|thumb|left|Die ''Galileo'' wird vom Companion eingefangen.]]  Im selben Jahr hilft die [[Picasso|''Picasso'' (SB11-1201/1)]] , Reparaturen an der USS ''Enterprise'' (NCC-1701) durchzuführen. ({{TOS|Kirk unter Anklage}})

Einige Wochen später stiehlt [[Commodore]] [[Matt Decker]] das Shuttle [[Einstein (1701/6)|''Einstein'' (1701/6)]]. Er fliegt mit dem Shuttle in den [[Planeten-Killer]] hinein, um das Schiff dort zur [[Explosion]] zu bringen. Mit dieser Verzweiflungstat versucht er , den Planeten-Killer zu vernichten. Aber das Shuttle reicht für die Vernichtung des Planeten-Killers nicht aus. Kirk findet aber durch diesen Einsatz heraus, wie man den Planeten-Killer vernichten kann. ({{TOS|Planeten-Killer}})

Im selben Jahr nutzt Spock die ''Galileo'' , um im Innern der [[Weltraumamöbe]] detaillierte [[Scan]]s über das Wesen zu machen. Später als die ''Enterprise'' die [[Amöbe]] mit einer [[Antimaterie]]-[[Explosion]] [[Tod|tötet]], übersteht das Shuttle die Explosion unbeschadet. ({{TOS|Das Loch im Weltraum}})

{{HGI|Die Bezeichnung ''Klasse F''-Klasse ist aus der Folge {{e|Talos IV – Tabu, Teil I}}, und bezeichnete das Shuttle 1 von [[Sternenbasis 11]]. Das einzige in [[TOS]] vorhandene Shuttle war das Modell der ''Galileo'', welches von der Modellfirma AMT bezahlt und gebaut wurde, im Austausch gegen die Exklusivlizenz für den Vertriebs des Bausatzes.}}

{{HGI|Während der Produktion von TOS stand nur ein einziges, von [[AMT]] gebautes Modell eines Klasse-F-Klasse-Shuttles zur Verfügung, das für alle Shuttles [[Liste von wiederverwendeten Schiffsmodellen|wiederverwendet]] wurde. Dadurch tragen fast alle Shuttles deutlich sichtbar den gleichen Namen (''Galileo''), die gleiche [[Registriernummer]] (NCC-1701/7) und den gleichen Namen des Mutterschiffs (USS ''Enterprise'').}}