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In der [[Sternenflotte]] existieren mindestens drei [[Liste der Schiffsklassen der Föderation|Schiffsklassen]], die in der Lage sind, sich in mindestens zwei Schiffssegmente aufzuteilen: die [[Constitution-Klasse|''Constitution''-]], die [[Galaxy-Klasse|''Galaxy''-]] und die [[Prometheus-Klasse|''Prometheus''-Klasse]].

Diese Version der Autoseparation findet sich in der ''Constitution''-Klasse, bei der die [[Untertassensektion]] von der [[Antriebssektion]] abgetrennt werden konnte. Da diese Abtrennung allerdings nur für Notfälle gedacht war, können die voneinander getrennten Teile im Nachhinein nicht wieder so ohne weiteres zusammengefügt werden.

[[Bild:ConstitutionSeparation2.jpg|thumb|200px|Die Autoseparation der ''Constitution''-Klasse (Konzeptzeichnung)]]

:''Es wurde allerdings niemals die Abtrennung eines Diskussegments bei einer Constitution-Klasse gezeigt. Für "[[Star Trek: Der Film]]" wurde von [[Andrew Probert]] eine Abtrennungssequenz entworfen, die jedoch nicht umgesetzt wurde. Auch bei den Nachfolgeklassen [[Excelsior-Klasse|Excelsior]], [[Ambassador-Klasse|Ambassador]] und [[Sovereign-Klasse|Sovereign]] wird angenommen, dass sie zumindest über die Fähigkeit zur Notfallseparation verfügten (Anzeichen hierfür finden sich auf den [[Hauptsystemmonitor]]en), die Funktion wird aber wohl nicht so "regulär" einsetzbar gewesen sein wie bei einer [[Galaxy-Klasse]]. Ausdrückliche Erwähnung fand die Möglichkeit bei diesen Klassen jedoch nie.''

[[Bild:Autoseparation.jpg|thumb|200px|Die Autoseparation der Galaxy-Klasse]]

Eine der Fähigkeiten der ''Galaxy''-Klasse besteht darin, sich in besonderen Situationen in zwei unabhängige Schiffe teilen zu können. Sobald die Abtrennungssequenz vollzogen worden ist, stehen einem die [[Untertassensektion]], sowie die [[Antriebssektion]] zur Verfügung. Der eigentliche Hauptgedanke der dahinter steckt, ist der, eine Fluchtmöglichkeit zu haben, wenn zum Beispiel die Zerstörung des Schiffes droht. Denn in der Untertassensektion liegt auch das sogenannte [[Familiendeck]], auf dem sich der größte Teil der zivilen Besatzung (die Familienangehörigen der dort stationierten [[Offizier]]e) befindet. Die Teilung des [[Raumschiff]]s bietet aber auch im Kampf einen enormen taktischen Vorteil, da der Gegner sich plötzlich mit zwei, anstatt nur mit einem Schiff auseinandersetzen muss. Vergleicht man allerdings beide Sektionen miteinander, lassen sich massive Leistungsunterschiede erkennen.

Die Antriebssektion, oder auch Kampfsektion genannt, verfügt über alle Hauptwaffen, sowie den [[Warpantrieb]]. Dadurch ist sie der Untertassensektion in allen Belangen weit überlegen. Hinzu kommt eine weitere [[Phaser]]bank, die erst durch die Trennung einsetzbar ist. Die Kommandozentrale ist die sogenannte [[Kampfbrücke]], welche eine kleinere und kompaktere Version der [[Brücke|Hauptbrücke]] darstellt.

| class="even" style="text-align: center" | Die größere Untertassensektion

|}

Die Untertassensektion besitzt hingegen nur den [[Impulsantrieb]], sowie die beiden größten [[Phaser|Hauptphaserbänke]] zur Verteidigung. Sie wird aufgrund der schwächeren Bewaffnung besser aus Gefechten herausgehalten und soll dafür sorgen, dass die Zivilisten zur nächsten geschützten Einrichtung der Sternenflotte gebracht werden. Sollte es dennoch erforderlich sein, kann durch sie die Antriebssektion in taktischer Hinsicht unterstützt werden, wobei sie dann aber eher im Hintergrund gehalten wird. (''[[TNG]]: "[[Der Mächtige]]", "[[Angriffsziel Erde]]"'')

Aufgrund ihrer flachen Bauweise kann sie im Notfall auf einer planetaren Oberfläche notgelandet werden, was keine ursprünglich geplante Eigenschaft ist, sich in der Praxis aber als durchaus möglich darstellte. (''"[[Star Trek: Treffen der Generationen]]"'')

Die [[Kampfbrücke]] befindet sich auf Deck 8 und ist durch eine direkte [[Turbolift]]verbindung mit der [[Brücke|Hauptbrücke]] auf Deck 1 verbunden. Sie wurde so entworfen, dass man auf ihr wesentlich mehr taktische Systeme finden kann als auf der Hauptbrücke. Sie ist wesentlich kleiner, dementsprechend weniger komfortabel ausgestattet und kann durch ihre modulartige Bauweise schnell durch eine modernere Version ausgetauscht werden. (''[[TNG]]: "[[Angriffsziel Erde]]"'')

Im Jahr [[2371]] ist die ''Enterprise'' gezwungen eine Autoseparation durchzuführen. Grund dafür ist ein unabwendbarer [[Warpkernbruch]], der durch einen vorherigen Kampf mit einem alten klingonischen [[B'Rel-Typ|Bird-of-Prey]] entstanden ist. Nachdem die gesamte Besatzung in die Untertassensektion evakuiert ist, wird augenblicklich eine Trennung durchgeführt. Allerdings gelingt es der Untertassensektion nicht, genügend Abstand zur Antriebssektion gewinnen, weshalb sie von der Druckwelle es explodierenden Schiffsteils erfasst und anschließend in den [[Orbit]] von [[Veridian III]] geschleudert wird. Sie kann jedoch eine erfolgreiche Notlandung durchführen, so dass die Besatzung kurze Zeit später von Schiffen der [[Sternenflotte]] aufgenommen werden kann. (''"[[Star Trek: Treffen der Generationen]]"'')

Mit einer weiteren Form der Autoseperation, allerdings für taktische Zwecke, ist die ''Prometheus''-Klasse ausgestattet: Sie verfügt über einen [[Multi-Vektor-Angriffsmodus]]. Dabei teilt sich das Schiff gleich in drei Teile, wovon jeder über einen eigenen [[Warpkern]], Impuls- und Warpantrieb, sowie eigene Verteidigungssysteme verfügt. Desweiteren ist sie auch in der Lage, durch die Autoseparation ein wesentlich größeres Spektrum an Angriffs- und Verteidigungsmanövern auszuführen. Die Autoseparation kann sowohl bei Impulsgeschwindigkeit, als auch bei hoher [[Warp]]geschwindigkeit durchgeführt werden. Der Ablauf der Abtrennungssequenz verläuft dabei in drei Stufen: