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USS Sovereign

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{{Löschkandidat|verschiedene Prototypen-Artikel}} {{Benutzer:Defchris/Signatur}} 22:18, 10. Nov 2006 (UTC)
Die '''USS ''Sovereign''NCC 73811''' ist der [[Prototyp]] der [[Sovereign-Klasse]].
:''Im [[Spiele|Computerspiel]] "[[Star Trek: Bridge Commander]]" wird dieses Schiff vom Spieler als Captain befehligt.''
{Die USS Sovereigen befand sich zur zeit der Schlacht von Wolf 359 noch in der Entwicklungsphase. Die Ersten Tests Begannen Zeitgleich mit der Entdeckung des Pegasus-Projekts, zur Sternzeit 47457,1. Die Tests der Erweiterungen und Verbesserungen, welche in der Sovereign eingeführt wurden erwiesen sich jedoch als enttäuschend. Zum Beispiel: Führten die Neuen regenerativen Schilde zu Instabilitäten in den Phasensynchronisationen der Graviton-Polaritätsgeneratoren, welche eigentlich das Schlidgitter mit Energie versorgensollten.Ausserdem Zehrte der Erweiterte Deflektor trotz der Ungeheuren Verbesserungen gegen gravimetrische Störungen stark an der Energie des Warpkerns. Theoretisch sollte der Deflektor die Auflösung der Subraumsensoren erhöhen. Doch entstand dadurch ein hoher Energie verlust in anderen Wichtigen Systemen.    Aus Diesem Grund Wurde die USS Sovereigen nie in Dienst gestellt, Sondern zu den marsianischen Schiffswerften zurückgeschickt, wo sie als Referenz für weitere Entwicklungen dienen sollte. So wurde das regenerative Schildsystem überarbeitet und wurde in der USS Prometheus erfolgreich getestet. Oder Bionurale Gelpacks, welche nun die Isolinearen chips ersetzten, sowie die Ablative Panzerung. Da Diese Technologien, welche ursprünglich für die Sovereigen vorgesehen waren nun erfolgreich getestet wurden, so entschied man sich die USS Sovereigen doch zu dem zumachen, was sie einst werden sollte. Sie wurde Aktualisiert, und es wurden einige kleine veränderungen vorgenommen. Um das Problem mit dem Deflektor zu lösen, wurde ein Grösserer, und somit stärkerer Warpkern eingebaut, der ausreichend Energie generiert und zusätzlich auch noch die Phaserbanke und den Warpantrieb unterstützt.Eine weitere Innovation, stellt das verbesserte Plasma-Ausstosssystem dar. Dank diesem im Notfall Hochenergetisches Plasma in schwerzungänglichen Bereichen des Schiffs einfach entsorgt werden.Ebenfalls wurde das Schildgitter im wesentlichen von der USS Prometheus übernommen.Das anfängliche System der USS Sovereigen, brannte während der tests durch und musste komlett erneuert werden.Die Hülle der USS Sovereigen, war zu testzwecken nur Partiell mit der damals experimentellen Ablativen Panzerung überzognen. Doch hat sich diese Panzerung durchgesetzt, und so wird nun das gesamte Schiff damit überzogen.die Internen Systeme wurden erneuert um ihnen das Schildgitter, den Warpkern und den Verbesserten Deflektor hinzufügen zu können.     Captain Robert Soto überführte Die USS Sovereigen zur Sternenbasis 12 zur überholung der Systeme. Auf dem weg dorhin wurde er von 2 Klingonischen Bird-of-Prey, der Brel klasse eskortiert. Doch erlitt die Sovereigen eien Warpantriebs zusammenbruch. Woraufhin die USS Dauntless (Galaxy Klasse) die weitere Eskorte übernehmen sollte. Doch kam es zu einem kurzen Scharmützel mit 2 Romulanischen Warbirds. Eine Grosse Rolle Spielte die USS Sovereigen im darauffolgenden Kessok Vorfall im Vesuvi System   Die erste Offizielle Crew Bestand aus dem 1. Offizier: Commander Saffi Larsen (Mensch)dem Wissenschafts Offizier:Lt. Commander Miguel Diaz (Mensch)dem Taktischne Offizier: Lieutenant Felix Savali (Mensch)dem Seuermann: Fähnrich Kiska LoMar (Bajoranerin)dem Chefingenieur: Lt. Commander Brex (Boleaner)    QUELLEN:Handbuch von Star Trek Bridge Commander Star trek Bridge Commander {Navigationsleiste Sovereign-Klasse}}
[[Kategorie:Raumschiff|Sovereign]]
[[en:USS Sovereign]]
[[es:USS Sovereign]]
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