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| | *Deck 3: Photonen Torpedo-Bank | | *Deck 3: Photonen Torpedo-Bank |
| | *Deck 4: Offiziersquartiere | | *Deck 4: Offiziersquartiere |
| − | *Deck 5: Maschienenraum ({{TAS|Die Zeitfalle}}) | + | *Deck 5: Maschienenraum ({{TOS|Die Zeitfalle}}) |
| | *Deck 6, 7: Maschienenraum ({{Film|1}}) | | *Deck 6, 7: Maschienenraum ({{Film|1}}) |
| | *Deck 7: Schiffscomputer | | *Deck 7: Schiffscomputer |
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| | :::ja, siehe: [[USS Voyager#Fußnoten]] -[[User:Shisma|Shisma]] <sub>Bitte korrigiert mich</sub> 17:08, 4. Feb. 2008 (UTC) | | :::ja, siehe: [[USS Voyager#Fußnoten]] -[[User:Shisma|Shisma]] <sub>Bitte korrigiert mich</sub> 17:08, 4. Feb. 2008 (UTC) |
| − | ::::Ist auch kein Wunder, die Voyager ist ja a) viel moderner und hat b) auch andere Aufgaben, die weniger Besatzung verlangen. Um aber zu den Fakten zurückzukehren: die Angaben für die Ur-Enterprise sind eindeutig kanonisch, z.B. laut {{TOS|Der Fall Charly}} und anderen, {{ENT|Die dunkle Seite des Spiegels, Teil II}} unterstützt das. Woher die 500 für die Refit kommen weiß ich aber auch nicht.--[[Benutzer:Bravomike|Bravomike]] 18:24, 4. Feb. 2008 (UTC) | + | ::::Ist auch kein Wunder, die Voyager ist ja a) viel moderner und hat b) auch andere Aufgaben, die weniger Besatzung verlangen. Um aber zu den Fakten zurückzukehren: die Angaben für die Ur-Enterprise sind eindeutig kanonisch, z.B. laut {{TOS|Der Fall Charlie}} und anderen, {{ENT|Die dunkle Seite des Spiegels, Teil II}} unterstützt das. Woher die 500 für die Refit kommen weiß ich aber auch nicht.--[[Benutzer:Bravomike|Bravomike]] 18:24, 4. Feb. 2008 (UTC) |
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| | :::::wenn man sich die quartiere und sonstige einrichtungen der movie enterprise ansieht, so wird man fststellen, das gewöhnliche crewquartiere über mehrere doppelstockbetten verfügen. die ENT-A ist mit personal nur so vollgestopft--[[User:Shisma|Shisma]] <sub>Bitte korrigiert mich</sub> 18:34, 4. Feb. 2008 (UTC) | | :::::wenn man sich die quartiere und sonstige einrichtungen der movie enterprise ansieht, so wird man fststellen, das gewöhnliche crewquartiere über mehrere doppelstockbetten verfügen. die ENT-A ist mit personal nur so vollgestopft--[[User:Shisma|Shisma]] <sub>Bitte korrigiert mich</sub> 18:34, 4. Feb. 2008 (UTC) |
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| | Wir hätten schonmal das Problem, das dies die [[USS Defiant (NCC-1764)]] sein sollte, die Shuttles jedoch mit Namen und Registriernummer der [[USS Enterprise (NCC-1701)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701)]] versehen sind ;)--{{Benutzer:Shisma/vCard}} 15:27, 12. Okt. 2009 (UTC) | | Wir hätten schonmal das Problem, das dies die [[USS Defiant (NCC-1764)]] sein sollte, die Shuttles jedoch mit Namen und Registriernummer der [[USS Enterprise (NCC-1701)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701)]] versehen sind ;)--{{Benutzer:Shisma/vCard}} 15:27, 12. Okt. 2009 (UTC) |
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| − | also, die canon-version sieht schon mal etwas anders aus. auf jeden fall unbeschriftet--{{Benutzer:Shisma/vCard}} 18:26, 12. Okt. 2009 (UTC) | + | [[File:USS Defiant (NCC-1764) schematic.jpg|thumb|im canon]] also, die canon-version sieht schon mal etwas anders aus. auf jeden fall unbeschriftet--{{Benutzer:Shisma/vCard}} 18:26, 12. Okt. 2009 (UTC) |
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| | ==Torpedorampen== | | ==Torpedorampen== |
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| | ::::Also was soll man hinschreiben? Mindestes 2? So wie es da gesgt wird denke ich eher das die Torpedos und nicht die Rampe gemeint sind.--[[Spezial:Beiträge/95.116.86.55|95.116.86.55]] 12:48, 30. Jul. 2010 (UTC) | | ::::Also was soll man hinschreiben? Mindestes 2? So wie es da gesgt wird denke ich eher das die Torpedos und nicht die Rampe gemeint sind.--[[Spezial:Beiträge/95.116.86.55|95.116.86.55]] 12:48, 30. Jul. 2010 (UTC) |
| | Ich habe den Referenz-Tag im Artikel etwas genauer formuliert, wie man von den Torpedos auf die Zahl der Rampen kommt (kommen kann). --[[Benutzer:Mark McWire|Mark McWire]] 12:52, 30. Jul. 2010 (UTC) | | Ich habe den Referenz-Tag im Artikel etwas genauer formuliert, wie man von den Torpedos auf die Zahl der Rampen kommt (kommen kann). --[[Benutzer:Mark McWire|Mark McWire]] 12:52, 30. Jul. 2010 (UTC) |
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| − | == Größe ==
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| − | ich wurde gerade darauf hingewiesen das, das Seitenverhältnis das hier angegeben wird nicht stimmt. Sind die Größenangaben hier überhaupt belegt?--{{Benutzer:Shisma/vCard}} 10:02, 30. Nov. 2010 (UTC)
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| − | : Die Angabe ''305 m'' bezieht sich auf das Refit und steht im [[Star Trek Raumschiff-Guide]], den [[Star Trek: Fakten und Infos]] und m.E. auch in der [[Star Trek Enzyklopädie]]. Die Zahl wird im Dialog selbst nicht genannt, ich kann aber nicht ausschließen, dass sie auf irgendeinem Display gestanden haben könnte, insbesondere im schnell durchlaufenden Display aus {{E|Gedankengift}}, wo alle möglichen Dinge zu sehen waren. --[[Benutzer:Mark McWire|Mark McWire]] 10:36, 30. Nov. 2010 (UTC)
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| − | ::Theoretisch sollten sich solide Daten aus den beiden in {{TOS|Die unsichtbare Falle}} gezeigten Graphiken ableiten lassen: [[:Datei:Constitution Vergleich mit D7 1.jpg|Länge, Höhe]]; [[:Datei:Constitution Vergleich mit D7 2.jpg|Länge, Breite]]--[[Benutzer:Bravomike|Bravomike]] 11:02, 30. Nov. 2010 (UTC)
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| − | japo. hier ist ein Maßstab: [[:Bild:Constitution-D7 class comparison.jpg]]. leider ist er nicht lesbar. ich vermute aber das sowas standardisiert ist. --{{Benutzer:Shisma/vCard}} 11:30, 30. Nov. 2010 (UTC)
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| − | : Laut den Referenzwerken soll das ursprüngliche Raumschiff 289 m lang gewesen sein. Das kann man ja damit nachprüfen. --[[Benutzer:Mark McWire|Mark McWire]] 11:35, 30. Nov. 2010 (UTC)
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| − | ::Könnte ungefähr passen (der Maßstab sind 200 Fuß, er passt ungefähr viereinhalb Mal auf das Schiff), aber wenn das die einzige kanonische Quelle bleibt, dann sollte in der Sidebar höchsten „~300m“ stehen, genauer wird man das da nicht raus ablesen können--[[Benutzer:Bravomike|Bravomike]] 11:45, 30. Nov. 2010 (UTC)
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| − | ja, das klingt doch akkurat... ^^--{{Benutzer:Shisma/vCard}} 14:23, 30. Nov. 2010 (UTC)
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| − | : Gegenstimmen? Ansonsten werde ich das heute Abend ändern, da ich eh vorhabe die Daten der Referenzwerke in die HGI zu schreiben. --[[Benutzer:Mark McWire|Mark McWire]] 15:27, 30. Nov. 2010 (UTC)
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| − | ==Bezug zum Transwarp-Projekt==
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| − | ::''"Erst das Transwarp-Projekt der Sternenflotte war vielversprechend genug, um den Rekord ins Wanken zu bringen. Jedoch funktionierte der Transwarpantrieb niemals korrekt was vermutlich Chefingenieur Montgomery Scott zu verdanken ist. ([[Star Trek III: Auf der Suche nach Mr. Spock]])"''
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| − | Hat schon mal jemand im weitesten Sinne wissenschaftlich gearbeitet? Erster Versuch ist fast immer (naja, oft) ein Fehlschlag. Aber niemand geht dann her und sagt: "Ok, dann lassen wir's halt bleiben."
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| − | Sowas wird wieder und wieder (und wieder) wiederholt. Vor allem, wenn sich rausstellt, dass beim ersten Mal Sabotage am Werk war. Daher ist diese Aussage (Scotty ist schuld) imo nicht haltbar und maximal auf diese eine Situation zu beziehen. Aber zu sagen, weil der einmal ein paar Steuerungselemente entfernt hat, ist das gesamte Projekt gescheitert, ist Blödsinn. Daher würde ich das ändern, falls niemand was dagegen hat. MfG, [[Spezial:Beiträge/93.203.247.53|93.203.247.53]] 13:17, 8. Jul. 2012 (UTC)
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| − | Edit: Ach verdammt, ausgeloggt. In diesem Sinne, [[Benutzer:Alex Corvis|Alex Corvis]] 13:18, 8. Jul. 2012 (UTC)
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| − | :Du darfst die Vorgehensweisen der Realität nicht immer 1:1 auf Star Trek übertragen, dass es genug Szenen gibt, die uns aus unserer Sicht unlogisch erscheinen, dürfte klar sein. Du musst es aus canonischer Sicht betrachten, ansonsten kommt zu viel subjektive Sichtweise rein. Wir erfahren nach Scottys Sabotage nichts mehr über das Projekt, daher können wir nur spekulieren, ob es fortgesetzt wurde oder nicht. Daher ist es auch korrekt formuliert, dass Scotty als Grund angesehen wird, eben weil wir danach nichts mehr über das Projekt erfahren. Ob unsere Vermutung korrekt ist oder nicht, lässt sich nicht nachweisen. Ich wäre somit also eher gegen eine Änderung, es sei denn, du hast Quellen, welche die Behauptung widerlegen, dann darf es gerne geändert werden. --[[{{ns:user}}:D47h0r|<span style="color:#FFF8DC;">D47h0r</span>]] ''<sup>[[{{ns:user_talk}}:D47h0r|Talk]]</sup>'' 13:42, 8. Jul. 2012 (UTC)
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| − | ::Aber gerade der Schluss "Scotty hat sabotiert. Später wurde das Projekt eingestellt. Folglich wurde das Projekt wegen Scotts Sabotage eingestellt" ist doch nichts anderes als subjektive Spekulation. Zu dem gesamten Projekt gibt es soweit ich weiß gerade mal diese zwei kanonischen Fakten. Aber nur weil das alles ist, darf man doch nicht hergehen und einen Zusammenhang herstellen. Natürlich ist sowohl ein Zusammenhang als auch eben keiner letztlich Vermutung. Aber bevor man einen Zusammenhang herstellt, der jedem gesunden Menschenverstand widerspricht, nur um die bekannten Fakten zwanghaft zu verbinden, halte ich es für sinnvoller (insbesondere da dieser Artikel ja nur am Rande mit dem Projekt zu tun hat), eben keine Verbindung hineinzuinterpretieren. MfG, [[Benutzer:Alex Corvis|Alex Corvis]] 14:12, 8. Jul. 2012 (UTC)
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| − | :Eigentlich wird vom Scheitern des Projektes gar nicht gesprochen, nur dass es nie (nach canonischen Quellen) richtig funktioniert hat. Klar, durch Scottys Sabotage konnte der einzig zu sehende Versuch, den Antrieb einzusetzen, auch nicht funktionieren. Auch im Artikel zum Transwarp-Projekt steht nichts von einem Scheitern des Projektes. Woher stammt denn dein zuletzt zitierter Satz? Ich kann derzeit nichts finden, was Scotty mit einem Scheitern des Projektes in Verbindung setzt, zumal davon nirgends die Rede ist. --[[{{ns:user}}:D47h0r|<span style="color:#FFF8DC;">D47h0r</span>]] ''<sup>[[{{ns:user_talk}}:D47h0r|Talk]]</sup>'' 14:32, 8. Jul. 2012 (UTC)
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| − | ::Ja, im [[Transwarp-Projekt]]-Artikel steht das - wie ich finde zurecht - nicht. Aber der von mir zitierte Satz stammt hier aus dem Artikel zur Constitution-Klasse unter "2.3 Antriebssysteme". Oder welches Zitat meinst du? Alles andere, was in Anführungszeichen steht, ist nur eine überspitzte Darstellung dessen, was in das Projekt hineininterpretiert wurde. Und da steht nunmal explizit die Vermutung drin, dass das Projekt wegen der Sabotage Scotts niemals richtig funktioniert hat.
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| − | ::(nur so nebenbei: wie funktionieren denn diese Zitat-Boxen? Das steht nirgends)
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| − | ::MfG, [[Benutzer:Alex Corvis|Alex Corvis]] 07:33, 9. Jul. 2012 (UTC)
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| − | :Du kannst auf zwei Arten zitieren, die Kurzform wäre <nowiki><q>Hier steht das Zitat</q></nowiki>, das liefert <q>Hier steht das Zitat</q>. Die größere Zitierfunktion, streng genommen eher missbraucht, ist die blockquote-Funktion. Dafür einfach „blockquote“ anstelle von „q“ schreiben. Ich bezig mich bei dir auf <q>Scotty hat sabotiert. Später wurde das Projekt eingestellt. Folglich wurde das Projekt wegen Scotts Sabotage eingestellt</q>. Das konnte ich auch im Abschnitt 2.3 nicht finden. Zumindest nicht, dass Scotty als Grund für das Scheitern des gesamten Projektes angenommen wird. Nur, dass er scheinbar (!) der Grund ist, warum es dem Canon nach nie wirklich funktioniert hat. Und eben das ist durch die Sabotage begründet. Ansonsten sehen wir ja auch keinen Transwarpantrieb z.B. im 24. Jahrhundert. In {{film|3}} wurde er ja so angepriesen, dass durch diesen Antrieb höhere Geschwindigkeiten, als mit dem bis dahin herkömmlichen Warpantrieb erreichbar waren. Hätte sich der Antrieb durchgesetzt, müssten wir doch beispielsweise bei Raumschiffen im 24. Jahrhundert diesen Antrieb sehen, aber dort wird noch immer der Warpantrieb verwendet. Ebenfalls ist anzumerken, dass dieselbe Excelsior aus {{film|3}} in {{film|6}} unter dem Kommando von Sulu über keinen Transwarpantrieb zu verfügen scheint, denn gerade in der Situation, in der die Excelsior der Enterprise zur Hilfe eilt, wäre es logisch, den schnelleren Transwarpantrieb dem langsameren Warpantrieb vorzuziehen, dennoch wird nur der Warpantrieb eingesetzt. Ich denke, das lässt schon darauf schließen, dass die Forschung an diesem Antrieb nicht weiter fortgesetz wurde. Andere Gründe, als Scottys Sabotage kennen wir nicht, weshalb seine Sabotage auch als möglicher Grund angesehen wird, es steht ja nicht drin, dass dies explizit der Fall ist. --[[{{ns:user}}:D47h0r|<span style="color:#FFF8DC;">D47h0r</span>]] ''<sup>[[{{ns:user_talk}}:D47h0r|Talk]]</sup>'' 10:15, 9. Jul. 2012 (UTC)
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| − | == Torpedorampen 2 ==
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| − | <blockquote>In TOS: Reise nach Babel befielt Kirk, die Torpedos 2, 4 und 6 abzufeuern. Das spricht für mindestens sechs Torpedorampen, da bei mehreren Torpedos pro Rampe normalerweise zuerst die ungeradzahligen Torpedos 1, 3 und 5 abgefeuert werden müssten.</blockquote>
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| − | Ich kriege hierbei ehrlich gesagt etwas Kopfzerbrechen, wie durch die Nennung einer Anzahl von Torpedos auf die Anzahl der Torpedorampen geschlossen wird.
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| − | Man kann auch 15 Torpedos abschießen bei einer Rampe. Wenn wir schon so artikulieren, dass Torpedos 2, 4 und 6 abgefeuert werden, dann müsste es so sein. Rampe 1 feuert zb Torpedos 1, 3 und 5 ab und Rampe 2 feuert die Torpedos 2, 4 und 6 ab. Ausgehend davon, dass beide Rampen jeweils abwechselnd schießen. So etwas ist ja ua in {{film|6}} zu sehen, als der Changs Bird-of-Prey mit Torpedos beschossen wird. Soweit scheint das ja auch in etwa durch die Aussage durch zu kommen.
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| − | ABER: Wir wissen nur, dass bestimmte Torpedos abgeschossen werden (2,4 und 6). Sind diese, der obigen Bschreibung nach, nur gerade (oder auch ungerade; selbes Spiel, nur bei der anderen Torpedorampe) dann werden alle Torpedos aus ein und derselben Rampe abgefeuert, nämlich Rampe 2. Nirgends wird gesagt, dass eine Rampe auch nur einen Torpedo abfeuern kann und ebenso wenig, dass alle Rampen feuern. Wie gesagt, keine Erwähnung irgendeiner Rampe. Bei der Constitution-Klasse aus TOS lassen sich anhand des [[:Datei:Diagramm_der_Constitution-Klasse.jpg|Diagramms]] keine Torpedorampen erkennen. In der Refit-Version sind am Modell lediglich die beiden Rampen am Hals zu erkennen. Dort sind es auch zwei Rampen, wie es [[:Datei:ConstitutionTorpedo.jpg|dieses Bild]] eigentlich beweist (bei nur einer Rampe würde der Torpedo ja eher mittig aus diesem Bereich herauskommen). Ich für meinen Teil würde nach wie vor behaupten, dass die Constitution-Klasse über 2 Rampen verfügt, da wir auch nur 2 Rampen am Modell sehen, Zumindest trifft dies bei der Refit-Version zu. Eine nach achtern gerichtete Torpedorampe würde zwar Sinn ergeben, jedoch lässt sich eine solche nirgends belegen.
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| − | :sieht für mich auch nach wilder Spekulation aus.--{{Benutzer:Shisma/vCard}} 13:58, 28. Mai 2013 (UTC)
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| − | :: Mit der Aussage allein ist es tatsächlich recht spekulativ. Jedoch kann man in {{ENT|Die dunkle Seite des Spiegels, Teil II}} sehen, dass die Constitution-Klasse durchaus auch nach hinten gerichtete Torpedorampen hat. Und wenn ich mich recht erinnere, tragen in {{Film|2}} das Innere der nach vorne gerichteten Rampen die Nummerierungen 1-4 (offenbar befinden sich links und rechts vom Hals jeweils zwei). --[[Benutzer:Tribble-Freund|Tribble-Freund]] ([[Benutzer Diskussion:Tribble-Freund|Diskussion]]) 14:08, 28. Mai 2013 (UTC)
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| − | :::der Raum den wir in {{Film|2}} könnte auch einer von 2 benachbarten Räumen sein. So wird es auch in [http://www.cygnus-x1.net/links/lcars/blueprints/enterprise-deck-plans-sheet-7.jpg einigen Blueprints gezeigt]. Ich weis natürlich das das nicht canon ist. allerdings wäre das auch eine Erklärung--{{Benutzer:Shisma/vCard}} 14:29, 28. Mai 2013 (UTC)
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| − | Ich gehe auch davon aus, dass der Raum, der in {{film|2}} zu sehen ist, doppelt vorhanden ist. Wir sehen ja glaube ich nur eine Laderampe für Torpedos und zumindest dort sind ja dem Modell nach 2 Rampen. [http://movies.trekcore.com/gallery/albums/twokhd/twokhd1085.jpg Dem Bild zufolge] gibt es schonmal mindestens 2 Rampen, meiner Meinung nach eine der beiden nach vorne gerichteten Rampen am Hals. [http://movies.trekcore.com/gallery/albums/twokhd/twokhd1078.jpg Auf dem Bild] sieht man auch eine 2 auf dem den Torpedo haltenden Träger, entsprechend Rampe 2 (interpretiert, da die Szene ja in Rampe 2 stattfindet)
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| − | @Tribble-Freund: Habe mir die Bilder nochmal bei Trekcore angeschaut und nichts mit 1-4 gefunden. Hast du da ein Bild zur Hand?
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| − | @Shisma: Ich weiß bei deinem Bild gar nicht, was da wie dargestellt wird, die Kanonität bei dem Bild wage ich mal anzuzweifeln ;-)
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| − | Unterscheiden wir eigentlich zwischen der 1701 und der 1701-A? In {{E|Die dunkle Seite des Spiegels, Teil II}} ist es ja die Originale und in {{film|2}} ist es die Refit. Auch wenn es Spekulation sein dürfte, wir wissen ja nicht, was genau alles umgebaut wurde. In {{film|1}} sind die Schilde erneuert worden, aber sonst? Da weiß ich jetzt nicht, ob wir von der 1701 auch 1:1 auf die 1701-A schließen können. Ich glaube bislang können wir sagen, dass die 1701 zumindest eine Rampe nach achtern besitzt, wie es nach vorne aussieht weiß ich nicht. Ich meine, es gäbe nur eine, die sich unterhalb des Diskus' befindet. Allerdings wird dabei nicht erwähnt, wie viele vorhanden sind, wir sehen durch die Effekte nur eine. Die beiden (ich bleibe bislang bei 2) am Hals der 1701-A sind ja bei der 1701 nicht vorhanden. --[[{{ns:user}}:D47h0r|<span style="color:#FFF8DC;">D47h0r</span>]] ''<sup>[[{{ns:user_talk}}:D47h0r|Talk]]</sup>'' 14:48, 28. Mai 2013 (UTC)
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| − | ::@D47h0r: Musste erst selber nochmal suchen, aber ich hab was gefunden.
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| − | ::[http://movies.trekcore.com/gallery/albums/twokhd/twokhd1083.jpg Hier] erst nochmal ein besseres Bild von Rampe 2. Rechts im Bild sieht man übrigens die Luftschleuse, durch die Kirk früher im Film an Bord gekommen ist (nur falls noch Zweifel bestehen, wo im Schiff sich diese Rampe befindet). Links im Bild befindet sich ein Schild mit der Aufschrift "Torpedo Bay 1". Dieses ist aber anders beschaffen als das Schilf rechts, und ist wohl eher als Wegweiser zu verstehen dass sich Rampe 1 im Raum nebenan befindet.
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| − | ::Und dann gibt es da noch [http://movies.trekcore.com/gallery/albums/twokhd/twokhd0785.jpg dieses Bild] aus dem Kampf mit Khan, welches die Rampen 3 und 4 zeigt. Jedoch hat mir meine Erinnerung offenbar doch einen kleinen Streich gespielt, denn wenn ich mir die Bilde nochmal ansehe scheint es keinen Hinweis zu geben, wo sich diese zusätzlichen Rampen befinden. --[[Benutzer:Tribble-Freund|Tribble-Freund]] ([[Benutzer Diskussion:Tribble-Freund|Diskussion]]) 15:20, 28. Mai 2013 (UTC)
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| − | @ Tribble-Freund: Nun, das dort eine 3 und eine 4 steht haben wir ja nun nachweislich, allerdings stellt sich mir da eine andere Frage. Wenn ich mir beide beiden verlinkten Bilder anschaue, vermute ich eher, dass es sich womöglich nur um einen Szenenumbau handelt, indem man die Schilder verändert hat. Einerseits ist dort die exakt gleiche Raumaufteilung, was ansich nicht das Problem ist, warum sollte man auch ein zweites Set für die gleiche Einrichtung bauen. Mehr stört mich da die Luftschleuse, die in beiden Bildern, die ja beide aus derselben Perspektive erstellt wurden, sich auf der rechten Seite befindet.
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| − | Nun kann man sich fragen: Wird hier ebenfalls Rampe 1 und 2 dargestellt und man hat nur die Schilder verändert? [http://movies.trekcore.com/gallery/albums/twokhd/twokhd1100.jpg Auf diesem Bild] gegen Ende von {{film|2}} sieht man eigentlich ganz gut, dass es lediglich zwei Rampen sind, die nach vorne ausgerichtet sind.
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| − | Oder handelt es sich um nach hinten gerichtete Rampen, somit befände sich die Luftschleuse im Bild 2 an Steuerbord bzw auf der anderen Seite des Schiffes. Wenn man nun jedoch [http://movies.trekcore.com/gallery/albums/tmp2/tmphd1342.jpg dieses Bild] betrachtet, kann man bei dem Modul, welches die nach vorne gerichteten Torpedorampen beinhaltet, keine Torpedorampen nach achtern erkennen, zumindest sehe ich dort nichts, was in irgendeiner Weise wie eine Torpedorampe aussehen könnte. Auch in der Antriebssektion kann ich [http://movies.trekcore.com/gallery/albums/twokhd/twokhd0241.jpg auf diesem Bild] nichts erkennen, was irgendwie wie eine Torpedorampe aussieht.
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| − | Bislang sehe ich leider noch keinen wirklich eindeutigen Hinweis, dass zumindest die 1701 Refit über mehr als 2 Torpedorampen verfügt. Soweit ich es im Kopf habe, dürften sich die Modelle von 1701 Refit und 1701-A nicht unterscheiden (lasse mich gerne eines besseren belehren). Meiner Meinung nach besitzt die 1701 aus TOS 2 Rampen (1 nach vorn unter dem Diskus, 1 nach hinten, in {{ENT|Die dunkle Seite des Spiegels, Teil II}} sieht man leider nicht, wo die Torpedos die Defiant verlassen), die 1701 Refit und die 1701-A besitzen lediglich 2 Rampen nach vorne im bekannten Modul am Hals des Schiffes.
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| − | Natürlich kann man jetzt noch diskutieren, ob Alles auch wirklich auf die Schiffsklassen zutrifft. In TOS sieht man die nach vorne gerichtete Torpedorampe unter dem Diskus nur bei der Enterprise im Einsatz und die nach achtern ausgerichtete Torpedorampe nur bei der Defiant aus ENT. Danach sieht man auch nur die Enterprise im Falle der 1701 Refit und der 1701-A. Da ist es meiner Meinung anch auch etwas spekulativ die Erkenntnisse dieser Art von der Enterprise, respektive der Defiant, auf die gesamte Schiffklasse zu beziehen. Haben wir andere Schiffe, um das zu überprüfen? Nein. Wenn überhaupt, dann in TOS, dort kommen mal mehrere Schiffe derselben Klasse vor, doch wenn mich meine Erinnerung nicht trügt, dann sehen wir von diesen Schiffen keinen Waffeneinsatz. Also, wie gehts nun weiter? Ich weiß, ist wieder ein Fall von "lange Rede, kurzer Sinn", aber ich hoffe, es ist nun etwas klarer wie ich es meine. --[[{{ns:user}}:D47h0r|<span style="color:#FFF8DC;">D47h0r</span>]] ''<sup>[[{{ns:user_talk}}:D47h0r|Talk]]</sup>'' 19:42, 28. Mai 2013 (UTC)
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| − | Lassen wir es jetzt so stehen oder wie verbleiben wir hierbei? --[[{{ns:user}}:D47h0r|<span style="color:#FFF8DC;">D47h0r</span>]] ''<sup>[[{{ns:user_talk}}:D47h0r|Talk]]</sup>'' 22:31, 17. Jun. 2013 (UTC)
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| − | :Also, dass der Original-Typ zwei Torpedowerfer hat - einen unten an der Untertasse und einen hinten über dem Hangar (wenn man das Bild in {{ENT|Die dunkle Seite des Spiegels, Teil II}} anhält, erkennt man das, siehe [http://vignette1.wikia.nocookie.net/memoryalpha/images/b/b1/Constitution-Klasse_hintere_Torpedos.png/revision/latest?cb=20160312215416&path-prefix=de hier]) - ist ja wohl eindeutig geklärt. Doch da wie oben genannt Hintergrundschilder für die TORP BAYs 3 und 4 beim Refit existieren, sehe ich keinen Grund zu sagen, dass der Refit-Typ nicht vier Torpedorampen hätte, wobei man halt nur bei den beiden am Hals die Position kennt. Gruß [[Benutzer:Onicle|Onicle]] ([[Benutzer Diskussion:Onicle|Diskussion]]) 13:44, 13. Mär. 2016 (UTC)
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| − | == Enterprise Class in Star Trek II ==
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| − | Hallo,
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| − | in Fußnote 4 wird angemerkt, dass der Brückensimulator der Enterprise im Kobayashi-Maru-Test mit "Enterprise class" beschriftet ist. Dies liese sich meiner Meinung nach nicht nur als Enterprise-Klasse (als Schiffsklasse) übersetzen, da die Enterprise zu dieser Zeit als Schulschiff dient wäre auch eine Übersetzung im Sinne von Enterprise-Hörsaal o.ä. möglich.
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| − | Danke
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| − | [[Spezial:Beiträge/82.210.238.62|82.210.238.62]] 13:23, 9. Jan. 2015 (UTC)
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