Bearbeiten von „Autoseparation“
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− | + | In der [[Sternenflotte]] existieren mindestens drei [[Liste der Schiffsklassen der Föderation|Schiffsklassen]], die [[Constitution-Klasse|''Constitution''-]], die [[Galaxy-Klasse|''Galaxy''-]] und die [[Prometheus-Klasse|''Prometheus''-Klasse]], die in der Lage sind, sich in mindestens zwei Schiffssegmente aufzuteilen. | |
− | + | == Der Prototyp == | |
− | + | === [[Constitution-Klasse]] === | |
− | + | ==== Notfallabtrennung des Diskussegments ==== | |
− | + | Die erste Version der Autoseparation findet sich in der [[Constitution-Klasse|''Constitution''-Klasse]], bei der die [[Untertassensektion]] von der [[Antriebssektion]] abgetrennt werden konnte. Allerdings war die Untertassensektion, im Gegensatz zu den Schiffen später nachfolgender Klassen, nicht in der Lage, nach erfolgter Trennung wieder eigenständig an die Antriebssektion anzudocken. Diese einseitige Abtrennung war lediglich dazu gedacht, die Mannschaft im Falle einer ernsten Notsituation rechtzeitig in Sicherheit bringen zu können. Eine Zusammenführung beider Sektionen war nur in einer speziellen Einrichtung der [[Sternenflotte]], wie beispielsweise einem [[Raumdock]], möglich. | |
− | == | ||
− | === Notfallabtrennung des Diskussegments === | ||
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=== Bekannte Einsätze === | === Bekannte Einsätze === | ||
− | Als die [[USS Enterprise (NCC-1701)|USS ''Enterprise'' | + | Als die [[USS Enterprise (NCC-1701)|USS ''Enterprise'']] sich [[2267]] im [[Orbit]] von [[Gamma Trianguli VI]] befand, wurde sie kurze Zeit später von einer mächtigen Maschine namens [[Vaal]] angegriffen. Dabei befahl [[Captain]] [[James T. Kirk|Kirk]] alles für eine eventuelle Abtrennung des Diskussegments vorzubereiten (''[[TOS]]: "[[Die Stunde der Erkenntnis]]"''). |
+ | [[Bild:ConstitutionSeparation1.jpg|thumb|left|200px|Die Autoseparation der ''Constitution''-Klasse (Konzeptzeichnung)]] | ||
+ | [[Bild:ConstitutionSeparation2.jpg|thumb|200px|Die Autoseparation der ''Constitution''-Klasse (Konzeptzeichnung)]] | ||
+ | :''Es wurde allerdings niemals die Abtrennung eines Diskussegments bei einer Constitution-Klasse gezeigt. Für "[[Star Trek: Der Film]]" wurde von [[Andrew Probert]] eine Abtrennungssequenz entworfen, die jedoch nicht umgesetzt wurde. Auch bei den Nachfolgeklassen [[Excelsior-Klasse|Excelsior]], [[Ambassador-Klasse|Ambassador]] und [[Sovereign-Klasse|Sovereign]] wird angenommen, daß sie zumindest über die Fähigkeit zur Notfallseparation verfügten (Anzeichen hierfür finden sich auf den [[Hauptsystemmonitor|MSDs]]), die Funktion wird aber wohl nicht so "regulär" einsetzbar gewesen sein wie bei einer [[Galaxy-Klasse]]. Ausdrückliche Erwähnung fand die Möglichkeit bei diesen Klassen jedoch nie.'' | ||
+ | <br style="clear:both"/> | ||
+ | == Die erste Generation == | ||
+ | === [[Galaxy-Klasse]] === | ||
+ | ==== Autoseparation der Untertassensektion ==== | ||
+ | [[Bild:Autoseparation.jpg|thumb|200px|Die Autoseparation der Galaxy-Klasse]] | ||
+ | Eine der herausragendsten Fähigkeiten und zugleich Hauptmerkmal der ''Galaxy''-Klasse besteht darin, sich in besonderen Situationen in zwei unabhängige Schiffe teilen zu können. Sobald die Abtrennungssequenz vollzogen worden ist, stehen einem die [[Untertassensektion]], sowie die [[Antriebssektion]] zur Verfügung. Der eigentliche Hauptgedanke der dahinter steckt, ist der, eine Fluchtmöglichkeit zu haben, wenn zum Beispiel die Zerstörung des Schiffes droht. Denn in der Untertassensektion liegt auch das so genannte [[Familiendeck]], auf dem sich der größte Teil der zivilen Besatzung (die Familienangehörigen der dort stationierten [[Offizier]]e) befindet. Die Teilung des [[Raumschiff]]es bietet aber auch im Kampf einen enormen taktischen Vorteil, da der Gegner sich plötzlich mit zwei, anstatt nur mit einem Schiff auseinandersetzen muss. Vergleicht man allerdings beide Sektionen miteinander, lassen sich massive Leistungsunterschiede erkennen. | ||
− | { | + | ==== Antriebssektion ==== |
+ | Die [[Antriebssektion]], oder auch Kampfsektion genannt, verfügt über alle Hauptwaffen, sowie den [[Warpantrieb]]. Dadurch ist sie der [[Untertassensektion]] in allen Belangen weit überlegen. Hinzu kommt eine weitere [[Phaser]]bank, die erst durch die Trennung einsetzbar ist. Die Kommandozentrale ist die sogenannte [[Kampfbrücke]], welche eine kleinere und kompaktere Version der [[Brücke|Hauptbrücke]] darstellt. | ||
+ | Desweiteren sind viele Räumlichkeiten der Untertassensektion vorhanden, um eine optimale Effizienz zu gewährleisten. Dazu zählen beispielsweise ein kleiner [[Bereitschaftsraum]], eine [[Krankenstation]], usw. (''[[TNG]]: "[[Die Waffenhändler]]"''). | ||
+ | {| class="grey" align="center" | ||
+ | |- | ||
+ | | align="center"| [[Bild:GalaxySeperation1.jpg|230px]] | ||
+ | | align="center"| [[Bild:GalaxyKampfbrücke.jpg|190px]] | ||
+ | | align="center"| [[Bild:GalaxySeperation2.jpg|230px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | class="even" style="text-align: center" | Die kampfstarke Antriebssektion | ||
+ | | class="even" style="text-align: center" | Die Kampfbrücke | ||
+ | | class="even" style="text-align: center" | Die größere Untertassensektion | ||
+ | |} | ||
+ | ==== Untertassensektion ==== | ||
+ | Die [[Untertassensektion]] besitzt hingegen nur den [[Impulsantrieb]], sowie die beiden größten [[Phaser|Hauptphaserbänke]] zur Verteidigung. Sie wird aufgrund der schwächeren Bewaffung besser aus Gefechten herausgehalten und soll dafür sorgen, dass die Zivilisten zur nächsten geschützten Einrichtung der [[Sternenflotte]] gebracht werden. Sollte es dennoch erforderlich sein, kann durch sie die [[Antriebssektion]] in taktischer Hinsicht unterstützt werden, wobei sie dann aber eher im Hintergrund gehalten wird. Dies sollte auch nur in ausweglosen Situationen angewandt werden (''[[TNG]]: "[[Der Mächtige]]", "[[Angriffsziel Erde]]"''). | ||
+ | Aufgrund ihrer flachen Bauweise kann sie im Notfall auf einer planetaren Oberfläche notgelandet werden, was keine ursprünglich geplante Eigenschaft ist, sich in der Praxis aber als durchaus möglich darstellte (''"[[Star Trek: Treffen der Generationen]]"''). | ||
− | == | + | ==== Kampfbrücke ==== |
− | === | + | Die [[Kampfbrücke]] befindet sich auf Deck 8 und ist durch eine direkte [[Turbolift]]verbindung mit der [[Brücke|Hauptbrücke]] auf Deck 1 verbunden. Sie wurde so entworfen, dass man auf ihr wesentlich mehr taktische Systeme finden kann als auf der Hauptbrücke. Sie ist wesentlich kleiner, ebenso weniger komfortabel ausgestattet und kann durch ihre modulartige Bauweise schnell durch eine modernere Version ausgetauscht werden (''[[TNG]]: "[[Angriffsziel Erde]]"''). |
− | [[ | ||
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− | + | === Bekannte Einsätze === | |
+ | '''Taktische Situationen:''' | ||
+ | [[Bild:Gefecht_bei_Minos.jpg|thumb|200px|Das Gefecht bei Minos]] | ||
+ | [[Bild:GalaxySchilde.jpg|thumb|200px|Die Antriebssektion bekämpft den Borg-Kubus]] | ||
+ | Während ihrer ersten Mission [[2364]] hatte die [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise''-D]] Kontakt mit einem unbekannten Energiefeld im Raum, das ihnen den Weg versperrte. [[Captain]] [[Jean-Luc Picard|Picard]] liess eine Autoseparation durchführen, um die Zivilisten in Sicherheit zu bringen und mit der [[Antriebssektion]] zu versuchen, das Energiefeld auszuschalten. (''[[TNG]]: "[[Der Mächtige]]"''). | ||
− | + | Als sich kurze Zeit später, beide Sektionen wieder vereinen sollten, wies Captain Picard seinen neuen [[Erster Offizier|Ersten Offizier]] [[Commander]] [[William T. Riker|Riker]] an, diese Prozedur manuell durchzuführen. Schließlich gelang ihm dieser Vorgang ohne Zuhilfenahme des [[Computer]]s (''[[TNG]]: "[[Mission Farpoint]]"''). | |
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− | + | Die beiden [[Klingone]]n [[Korris]] und [[Konmel]] kamen auf die ''Enterprise'' und wurden wenig später, von [[Lieutenant]] [[Worf]] durch das Schiff geführt. Dabei erfuhren sie auch etwas über die Möglichkeiten der Autoseparation und waren sehr beeindruckt. Als sie den Plan fassten, die Antriebssektion zu stehlen, versuchten sie [[Worf]] dazu zu überreden, ihnen dabei zu helfen. Worf allerdings stand loyal zu seinem Captain und seiner Mannschaft und liess beide in Gewahrsam nehmen (''[[TNG]]: "[[Worfs Brüder]]"''). | |
− | + | Als [[Lieutenant]] [[Geordi La Forge|La Forge]] das [[Kommandant|Kommando]] über die Antriebssektion übernahm, versuchte er, das Verteidigungssystem namens [[Echo Papa 607]] des [[Planet]]en [[Minos]] zu durchbrechen. Erst als er die gegnerische [[Sonde]] in die Atmosphäre lockte, konnte er sie erfassen und zerstören (''[[TNG]]: "[[Die Waffenhändler]]"''). | |
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− | + | Im Jahr [[2366]] leitete Commander [[Shelby]], die vorübergehend als neuer Erste Offizier an Bord der ''Enterprise'' tätig war, eine Trennung der [[Untertassensektion]] ein. Captain Riker verfolgte damit die Idee, dass ein angreifender [[Borg-Kubus]] die Untertassensektion vollkommen ignorieren und sich auf die Antriebssektion konzentrieren würde. Als schließlich Rikers Idee umgesetzt wurde, beschäftigt die Antriebssektion den Kubus, während von der Untertassensektion aus eine Rettungseinheit gestartet wurde, um den [[Assimilation|assimilierten]] Captain Picard aus den Händen der Borg zu befreien. Der Plan gelang und Captain Picard konnte nach der erfolgreichen Zerstörung des Borg-Kubus "de-assimiliert" werden (''[[TNG]]: "[[Angriffsziel Erde]]"''). | |
− | + | '''Notfallsituationen:''' | |
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− | [[ | + | Auf dem Planeten [[Rutia IV]], wurde die ''Enterprise'' unbeabsichtigt in den dort herrschenden Terrorismus verwickelt. Um ein Zeichen zu setzen, planten die Terroristen, eine Sprengladung an dem [[Warpkern]] des Schiffes zu platzieren. Als sie diese Idee in die Tat umsetzten, wurde alles für eine eventuelle Autoseparation vorbereitet. Jedoch gelang es Commander La Forge, die Bombe hinaus in den Raum zu [[Beamen|beamen]], bovor eine solche nötig wurde (''[[TNG]]: "[[Terror auf Rutia IV]]"''). |
− | Als [[ | + | Als die Enterprise [[2368]] mit einem [[Quantumfaden]] kollidierte, fielen sämtliche Systeme des Schiffes aus. Nachdem sich das [[Eindämmungsfeld]] des Warpkerns immer weiter abzuschwächen begann, schlug [[Fähnrich]] [[Ro Laren]] eine Abtrennung der Untertassensektion vor. Allerdings entschied sich [[Lieutenant Commander]] [[Deanna Troi]], die vorübergehend das Kommando übernommen hatte, gegen diesen Plan. Durch die Hilfe von [[Data]], konnte das Eindämmungsfeld schließlich wieder stabilisiert werden (''[[TNG]]: "[[Katastrophe auf der Enterprise]]"''). |
− | [[ | + | Im Jahr [[2371]] war die ''Enterprise'' gezwungen eine Autoseparation durchzuführen. Grund dafür war ein unabwendbarer [[Warpkernbruch]], der durch einen vorherigen Kampf mit einem alten klingonischen [[B'Rel-Typ|Bird-of-Prey]] entstanden war. Nachdem die gesamte Besatzung in die Untertassensektion evakuiert worden war, wurde augenblicklich eine Trennung durchgeführt. Allerdings konnte die Untertassensektion nicht rechtzeitig vor dem Bruch genügend Abstand zur Antriebssektion gewinnen, weshalb sie von der Druckwelle erfasst und anschließend in den [[Orbit]] von [[Veridian III]] geschleudert wurde. Sie konnte jedoch eine erfolgreiche Notlandung durchführen und die Besatzung kurze Zeit später von Schiffen der [[Sternenflotte]] gerettet werden (''"[[Star Trek: Treffen der Generationen]]"''). |
− | + | == Die aktuelle Generation == | |
− | ''' | + | ===[[Prometheus-Klasse]]=== |
− | + | ==== Multi-Vektor-Angriffsmodus ==== | |
+ | Bis zum Bau der ''Prometheus''-Klasse war lediglich die ältere und größere [[Galaxy-Klasse|''Galaxy''-Klasse]] in der Lage, sich durch eine Autoseparation, in zwei unabhängige Schiffssegemente aufzuteilen. Allerdings mangelte es der ''Galaxy''-Klasse aufgrund eines massiven Leistungs- und Funktionsunterschiedes zwischen den beiden Sektionen an variablen taktischen Einsatzmöglichkeiten. | ||
− | + | Dieses Manko wurde später durch die Fähigkeit der Autoseparation der neuen ''Prometheus''-Klasse, welche über einen [[Multi-Vektor-Angriffsmodus]] verfügt, wett gemacht. Dabei teilt sich das Schiff gleich in drei Teile. Jeder verfügt über einen eigenen [[Warpkern]], Impuls- und Warpantrieb, sowie die neusten Verteidigungssysteme. Das verleiht dieser Klasse die Möglichkeit, seine Kampfkraft während eines Gefechtes extrem zu steigern. Desweiteren ist sie auch in der Lage, durch die Autoseparation ein wesentlich größeres Spektrum an Angriffs- und Verteidigungsmanövern auszuführen. Die Autoseparation kann sowohl bei Impulsgeschwindigkeit, als auch bei hoher [[Warp]]geschwindigkeit durchgeführt werden. Der Ablauf der Abtrennungssequenz verläuft dabei in drei Stufen: | |
+ | {| class="grey" align="center" | ||
+ | |- | ||
+ | | align="center"| [[Bild:PrometheusSeparation.jpg|200px]] | ||
+ | | align="center"| [[Bild:USSPrometheus-NX59650.jpg|200px]] | ||
+ | | align="center"| [[Bild:Nebula1.jpg|200px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | class="even" | '''Stufe 1''' <br/>Die Einleitung des MVA | ||
+ | | class="even" | '''Stufe 2''' <br/>Die Einnahme der Positionen | ||
+ | | class="even" | '''Stufe 3''' <br/>Die Ausführung des Manövers | ||
+ | |} | ||
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− | + | * '''Stufe1:''' Der [[Captain]] aktiviert durch seinen persönlichen [[Autorisationscode]] die Abtrennungssequenz. Daraufhin bestätigt der [[Computer]] die Anweisung und zählt verbal einen 10-sekündigen Countdown herunter, während er gleichzeitig einen [[Blauer Alarm|blauen Alarm]] - ähnlich wie auf der [[Intrepid-Klasse|''Intrepid''-Klasse]] - auslöst. Nach Ablauf dieses Vorganges, geht ein kurzer "Ruck" durch das Schiff, durch den die Crew merkt, dass die Autoseparation nun abgeschlossen ist. | |
− | + | * '''Stufe2:''' Der Computer wartet nun auf einen weiteren verbalen Befehl des [[Kommandant|kommandierenden Offiziers]], welche der vielen Angriffs- und Verteidigungsmanöver nun durchgeführt werden soll. Nach erfolgter Wahl durch den Captain bringen sich die drei Schiffssegmente nun in die richtige Position, um den Angriff nach einem vorgegebenen Schema vorzubereiten. | |
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− | + | * '''Stufe3:''' Die drei Schiffssegmente sind nun bereit und führen mit äußerster Präzision den Angriff auf das gegnerische Objekt aus. Nach erfolgter Zerstörung oder Ausschaltung des Gegners, vereinen sich die drei Sektionen wieder zu einem einzigen Schiff (''[[VOY]]: "[[Flaschenpost]]"''). | |
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=== Bekannte Einsätze === | === Bekannte Einsätze === | ||
− | + | [[Bild:Nebula1.jpg|200px|thumb|Die gekaperte ''Prometheus'']] | |
+ | Während ihres Jungfernfluges, wurde die USS ''Prometheus'' von einem Enterkommando der [[Romulaner]] mit der Absicht entführt, diesen neuen [[Prototyp]]en mit all seinen technologischen Geheimnissen und Neuentwicklungen an den [[Tal Shiar]] zu übergeben. Leider haben die Romulaner an Bord, nicht mit dem [[Der Doktor|MHN]] der [[USS Voyager|USS ''Voyager'']] gerechnet. Der Doktor, sowie sein weiterentwickeltes Pendant MHN-II, hatten eine Strategie ausgearbeitet, um diese Entführung zu stoppen. Der Plan gelang, und der Weiterflug der ''Prometheus'' wurde unterbrochen. Währenddessen aktivierte das MHN-II ausversehen den [[Multi-Vektor-Angriffsmodus]] und versetzte den Prototypen in die Lage, seine beeindruckende Feuerkraft zu demonstrieren. Wenige [[Phaser]]schüsse genügten, um einen der drei [[Warbird]]s der [[D'deridex-Klasse|''D'deridex''-Klasse]] vollständig zu zerstören. Schließlich wurde die ''Prometheus'' durch eine herbeigeeilte Streitmacht der [[Sternenflotte]] wieder übernommen (''[[VOY]]: "[[Flaschenpost]]"''). | ||
− | + | == Bekannte Schiffsklassen == | |
+ | * [[Galaxy-Klasse|''Galaxy''-Klasse]] | ||
+ | * [[Prometheus-Klasse|''Prometheus''-Klasse]] | ||
== Hintergrundinformationen == | == Hintergrundinformationen == | ||
− | + | Es war von Anfang an geplant, dass die Autoseparation regelmäßig in der Serie [[Star Trek: The Next Generation]] vorkommen sollte. Die Autoren hatten deshalb dafür verschiedene Ideen und Geschichten ausgearbeitet, bei denen sich alles um die Autoseparation drehen sollte. | |
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− | + | Jedoch dürften Etatbeschränkungen zu der damaligen Zeit dafür verantwortlich gewesen sein, dass die Autoseparation auf wenige Folgen beschränkt worden ist. Außerdem war man der Meinung, dass regelmäßige Auftritte dieser besonderen Fähigkeit dem Verlauf der Serie eher geschadet hätte. | |
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+ | [[Kategorie:Wissenschaft und Technik]] | ||
[[en:Saucer separation]] | [[en:Saucer separation]] | ||
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