Bearbeiten von „Überlichtantrieb“

Der am weitesten verbreitete Überlichtantrieb ist der [[Warpantrieb]], welcher von den meisten der [[Föderation]] bekannten [[Volk|Völkern]] mit [[Raumfahrt]]fähigkeit entwickelt worden ist. Er ist selbst im [[24. Jahrhundert]] nach wie vor der Standardantrieb der [[Sternenflotte]], obwohl zwischenzeitlich mehrere alternative Konzepte entdeckt worden sind. Dieser Antrieb arbeitet im Wesentlichen nach dem Prinzip der [[Raumverzerrung]] mittels [[Warpfeld]] und gehört zu den [[energie]]intensivsten Antriebsmethoden. Daher benötigt er eine starke [[Energiequelle]], die entweder auf [[Antimaterie]]reaktion oder [[Künstliche Quantensingularität|künstlichen schwarzen Löchern]] beruht. ({{TNG|Der schüchterne Reginald|Gefangen in einem temporären Fragment}})

Das älteste bekannte Volk, welches diese Technik benutzt hat, sind die [[Voth]], die bereits vor mehr als 60 Millionen [[Jahr]]en warpfähige Raumschiffe genutzt haben, um von der [[Erde]] aus den [[Delta-Quadrant]]en zu besiedeln. ({{VOY|Herkunft aus der Ferne}})

Die Geschwindigkeiten des Warpantriebs werden von der Sternenflotte üblicherweise in Form von [[Warpfaktor]]en angegeben, wobei Werte der [[Warpskala]] zwischen Warpfaktor 1 und 9,99 üblich sind. ({{Film|8}}; {{VOY|Die Schwelle}})

Es ist aber auch möglich, den Warpantrieb so zu modifizieren, dass kurzzeitig [[Geschwindigkeit]]en jenseits von Warpfaktor 9,99 erreicht werden können. Oftmals wird dabei die Wirkungsweise des Warpantriebs grundlegend geändert, sodass seltsame Auswirkungen beobachtet werden können. Man spricht in diesem Zusammenhang von [[Transwarp]] oder dem Erreichen der [[Transwarpschwelle|Transwarp-Schwelle]]. ({{TOS|Stein und Staub|Die fremde Materie|Gefährliche Planetengirls}}; {{TNG|Der Reisende|Die Reise ins Ungewisse|Gestern, Heute, Morgen, Teil II}}; {{VOY|Die Schwelle|Equinox, Teil I}})

Trotz der weiten Verbreitung des Warpantriebs gibt es jedoch noch unzählige alternative Antriebskonzepte, die [[Überlichtgeschwindigkeit|überlichtschnelles Reisen]] ermöglichen. Diese resultieren oftmals aus dem Wunsch nach [[Technologie|technologischer]] oder [[Militär|militärischer]] Überlegenheit gegenüber konkurrierenden raumfahrenden Völkern oder der Erforschung oder [[Kolonisierung]] weit entfernter Ziele. Manchmal sind sie auch aus der Notwendigkeit geboren, große Strecken in kurzer Zeit zu überwinden, um beispielsweise eine lange Rückreise zur [[Heimatwelt]] zu verkürzen. ({{VOY|Der Fürsorger, Teil I|In Furcht und Hoffnung}})

Die Voth, um auf das Beispiel zurückzukommen, haben nach einiger Zeit erkannt, dass sie eine schnellere Antriebsmethode brauchen, um ihr [[Nomade|nomadisches]] Dasein besser zu gestalten. Trotz einer sehr konservativen Doktrin und enormen [[Politik|politischen]] Gegenwinds gelingt es den [[Wissenschaftler]]n, einen [[Transwarpantrieb]] zu entwickeln. Dieser Vorsprung ist hart erkämpft, verändert die gesellschaftlichen Strukturen aber immens. Damit gelten die Voth auch als eines der ersten Völker der Milchstraße überhaupt, welches schneller als mit [[Warpgeschwindigkeit]] fliegen kann. ({{VOY|Herkunft aus der Ferne}})

Auch die Föderation hat im Laufe der Zeit einige Antriebskonzepte [[Theorie|theoretisch]] erforscht, aber die praktische Umsetzbarkeit als negativ bewertet. Dazu zählt beispielsweise der [[Koaxialwarpantrieb]]. Im Falle der [[Soliton-Welle]] ist der Föderation dann auch eine praktische Umsetzung einer Alternative zum Warpantrieb gelungen. Jedoch erweist sich dieses Antriebssystem noch als sehr instabil und für die alltägliche Benutzung als zu gefährlich, sodass es nicht über das [[Experiment|experimentelle]] Stadium hinaus kommt. ({{Film|3}}; {{TNG|Die Soliton-Welle}}, {{VOY|Vis a vis}})

Das bekannteste ''Volk'' mit der regelmäßigen Nutzung eines Transwarpantriebs sind die [[Borg]]. Sie nutzen zwei Varianten ein und desselben Antriebskonzeptes. Einmal benutzen sie große [[Transwarp-Zentrum|Transwarp-Zentren]], um [[Transwarpkanal|Transwarpkanäle]] quer durch die [[Galaxis]] aufzuspannen. Daneben verfügen die meisten ihrer Raumschiffe über [[Transwarpspule]]n, um eigene kurzlebige Kanäle zu einem bestimmten Zielpunkt zu erzeugen. In der Kombination ist es den Borg damit möglich, innerhalb weniger [[Tag]]e jeden Punkt in der [[Milchstraße]] zu erreichen. Der eigentliche Ursprung ihrer Technologie bleibt allerdings für die Föderation im Verborgenen; daher ist auch nicht bekannt, wie lange dieser Transwarpantrieb bereits existiert. Im [[21. Jahrhundert|21.]] und [[22. Jahrhundert]] scheinen die Borg jedoch noch nicht über die später übliche Reichweite ihrer zukünftigen Raumschiffe zu verfügen. ({{TNG|Angriff der Borg, Teil I|Angriff der Borg, Teil II}}; {{VOY|Skorpion, Teil I|Die Gabe|Das ungewisse Dunkel, Teil I}}, {{e|Das ungewisse Dunkel, Teil I}}, {{e|Unimatrix Zero, Teil I}}, {{e|Unimatrix Zero, Teil II}}, {{e|Endspiel, Teil I}}, {{e|Endspiel, Teil II}})

Um sich vor den Borg zu schützen, hat [[Spezies 116]] im [[Delta-Quadrant|Delta-Quadranten]] einen eigenen Transwarpantrieb, den sogenannten [[Quanten-Slipstream-Antrieb]], entwickelt. Dieser Antrieb funktioniert optisch ähnlich wie der Transwarpantrieb der Borg, arbeitet aber nach einem andersartigen Konzept der [[Subraumphysik]]. Er nutzt eine Art Strömung innerhalb des [[Subraum|Subraums]], um damit hohe Fluggeschwindigkeiten zu erreichen. Allerdings braucht ein Raumschiff für einen solchen Flug eine Anpassung seiner Form und einen speziellen Slipstream-Kern mit sehr seltenen [[Benamit-Kristall|Benamit-Kristallen]] als Steuerungselement. Sternenflottenraumschiffe können so modifiziert werden, dass sie mit ihrer Subraumtechnik kurzzeitig diesen Slipstream nutzen können, wobei sie aber nach längeren Flügen strukturelle Schäden erleiden. [[Liste von Crewmitgliedern der USS Voyager|Die Crew]] der [[USS Voyager|USS ''Voyager'']] hat [[2375]] einen funktionsfähigen Nachbau des Quanten-Slipstreamantriebs getestet, welcher jedoch durch eine Phasenvarianz im Slipstream die Tendenz zeigte, das Raumschiff nach einiger Zeit sehr unsanft aus dem Slipstream zu werfen. Aufgrund dieser Tatsache wurde das Schiff deshalb beim ersten und einzigen Test beinahe zerstört. ({{VOY|In Furcht und Hoffnung|Temporale Paradoxie}})

Die [[Benthaner]], ein ebenfalls im Delta-Quadranten ansässiges Volk, haben einen sogenannten [[Koaxial-Warpantrieb]] konstruiert. Diese Art von Antrieb basiert auf [[Raumfaltung]], der jedoch bei einer Fehlfunktion den Normalraum in einem Umkreis von Billionen [[Kilometer]]n zusammenbrechen lassen kann, weswegen die Sternenflotte eigene Experimente mit dieser Antriebsart nie erfolgreich abgeschlossen hat. Der Prototyp der Benthaner wird im Jahre [[2374]] von einem [[Formwandler|formwandlerischen Wesen]] gestohlen. Sein Flug endet aufgrund einer Instabilität des Antriebs direkt vor der USS ''Voyager''. Die Crew der Voyager findet einen Weg, das Antriebsfeld zu stabilisieren und eine Kopie des Antriebs in eines ihrer [[Klasse-2-Shuttle]]s zu integrieren. Als der Formwandler in der Gestalt des Captains fliehen will, muss die Crew jedoch ihren Prototypen zerstören, um dessen Flucht zu verhindern. Weitere Experimente werden offensichtlich nicht vorgenommen und der Prototyp wird von den Eigentümern wieder mitgenommen, nachdem diese den Formwandler festgenommen haben. ({{VOY|Vis a vis}})

Ein weiterer Antrieb mit Transwarppotential sind die sogenannten [[Subraumwirbel]]. Dieses Antriebssystem wird im [[22. Jahrhundert]] von den [[Xindi]] benutzt, um im Auftrag der [[Sphärenbauer]] die [[Mensch]]heit zu vernichten. Dieser Antrieb nutzt [[Subraumkorridor]]e als Transportmedium. ({{ENT|E²|Stunde Null}})

Von allen mobilen Überlichtantrieben kristallisiert sich der Transwarpantrieb der Borg als eine besonders zuverlässige Alternative zum Warpantrieb heraus. So findet die Crew der USS ''Enterprise''-D im Jahre 2370 heraus, dass es sogar schon reicht, mit dem Hauptdeflektor einen bestimmten [[Tachyonpuls]] abzugeben, um einen solchen Kanal öffnen und nutzen zu können. Im Jahre 2374 scheitert jedoch die Nachahmung dieses Versuchs von der Crew der USS ''Voyager'', da die selbsterzeugten Tachyonen beinahe einen [[Warpkernbruch]] verursachen. Trotz des hohen Potentials werden daher keine weiteren Versuche unternommen. Erst ein Jahr später gelingt mit der Hilfe einer entwendeten Transwarpspule ein 20.000 Lichtjahre langer Flug durch einen Transwarpkanal. Weitere drei Jahre später gelingt, durch die Nutzung eines der Borg-Transwarpzentren, der vollständige Rückflug zur Erde.  ({{TNG|Angriff der Borg, Teil I}}; {{VOY|Tag der Ehre|Das ungewisse Dunkel, Teil II|Endspiel, Teil II}})

Neben den vielen mobilen Antriebssystemen gibt es noch zahlreiche stationäre, die ein Raumschiff auf Überlichtgeschwindigkeit bringen können.

Eines der ersten Systeme dieser Art wird [[2268]] von [[James T. Kirk|Kirks]] Crew entdeckt. Die [[Kalandaner]] benutzen ein [[Planetares Verteidigungssystem|planetares Verteidigungssystem]], mit dem man ein Raumschiff mittels massiven Energieimpuls mehr als 990 Lichtjahre quer durch den Raum schleudern kann, sodass der Rückflug fast 12 Stunden dauert. ({{TOS|Gefährliche Planetengirls}})

Das zweite Projekt, das von der Föderation aktiv unterstützt wird, wird von den [[Trill]] in den [[2370er]] vorangetrieben. Es geht dabei um die Möglichkeit, ein [[künstliches Wurmloch]] zu erschaffen. Dazu ist eine spezielle [[Subraum-Tensor-Matrix]] nötig, welches von einem Raumschiff mit einem [[Magnetonimpuls]] beschossen wird und damit ein [[Wurmloch]] öffnet. Bei einem praktischen Testversuch im Jahre [[2372]] kollabiert das Wurmloch jedoch sofort und eine [[Subraumwelle]] beschädigt die [[USS Defiant (NX-74205)|USS ''Defiant'']] relativ schwer. Daraufhin kehren die Wissenschaftler der Trill zu ihrer Heimatwelt zurück, um die Daten auszuwerten und ihr Erzeugungssystem zu verbessern. ({{DS9|Wiedervereinigt}})

Eine Unterform des künstlichen Wurmloches ist die [[geodätische Falte]]. Ihre Erzeugung in der [[Korona]] eines [[Roter Riese|roten Riesenstern]]s funktioniert zwar problemlos, sie ist aber ungeeignet für den Transport von [[Lebewesen]], da während des Transports tödliche Strahlung auftritt. ({{VOY|Eingeschleust}})

Daneben gibt es noch zwei Antriebskonzepte, die [[Verlagerungswelle]] des [[Fürsorger]]s und das [[Subraumkatapult]], welche der Föderation bis zum 24. Jahrhundert gänzlich unbekannt gewesen sind, aber auf der gleichen Basistechnologie des [[Tetryonreaktor]]s funktionieren. Beide sind in der Lage, ein Raumschiff in kurzer Zeit mehrere Hundert bis Tausend Lichtjahre zu transportieren. Die USS ''Voyager'' wird [[2371]] durch eine Verlagerungswelle aus den [[Badlands]] über 70.000 Lichtjahre in den Delta-Quadranten transportiert. [[2375]] begegnet sie auf dem Rückweg zur Erde einem Außerirdischen namens [[Tash]], der ebenfalls mit [[Tetryon]]technologie ein Subraumkatapult erschaffen hat. Das Katapult schleudert das zu bewegende Raumschiff mit einem Traktorstrahl durch den sogenannten [[Nullraum]]. Die dabei zurückgelegte Entfernung kann über 1000 Lichtjahre betragen. Die ''Voyager'' kann auf diese Weise ihren Heimatweg zur Erde deutlich verkürzen. ({{VOY|Der Fürsorger, Teil I|Die Voyager-Konspiration}})

Es gibt sogar Lebewesen, welche sich oder andere Objekte willentlich mit Überlichtgeschwindigkeit bewegen können, ohne technische Hilfsmittel zu beanspruchen, zum Beispiel die [[Q (Spezies)|Q]] oder weiter entwickelte [[Ocampa]]. ({{TNG|Der Mächtige|Die geheimnisvolle Kraft}}; {{VOY|Die Gabe}})