Warpgondel: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 31. März 2008, 14:19 Uhr
Die Warpgondel ist eine außerhalb eines Raumschiffes angebrachte langgestreckte Struktur und beherbergt die Warpspulen. Diese erzeugen das Subraumfeld, das den Raum um das Schiff verzerrt und das Fliegen mit Warpgeschwindigkeit ermöglicht.
Warpgondeln werden normalerweise in Paaren verwendet, um eine möglichst hohe Effizienz zu erzielen. Auf vielen Schiffen sind sie separiert vom Rumpf an Pylonen angebracht. Dies ist aber nicht zwingend notwendig. Aus taktischen Erwägungen werden sie auch direkt an den Rumpf wie bei der Defiant-Klasse oder sogar in den Rumpf verlegt, wie es zum Beispiel bei cardassianischen Schiffen Galor-Klasse der Fall ist.
Durch die einzelne Speisung der Warpgondel mit Plasma durch Plasmainjektoren wird das Schiff gesteuert, die Gondeln sorgen dabei für den Vortrieb, aber auch durch verschiedene Leistungparameter der Steuerbord- oder Backbord-Gondel für die Steuerung des Schiffes.
An der Vorderseite der Gondel befindet sich außerdem noch der Bussard-Kollektor, mit dem Wasserstoff für den Antrieb gesammelt wird.
Bei Schiffen mit großen Warpgondeln befindet sich im Inneren der Gondel ein Kontrollraum, von dem aus man durch ein Fenster auf die Warpspulen blicken kann. (TNG: Der Fall Utopia Planetia ?)
Start eines Raumschiffes
Beim Start eines Raumschiffs werden die Warpgondeln auf der Vorwarpschwelle gehalten.
2375 sorgt Chief O'Brien für die richtige Einstellung der Gondeln, bevor die USS Defiant in das Chin'toka-System aufbricht. (DS9: Im Angesicht des Bösen)
