Prometheus-Klasse: Unterschied zwischen den Versionen

aus Memory Alpha, der freien deutschen Star-Trek-Datenbank
Spring zu: Navigation, suche
imported>Mark McWire
K (kleinere Ergänzungen und Wortfix)
imported>Mark McWire
K (linkfix)
Zeile 106: Zeile 106:
 
! width="16%"|[[Star Trek: Fakten und Infos]]
 
! width="16%"|[[Star Trek: Fakten und Infos]]
 
|-
 
|-
|[[Raumschiff-Klassifikation]] || - || - || - || - || -
+
|[[Raumschiffklassifikation]] || - || - || - || - || -
 
|-
 
|-
 
|[[Besatzung]] || - || - || - || 141 Personen || -
 
|[[Besatzung]] || - || - || - || 141 Personen || -

Version vom 30. November 2010, 12:25 Uhr

Ein Raumschiff der Prometheus-Klasse.

Die Prometheus-Klasse ist eine Raumschiffklasse der Föderation des späten 24. Jahrhunderts.

Technisch einzigartig ist die Prometheus-Klasse nicht nur aufgrund ihrer vier immer sichtbaren Warpgondeln, die ein sehr langes Reisen mit extrem hohen Warpfaktoren ermöglichen und sich im Multi-Vektor-Angriffsmodus in drei voneinander völlig unabhängige, warpfähige Segmente aufteilen können, um so ein noch gefährlicherer Gegner für Feinde zu werden.

Ein Raumschiff der Prometheus-Klasse ist eines der wenigen Schiffe der Sternenflotte, welches es allein mit einem romulanischem Warbird der D'deridex-Klasse aufnehmen kann. Darüber hinaus sind die Raumschiffe dieser Klasse – ähnlich wie die Defiant-Klasse – hoch automatisiert, wodurch der Computer Ziele selbstständig anvisieren und zerstören kann. (VOY: Flaschenpost)

Geschichte

Die gekaperte USS Prometheus greift die USS Bonchune an.

Die Prometheus-Klasse wird infolge großer Verluste der bisherigen Schiffstypen bei bedeutenden Konflikten, wie beispielsweise den beiden Borg-Invasionen oder dem Dominion-Krieg, entwickelt und vereint eine Vielzahl an Vorteilen und besonderen Spezifikationen vorhergehender Schiffsklassen. Dieser vorwiegend zu Kampfzwecken entwickelte Raumschiffstyp, weist also in gewisser Weise in die Richtung, in welche die Föderation geht, um auf Bedrohungen durch die Borg und das Dominion reagieren zu können, hierbei setzt sich die Föderation, wie schon bei der USS Defiant, über ihr altes Prinzip hinweg, keine reinen Kriegsschiffe zu bauen. (VOY: Flaschenpost)

Ein Raumschiff der Prometheus-Klasse als Teil der Verteidigungsflotte im Sonnensystem.

Zunächst wird ein experimenteller Prototyp, die USS Prometheus (NX-74913) konstruiert, welcher der Klasse den Namen gibt. Er wird im Jahr 2374, während des Dominion-Kriegs in Dienst gestellt und während ihres Jungfernfluges von einem Enterkommando der Romulaner gekapert, mit der Absicht, diesen neuen Prototypen mit all seinen technologischen Geheimnissen und Neuentwicklungen an den Tal Shiar zu übergeben. Die Romulaner haben aber an Bord nicht mit dem MHN der USS Voyager gerechnet. Der Doktor sowie sein weiter entwickeltes Pendant MHN-II, arbeiten eine Strategie aus, um diese Entführung zu stoppen. Der Plan gelingt und der Weiterflug der Prometheus wird unterbrochen. Währenddessen aktiviert das MHN-II aus Versehen den Multi-Vektor-Angriffsmodus und versetzt den Prototypen in die Lage, seine beeindruckende Feuerkraft zu demonstrieren. Wenige Phaserschüsse genügen bereits, um einen der drei Warbirds der D'deridex-Klasse vollständig zu zerstören. Schließlich wird die Prometheus durch eine herbei geeilte Streitmacht der Sternenflotte wieder übernommen. (VOY: Flaschenpost)

2377 öffnet sich ein Ausgang eines Transwarpkanals im Alpha-Quadranten, nicht weit von der Erde entfernt. Zufällig befinden sich gerade mehrere Schiffe der Sternenflotte im Sol-System, durch die man in der Lage ist, ohne Zeitverlust einen Verteidigungsperimeter aufzubauen. Zu dieser Flotte gehören neben mehreren Einheiten der Galaxy-Klasse, auch ein Schiff der Prometheus-Klasse. Als eine Borg-Sphäre den Ausgang verlässt, wird sie augenblicklich unter Feuer genommen. Durch das unerwartete Auftauchen der USS Voyager wird die Sphäre letztlich durch einen Transphasentorpedo zerstört. Danach begleiten einige der Verteidigungsschiffe der Sternenflotte, darunter auch das Schiff der Prometheus-Klasse, die Voyager in Richtung Erde. (VOY: Endspiel, Teil II)

Alternative Zeitlinie
Bei der Schlacht von Procyon V.
In einer alternativen Zeitlinie nimmt im 26. Jahrhundert mindestens ein Schiff dieses Typs an der Schlacht von Procyon V teil. (ENT: Azati Prime)

Technische Eigenschaften

Technische Besonderheiten

Kommandosysteme

Das Computersystem ist ebenfalls mit bioneuralen Gelpacks aufgewertet, wie das auch bei der größeren Sovereign-Klasse der Fall ist. Sie gestalten den Datenfluss effektiver und erhöhen so die Leistungs- und Reaktionsfähigkeit immens. Der unmittelbare Vorläufer, der sogenannte isolineare Chip, hat auch bei dieser Schiffsklasse endgültig ausgedient. Die Computersysteme sowie das komplexe ODN-Netzwerk, laufen alle in einem riesigen Computerkern zusammen, der sich über mehrere Decks erstreckt und begehbar ist. Durch einen mündlichen Befehl des Captains oder des kommandierenden Offiziers, können sämtliche Kommandofunktionen des Schiffes gesperrt werden. Das hat zur Folge, dass die wichtigsten Systeme wie Antrieb, Waffen, und so weiter nicht mehr funktionsfähig sind. Außerdem kann der Computer durch weitere verbale Befehle spezielle Prozeduren ausführen, wie Beamvorgänge auslösen, oder wie bei dieser Klasse, den Multi-Vektor-Angriffsmodus einleiten.

Antriebssysteme

Der Multi-Vektor-Angriffsmodus bei Warpgeschwindigkeit

Die Antriebssysteme gehören ebenfalls zu den neusten und stärksten in der gesamten Flotte. Sie werden so konstruiert, dass sie keinerlei Schäden mehr am Subraum anrichten können, wie das noch bei älteren Modellen der Fall ist. Der neu entwickelte Warpkern sowie die vier neuen Warpgondeln, verleihen dem Schiff die Fähigkeit, auf eine Geschwindigkeit von mindestens Warp 9,975 zu beschleunigen. Die Prometheus ist schneller als jedes andere Schiff der Sternenflotte.

Nach dem Diebstahl der Prometheus und der darauf folgenden Flucht aus dem Föderationsraum fliegt die romulanische Crew das Schiff mit Warp 9,9 in Richtung neutrale Zone. Es ist allerdings unbekannt, ob die Warpgeschwindigkeit aufgrund äußerer Umstände oder Beschädigungen nicht voll ausgereizt wurde, oder ob Warp 9,9 die maximale, für die Dauer der Flucht erreichbare, Geschwindigkeit ist. Das MHN Typ II bestätigt, dass sie das schnellste Schiff der Flotte ist, daher ergeben sich die Warp 9,975, die Höchstgeschwindigkeit der USS Voyager, als Mindesthöchstgeschwindigkeit. Aber zu diesem Zeitpunkt wird die USS Voyager schon 14 Monate als verschollen betrachtet, und es heißt auch, dass die Prometheus zur Zeit das schnellste Schiff ist, daher kann es auch durchaus sein das es sogar langsamer als die USS Voyager wäre.

Da diese Klasse jedoch über den Multi-Vektor-Angriffsmodus verfügt, besitzt sie insgesamt drei Warpkerne sowie sechs Warpgondeln. Neben den vier immer sichtbaren Warpgondeln längsseits des Hauptrumpfs befindet sich noch eine fünfte auf der oberen Hülle der Untertassensektion, welche erst ausfährt, wenn die Abtrennung der Schiffssegmente bei Warpgeschwindigkeit durchgeführt wird, sowie eine auf der Unterseite der Untertassensektion, die ebenfalls erst dann ausgefahren wird.

Verteidigungssysteme

Die regenerativen Schutzschilde im Einsatz.

Die neusten und modernsten Verteidigungssysteme, die im Augenblick zur Verfügung stehen, werden kurz vor dem endgültigen Stapellauf in diese neue Klasse integriert. Dazu gehören folgende integrierte Komponenten:

Obwohl die Prometheus-Klasse mit völlig neuartiger Militärtechnologie ausgerüstet ist, scheint sie nicht über Quantentorpedos zu verfügen. Man hat im Laufe der Episode Flaschenpost nur in einer einzelnen Szene den Einsatz von einem einzelnen rötlich leuchtenden Torpedo gesehen, was sehr wahrscheinlich ein Photonentorpedo gewesen ist. Das lässt aber keine Rückschlüsse auf die Gesamtbewaffnung zu, da beispielsweise auch die Sovereign-Klasse über Quantentorpedos verfügt, trotzdem aber in Star Trek: Der Aufstand und Star Trek: Nemesis auch Photonentorpedos im Kampf eingesetzt hat.

Multi-Vektor-Angriffsmodus

Die Fähigkeit der Autoseparation wird auf der neuen Prometheus-Klasse perfektioniert. Das eindeutige Hauptmerkmal dieser verbesserten Prozedur ist die Tatsache, dass es nun keinen Leistungsunterschied mehr zwischen den einzelnen Schiffssegmenten gibt. Alle verfügen über einen eigenen Warpkern, Impuls- und Warpantrieb, sowie die neusten Verteidigungssysteme. Das verleiht dieser Klasse die Möglichkeit, ihre Kampfkraft während eines Gefechts extrem zu steigern. Des Weiteren ist sie auch in der Lage, durch die Autoseparation ein wesentlich größeres Spektrum an Angriffs- und Verteidigungsmanövern auszuführen. Um die Gesamteffektivität zusätzlich zu erhöhen, kann sich die Prometheus-Klasse – im Gegensatz zur Galaxy-Klasse – sogar in drei Segmente aufteilen. Die Autoseparation kann sowohl bei Impuls-, als auch bei hoher Warpgeschwindigkeit durchgeführt werden. (VOY: Flaschenpost)

Die Romulaner führten die erste Autoseparation der USS Prometheus während der Verfolgungsjagd mit einem Raumschiff der Nebula-Klasse durch. Raumschiffe der Nebula-Klasse können Warpgeschwindigkeit weit über Warpfaktor 9 erreichen. Es ist daher anzunehmen, dass das Raumschiff dabei mit einer sehr hohen Warpgeschwindigkeit, möglicherweise mit der Höchstgeschwindigkeit, geflogen ist, auch nachdem alle drei Segmente vollständig separiert waren. Trotzdem ist nicht gesichert, ob die einzelnen Segmente das Maximum Warp des Gesamtschiff erreichen können.

Bekannte Schiffe dieser Klasse

In Bezug auf die Registrierung der Prometheus gibt es Unstimmigkeiten – mehr dazu im Artikel zum Schiff.

Interne Einrichtungen

Brücke

Die Brücke.

Das Brückendesign ist trotz stilistischer Änderungen relativ klassisch aufgeteilt. Sie ist in insgesamt zwei Ebenen unterteilt, wobei die untere eine große halbkreisförmige Station enthält. In dieser besonderen Station sind die beiden Konsolen für die Navigation des Schiffes sowie die OPS-Konsole integriert. Davor ist der obligatorische Hauptbildschirm in die Wand eingelassen. Die Brücke scheint in ihrem Design stark dem Brückendesign der Excelsior-Klasse zu folgen, bei dem die meisten Konsolen in der runden Außenwand eingelassen sind und somit keine direkte Sicht auf den Hauptschirm ermöglichen.

Auf der oberen Ebene ist im Mittelpunkt des Raumes der Platz des Captains positioniert worden. Von hieraus genießt der Kommandant einen perfekten 360°-Blick auf die gesamte Brücke. Hinter ihm befindet sich – wie auf den meisten Schiffen der Sternenflotte – ein großer und detailreicher Hauptsystemmonitor. Rechts daneben existiert eine größere taktische Station. Umfangreiche wissenschaftliche Stationen sind allerdings auf dieser Klasse nicht zu finden. (VOY: Flaschenpost)

Krankenstation

Die Krankenstation.

Die Krankenstation scheint ähnlich neue Wege in Design und Ausstattung einzuschlagen. Sie verfügt bei kreisförmiger Anordnung über mehrere kleine, miteinander verbundene Nischen und kleinere Korridore. Des Weiteren ist sie mit mehreren Standardbetten sowie einem speziellen Biobett ausgestattet, welches für genauere Untersuchungen oder umfangreiche medizinische Eingriffe genutzt wird. Weiterhin ist dort das MHN zu finden, das im Notfall die reguläre Besatzung unterstützen soll. Allerdings befindet sich auf dieser Klasse die neue Typ II Version des ursprünglichen MHNs. (VOY: Flaschenpost)

Konferenzraum

Der Konferenzraum.

Dieser Raum enthält einen großen Tisch und mehrere Sofas. In dem Tisch befindet sich außerdem ein Display mit einer Konsole, die viele Daten und Informationen enthält. (VOY: Flaschenpost)

Referenzen

Hintergrundinformationen

Allgemeine Informationen

  • Das Design dieser Klasse stammt von Rick Sternbach, das Interieur von Richard James. Um Zeit und Geld zu sparen, verwendete man Teile des Brückendesigns der USS Excelsior aus der VOY-Folge Tuvoks Flashback sowie einen Teil der Krankenstation der USS Voyager. Damit baute man dann die neue Kulisse für die Prometheus-Klasse.
  • Es wurden keine offiziellen Gründe genannt, warum die Prometheus-Klasse in weit über 100 Jahren immer noch im Dienst der Sternenflotte steht (ENT: Azati Prime), es kann jedoch angenommen werden, dass sie sich als so zuverlässig erwies, dass sie über 100 Jahre lang im aktiven Dienst der Sternenflotte blieb. Ähnliches war auch bei Raumschiffen der Constellation-, Excelsior- und der Miranda-Klasse der Fall.

Raumschiffmodell, MSD und Technische Angaben der Produzenten

Auf dem Modell der Prometheus-Klasse sind optisch 14 verschiedene Phaserbänke identifizierbar, daher kann man davon ausgehen, dass die Prometheus-Klasse mindestens 14 Phaserbänke besitzt. Typ und Stärke dieser Phaser sind vom Modell jedoch nicht ersichtlich. Im Laufe der Episoden wurden davon 4 in Aktion gezeigt.

Laut MSD besitzt die Prometheus-Klasse 15 Decks und Landestützen.

Technische Daten der Referenzwerke

Information Star Trek Enzyklopädie Die Technik der USS Enterprise Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch Star Trek Raumschiff-Guide Star Trek: Fakten und Infos
Raumschiffklassifikation - - - - -
Besatzung - - - 141 Personen -
Abmessungen - - - Länge 415 Meter;
Breite 170 Meter;
Höhe: 113 Meter
Länge: 392 Meter
Masse - - - 850.000 metrische Tonnen -
Impulsgeschwindigkeit - - - - -
Warpgeschwindigkeit - - - Warpfaktor 9,99 erreichbar in 7,01 Sekunden Maximum Warp: Warpfaktor 9,9
Energiewaffen - - - 13 Phasebänke des Typs XII Typ XII Phaserbänke
Torpedowerfer - - - 3 Mk 95 direkt feuernde Torpedorohre -
Torpedos - - - Photonentorpedos -

Romane, Comics und Spiele

Die Prometheus-Klasse spielt im Computerspiel Star Trek Online eine Rolle wobei hier zu erwähnen ist das kein Multi-Vektor-Angriff durchgeführt werden kann.

Dies ist ein exzellenter Artikel. Wir sind der Meinung, dass dies eines der besten Beispiele für die Arbeit unserer Memory-Alpha-Nova-Gemeinschaft ist. Wenn du diesen Artikel noch weiter verbessern möchtest, kannst du ihn natürlich jederzeit bearbeiten.