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Als die ''Enterprise'' den Ort von Kirks Verschwinden erreicht, bestätigt sich Spocks Theorie: Sie entdecken einen bis dato völlig unbekannten, verborgenen Planeten. Man vermutet den legendären Heimatplaneten der als ausgestorben geltenden Titanen gefunden zu haben. Doch das ruft auch bei der Konkurrenz ein gewisses Begehren hervor: Die [[Klingone]]n machen der Föderation sogleich die Nutzung des Planeten streitig. Zugleich registriert man an Bord der ''Enterprise'' aber auch ein [[Schwarzes Loch]], dass das den Planeten unweigerlich zu verschlingen droht. Es beginnt ein Wettlauf mit den Klingonen um die Erforschung des Planeten und der den dort möglicherweise auffindbaren überlegenen technologischen Ressourcen. Und die Lage spitzt sich zu: Die ''Enterprise'' ist im außer Kontrolle geratenen Energiefeld des Planeten gefangen und wird gezwungen, die Untertassensektion abzulösen. Während diese auf den Planeten landet, kann sich die Maschinensektion im Orbit des Planeten halten.

Zu ihrer Verblüffung bemerkt die ''Enterprise''-Crew, dass sie sich nunmehr im Orbit um die Erde befinden. Allerdings zu einer Zeit, in der sich die Menschheit gerade erst entscheidend zu entwickeln beginnt. Ein Außenteam der ''Enterprise'' bringt einer Gruppe von urzeitlichen Menschen bei, wie man Feuer macht. Womit offensichtlich wird, dass die Männer und Frauen der ''Enterprise'' die Titanen aus den Legenden waren… <ref name="Vergess">Buch: [[Die vergessenen Abenteuer – Eine Chronik der bisher unveröffentlichten Trek-Manuskripte]], ISBN 3-8025-2354-7</ref>, <ref name="CapLog">Buch: [[Captain's Logbuch]], ISBN 3-89365-376-7</ref>, <ref name="Mem">Buch: [[Star Trek Erinnerungen - Die Filme]], ISBN 3-453-09474-3</ref>, <ref name="CompUn">Buch: [[Star Trek: The Complete Unauthorized History]], ISBN 978-0-7603-4359-3</ref>, <ref name="Forgot">Artikel: [http://ottens.co.uk/forgottentrek/planet-of-the-titans-the-film-that-wasnt/ Planet of the Titans: The Film That Wasn’t] auf [http://ottens.co.uk/forgottentrek/ Forgotten Trek]</ref>

{{HGI|Nachdem [[Gene Roddenberry]] im Jahr 1975 mit ersten Versuchen eines ''Star-Trek''-Kinoprojektes scheiterte, entschloss Paramount Pictures sich im Sommer 1976 es ohne direkten Einfluss des ''Star-Trek''-Schöpfers zu versuchen. Roddenberry wurde fortan nur eine beratende Funktion zugestanden. Im Juli 1976 wurde [[Jerry Isenberg]] als ausführender Proudzent des neuen Projektes eingesetzt. Im September 1976 folgte die Entscheidung, die in Sachen Science -Fiction noch unbedarften britischen Autoren Allan Scott und Chris Bryant mit der Entwicklung eines Filmdrehbuchs zu beauftragen. Anfang Oktober 1976 lieferten die beiden ein 20-seitiges Exposé ab, das von den Studioverantwortlichen [[Barry Diller]] und [[Michael Eisner]] als vielversprechend angesehen wurde. Die beiden Autoren bekamen am 6. Oktober 1976 grünes Licht zu Erstellung eines Drehbuchs. <ref name="CapLog" />, <ref name="LostGen">Buch: [[Star Trek: Phase II – Die verlorene Generation]], ISBN 3-453-14018-4</ref>, <ref name="GreatSF">Buch: The Greatest Science Fiction Movies Never Made, ISBN 978-1-84576-755-6</ref>}}

{{HGI|In der ersten Fassung der Geschichte von Bryant und Scott fehlte ein wichtiger Charakter: Die beiden Autoren waren aufgrund eines noch ausstehenden Deals mit [[William Shatner]] gezwungen, eine Geschichte zu entwickeln, in der Captain Kirk durch Abwesenheit glänzt. Erst als Shatner für das neue Filmprojekt unterschrieb, konnte es Kirk wieder eingebaut werden. Ein ähnliches Problem bestand mit Leonard Nimoy, der sich mitten in einem Lizenzstreit um Marketingrechte mit dem Studio befand und alles andere als gewillt war, einen neuen Vertrag zu unterschreiben. Dies gelang erst, als man sich außergerichtlich einigte (siehe hierzu auch [[Star Trek: Phase II#Spock|Star Trek: Phase II]]). <ref name="CapLog" />, <ref name="LostGen" />}}

{{HGI|Im Frühjahr 1977 sah sich Produzent Jerry Isenberg bereits nach möglichen Filmdrehorten um. Der Film sollte, um die Kosten weiter zu senken, überwiegend in Großbritannien gedreht werden. Auch stellte Isenberg die Designer [[Ken Adams]] und [[Ralph McQuarrie]] ein, die unter anderem ein neues Design für das Raumschiff ''Enterprise'' entwickelten. McQuarrie, der kurz zuvor auch noch am Filmerfolg ''Krieg der Sterne'' mitwirkte, entwarf neben einer neuen ''Enterprise'' – deren Diskussegment sich, wie in der Serie {{S|TOS}} zwar erwähnt jedoch nie gezeigt, ablösen konnte – auch Innenansichten des Raumschiffs, einen Raumhafen, Shuttleschiffe und einen als Raumstation genutzten Asteroiden - auch wenn dies unabhängig vom Drehbuch geschah. Paramount Pictures sah für das Filmprojekt zu diesem Zeitpunkt ein Budget von ca. 10 Millionen US-Dollar vor. <ref name="Forgot" />, <ref name="Making" />, <ref>Buch: The Art of Ralph McQuarrie, ISBN 978-0979158001</ref>, <ref name="io9">Artikel: [http://io9.com/5721854/ralph-mcquarries-lost-concept-art-for-a-star-trek-movie-in-1976+1977/ Ralph McQuarrie's concept art for a Star Trek movie in 1976-–1977] auf [http://io9.com/ io9.com]</ref>}}

{{HGI|Anhand des von Adams und McQuarrie entwickelten Designs der neuen ''Enterprise'' wurden ersten Modelle entwickelt und gebaut. Sie fanden erst teils mehrere Jahre später Wiederverwendung. So erschien eines der Modelle im Raumdock des Films {{film|3}}. Ein anderes Modell war als [[B-24-CLN]] im [[Schiffsdepot Z15]] in der {{S|TNG}}-Episode {{e|Wiedervereinigung? Teil I}} zu sehen. Das Referenzwerk [[Star Trek Design]] gibt an, dass beide Modelle auch im in der Episode {{e|In den Händen der Borg}} im Schlachtfeld um [[Wolf 359]] zu sehen sein sollen. Dies lässt sich jedoch nicht anhand der vorliegenden Szenenbilder verifizieren. <ref name="LostGen" />, <ref>Buch: [[Star Trek Design]], S. 177, ISBN 3-453-12796-X</ref>}}

{{HGI|Jon Povill bezeichnete das Drehbuch von Scott und Bryant als zwar vielversprechendinteressant, aber letztendlich <q>nicht ''Star Trek''</q>. Selbst Scott und Bryant sollen eingesehen haben, dass irgendetwas mit der Geschichte nicht so recht funktioniere. <ref name="Vergess" />, <ref name="CapLog" />}}