|Titel= ''Intrepid''-Klasse

;Länge:~300 m<ref name="Ausmaße">Die Länge des Raumschiffes wird indirekt in {{VOY|Die Parallaxe}} genannt. Dort muss die ''Voyager'' einen Spalt durchfliegen, welcher nur 120 Meter breit ist. Harry Kim deutet an, dass sie in diesem Fall nur zwei Meter Spielraum zu beiden Seiten hätten. Wenn man nun diese 116 Meter auf die Breite des Schiffes bei ausgeklappten Warpgongeln anwendet, dann ergibt sich eine Länge von knapp 299 Metern.</ref>

;Masse:700.000 [[Metrische Tonne|metrische Tonnen]]<ref name="Masse"> {{VOY|Zeitschiff „Relativity“|Transplantationen}} </ref>

;Decks: 15

;Räume: 257 <ref>In {{VOY|Verwerfliche Experimente}} erwähnt der Doktor dies Seven of Nine gegenüber, als sie beginnen soll das Schiff nach möglichen Eindringlingen zu durchsuchen. Die Zahl gilt möglicherweise nur für die ''Voyager'', die im Delta-Quadranten einige Umbauten erlebt hat.</ref>

;Besatzung:~150

;<abbr title="Durchschnittliche">Ø</abbr> <abbr title="Geschwindigkeit">Geschw.</abbr>:[[Warpfaktor|Warp]] 6,2

;<abbr title="Maximale">Max.</abbr> <abbr title="Geschwindigkeit">Geschw.</abbr>:[[Warpfaktor|Warp]] 9,975 <ref name="Höchstgeschwindigkeit">In {{VOY|Der Fürsorger, Teil I}} wird gesagt, dass Warp 9,975 die maximale haltbare Geschwindigkeit ist, was dabei genau gemeint ist, ist unklar. In {{VOY|Der Schwarm}} deutet Paris an, dass das das Schiff den Warpfaktor 9,75 auf kurze Dauer halten kann und aus dem Dialog geht hervor, dass dieser Warpfaktor in dieser Situation höchstens zwölf Stunden lang beibehalten werden kann. Laut {{VOY|Die 37er}} liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 9,9.</ref>

;[[Bewaffnung]]:

:14 [[Phaserbank|Phaserbänke]] <ref>Phaserstreifen sind auf dem Modell oder in der Serie nachweisbar: je zwei große und zwei kleine hintere Streifen auf Ober- und Unterseite der Untertassensektion, 6 Phaserstreifen auf dem Sekundärrumpf, wobei alle von diesen nach unten zeigen: zwei unter dem Shuttlehangar, je eine an den beiden Warpgondelträgern, eine quer hinter der Deflektorschüssel, außerdem schießt die ''Voyager'' in {{VOY|Die Denkfabrik}} mit einem Phaser, der sich hinten auf dem Sekundärrumpf, kurz vor der Einbuchtung nach oben und den Anfängen der Gondelträger, befindet, nach unten.</ref>

:4 [[Torpedorampe]]n <ref name="Torpedorampen">In {{VOY|Prototyp}} fordert Janeway Tuvok auf, die Torpedorampen 1 bis 4 zu laden, was 4 Torpedorampen suggeriert aber eine höhere Anzahl nicht ausschließt.

In der Episode {{VOY|Entscheidungen}} wird gezeigt, wie ein Photonentorpedo von einer Achterntorpedorampe abgeschossen wird, die auf der Unterseite der Maschinensektion liegt. Dies könnte bedeuten, dass die ''Voyager'' mindestens 5 Torpedorampen besitzt: 2 vorn und 3 achtern.</ref>

:[[Deflektor]],

 

Bei ihrem Stapellauf stellt sie eine der modernsten Klassen innerhalb der [[Sternenflotte]] dar. Grund dafür sind einige technologische Neuentwicklungen, die in dieser Klasse ihre Premiere feiern. [[Raumschiff]]e der ''Intrepid''-Klasse sind hauptsächlich für Tiefenraumforschung konzipiert und daher ausgestattet mit einem leistungsfähigen [[Warpantrieb]] der Klasse IX.

* [[USS Voyager|USS ''Voyager'']]<br />[[2371]] wird die USS ''Voyager'' durch ein mächtiges Wesen, genannt der [[Fürsorger]], über 70.000 [[Lichtjahr]]e tief in den [[Delta-Quadrant]]en geschleudert. Auch wenn die ''Voyager'' nicht darauf vorbereitet war, zeigte sich jedoch das große Potenzial dieser neuen Klasse. Nach sieben Jahren im Delta-Quadranten, gelingt es der ''Voyager'' mit vielen neuen Informationen und Entdeckungen nach Hause zurückzukehren. ({{VOY|Der Fürsorger, Teil I|Endspiel, Teil II}})

* [[USS Bellerophon (NCC-74705)| USS ''Bellerophon'']]<br />[[2375]] transportiert die USS ''Bellerophon'' wichtige Delegierte, darunter [[Admiral]] [[William Ross|Ross]], sowie [[Doktor|Dr.]] [[Julian Bashir|Bashir]], zu einer wichtigen Konferenz nach [[Romulus]]. ({{DS9|Unter den Waffen schweigen die Gesetze}})

 

 

* Die [[Computer]]systeme wurden mit den [[Bioneurales Gelpack|bioneuralen Gelpacks]] aufgewertet. Sie verarbeiten Daten viel effektiver als die ursprünglich verwendeten isolinearen Schaltkreise was ihre Leistungsfähigkeit beträchtlich erhöht. Allerdings sind diese Gelpacks anfällig für Krankheitserreger. ({{VOY|Erfahrungswerte}})

* In einem Notfall kann das [[Medizinisch-Holographisches Notfallprogramm|medizinisch-holographische Notfallprogramm]] (MHN), die medizinische Versorgung der Mannschaft übernehmen. ({{VOY|Der Fürsorger, Teil I}})

{{meta|Ob die Stasiskammern zur dauerhaften Standardausrüstung der Intrepid-Klasse gehören oder eine exklusive Modifikation der USS Voyager sind ist unklar.}}

 

Die Schiffe der ''Intrepid''-Klasse verfügen zum Zeitpunkt ihres Stapellaufes über den modernsten und leistungsstärksten [[Warpantrieb]] der [[Klasse-9-Warpantrieb|Klasse 9]]. Um die auftretenden Schäden im [[Subraum]], die vor einigen Jahren zuvor von der [[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise'']] aufgedeckt wurden zu vermeiden, wurde ein völlig neuer Warpantrieb entwickelt. Der Warpkern erzeugt genügend Energie, um Schiffe dieser Klasse auf eine maximale Höchstgeschwindigkeit von [[Warpfaktor-Skala (TNG-Skala)|Warp]] 9,975 beschleunigen zu können und diese Geschwindigkeit auch dauerhaft beizubehalten. ({{VOY|Der Fürsorger, Teil I}})

Für die nötige Schubkraft unterhalb der [[Lichtgeschwindigkeit]], sorgen zwei leistungsstarke [[Impulsantrieb|Impulstriebwerke]], die jeweils an beiden Pylonenverbindungen zu den Warpgondeln integriert worden sind. Zusätzlich verfügt diese Klasse über mehrere kleine [[Manövertriebwerk|Manövriertriebwerke]], die dem Schiff eine zusätzliche Wendigkeit verleihen. Die Warpgondeln werden bei [[Warpfaktor|Warpgeschwindigkeit]] angewinkelt. Das dient dazu, ein stabileres Warpfeld zu erzeugen. ({{Quelle fehlt}})

Wie viele Schiffe dieses Typs in Dienst gestellt wurden ist unbekannt, ebenfalls ob die bislang gesammelten Erfahrungen mit den ersten Schiffen einen neuen Generationstyp hervorgebracht hat, welcher Unzulänglichkeiten des ursprünglichen Entwurfs beheben konnte.

Beim Entwurf der ''Intrepid''-Klasse wurde auf optimale Kampfleistungen geachtet. ({{VOY|Das Ultimatum}}) Zusammengefasst ist diese Schiffsklasse mit folgenden integrierten Verteidigungstechnologien ausgestattet:

* 14 [[Phaser|Phaserbänke]], [[Optronik|optronische]] Zielerfassung

* 4 Torpedorampen bestückt mit [[Photonentorpedo]]s, wobei zwei nach vorne und zwei nach achtern ausgerichtet sind. Sie besitzen einen Gesamtvorrat von 38 Photonentorpedos. ({{VOY|Der mysteriöse Nebel}})

* [[Schutzschild|multispektrale Schilde]] dienen als primärer Schutz

** Die Schutzschilde halten eine [[Neutronenstrahlung]] von bis zu 90 Millionen Terajoule aus. ({{VOY|Fair Haven}})

* eine zusätzliche [[Hüllenpanzerung]] fungiert als sekundäre Schutzmaßnahme

{{meta|Zumindest die USS Voyager besitzt zu Beginn ihrer Dienstzeit zusätzlich mind. zwei starke [[Trikobalttorpedo]]s. (''{{VOY|Der Fürsorger, Teil II}})}}

Datei:Voyager attackiert Penks Schiff.jpg|Großer unterer Untertassenphaser

Datei:Voyager feuert auf Kazon.jpg|Die Phaserbänke an den Gondelträgern

Datei:IntrepidTorpedo.jpg|Abschuss der Photonentorpedos

:[[Torpedo|Hecktorpedorampe]]

:[[Torpedorampe]]n 1 und 2

:Sektion A4-C18: [[Computer|Sekundäre Kommandoprozessoren]] an Steuerbord. ({{VOY|Der Kampf ums Dasein, Teil I}})

*[[Datei:Explosionen auf der Voyager Deck 5; Sektionen 10 bis 53 1.jpg|thumb|Deck 5; Sektionen 10 bis 53 explodieren]][[Datei:Explosionen auf der Voyager Deck 5; Sektionen 10 bis 53 2.jpg|thumb|Deck 5; Sektionen 10 bis 53 explodieren]] In {{e|Ein Jahr Hölle, Teil II}} sieht man, wie auf Deck 5 die Sektionen 10 bis 53 explodieren, was laut Janeway <q>das halbe Deck</q> umfasste. Tatsächlich kann man aber auch sehen, dass alle Fenster an [[Steuerbord]] von Deck 4 explodieren. Wenn 10-53 tatsächlich einem halben Deck entsprächen, dann hätte zumindest Deck 4 etwa 90 Sektionen. Die ansonsten höchste Sektionsnummer ist 52 auf Deck 14, einem vergleichsweise kleinen Deck.

*Möglicherweise gibt es auch zwei Frachträume mit der Nummer 2. Neelix schlägt in {{VOY|Nacht}} vor Frachtraum 2 in ein Holodeck um zu bauen obwohl dieser zu diesem Zeitpunkt von Seven of Nine bewohnt wird.

Schiffe dieser Klasse sind in der Lage auf Planetenoberflächen zu landen und diese auch aus eigener Kraft wieder zu verlassen. Die meisten Raumschiffe hingegen sind nur in der Lage auf Planeten notzulanden und müssen anschließend von Hilfsschiffen geborgen werden, da sie für eine planetare Landung nicht ausgelegt sind und dabei stark beschädigt werden können. ({{Film|7}})

Die Atmosphärenkontrollen werden in Bereitschaft gesetzt und die Landemechanismen aktiviert. Beim Flug durch die [[Atmosphäre]] bleiben die [[Trägheitsdämpfer]] auf Maximum, während das Schiff mit den Atmosphärentriebwerken vollkommen steuerbar und kontrollierbar bleibt. Bevor das Schiff auf der Oberfläche aufsetzt werden die [[Landestütze]]n am [[ventral]]en Rumpf ausgefahren, welche das Schiff abstützen. Wenn das Raumschiff aufgesetzt hat wird der Antrieb deaktiviert und der Triebwerksausstoß gesichert. ({{VOY|Die 37er}})

{{meta|Wenn die Sternenflotte eine [[Typschiff]]tradition hat müsste es auch eine [[USS Intrepid|USS ''Intrepid'']] dieser Klasse geben. Dafür kommt besonders die [[USS Intrepid (NCC-74600)|USS ''Intrepid'' (NCC-74600)]] in Betracht, die laut Produktionsteam tatsächlich als Typschiff angesehen wird, deren Klassenzugehörigkeit jedoch nicht kanonisch ist. Die Registriernummer jedoch würde zu den anderen Schiffen dieser Klasse ( [[USS Voyager]] (NCC 74656), [[USS Bellerophon (NCC-74705)|USS Bellerophon]] , (NCC 74705)) passen.}}

Insgesamt gibt es auf einem Raumschiff der ''Intrepid''-Klasse 257 Räume, die normalerweise durch Korridore miteinander verbunden sind. An jeder Abzweigung befinden sich mehrere Interfaces über die Deckpläne zur Orientierung abgerufen werden können. Von dort aus können auch Partionäre Schilde ein oder ausgeschaltet werden. ({{VOY|Verwerfliche Experimente|Vis a vis|Equinox, Teil II}})

Von der Brücke gelangt man links in den [[Bereitschaftsraum|Bereitschaftsraum des Captains]] und rechts zum [[Besprechungsraum]], welche auch sepparate Eingänge zu Korridoren haben.

Hinter der Taktischen Konsole steht ein Koffer für Medizinische Notfälle ({{VOY|Das Holo-Syndrom‎}}).

Der Maschinenraum befindet sich auf Schiffen der ''Intrepid''-Klasse auf Deck 11, Sektion 20 und erstreckt sich über zwei Ebenen, welche beide hauptsächlich Wandkonsolen zur Kontrolle aller Schiffssysteme und der Energieverteilung auf dem Schiff dienen. ({{VOY|Voller Wut}}). Auf der unteren Ebene befinden sich mehrere Kästen. Der ganz Links ist der zentrale Speicherknoten für alle holografischen Systeme (auch [[ Holografischer Speicherkern|Holografischer Speicherkern]]) an Bord ({{VOY|Das Holo-Syndrom}}).

Auf der oberen Ebene, gegenüber vom Warpkern befindet sich die [[Kommandokonsole]] des [[Chefingenieur]]s ({{VOY|Equinox, Teil I}}). Darunter befinden sich einige Schubladen, im Kasten Gamma-5 die Ersatz-[[Bioneurales Gelpack|Gelpacks]] ({{VOY|Renaissancemensch}}).

Außerdem gibt es auf der zweiten Ebene noch eine Kiste mit einem Phasergewehr, ein Rucksack, ein Messer und ein Medizinische Notfallset. ([[Makrovirus|VOY: Makrovirus]])

[[Datei:Biobetten an bord der Voyager.jpg|thumb|Die Biobetten]]

Auf Deck 5 Sektion 15 Alpha befindet sich die Krankenstation ({{VOY|Vis a vis}}). Zentrum der Station ist das Büro des Doktors von dem ein freier blick auf die vier Biobetten für Patienten in Behandlung. Gleichzeitig bildet das Büro Zugang zu den Medizinischen Labors und der Leichenhalle. Abseits vom Hauptraum befindet sich ein abgetrennter Bereich für Operationen der aus Quarantänegründen mit einem Kraftfeld vom Rest des Schiffes versiegelt werden kann. Die gesamte Station ist für Notfälle mit [[Holoemitter|holografischen Emittern]] und einem [[Medizinisch-Holographisches Notfallprogramm|Medizinisch-holografischen Notfallprogramm]] ausgestattet, welches kurzfristig den leitenden medizinischen Offizier ersetzen soll. ({{VOY|Der Fürsorger, Teil I}})

Um die Oberfläche eines Planeten oder das Innere eines Schiff oder einer Station ohne großen Zeitverlust schnell betreten zu können, stehen dieser Klasse mehrere moderne [[Transporter]] zur Verfügung. Sie befinden sich in den dafür vorgesehenen [[Transporterraum|Tranporterräumen]], wovon es mehrere auf Deck 4 gibt.

Sämtliche Führungsoffiziere haben ein großes Quartier mit drei großen Fenstern ({{VOY|Die Gabe|Renaissancemensch}}). Es gibt mehrere dieser Quartiere auf Deck 7 und ein weiteres auf Deck 9 Sektion 22 ({{VOY|Equinox, Teil I}}).

Andere Quartiere verfügen nur über ein kleines Bullauge (''Neelix Quartier in ''{{VOY|Nacht}}).  

Die Schlafräume sind mit einer abgeschrägten, beleuchteten Wand versehen ({{VOY|Es war einmal}}) ebenso die [[Sanitäre Einrichtung|Badezimmer]] ({{VOY|Q2}}).

Da diese Schiffsklasse für lange Reisen konzipiert ist, verfügt es über ausreichend Erholungsmöglichkeiten für die Crew. Dazu gehören ''mindestens'' ein großes Holodeck: Holodeck 1, das sich über ''mindestens'' vier Ebenen erstreckt ({{VOY|Das Tötungsspiel, Teil I|Das Tötungsspiel, Teil II}})<ref>Die Information das "Holodeck 1" mindestens vier Ebenen hoch ist stammt aus {{e|Das Tötungsspiel, Teil I}} und {{e|Das Tötungsspiel, Teil II}}. Dort kann man das Holodeck zwar nicht in ausgeschaltetem Zustand sehen, jedoch wird im Laufe der ersten Episode eine Wand des Holodecks gesprengt und man konnte in [[:Bild:Holodeck Schaden.jpg|einigen Szenen]] sehen das sich der Riss in der Wand über die besagten vier Decks erstreckt.</ref>. Und zahlreiche kleine Holodecks ({{VOY|Inhumane Praktiken}}) in verschiedenen Konfigurationen ''unter anderem'' auf Deck 6 ({{VOY|Renaissancemensch}})<ref>Dem [[Hauptsystemmonitor|MSD]]s der Voyager zufolge gibt es ein Holodeck auf Deck 7, direkt unter dem „Holodeck 2“. Auf dem MSD selbst ist nicht ersichtlich um was es sich bei dem Raum handeln könnte, in der Episode {{e|Renaissancemensch}} sah man allerdings das sich auf Deck 6 links über den Deuteriumtanks das „Holodeck 2“ befindet. Auf dem MSD ist kein derart großer Raum zu sehen.</ref>.

Manche Holodecks verfügen über eine Eingabekonsole am Eingang ({{VOY|Fair Haven}}) andere über eine Eingabekonsole gegenüber vom Eingang ({{VOY|Verborgene Bilder|Liebe inmitten der Sterne}})

Unter den verschiedenen Aufenhaltsräumen des Schiffes hat sich das Casino auf Deck 2 als beliebter Treffpunkt herausgestellt, da man dort auch freie Sicht auf alles hat das sich vor dem Schiff befindet. Ein, mit einer Theke abgegrenzter Bereich, die Kabine 125 Alpha, die eigentlich als persönlicher Speiseraum des Captains konzipiert ist, lässt sich auch zu einer Küche umfunktionieren um [[Replikator]]energie zu sparen ({{VOY|Transplantationen}}).

Auf den Decks 4 und 8 befinden sich ''mindestens 4'' verschieden große Frachträume. Welche sich über jeweils zwei Ebenen erstrecken. Auf der oberen befindet sich eine Kontrollkonsole hinter einem durch eine Scheibe abgesichertem Raum. Frachtraum 2 auf Deck 8 ist mit der Luftschleuse verbunden. Sämtliche Frachträume lassen sich umrüsten in z.B. [[Hydroponischer Garten|hydroponische Gärten]] oder Gefängniszellen.

Der [[Shuttlehangar]] ist ein großer L-förmiger Raum mit einem speziell gesichertem Tor. Der Eingangsbereich entspricht in seinen Ausmaßen etwa dem des Frachtraums 2. Der Rest des Raumes wird als Start- und Landebahn verwendet kann aber auch zur kurzzeitigen Stationierung von Shuttles verwendet werden ({{VOY|Kontrapunkt|Die Prophezeiung}}).

Des Weiteren gibt es einen kleinen Raum zur Wartung von Shuttles der etwa die Größe eines Frachtraums besitzt aber im Gegensatz dazu eine ''variable gravity area'', also einen Bereich mit variabler Gravitation ({{VOY|Alice}}).

Da der Hangar einer der größten Räume an Bord ist, eignet er sich hervorragend zur kurzfristigen Unterbringung vieler Personen zum Beispiel bei [[Evakuierung]]en ({{VOY|Die Prophezeiung}}).

Es gibt außerdem eine große Halle zur Wartung und Konstruktion von Shuttles. Die Crew der USS Voyager benutzte diesen Raum zum Bau des [[Delta Flyer]]s, aber auch für spätere Modifikationen an diesem ({{VOY|Extreme Risiken|Das ungewisse Dunkel, Teil I}}).

{{Meta|Aussehen und Größe des Shuttlehangers variieren in der Serie mehrmals. In den Szenen in denen der Hangar am besten zu sehen ist ({{e|Kontrapunkt}} und {{e|Die Prophezeiung|VOY}}), weist er eine L-Form auf. In anderen Fällen sind die Räume meist nur sehr ungenau zu sehen. Sämtliche anderen Räume, in denen Shuttles aufbewahrt werden, sind CGI-Produktionen und tragen an einem großen Tor die Nummer 5. Man muss davon ausgehen, dass ein großer Teil der Rumpfsektion nur dazu dient Shuttles zu verstauen, zu warten und zu reparieren. Oberflächlich betrachtet widerspricht dies dem MSD des Schiffes, da dort nur ein relativ kleiner Bereich auf Deck 9 eindeutig als Shuttlehangar zu identifizieren ist. Tatsächlich ist nicht wirklich klar ob das Schiff auf dem MSD in der Mitte aufgeschnitten ist oder nicht. In diesem Fall könnten einige Bereiche das Hangars auf dem MSD nicht zu sehen sein wenn sie sich z.B. nur an Steuerbord befinden. Die Größe des äußeren Tors wurden ebenfalls nicht konsequent gleich groß dargestellt. Der Delta Flyer würde, rein rechnerisch nur schwer im Hangar manövrieren können, da er fast genauso breit ist wie das Tor selbst. Das Innere des Hangars von außen betrachtet ist in {{VOY|Die Parallaxe}} und {{VOY|Die Barke der Toten}}, recht gut zu erkennen, unterscheidet sich jedoch ebenfalls.<br />Hinzu kommt die etwas rätselhafte Erwähnung einer <q>Shuttlerampe 2</q> in {{VOY|Die Schwelle}}. Was unter dieser Bezeichnung zu verstehen ist wird nicht gezeigt.}}

[[Datei:Aero-Wing an der Unterseite der Voyager.jpg|thumb|Der ''Aero-Wing'' an der [[Außenhülle]] der ''Voyager''.]]

Entkoppelt war dieses ''Aeroshuttle'' jedoch in keiner einzigen [[Star Trek: Raumschiff Voyager|Folge von ''Raumschiff Voyager'']] oder bei anderen Auftritten der ''Intrepid''-Klasse zu sehen oder wurde auch nur erwähnt. Durch den untenstehenden Querschnitt, der tatsächlich in der Serie zu sehen war und die Grafik in [[Daniels (Zeitagent)|Daniels]] Datenbank aus ''[[Star Trek: Enterprise]]'', die den ''Aero-Wing'' neben einem Raumschiff der ''Intrepid''-Klasse zeigt, wird das ''Aeroshuttle'' allerdings [[Canon|kanonisch]].

Über die Abmessungen, Besatzung, Bewaffnung und Geschwindigkeit lässt sich aufgrund der Nichterwähnung in der Serie nichts sagen. Der ''Aero-Wing'' scheint jedoch etwas größer als der ''[[Delta Flyer]]'' zu sein.

Datei:Aero-Wing.jpg|Der ''Aero-Wing'' in Daniels Datenbank aus der Zukunft

Bei [[Foundation Imaging]] wurden, für den Fall dass die Produzenten den ''Aero-wing'' verwenden wollen würden, ein [[CGI]]-Modell und eine Entkopplungssequenz des ''Aero-Wings'' erstellt.

Es gibt in den Datenblättern im Anhang von [[Star Trek: Deep Space Nine – Das technische Handbuch]] zwei Raumschiffe, die aus Modellteilen der ''Intrepid''-Klasse bestehen.

Laut den ''[[Star Trek: Fakten und Infos]] '' besitzt die Intrepid-Klasse zwei Warpkerne, wobei ein Warpkern die Reserve darstellt. Diese Annahme wird durch eine Grafik vom MSD gestützt, die wie eine verkürzte Kopie des Warpkern aussieht. Allerdings wurde in {{VOY|Bewußtseinsverlust}} und {{VOY|Tag der Ehre}} angedeutet, dass der Verlust des Warpkern nicht kompensiert werden kann, was einen Reservekern unwahrscheinlich macht.

Fast alle Referenzwerke geben als Länge für die ''Intrepid''-Klasse 344 Meter an, genauso wie der Star-Trek-Taschenkalender aus dem Jahre 1996 und ein Artikel aus dem Star-Trek-Magazin. Dieselbe Zahl wurde ins [[Computer]]-[[Spiele|Spiel]] ''Star Trek: Voyager - Elite Force'' im Beenden-Menü übernommen.  

In [[Star Trek Online]] gehört die ''Intrepid''-Klasse neben der ''Cochrane''- und der ''Discovery''-Klasse zur Gruppe der [[Langstreckenforschungsschiff]]e (Long Range Science Vessel) bzw. der aufgerüsteten Langstreckenforschungsschiff (Long Range Science Vessel Retrofit).  

<references />

*{{Memory Beta}}