Constitution-Klasse
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| Ausführung: | Originaldesign |
| Typ: | Schwerer Kreuzer |
| Länge: | 289 Meter |
| Breite: | 132 Meter |
| Höhe: | 73 Meter |
| Masse: | 190.000 Metrische Tonnen |
| Besatzung: | 430 (43 Offiziere, 387 Mannschaften) |
| Höchstge- schwindigkeit: |
Warp 8 (Cochrane Skala) |
| Bewaffnung: | 2 bis 6 Phaseremitter, 2 Photonentorpedorampen |
| Verteidigung: | Deflektorschilde |
| 250px | |
| Ausführung: | Refit |
| Typ: | Schwerer Kreuzer |
| Länge: | 305 Meter |
| Breite: | 141 Meter |
| Höhe: | 71 Meter |
| Masse: | 200.000 Metrische Tonnen |
| Besatzung: | 500 (72 Offiziere, 428 Mannschaften) |
| Höchstge- schwindigkeit: |
Warp 8 (Cochrane Skala) |
| Bewaffnung: | 9 Phaseremitter, 2 Photonentorpedorampen |
| Verteidigung: | Deflektorschilde |
Die Constitution-Klasse Raumschiffe bildeten die vorderste Linie der Sternenflotte während der 2. Hälfte des 23. Jahrhunderts. Sie wurden so konstruiert, dass sie lange Missionen mit möglichst wenig Hilfe von außen durchführen können.
Das erste Schiff der Constitution-Klasse war die USS Constitution (NCC-1700) und wurde 2245 in Betrieb genommen. Die Schiffsklasse diente auf sehr langfristigen Missionen von bis zu 5 Jahren, bei denen sie große Erfolge im Bereich der Entdeckung und der Diplomatie feierten. Außerdem waren sie ein wichtiges Glied in der Verteidigungslinie an den Grenzen zum Klingonischen und zum Romulanischen Reich.
Inhaltsverzeichnis
Originaldesign
Beim Originaldesign der Constitution-Klasse hatten die Warpgondeln einen kreisförmigen Querschnitt und waren mit senkrecht zum Rumpf angeordneten Auslegern mit dem Schiff verbunden. Die Oberkante des Diskussegmentes weist einen relativ spitzen Winkel auf, wodurch die Oberseite des Segmentes einen sichtbar größeren Radius besitzt, als die Unterseite.
Refit
In den späten 2260ern und frühen 2270ern bekam die Constitution-Klasse einige Neuerungen. Die Schiffe wurden länger und breiter, was die größe der Crew erhöhte. Außerdem wurden zusätzliche Phaseremitter eingebaut. Die Warpgondeln haben einen abgerundet rechteckigen Querschnitt und sind mit nach hinten abgewinkelten Auslegern mit dem Rumpf verbunden. Auch das gesamte Brückenmodul wurde neu überarbeitet und das Diskussegment wurde insgesamt verbreitert. Das Deflektorgitter wurde ebenfalls neu konfiguriert.
Weitere Schiffe der Klasse
- USS Constellation (NCC-1017)
- USS Defiant (NCC-1764)
- USS Enterprise (NCC-1701)
- USS Enterprise (NCC-1701-A)
- USS Excalibur (NCC-1705)
- USS Exeter (NCC-1706)
- USS Hood (NCC-1703)
- USS Intrepid (NCC-1631)
- USS Lexington (NCC-1709)
- USS Potemkin (NCC-1711)
- USS Yorktown (NCC-1717)
Ungewisse Schiffe
- USS Essex (NCC-1727)
- USS Farragut (NCC-1647)
- USS Kongo (NCC-1710)
- USS Republic (NCC-1371)
Hintergrundinformationen
Das Design der Enterprise stammte von Matt Jefferies, der ursprünglich die Enterprise als erstes Schiff erdacht hatte, weswegen er auch der Enterprise die Registriernummer NCC-1701 gab, das erste Schiff der 17. Kreuzerklasse.