Ablativpanzerung

Die ablative Armierung ist eine spezielle Form der Hüllenpanzerung, welche die normale Außenhülle eines Raumschiffes zusätzlich vertärkt.

Im 24. Jahrhundert

Diese Art Panzerung wurde zB. auf der USS Defiant Installiert. Später wurde auch der Prototyp der Prometheus-Klasse mit einer ablativen Panzerung versehen, sowie das Flaggschiff, die USS Enterprise-E, einem Schiff der Sovereign-Klasse.

Auch von den Borg ist bekannt, daß sie über eine ähnliche Technologie verfügen, um ihre Schiffe zusätzlich zu schützen. Die taktischen Kuben sind mit einer schweren zusätzlichen Panzerung versehen.

Ob es sich hierbei tatsächlich um ein Material handelt das extra auf die Hülle aufgetragen wird ist unklar. In Star Trek Deep Space Nine: Das technische Handbuch wird zur Funktionsweise gesagt das bei Aktivierung der Panzerung Phaser- oder thermale EM-Energie über die Hüllenoberfläche zerstreut wird welche später mit kontrollierter Geschwindigkeit abgegeben wird, was den eintreffenden Strahl verstreut und die Wucht des Einschlags stark reduziert.

25. Jahrhundert

Diese Technologie wurde im 25 Jahrhundert offenbar weiterentwickelt. Die USS ''Voyager'' welche mit Technologie aus jener Zeit ausgestattet war. Die Panzerung lies sich offenbar Aktivieren worauf hin das Schiff quasi unzerstörbar war.

Die genaue Funktionsweise dieser Technologie ist unbekannt. Auch on es sich bei der Zusätzlichen Panzerung um Replierte, Holografische oder völlig neue Art der Synthese von Material handelt. Ebenfalls unkar ist, ob die Sternenflotte diese Technologie weiterverwändet.

Die Aktivierung (Shuttle)	Die speziellen Schildgeneratoren	Die Aktivierung (Schiff)

Referenzen

• DS9:
  • "Der Weg des Kriegers, Teil II"
  • "Im Angesicht des Bösen"
• VOY:
  • "Die Drohne"
  • "Flaschenpost"
  • "Das ungewisse Dunkel, Teil I"
  • "Das ungewisse Dunkel, Teil II"
  • "Endspiel, Teil I"
  • "Endspiel, Teil II"

Hintergründe

Die heutigen Raumschiffe verfügen über eine ähnliche Technologie, einen soganannten "Ablativen Hitzeschild". Um zu vermeiden das beim Wiedereintritt in die Erdadmosphäre die Hülle einfach verbrennt wird einfach eine weitere Schicht brennbares Material auf die Hülle aufgetragen welches beim Wiedereintritt die gesamte Reibungsenergie verbraucht. Dieser Schild hat den nachteil das man ihn nur einmal pro Wiedereintritt nutzen kann danach ist er verschlissen und muss neu installiert werden. Möglicherweise sind diese Technologien bzw. ihre Funktionsweise verwand.