Delta Flyer: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Delta-Flyer''' ist ein einzigartiges, von [[Tom Paris]] entwickeltes [[Shuttle]]. Es wurde im Jahr [[2375]] komplett auf der im [[Delta-Quadrant]]en gestrandeten [[USS Voyager|USS ''Voyager'']] entwickelt und gebaut und ist speziell für die erhöhten Anforderungen an ein [[Shuttle]] während der Heimreise entwickelt worden. Schon mehrere Shuttles der ''Voyager'' waren zerstört worden, da sie für Aufgaben eingesetzt worden sind, für die sie nicht konzipiert waren.  
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Der '''''Delta Flyer''''' ist ein von [[Tom Paris]] entwickeltes [[Shuttle]], welches von ihm für die erhöhten Anforderungen im [[Delta-Quadrant]]en ausgerichtet konzipiert wurde.
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==Geschichte==
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Nachdem die [[USS Voyager|USS ''Voyager'']] im Delta-Quadranten gestrandet ist, werden im Laufe der Zeit viele der mitgeführten [[Shuttle]]s immer wieder stark beschädigt oder gar zerstört werden, und als man eine [[Multispatiale Sonde]] aus der Atmosphäre eines [[Gasriese]]n bergen muss, wird klar, dass ein solches Schiff auch auf lange Sicht zwingend notwendig ist. (''[[VOY]]: "[[Extreme Risiken]]"'')
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===Technische Besonderheiten===
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Der ''Delta Flyer'' unterscheidet sich in einigen Punkten erheblich von einem gewöhnlichen Shuttle. Der wesentliche Unterschied besteht neben dem auffälligen Aussehen darin, dass er wesentlich größer als ein normales Shuttle ist, was  mehrtägige vom Mutterschiff vollkommen unabhängige Missionen ermöglicht.
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Zusammen mit den leistungsfähigeren [[Sensor]]en, kann sich die [[Crew]] mit diesem Shuttle auf die Suche nach Vorratsergänzungen und auf wissenschaftliche Untersuchungen abseits des Kurses der ''Voyager'' begeben.
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Außerdem kann der ''Flyer'' durch [[Seven of Nine]]s Kenntnisse über Borg-Technologie auch mit leistungsfähigeren Waffen ausgestattet werden. (''[[VOY]]: "[[Extreme Risiken]]"'')
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Zudem kann der ''Flyer'' für Unterwassereinsätze umgerüstet werden. (''[[VOY]]: "[[Dreißig Tage]]"'')
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=== Design ===
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Der Rumpf ist sehr aerodynamisch geformt und ist mit den Luftbremsen auch bei [[Atmosphäre]]nflügen sehr beweglich. Um die Aerodynamik zu verbessern sind außerdem die [[Warpgondel]]n an ausfahrbaren Pylonen befestigt.  
  
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Das Cockpit bietet Platz für vier Personen. Zwei Stationen befinden sich direkt hinter dem Piloten, der alleine ganz vorne sitzt. Die Kontrollsysteme des [[Steuermann|Pilot]]en ähneln denen von [[Captain Proton]]s Raketenschiff. Im hinteren Bereich des Cockpits ist eine vierte Station, die aber nicht immer besetzt ist.  
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=== Verteidigungssysteme ===
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Der ganze Rumpf ist mit einer [[Parametallische Panzerung|parametallischen Panzerung]] überzogen, welche den ''Flyer'' vor schädigenden Einflüssen einigermaßen schützt und aus einer [[duranium]]verstärkten [[Tetraburnium]]legierung besteht.  
  
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Der Flyer besitzt einen großen, vom Cockpit durch eine Tür abgetrennten Heckbereich mit [[Replikator]] und einer Arbeitsstation. Außerdem gibt es einen Sitzbereich und ein ausfahrbares [[Biobett]].
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Desweiteren sind viele Systeme durch Technologie der [[Borg]] ''inspiriert'' oder verbessert. Dazu gehören die [[Photonische Rakete|photonischen Raketen]] und [[Unimatrixschild]]e.
  
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== Technische Eigenschaften ==
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Zu guter letzt runden [[Pulsphaser]] die Verteidigungsmöglichkeiten ab. (''[[VOY]]: "[[Körper und Seele]]", "[[Extreme Risiken]]"'')
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Der ''Delta-Flyer'' unterscheidet sich in einigen Punkten erheblich von einem Standard-Shuttle. Der wesentliche Unterschied ist, dass er wesentlich größer als ein normales Shuttle ist, was  mehrtägige Missionen ermöglicht. Zusammen mit den leistungsfähigeren [[Sensor]]en, kann sich die [[Crew]] mit diesem Shuttle auf die Suche nach Vorratsergänzungen und auf wissenschaftliche Untersuchungen abseits des Kurses der Voyager begeben.
 
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Außerdem konnte der Flyer durch [[Seven of Nine]]s Kenntnisse über Borg-Technologie auch mit leistungsfähigeren Waffen, unter anderem mit Mikro-Gravimetrietorpedos ausgestattet werden.([[VOY]]:[[Extreme Risiken]])
 
  
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== Design==
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===interner Aufbau===
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Der Rumpf ist sehr aerodynamisch geformt und ist mit den Luftbremsen auch bei [[Atmosphäre]]nflügen sehr beweglich. Um die Aerodynamik zu verbessern sind außerdem die [[Warpgondel]]n an ausfahrbaren Pylonen befestigt. Der ganze Rumpf ist mit einer [[Parametallische Panzerung|parametallischen Panzerung]] überzogen. Desweiteren sind viele Systeme durch Technologie der [[Borg]] verbessert. Dazu gehören die [[Photonische Rakete|photonischen Raketen]] und [[Unimatrixschild]]e.
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Das Cockpit bietet Platz für vier Personen. Zwei Stationen befinden sich direkt hinter dem Piloten, der alleine ganz vorne sitzt. Die Kontrollsysteme des [[Steuermann|Pilot]]en ähneln denen von [[Captain Protons Raketenschiff]]. Im hinteren Bereich des Cockpits ist eine vierte Station.
  
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== Verteidigungssysteme ==
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Der ''Flyer'' besitzt einen großen, vom Cockpit durch eine Tür abgetrennten Heckbereich mit [[Replikator]] und einer Arbeitsstation. Außerdem gibt es einen Sitzbereich und ein ausfahrbares [[Biobett]].
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*[[Impulsphaser]] (''[[VOY]]: "[[Körper und Seele]]"'')
 
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*[[Photonische Rakete|photonischen Raketen]]
 
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*[[Parametallische Panzerung|parametallischen Hüllenpanzerung]] aus einer [[Duranium]] verstärkten [[Tetraburnium]]-Legierung (''[[VOY]]: "[[Körper und Seele]]", "[[Extreme Risiken]]"'')
 
  
 
==Einsätze==
 
==Einsätze==
 
===Jungfernflug===
 
===Jungfernflug===
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Der erste Einsatz des ''Delta Flyer'' war es, eine [[Multispatiale Sonde]], die in der Atmosphäre eines [[Gasriese]]n verloren ging, zu bergen bevor dies den [[Malon]] gelingt. Während man auf der ''USS Voyager'' mit dem Bau des ''Delta-Flyers'' beschäftigt war, begannen die Malon ein Shuttle zu modifizieren, dem hohen Druck in dem Gasriesen zu widerstehen. Als die Malon ihr Shuttle starteten, wurde der ''Flyer'' trotz Probleme mit der [[Kraftfeld|Strukturintigrität]] ebenfalls losgeschickt. Die Sonde konnte noch rechtzeitig mit dem ''Flyer'' geborgen werden, allerdings stand ein Hüllenbruch bevor. Leutenant Torres konnte diesen aber mit einem behelfsmäßigen [[Kraftfeld]] erfolgreich eindämmen. (''[[VOY]]: "[[Extreme Risiken]]"'').
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Der erste Einsatz des ''Delta Flyers'' bestand darin, eine Multispatiale Sonde, die in der Atmosphäre eines Gasriesen festsitzt, zu bergen, bevor dies den [[Malon]] gelingt. Während man auf der USS ''Voyager'' mit dem Bau des ''Delta Flyers'' beschäftigt ist, beginnen die Malon zeitgleich ein Shuttle zu modifizieren, damit dieses dem hohen Druck in der Atmosphäre des Gasriesen widersteht.
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Als die Malon ihr Shuttle starten, wird auch der ''Flyer'' trotz Probleme mit der [[Kraftfeld|Strukturintigrität]] ebenfalls losgeschickt. Die Sonde kann rechtzeichtig geborgen werden, jedoch steht ein Hüllenbruch bevor, welcher aber von Lieutenant [[B'Elanna Torres|Torres]] mit einem behelfsmäßigen [[Kraftfeld]] erfolgreich eingedämmt wird. (''[[VOY]]: "[[Extreme Risiken]]"'')
  
 
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Später im Jahr 2375 stürzte der ''Delta-Flyer'' aufgrund eines [[Ionensturm]]s auf einem [[Planet]]en ab und wurde unter drei Kilometer Fels begraben, wobei das [[Lebenserhaltungssystem]] ausfiel. Die Ortung und Bergung gestaltete sich sehr schwierig, sodass [[Shuttle]] und [[Crew]] erst im letzten Moment geborgen werden konnte. (''[[VOY]]: "[[Es war einmal]]"'')
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Später im Jahr 2375 stürzt der ''Delta Flyer'' aufgrund eines [[Ionensturm]]s auf einen [[Planet]]en ab und wird unter drei Kilometer Fels begraben, wobei auch das [[Lebenserhaltungssystem]] ausfiel. Die Ortung und Bergung gestaltet sich sehr schwierig, jedoch können [[Shuttle]] und [[Crew]] noch rechtzeitig geborgen werden. (''[[VOY]]: "[[Es war einmal]]"'')
  
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Ende des Jahres wurde der ''Flyer'' benutzt, um die von den [[Borg]] entführte [[Seven of Nine]] zu befreien. Für die weite Strecke zum Borg-[[Unikomplex]] wurde er mit einer gestohlenen [[Transwarpspule]] ausgerüstet. (''[[VOY]]: "[[Das ungewisse Dunkel, Teil I]] und [[Das ungewisse Dunkel, Teil II|Teil II]]"'')
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Ende des Jahres wird der ''Flyer'' benutzt, um die von den [[Borg]] entführte [[Seven of Nine]] zu befreien. Für die weite Strecke zum Borg-[[Unikomplex]] wird das Schiff mit einer aus den Trümmern eines zuvor zerstörten Borg-Schiffs geborgenen [[Transwarpspule]] ausgerüstet. (''[[VOY]]: "[[Das ungewisse Dunkel, Teil I]]" und [[Das ungewisse Dunkel, Teil II|Teil II]]'')
  
 
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Ende des Jahres 2376 wurde der Delta-Flyer von Captain Janeway, Commander Tuvok, und Lieutenant Torres benutzt, um sich einem [[Taktischer Kubus|taktischen Kubus]] zu nähern, mit dem Ziel diesen zu infiltrieren. Es kam zu einem kurzen Gefecht mit den [[Borg]] und kurz nachdem die drei Besatzungsmitglieder sich auf den Kubus gebeamt hatten, wurde der Flyer zerstört. (''[[VOY]]: "[[Unimatrix Zero, Teil I]]"'').
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Ende des Jahres 2376 wird der ''Delta Flyer'' von [[Captain]] [[Kathryn Janeway|Janeway]], [[Lieutenant Commander]] [[Tuvok]], und Lieutenant Torres benutzt, um sich einem [[Taktischer Kubus|taktischen Kubus]] zu nähern, mit dem Ziel, diesen zu infiltrieren. Nach einem kurzen Gefecht mit den [[Borg]] der ''Flyer'' zerstört, allerdings gelingt es den dreien, sich noch rechtzeitig auf den Kubus zu [[beamen]]. (''[[VOY]]: "[[Unimatrix Zero, Teil I]]"'')
  
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Sein Nachfolger ist der [[Delta-Flyer II]].
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[[en:Delta Flyer]]
 
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Version vom 15. Oktober 2006, 21:29 Uhr

Delta Flyer.jpg
Typ: Shuttle
Länge: circa 21 m
Breite: circa 12 m
Höhe: circa 5 m
Besatzung: mindestens 1,normal 4, maximal 6
Höchstge-
schwindigkeit: 		Warp 8,2
Waffen: Pulsphaser, Photonische Raketen
Verteidigung: Schutzschilde, Parametallische Panzerung

Der Delta Flyer ist ein von Tom Paris entwickeltes Shuttle, welches von ihm für die erhöhten Anforderungen im Delta-Quadranten ausgerichtet konzipiert wurde.

Geschichte

Nachdem die USS Voyager im Delta-Quadranten gestrandet ist, werden im Laufe der Zeit viele der mitgeführten Shuttles immer wieder stark beschädigt oder gar zerstört werden, und als man eine Multispatiale Sonde aus der Atmosphäre eines Gasriesen bergen muss, wird klar, dass ein solches Schiff auch auf lange Sicht zwingend notwendig ist. (VOY: "Extreme Risiken")

Aufbau

Technische Besonderheiten

Der Delta Flyer unterscheidet sich in einigen Punkten erheblich von einem gewöhnlichen Shuttle. Der wesentliche Unterschied besteht neben dem auffälligen Aussehen darin, dass er wesentlich größer als ein normales Shuttle ist, was mehrtägige vom Mutterschiff vollkommen unabhängige Missionen ermöglicht.

Zusammen mit den leistungsfähigeren Sensoren, kann sich die Crew mit diesem Shuttle auf die Suche nach Vorratsergänzungen und auf wissenschaftliche Untersuchungen abseits des Kurses der Voyager begeben.

Außerdem kann der Flyer durch Seven of Nines Kenntnisse über Borg-Technologie auch mit leistungsfähigeren Waffen ausgestattet werden. (VOY: "Extreme Risiken")

Zudem kann der Flyer für Unterwassereinsätze umgerüstet werden. (VOY: "Dreißig Tage")

Design

Der Rumpf ist sehr aerodynamisch geformt und ist mit den Luftbremsen auch bei Atmosphärenflügen sehr beweglich. Um die Aerodynamik zu verbessern sind außerdem die Warpgondeln an ausfahrbaren Pylonen befestigt.

Verteidigungssysteme

Der ganze Rumpf ist mit einer parametallischen Panzerung überzogen, welche den Flyer vor schädigenden Einflüssen einigermaßen schützt und aus einer duraniumverstärkten Tetraburniumlegierung besteht.

Desweiteren sind viele Systeme durch Technologie der Borg inspiriert oder verbessert. Dazu gehören die photonischen Raketen und Unimatrixschilde.

Zu guter letzt runden Pulsphaser die Verteidigungsmöglichkeiten ab. (VOY: "Körper und Seele", "Extreme Risiken")

interner Aufbau

Das Cockpit bietet Platz für vier Personen. Zwei Stationen befinden sich direkt hinter dem Piloten, der alleine ganz vorne sitzt. Die Kontrollsysteme des Piloten ähneln denen von Captain Protons Raketenschiff. Im hinteren Bereich des Cockpits ist eine vierte Station.

Der Flyer besitzt einen großen, vom Cockpit durch eine Tür abgetrennten Heckbereich mit Replikator und einer Arbeitsstation. Außerdem gibt es einen Sitzbereich und ein ausfahrbares Biobett.

Einsätze

Jungfernflug

Der erste Einsatz des Delta Flyers bestand darin, eine Multispatiale Sonde, die in der Atmosphäre eines Gasriesen festsitzt, zu bergen, bevor dies den Malon gelingt. Während man auf der USS Voyager mit dem Bau des Delta Flyers beschäftigt ist, beginnen die Malon zeitgleich ein Shuttle zu modifizieren, damit dieses dem hohen Druck in der Atmosphäre des Gasriesen widersteht.

Als die Malon ihr Shuttle starten, wird auch der Flyer trotz Probleme mit der Strukturintigrität ebenfalls losgeschickt. Die Sonde kann rechtzeichtig geborgen werden, jedoch steht ein Hüllenbruch bevor, welcher aber von Lieutenant Torres mit einem behelfsmäßigen Kraftfeld erfolgreich eingedämmt wird. (VOY: "Extreme Risiken")

2375

Später im Jahr 2375 stürzt der Delta Flyer aufgrund eines Ionensturms auf einen Planeten ab und wird unter drei Kilometer Fels begraben, wobei auch das Lebenserhaltungssystem ausfiel. Die Ortung und Bergung gestaltet sich sehr schwierig, jedoch können Shuttle und Crew noch rechtzeitig geborgen werden. (VOY: "Es war einmal")

Ende des Jahres wird der Flyer benutzt, um die von den Borg entführte Seven of Nine zu befreien. Für die weite Strecke zum Borg-Unikomplex wird das Schiff mit einer aus den Trümmern eines zuvor zerstörten Borg-Schiffs geborgenen Transwarpspule ausgerüstet. (VOY: "Das ungewisse Dunkel, Teil I" und Teil II)

2376

Ende des Jahres 2376 wird der Delta Flyer von Captain Janeway, Lieutenant Commander Tuvok, und Lieutenant Torres benutzt, um sich einem taktischen Kubus zu nähern, mit dem Ziel, diesen zu infiltrieren. Nach einem kurzen Gefecht mit den Borg der Flyer zerstört, allerdings gelingt es den dreien, sich noch rechtzeitig auf den Kubus zu beamen. (VOY: "Unimatrix Zero, Teil I")

Sein Nachfolger ist der Delta Flyer II. Vorlage:AusbaufähigerArtikel

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