[[Datei:Hekaras-Korridor.jpg|thumb|Eine Karte des Hekaras-Korridors.]]Der '''[[Hekaras-Korridor''' ]] ist eine von der [[Föderation]] geschaffene zwölf [[Lichtjahr]]e messende Passage im durch den [[Hekaras-Sektor]], welche [[Raumschiff]]en mit [[Warpantrieb]] erlaubt diesen [[Sektor]] zu passieren. Der gesamte Hekaras-Sektor ist von [[Tetryon]]-[[Energiefeld|Felder ]] durchzogen, welche die [[Navigation ]] erschweren, da sie die [[SensorenSensor]] en stören und dne auch den Aufbau eines stabilen [[Warpfeld]] verhindern. ({{TNG|Die Raumkatastrophe}})

Im Jahre [[2370]] geht das Föderationsraumschiff [[Fleming|''Fleming''[[USS Flemming]]'' im Hekaras-Korridor verloren, nachdem es auf eine [[Verteron-MineVerteronmine]] aufgelaufen ist. Zwei Wissenschaftler ([[Serova]] und [[Rabal]]) , zwei [[Wissenschaftler]] des Planeten [[Planet]]en [[Hekaras II]], welcher der einzige bewohnte Planet des [[PlanetSektor]] des Sektor s ist, protestieren auf diese Weise gegen Warpflüge durch ihren Raum. Sie haben festgestellt, dass durch natürliche sich aufgrund natürlicher Rauminstabilitäten sich durch Warpflüge in Zusammenwirkung mit Warpflügen [[SubraumrissSubraumspalte]]e n in ihrem Heimatsystem bilden, die welche durch ihre gravitative Störungen die Planetenbahnen beeinflussen und Hekaras II auf Dauer unbewohnbar machen. Nachdem der [[Föderationsrat]] sich mehr [[Zeit]] für die Überprüfung dieser [[Theorie ]] nehmen wolltewill, überlastete überlastet Serova den Warpantrieb ihres Forschungsschiffes. Dies löste löst eine [[Explosion]] und eine Kettenreaktion im [[Subraum]] aus, welche mehrere Subraumrisse Subraumspalte in dem Sektor erzeugteerzeugt, womit ihre Theorie durch ihren [[Tod ]] [[Beweis|bewiesen ]] wird. Die manövrierunfähige USS ''USS Fleming'' gerädt gerät in die unmittelbare Nähe eines dieser Risse Spalte und die [[Besatzung ]] wird von der ''[[USS Enterprise (NCC-1701-D)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701-D)]]'' gerettet, nachdem ein erfolgloser Versuch den Warpantrieb zu reaktivieren das antriebslose Föderationsraumschiff schwer beschädigt hat. ({{TNG|Die Raumkatastrophe}})

Die Folge des Zwischenfall, aufgrund der Auswertung von der USS ''USS Enterprise'' gesammelten Sensordaten, ist ein generelles [[Warp-5-Beschränkung|Tempolimit ]] aller Föderationsraumschiffe auf Warp [[Warpfaktor]] 5. Dies soll die Bildung neuer Risse verlangsamen oder sogar verhindern. Später Der Flugverkehr durch den Korridor wird der Warpantrieb auf diesem Gebiet weiterentwickelt, sodass neuere Raumschiffklassen wie die das Allernötigste beschränkt und Hekaras II erhält [[Intrepid-KlasseWetterkontrollsystem|Wetterkontrolleinrichtungen]] oder [[Sovereign-Klasse]] nicht mehr an das Tempolimit gebunden sind, die die Klimaveränderungen durch die Planetenbahnverlagerung ausgleichen sollen.({{TNG|Die Raumkatastrophe}})

{{Meta|Das Tempolimit scheint später nicht mehr zu bestehen. Viele der Schiffe reisen auch nach 2370 mit mehr als Warp 5. In einem Interview mit den Produzenten von {{s|VOY}} wurde erklärt, dass neuere Raumschiffklassen wie die [[Intrepid-Klasse]] oder [[Sovereign-Klasse]] von dem Tempolimit ausgenommen sind, da sie einen „umweltschonenden“ Warpantrieb besitzen. Diese Erklärung wurde jedoch nie ins Canon übernommen, sondern nur von einem Roman aufgegriffen.}} {{Navigationsleiste Anomalie}} [[Kategorie:Stellares ObjektStellare Region]][[Kategorie:Anomalie]][[en:Hekaras Corridor]][[es:Corredor Hekaras]][[ja:ヘカラス・ルート]]