Bearbeiten von „Diskussion:USS Intrepid (NCC-74600)“

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Nochmal: Haben wir uns jetzt darauf geeinigt, [http://de.memory-alpha.org/wiki/USS_Intrepid_%28NCC-74600%29?curid=20772&diff=474198&oldid=442615 alles diesem Schiff] zuzuordnen?--[[Benutzer:Bravomike|Bravomike]] ([[Benutzer Diskussion:Bravomike|Diskussion]]) 21:06, 9. Sep. 2012 (UTC)
 
Nochmal: Haben wir uns jetzt darauf geeinigt, [http://de.memory-alpha.org/wiki/USS_Intrepid_%28NCC-74600%29?curid=20772&diff=474198&oldid=442615 alles diesem Schiff] zuzuordnen?--[[Benutzer:Bravomike|Bravomike]] ([[Benutzer Diskussion:Bravomike|Diskussion]]) 21:06, 9. Sep. 2012 (UTC)
 
: Die [[USS Intrepid (NCC-38907)|USS ''Intrepid'' (NCC-38907)]] ist ein Schiff [[Excelsior-Klasse]], welche schon einige Jahrzehnte im Dienst ist. In einigen Folgen von TNG zb {{e|Der Reisende}} wird erwähnt das die Antriebstechnologie der Excelsior-Klasse der Galaxy-Klasse unterlegen ist. In {{e|Familienbegegnung}} erwähnt La Forge gegenüber [[Sergey Rozhenko]], welcher ja auf der USS ''Intrepid'' (NCC-38907) für den Antrieb verantwortlich gewesen ist, dass der Antrieb der Enterprise weitaus Effizienter als bei der alten Excelsior-Klasse ist. So und nun kommen wir zu dem Wettstreit zwischen La Forge und [[Donald Keplan]]. Da kann es sich wirklich nur um die neue Intrepid handeln, da Keplan mit der anderen Intrepid gar keine Chanche gegen La Forge hätte, da die Technik auf der alten Excelsior-Klasse im Vergleich zur Galaxy-Klasse veraltet ist. Und somit ist es logisch das es sich hier um die Intrepid (NCC-74600) handelt, da dieses Schiff zu einer neueren Schiffsklasse gehört und es mit dem Antrieb der Galaxie-Klasse aufnehmen kann. Ansonsten währe dieser Wettstreit sehr unfair und La Forge müsste sich da keine Sorgen machen. --[[Benutzer:Klossi|Klossi]] ([[Benutzer Diskussion:Klossi|Diskussion]]) 13:44, 15. Sep. 2012 (UTC)
 
: Die [[USS Intrepid (NCC-38907)|USS ''Intrepid'' (NCC-38907)]] ist ein Schiff [[Excelsior-Klasse]], welche schon einige Jahrzehnte im Dienst ist. In einigen Folgen von TNG zb {{e|Der Reisende}} wird erwähnt das die Antriebstechnologie der Excelsior-Klasse der Galaxy-Klasse unterlegen ist. In {{e|Familienbegegnung}} erwähnt La Forge gegenüber [[Sergey Rozhenko]], welcher ja auf der USS ''Intrepid'' (NCC-38907) für den Antrieb verantwortlich gewesen ist, dass der Antrieb der Enterprise weitaus Effizienter als bei der alten Excelsior-Klasse ist. So und nun kommen wir zu dem Wettstreit zwischen La Forge und [[Donald Keplan]]. Da kann es sich wirklich nur um die neue Intrepid handeln, da Keplan mit der anderen Intrepid gar keine Chanche gegen La Forge hätte, da die Technik auf der alten Excelsior-Klasse im Vergleich zur Galaxy-Klasse veraltet ist. Und somit ist es logisch das es sich hier um die Intrepid (NCC-74600) handelt, da dieses Schiff zu einer neueren Schiffsklasse gehört und es mit dem Antrieb der Galaxie-Klasse aufnehmen kann. Ansonsten währe dieser Wettstreit sehr unfair und La Forge müsste sich da keine Sorgen machen. --[[Benutzer:Klossi|Klossi]] ([[Benutzer Diskussion:Klossi|Diskussion]]) 13:44, 15. Sep. 2012 (UTC)
 
Ich bin damit nicht zufrieden. Beide ''Intrepids'' sind keine Schiffe der ''Galaxy''-Klasse, das Argument geht deswegen gegen beide. Wenn man die Antriebe von verschiedenen Schiffsklassen tatsächlich miteinander vergleichen kann, so wie Geordi und sein Kollege das hier tun, dann geht es auch in beiden Fällen, und man kann auf Grundlage der Fakten, die wir kennen, nicht nur den einen Fall akzeptieren. Dass die ''Excelsior''-Klasse älter ist, hat da meiner Meinung nach keine Argumentationskraft, erstens weil sie jederzeit mit einem neuen Antrieb aufgerüstet worden sein kann, und zweitens weil dasselbe Argument ja sonst auch aus Sicht der neueren ''Intrepid''-Klasse angewandt werden könnte. Ich finde, wir sollten weiterhin beide Fälle in beiden Artikeln in den HGI belassen.--[[Benutzer:Bravomike|Bravomike]] ([[Benutzer Diskussion:Bravomike|Diskussion]]) 07:25, 16. Sep. 2012 (UTC)
 
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