{{NZ|Constitution-Klasse}}

|Titel=Original-Typ

|Bild=Enterprise 1701 Remastered.jpg

|inhalt=

;Fraktion:[[Sternenflotte]] der [[Föderation]]

;Typ:Klasse I<br>[[Schwerer Kreuzer]]<ref name="SFTM">Streng genommen sind diese Werte Canon, da sie auf einer Seite des ''[[Star Trek: Star Fleet Technical Manual]]'' abgedruckt waren, die in {{Film|2}} und {{Film|3}} so im Hintergrund erschien, dass die Auflistung dieser Infos undeutlich zu sehen, wenn auch aufgrund der Auslösung nicht zu lesen, war. Gleiches gilt für anfängliche Position oberer Torpedorampen und die Anzahl von sechs Phaseremittern. Viele dieser Werte werden durch Displays in {{DSC|Bruder}} bestätigt.</ref>

;Länge:288,6 Meter<ref name="SFTM"/>

;Breite:127,1 Meter<ref name="SFTM"/>

;Höhe:72,6 Meter<ref name="SFTM"/>

;Masse:190&thinsp;000 [[Metrische Tonne]]n<ref name="SFTM"/>

:≈ (<) 1&thinsp;000&thinsp;000 Tonnen<ref name="Masse">In {{TOS|Die Frauen des Mr. Mudd}} gibt [[Montgomery Scott|Scotty]] die Masse des Schiffs mit <q>almost a million gross tons</q> an, in der deutschen Synchronfassung wurden daraus <q>fast eine Million Bruttotonnen</q>. Die [[Bruttotonne|Brutto(register)tonne]] ist keine [[Maßeinheit]] der [[Masse]], sondern des [[Volumen]]s, eine für Schiffe zwar gebräuchliche, hier aber vermutlich fehlerhaft verwendete Angabe, da die BRT im Englischen „gross register ton“ heißt. Eine Auslassung des „register“ ist im Englischen jedoch nicht möglich, da es auch die Einheit „gross ton“ gibt, die etwa 1,016 [[Metrische Tonne|Tonnen]] entspricht.</ref>

;Besatzung:203 - 500<ref name="Besatzung">In {{ENT|Die dunkle Seite des Spiegels, Teil II}} gibt [[T'Pol (Spiegeluniversum)|T'Pol]] an, die ''Defiant'' sei für 400 Personen ausgelegt und nennt dabei scheinbar die untere Grenze. 400 wird auch von [[James Tiberius Kirk|Kirk]] in {{TOS|Tödliche Spiele auf Gothos}} und in {{TOS|Epigonen}} und von [[Leonard H. McCoy|McCoy]] in {{TOS|Morgen ist Gestern}} genannt, alle drei Male aber scheinbar eher als hohe Zahl. In {{TOS|Das Gleichgewicht der Kräfte}} wird die Crewstärke der ''Enterprise'' von der Klingonin [[Mara]] mit 400 angegeben, später gibt Scott 392 Crewmitglieder an, die aber nicht die komplette Crew bilden.<!--HINWEIS: DIE ANGABEN AUS „Das Gleichgewicht der Kräfte“ KOMMEN AUS DER ENGLISCHSPRACHIGEN ORIGINALFASSUNG--> In {{TOS|Landeurlaub}} gibt McCoy die Besatzung der ''Enterprise'' mit 450 an und übertreibt dabei eventuell ein wenig. Als Mittelwert wird von Kirk die Besatzung in {{TOS|Auf Messers Schneide}} mit 430 und in {{TOS|Der Fall Charly}} mit exakt 428 angegeben. In {{TOS|Computer M5}} nennt [[Richard Daystrom]] eine benötigte Crew von 430; Kirk sagt, dass auf vier Schiffen 1.600 Crewmitglieder wären, was je 400 nahelegt.<br />Im strikten Gegensatz dazu hat die ''Enterprise'' unter [[Christopher Pike|Pike]] in {{e|Der Käfig}} nur 203 Besatzungsmitglieder.<br />In der deutschen Synchronfassung von {{TOS|Falsche Paradiese}} spricht [[Spock]] sogar von 500 Besatzungsmitgliedern, im englischen Original jedoch von ''insgesamt'' über 500 Besatzungsmitgliedern ''und'' Kolonisten auf [[Omicron Ceti III]]. Abzüglich der 150 Kolonisten blieben damit nur noch knapp über 350 Besatzungsmitglieder der ''Enterprise''. In {{TOS|Krieg der Computer}} redet [[Anan 7]] von Kirks 500 Leuten. In {{DSC|Bruder}} ist zwar mit ebenfalls nur 203 Leute die komplette Besatzung an Bord, Computerdisplays vermelden jedoch 430 vorgesehene Besatzungsmitglieder (einschließlich 43 Offizieren).</ref>

;Reisege&shy;schwindigkeit:[[Warpfaktor|Warp]] 6<ref name="SFTM"/>

;Höchstge&shy;schwindigkeit:[[Warpfaktor|Warp]] 9

:6/8/16 [[Phaseremitter|Phaser-<br>emitter]]<ref name="Phaser">Unlesbare Auzüge aus dem ''[[Star Trek: Star Fleet Technical Manual]]'' in {{Film|2}} und {{Film|3}} geben genau sechs Phaseremitter an: Zwei frontale an der Bugunterseite und je zwei an den dorsalen Seiten. Displays in {{DSC|Bruder}} geben acht Phaseremitter an, was mit den bis dahin bekannten Waffen übereinstimmt: Zwei an der unteren Untertassenvorderseite in vielen ''[[TOS]]''-Episoden, [[:Datei:NCC-1700.jpg|je zwei]] an den oberen Untertassenseiten, die in der Serie bereits Erwähnung gefunden hatten, sowie zwei über dem Hangar in {{ENT|Die dunkle Seite des Spiegels, Teil II}}. In {{DSC|Süße Trauer, Teil II}} nutzt die ''Enterprise'' je sechs Phaser an Untertassenober- und -unterseite sowie zwei unter dem Hangar, was zusammen mit den dorsalen Heckemittern aus ''[[ENT]]'' 16 ergibt.</ref>

:2/3 [[Torpedoraum|Rampen]] für [[Photonentorpedo]]s<ref name="Torpedos">Unlesbare Auzüge aus dem ''[[Star Trek: Star Fleet Technical Manual]]'' in {{Film|2}} und {{Film|3}} geben genau zwei Torpedorohre auf der Untertassenoberseite vor der Brücke an. In {{DSC|Bruder}} sind ebenfalls zwei Torpedowerfer angegeben, die in {{DSC|Süße Trauer, Teil I}} und ''[[TOS]]'' jedoch frontal an der Untertassenunterseite liegen. Darüber hinaus ist eine einzelne Rampe nach hinten zu verzeichnen. ({{ENT|Die dunkle Seite des Spiegels, Teil II}})</ref>

:[[Schutzschild]]e

}}

;Länge:≈ 305 Meter<ref name="Größe">Auf einer Schul-Wandtafel in {{DS9|Blasphemie}} sind Abbildungen verschiedener Schiffsklassen, darunter der Original- und der Refit-Konfiguration der ''Constitution''-Klasse, zu sehen. Durch Größenvergleich ergibt sich für die Refit-Version eine Länge von gut 305, eine Breite von gut 145 Metern und (unter Berücksichtigung eines bekannten Verhältnisses der Höhe zu den anderen Dimensionen aus anderen Graphiken) eine Höhe von knapp 80 Metern. Eine Vergleich-Wandtafel in {{VOY|In Fleisch und Blut}} liefert ähnliche Ergebnisse.</ref>

:4 [[Torpedoraum|Torpedorampen]]<ref name="Torpedos2">Beim Refit lassen sich 2 Rampen am unteren Halsende in Funktion erkennen (u. a. {{Film|6}}), beide jeweils nach vorn; für eine expliziet nach hinten gerichtete Rampe der „Refit“-''Enterprise'' und der 1701-A gibt es keine Belege. Es gibt jedoch in der „Refit“-''Enterprise'' in {{Film|2}} Namensschilder der Torpedorampen 3 und 4. Diese sind jedoch nur im Hintergrund zu sehen, eine Bestätigung durch Dialoge oder durch Hinweise am Modell gibt es nicht.</ref> (144 [[Photonentorpedo|Photonen-<br>torpedos]])

:[[Schutzschild]]e

:[[Deflektorschüssel]]

;Fraktion:[[Sternenflotte (Spiegeluniversum)|Sternenflotte]] des [[Terranisches Imperium|Terranischen Imperiums]]

Die [[Constitution-Klasse|''Constitution''-Klasse]]<ref name="Name">Auf der Widmungsplakette der USS ''Enterprise'' (NCC-1701), zu sehen in mehreren Episoden von {{S|TOS}}, findet sich die Bezeichnung „Starship class“. Tatsächlich wird in Bezug auf das englischsprachige Original oft davon ausgegangen, dass es sich bei als <q>starship</q> bezeichneten Schiffen nur um Schiffe dieser Klasse (also der ''Constitution''-Klasse) handeln kann. Der Name „''Constitution''-Klasse ist jedoch bereits in TOS auf verschiedenen Displays und Zeichnungen im Hintergrund zu lesen, beginnend mit einer Darstellung in {{TOS|Kennen Sie Tribbles?}}, wurde aber nie im Dialog genannt und auch nicht absolut eindeutig als Klasse der ''Enterprise'' aufgefasst. Dies geschah erst mit aus dem [[Star Trek: Star Fleet Technical Manual]] übernommenen Darstellungen in {{Film|2}} und {{Film|3}}, jedoch ebenfalls nicht per Dialog.  

Zur Zeit der Veröffentlichung von {{Film|1}} wurde die umgebaute ''Enterprise'' jedoch auch in mehreren Büchern als [[Typschiff|Klassenschiff]] identifiziert, da sie nichts mehr mit der Originalkonfiguration gemein hatte. In erster Linie wurde diese Theorie von [[Andrew Probert]], dem Designer der umgebauten ''Enterprise'', unterstützt. In {{Film|2}} ist dem entsprechend auf dem Brückensimulator für das [[Kobayashi-Maru-Test|''Kobayashi-Maru''-Szenario]] an der [[Akademie der Sternenflotte|Sternenflottenakademie]] die Aufschrift „''Enterprise'' class“ zu lesen. Scottys Blaupausen in {{Film|6}} identifizieren die ''Enterprise''-A aber bereits als „''Constitution'' class (refit)“. Auf dem Klassenraumdisplay in {{DS9|Die Nachfolge}} sind beide Varianten nebeneinander zu sehen, beide separat jeweils mit der Bezeichnung <q>CONSTITUION CLASS</q> beschriftet.

 

 

 

Das wohl bekannteste Schiff dieser Klasse ist eindeutig die [[USS Enterprise (NCC-1701)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701)]], die unter dem Kommando des legendären [[Captain]] [[James T. Kirk]] steht.

Durch den Zusammenschluss mehrerer verschiedener [[Liste von Mitgliedswelten der Föderation|Völker]] zur Vereinigten Föderation der Planeten gibt es nun auch einen umfangreichen Austausch an Wissen und Technologie. Diese Erkenntnisse werden dazu genutzt, um große und leistungsfähige Schiffsklassen zu konstruieren. Darunter gehören beispielsweise auch viele Neuentwicklungen, wie die ersten modernen [[Schutzschild]]e, sowie leistungsfähige [[Transporter]] für den täglichen Gebrauch. Auch die wissenschaftliche Einrichtung dieser neuen Klasse soll alles bisherige in den Schatten stellen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[[Datei:Enterprise feuert auf den Bird of Prey.jpg|thumb|left|Die USS ''Enterprise'' im Gefecht bei Khitomer.]]

Im Jahr [[2285]] gelingt es [[Khan Noonien Singh]] und seinen Anhängern, eine Gruppe von [[Genetik|genetischen]] <q>Übermenschen</q>, die Flucht aus ihrer Verbannung. Sie kapern die [[USS Reliant (NCC-1864)|USS ''Reliant'']] und bringen das geheimnisvolle [[Genesis-Projekt]] in ihre Gewalt. Allerdings durchkreuzt Admiral Kirk die Pläne Khans, und es kommt zu einer harten Auseinandersetzung zwischen beiden Schiffen in einem [[Mutara-Nebel]]. Da Kirk der bessere Stratege ist, gelingt es ihm, die ''Reliant'' mit Khan an Bord außer Gefecht zu setzen. Khan begeht schließlich Selbstmord, indem er das [[Genesis-Projektil]] zur Detonation bringt. ({{Film|2}})

[[2293]] formt sich ein erster dauerhafter Friedensvertrag zwischen der Föderation und dem klingonischen Reich. Allerdings gibt es einflussreiche Personen auf beiden Seiten, die dies unter allen Umständen verhindern wollen. Um dieses Ziel zu erreichen, war man sogar bereit, den [[Präsident der Föderation|Präsidenten der Föderation]] zu ermorden. Nur durch Eingreifen der [[USS Enterprise (NCC-1701-A)|USS ''Enterprise'' (NCC-1701-A)]], mit Unterstützung der [[USS Excelsior|USS ''Excelsior'']], kann das Komplott verhindert und die Friedensverhandlungen fortgesetzt werden. ({{Film|6}})

In der zweiten Hälfte des [[24. Jahrhundert]]s sind nur noch wenige Schiffe dieser Klasse im Einsatz. Ein Schiff der ''Constitution''-Klasse wird bei der [[Schlacht von Wolf 359]] von den Borg vernichtet. Ein weiteres Schiff dieser Klasse befindet sich im [[Flottenmuseum]]. ({{TNG|Angriffsziel Erde|Besuch von der alten Enterprise}})

Im späten 23. Jahrhundert bestehen sämtliche Computersysteme der Schiffe der Sternenflotte noch aus rein [[Duotronik|duotronischen Elementen]].

Zwei weitere wesentliche Verbesserungen sind zu einem die Tatsache, dass der Computer nun in der Lage ist, spezielle Informationen oder Hinweise der Crew verbal mitzuteilen. Durch einen mündlichen Befehl des Captains, oder eines [[Kommandant|kommandierenden Offiziers]], ist der Computer sogar imstande, primäre Schiffsfunktionen auszulösen, wie beispielsweise die [[Selbstzerstörung]] einzuleiten, oder die Schutzschilde auszufahren. ({{TOS|Bele jagt Lokai}})

Im 23. Jahrhundert verfügt die Sternenflotte durch die ''Constitution''-Klasse über den leistungsstärksten [[Warpantrieb]]. Selbst die [[Romulaner]] oder [[Klingone]]n können dem lange Zeit nichts entgegensetzen. Der [[Warpkern]] liefert genug Energie, um diese Klasse auf eine maximale Höchstgeschwindigkeit von Warp 8 und unter Risiko auch Warp 9 beschleunigen zu können. Als sicher werden Geschwindigkeiten bis Warp 6 angesehen. ({{TOS|Ganz neue Dimensionen|Der Obelisk|Die unsichtbare Falle}}, {{DSC|Bruder}}) Durch Modifikationen mit außerirdischer Technologie ist ein Schiff der ''Constitution''-Klasse sogar zu Warp 11 fähig, verkraftet dies und höhere Geschwindigkeiten wie Warp 14,1 aber nur kurze Zeit. ({{TOS|Ich heiße Nomad|Stein und Staub|Gefährliche Planetengirls}}) Der Refit-Typ ist zu Warp 7 fähig, dieser Faktor stellt aber im Gegensatz zum Original-Typ kein Problem da. ({{Film|1}}) Hinzu gesellen sich ein leistungsstarker [[Impulsantrieb]] für Geschwindigkeiten unterhalb der [[Lichtgeschwindigkeit]], sowie mehrere [[Manövertriebwerk|Manövriertriebwerke]].

 

Datei:Defiant Warpgeschwindigkeit.jpg|Der [[Warpantrieb]] im Einsatz

Datei:Enterprise Amöbe.jpg| Der [[Impulsantrieb]] im Einsatz

Datei:USS Discovery und USS Enterprise.jpg|Antriebssektion und Impulstriebwerke, 2257

 

Datei:ConstitutionAntrieb.jpg| Die [[Antriebssektion]] des Schiffes

Datei:ConstitutionImpuls.jpg|Der [[Impulsantrieb]] im Einsatz

Datei:ConstitutionWarp.jpg|Übergang auf [[Warp]]geschwindigkeit

Während ihrer Dienstzeit hat die USS ''Enterprise'' (NCC-1701) einen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt, der lange Zeit nicht gebrochen werden konnte. Erst das [[Transwarp-Projekt]] der Sternenflotte war vielversprechend genug, um den Rekord ins Wanken zu bringen. Jedoch funktionierte der Transwarpantrieb niemals korrekt, was vermutlich Chefingenieur Montgomery Scott zu verdanken ist. ({{Film|3}})

Sämtliche Schiffe der ''Constitution''-Klasse haben aufgrund ihres Dienstalters, genau wie die kleinere [[Miranda-Klasse|''Miranda''-Klasse]], viele technologische Erweiterungen erfahren:

* Ab [[2254]] werden folgende Veränderungen vorgenommen:

** Umgestaltung der Impulstriebwerke ({{DSC|Bruder}})

** [[2257]] wird versucht, [[Holokommunikator]]en einzubauen; da diese teilweise zu multiplem Primärsystemversagen führen, wird das System bei manchen Schiffen wieder ausgebaut ({{DSC|Bruder|Der Charonspfennig|Süße Trauer, Teil I}})

** die Anzahl der Phaseremitter wird von sechs auf acht und schließlich auf 16 erhöht ({{Film|2}}, {{Film|3}}, {{DSC|Bruder|Süße Trauer, Teil II}})<ref name="Phaser"/>

** leichte Modifizierung der [[Brücke]] (intern und extern) sowie des [[Transporterraum]]es ({{DSC|Süße Trauer, Teil I}}, {{TOS|Die Spitze des Eisberges}})

** Umgestaltung des [[Maschinenraum]]s ({{TOS|Planeten-Killer}})

 

* Zwischen [[2270]] und [[2280]] werden alle Schiffe der ''Constitution''-Klasse einer extremen Umbaumaßnahme unterzogen. Dazu zählen neben dem technologischen Aspekt auch die mechanischen Komponenten des Schiffes:

** der Durchmesser der [[Untertassensektion]] ist minimal vergrößert worden

** kleinere und kompaktere [[Warpgondel]]n ersetzen die älteren zylindrischen Versionen und sitzen nun an schräg zum Heck gekippt verlaufenden Trägern

** ein neu entwickelter Warpkern sorgt für mehr [[Energie]]leistung

** die [[Schutzschild]]e werden durch stärkere ersetzt

** sämtliche interne Einrichtungen werden durch aktuelle Modelle ersetzt

** die vorderen Torpedorampen werden von der Untertassensektion in die "Halssektion" verlegt ({{Film|1}})

Die gesamten Verteidigungssysteme gehören im 23. Jahrhundert zu den stärksten ihrer Art. Selbst die [[Klingone]]n können dem zur damaligen Zeit nichts entgegensetzen. Erst mit Einführung moderner Klassen kann dieser Nachteil ausgeglichen werden. Gegen Ende des 23. Jahrhunderts werden ihre Möglichkeiten und Leistungsfähigkeiten immer begrenzter und müssen sich letztlich stärkeren Schiffen geschlagen geben. Insgesamt gesehen besitzt sie folgende integrierte Systeme zur Verteidigung:

 

* '''Stand''' [[2245]] bis [[2270]], als Schwerer Kreuzer klassifiziert:

** anfangs 6 Phaseremitter: zwei frontal an der Untertassenunterseite sowie je zwei an den oberen Untertassenseiten ({{Film|2}}, {{Film|3}})

*** später 16 Phaseremitter: an Untertassenober- und -unterseite je zwei frontal sowie an Back- und Steuerbord, dazu je zwei über- und unterhalb des Heckhangars, einzeln und doppelt einsetzbar, horizontal und vertikal schwenkbar<ref name="Phaser"/>

** anfangs 2 Torpedorampen, die mit Photonentorpedos bestückt sind, vor der Brücke ({{Film|2}}, {{Film|3}})

***später 2 an der Untertassenunterseite ({{DSC|Bruder|Süße Trauer, Teil I}}, ''[[TOS]]'')

***schließlich kommt eine über dem Hangar nach achtern ausgerichtete Rampe dazu ({{ENT|Die dunkle Seite des Spiegels, Teil II}})<ref name="Phaser"/>

** starke Phaserschüsse für Umgebungsexplosionen, die Torpedos ähneln, können aus den beiden unteren vorderen Waffensystemen abgegeben werden ({{TOS|Spock unter Verdacht}})

** starke Schutzschilde sorgen für den primären Schutz: sie sind so stark, dass sie erst beim Äquivalent der Explosionen von 450 der auf dem Schiff mitgeführten Photonentorpedos zusammenbrechen; die Schilde sind in mindestens vier einzeln versorgte Bereiche unterteilt ({{TOS|Ich heiße Nomad|Reise nach Babel}})

<gallery widths="150">

 

:* 4 Torpedorampen,<ref name="Torpedos2"/> u.a. zwei frontale auf Deck 13 am Halsansatz, die laut Computerinventarsystemen mit 144 Photonentorpedos bestückt sind ({{Film|6}})

 

 

 

 

 

 

== Technische Einzelheiten ==

Beim Originaldesign der ''Constitution''-Klasse haben die [[Warpgondel]]n einen kreisförmigen Querschnitt und waren mit senkrecht zum Rumpf angeordneten Auslegern mit dem Schiff verbunden. Die Oberkante des Diskussegmentes weist einen relativ spitzen Winkel auf, wodurch die Oberseite des Segmentes einen sichtbar größeren Radius besitzt als die Unterseite.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

==== Maschinenraum ====

[[Datei:ConstitutionMaschinenraum2.jpg|thumb|Der Hauptmaschinenraum.]]

Bei der Überholung wurde der Maschinenraum mehrere Decks tiefer angelegt. Nun befindet er sich an der Stelle, an der sich die [[Intermix-Kammer]] befindet, also auf Deck 14, wobei sich Deck 14 direkt unter der Außenhülle der Antriebssektion befindet. Dort sind ebenfalls die Pylonen zu den [[Warpgondel]]n am Rumpf befestigt. Am Ende dieses Decks existiert ein spezieller Raum, der zur Überwachung und Kontrolle benutzt wird. ({{Film|1}})

[[Datei:ConstitutionKrankenstation2.jpg|thumb|Die Krankenstation.]]

Nach den umfangreichen Umbaumaßnahmen ist auch die Krankenstation erheblich verändert worden. Die wichtigste Erneuerung stellt eine große Diagnosestation dar, die in der Lage ist, innerhalb kürzester Zeit alle relevanten Informationen des Patienten anzeigen zu können. ({{Film|1}})

{{Meta|Die Krankenstation ist eines jener Sets, welches später für {{S|TNG}} nur leicht verändert und eingesetzt wurde. In {{Film|5}} wurde sogar eine Konsole, die eigentlich zum [[LCARS]]-Design aus TNG gehört, wiederverwendet.}}

[[Datei:Shuttlerampe der Constitution-Klasse in der Außenansicht.jpg|thumb|Die Tore des Hangars öffnen sich.]]

[[Datei:Enterprise-A Shuttlehangar.jpg|thumb|Refit-Version 2287]]

Der Landehangar ist mit den dazugehörigen Lade- und Betankungsvorrichtungen ausgerüstet. Zusätzlich verfügt der Landehangar über einen speziellen Generator, der ein atmosphärisches [[Kraftfeld]] erzeugen kann. Zum Einsatz kommt dieses Kraftfeld, wenn die Außenschotts geöffnet werden. Dadurch bleibt die Atmosphäre bzw. der Sauerstoff weiterhin vorhanden, wodurch die [[Crew|Besatzung]] nicht jedesmal gezwungen ist, den Hangar räumen zu müssen.

Auf Deck 18 ist der primäre [[Shuttlehangar]] untergebracht, der maximal vier [[Shuttle]]s enthält. Diese gehören meist dem [[Galileo-Typ-Shuttle|''Galileo''-Typ]] an. Zu je beiden Seiten gibt es größere Nischen, die zusätzliche Ausrüstung und technologische Komponenten enthalten. Am gegenüberliegenden Ende des großen Schotts gibt es eine Türe, die zu einem [[Turbolift]] führt. Bei Notlandungen von Shuttles können zusätzliche Fangnetze hochgefahren werden, die das hereinkommende Shuttle auffangen können. ({{Film|5}})

[[Datei:ConstitutionHangar.jpg|thumb|Der Frachtraum]]

Nach dem Umbau ist der Hangar, der sich über drei Decks erstreckt, direkt mit dem Frachtraum verbunden, welcher einen großen Teil der Antriebssektion einnimmt. ''Mindestens'' zwei Turbolifte fahren durch diesen Raum an den Andockschleusen zu beiden Seiten des Schiffes. ({{Film|1}})

{{Meta|Als der Hangar zum zweiten Mal in {{Film|5}} auftauchte, gab keine direkte Verbindung zwischen dem Frachtraum und dem Shuttlehangar mehr. Der Entwurf für die Entstehung des Shuttlehangars der neuen ''Enterprise'' für den ersten ''Star-Trek''-Kinofilm stammte von [[Mike Minor]]. Er erarbeitete einen Lageplan des Shuttlehangars und zeichnete sich auch die Turbolifte ein. Minor hatte die Vision, aus dem neuen Shuttlehangar einen reinen Frachtraum zu machen. Diese Idee wurde widerrufen und so wurde die Shuttlerampe mit dem Frachtraum verbunden.}}

====Bordküche====

[[Datei:Bordküche Enterprise A.jpg|thumb|Bordküche der Enterprise-A um 2293.]]

Auf Schiffen der ''Constitution''-Klasse findet man eine [[Bordküche]] vor, in der die Speisen auf tradionelle Art und Weise zubereitet werden können. In die Bordküche wurden mehrere Kochplatten integriert und verschiedene Kochgeräte aufgehängt. ({{Film|6}})

{{Meta|Das Konzept einer traditionellen Küche auf einem Raumschiff zu verwenden, stieß bei den Fans auf Protest, da man davon ausging, dass [[Liste von Speisen und Getränken|Nahrungsmittel]] zu dieser Zeit ausschließlich synthetisch wären. Trotzdem wurde in späteren Produktionen wie {{S|ENT}} und {{S|VOY}} weiterhin gekocht.}}

Die Transporterräume wurden so umgebaut, dass die Transporterkonsole von den Plattformen durch eine Glasscheibe getrennt sind. ({{Film|1}})

{{Meta|Mit diesem Design wollte man zum Ausdruck bringen, dass beim Beamen gewaltige Energien am Werke sind, vor denen man sich schützen muss. Dieser Ansatz wurde bei späteren Designs aber wieder ignoriert.}}

{{clear}}

<gallery caption= widths="200">

Datei:Constitution Transporter 2285.jpg|Der Transporter ab 2273.

Datei:Constitution Refit Transporter.jpg|Der Transporter nach dem Umbau von 2293.

Der Refit-Typ besitzt auch eine Einrichtung an Bord, der es einem Offizier ermöglicht das Raumschiff mit einem [[Raumanzug]] zu verlassen. Es handelt sich hierbei um die Luftschleuse (im Englischen ''Airlock'' genannt). In dieser Sektion des Raumschiffs befinden sich die Raumanzüge geordnet in den dafür vorgesehenen Kammern. Der dort tätige Offizier arbeitet an einer Konsole, wo dort aus er die Schleuse öffnen und schließen kann.

{{Meta|Die Luftschleuse des Refit-Typs wurde von Spock in '''Star Trek – Der Film''' genutzt, um sich einen Raketenanzug mit Antrieb zu besorgen. Spock wollte damit zum Sensor von V'Ger fliegen und sich mit ihn geistig verschmelzen. In einer geschnittenen Filmszene auf der Doppel-[[DVD]]-Edition des oben genannten Filmtitels kann man sehen, wie Kirk sich einen normalen Raumanzug anzieht und ebenfalls die Luftschleuse verlässt um nach Spock zu suchen. In der fertigen Kinofassung sieht man nur wie Kirk den bewusstlosen Spock wiederfindet.}}

[[Datei:ConstitutionQuartier.jpg|thumb|Quartier der Refit-Version]]

[[Datei:Spocks Quartier an Bord der Enterprise-A.jpg|thumb|Ein Quartier des Führungsstabs]]

Die meisten Mannschaftsquartiere sind in der [[Untertassensektion]] untergebracht. Im Vergleich zu späteren Klassen sind diese Quartiere wesentlich kleiner und auch aus technischer Sicht relativ spartanisch ausgestattet. Die Quartiere der [[Führungsoffizier]]e befindet sich auf Deck 5, während auf Deck 4 einige VIP-Quartiere zur Verfügung stehen. Trotz der modernisierten Erneuerungen des Refit-Typs findet man keinerlei Fenster oder Aussichtsmöglichkeiten vor. ({{Film|1}})

Auf der USS ''Enterprise'' (NCC-1701-A) sind die Quartiere des Führungstabs mit einem Bett, einem Schreibtisch mit einem Computerdisplay, welches den Tagesplan des [[Liste von Crewmitgliedern der USS Enterprise (NCC-1701-A)|Crewmitgliedes]] trägt, ausgestattet. Am Kopfende des Bettes befindet sich ein kleines [[Buch|Bücherregal]]. ({{Film|6}})

{{Meta|In {{Film|6}} wurde sowohl für Kirk und Spock von der ''Enterprise''-A, als auch für Sulu von der USS ''Excelsior'' dasselbe Set für das Quartier genutzt.}}

Die Einfache Besatzung schläft in großen Räumen mit ''mindestens'' 3 Etagenbetten, welche je drei Stockwerke haben. Die Crewmitglieder teilen sich einen Umkleideraum, der auch über einen [[Replikator]] verfügt ({{Film|6}}).

[[Datei:Crew der Enterprise (NCC-1701).jpg|thumb|Freizeitmöglichkeiten ab 2273]]

[[Datei:ConstitutionMesse.jpg|thumb|Die Offiziersmesse der USS ''Enterprise'' (NCC-1701)]]

Bei der Umrüstung wurde an [[Steuerbord]] eine große Halle eingerichtet, welche sich über beide Ebenen des Diskussegments erstreckt. Neben vielen Sitzgelegenheiten gibt es auch viele elektronische Spiele, die teilweise sogar in den Boden eingelassen sind. Es gibt zwei Turbolift-Zugänge auf der Innenseite des Raums. Zwischen ihnen liegt ein großer Bildschirm. Auf der gegenüberliegenden Seite befinden sich acht große Fenster. ({{Film|1}})

{{Meta|Die genaue Position dieses Raums ist gut am Äußeren des Schiffsmodells zu erkennen. Da nur an einer Stelle acht große Fenster in dieser Anordung zu sehen sind, durch die man die Steuerbord-Warpgondel sehen kann. Im [http://www.st-minutiae.com/academy/literature329/tmp.txt Drehbuch] wird der Raum wie folgt beschrieben: <blockquote>Das Erholungsdeck ist einer der größten Bereiche des Schiffes, mehrere Decks hoch, ein Teil der einen Wand besteht aus Panorama-Fenstern, durch welche man die [[Trockendock]]-Struktur außerhalb sehen kann. - Eine andere Wand zeigt einen großen Bildschirm, auf dem die [[Klingone|klingonische]] Transmission zu sehen ist. Von diesem Teil des Decks aus erstrecken sich offenbar andere spezielle Freitzeit-Abteilungen: Turnhallen, Nahrungszentren, Spielräume, Aufenthaltsräume usw.</blockquote>}}

Neben dieser großen Halle befinden sich mehrere kleine Räume, welche Ausblick auf die Steuerbord[[warpgondel]] gewährleisten. ({{Film|1}})

{{Meta|Dieser Raum wird im Drehbuch als <q>Lounge</q>, als <q>Aufenthaltsraum</q> beschreiben. Er weist dieselben Fenster auf wie der Freizeitraum und bietet dieselbe Aussicht auf die Steuerbord-Warpgondel. Die Gondeln wurden erst in der remasterten Version des Filmes hinzugefügt. Die Sitzgelegenheiten bestanden lediglich aus Holzblöcken mit einem Samtüberzug.}}

{{clear}}

==== Korridore ====

Die Korridore des Refit-Typs der Constitution-Klasse haben sich in ihrem Designprinzip erheblich verändert. Sie sind die Grunddesign-Elemente für Nachfolgerklassen wie zum Beispiel die Korridore der [[Galaxy-Klasse|''Galaxy''-Klasse]].

Die Kommunikationssysteme der Refit-Korridore sind ebenfalls modifiziert worden.

<gallery widths="200" heights="100">

Datei:Kirk rennt zu Spocks Quartier.jpg|Ein Korridor ab 2273

[[Datei:Jefferies-Röhre (8).jpg|thumb|Ein Service-Korridor der USS ''Enterprise'' (NCC-1701-A) um 2287]]

[[James Tiberius Kirk|Kirk]], [[Spock]] und Dr.[[Leonard McCoy]] verwendeten mit Hilfe von [[Montgomery Scott|Scotty]] einen speziellen Wartungs-Korridor (siehe Bild) um von einer Arrestzelle in den Turboschacht zu gelangen. ({{Film|5}})

 

An Bord von Schiffen der ''Constitution''-Klasse gibt es zum Einsperren von Häftlingen Arrestzellen. Diese Räume sind teilweise durch Kraftfelder gesichert. In den Zellen ist genug Platz für mindestens drei Personen. In der Zelle befindet sich eine Liegemöglichkeit und eine Toilette.

 

<gallery widths="150">

Datei:Kirk auf Toilette in Arestzelle der USS Enterprise-A.jpg|Die Toilette in der Arrestzelle.

Datei:Kirk im Arrest 2.jpg|Die "Gitter" der Zelle.

 

 

Das Design der ''Enterprise'' stammt von [[Walter Jefferies]], der ursprünglich die ''Enterprise'' als erstes Schiff erdacht hatte, weswegen er auch der ''Enterprise'' die [[Registriernummer]] NCC-1701 gab, das erste Schiff der 17. Kreuzerklasse. Das Design, so sagte er in einem Interview, bastelte er aus einem Zigarrenstummel, zwei ungebrauchten Zigarren, Streichhölzern und einer Untertasse zusammen. Er behauptete im selbigen Interview, dass er sich riesig freute, in {{Film|3}} endlich dieses Schiff in die Luft jagen zu können. Für seine Designentwürfe wählte Jefferies ausschließlich nur futuristische Designelemente. Für den Code "NCC" hatte Jefferies folgende Erklärung: Die in den USA zugelassene Flugzeuge trugen im [[20. Jahrhundert]] ein N als Erkennungsbuchstabe, der Buchstabe C steht für die zivilen Flieger und den letzten Buchstaben wählte Jefferies, weil die Buchstabenkombination so einen besseren Ausdruck besitzt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Das inzwischen nicht mehr oder nur noch teilweise als [[canon]] angesehene [[Star Trek: Star Fleet Technical Manual|Technische Handbuch]] von [[Franz Joseph]] zur Originalserie gab eine lange Liste von anderen Schiffen der ''Constitution''-Klasse an, die sämtliche vom Produktionsstab diskutierten Namen für Schwesterschiffe der ''Enterprise'' verwendete. Dabei wurde auch auf verschiedene Unterklassen (mit * markiert) hingewiesen, die vom Autor eingeführt wurden, um die Unterschiede der Studiomodelle zu erklären.

 

{{Mehrspalter|

* [[USS Constitution|USS ''Constitution'']] (NCC-1700)

* [[USS Constellation (NCC-1017)|USS ''Constellation'']] (NCC-1017)

* USS ''Enterprise'' (NCC-1701)

* [[USS Farragut (NCC-1647)|USS ''Farragut'']] (NCC-1702)

* [[USS Lexington (NCC-1709)|USS ''Lexington'']] (NCC-1703)

* [[USS Excalibur (NCC-1664)|USS ''Excalibur'']] (NCC-1705)

* [[USS Exeter (NCC-1672)|USS ''Exeter'']] (NCC-1706)

* [[USS Hood (NCC-1703)|USS ''Hood'']] (NCC-1707)

* [[USS Valiant (23. Jahrhundert)|USS ''Valiant'']] (NCC-1709)

* [[USS Potemkin (NCC-1657)|USS ''Potemkin'']] (NCC-1711)

* USS ''Monitor'' (NCC-1713)

|

* [[USS Merrimac (NCC-1715)|USS ''Merrimac'']] (NCC-1715)

|

{{Memory Beta|Constitution-Klasse|''Constitution''-Klasse}}

[[cs:Třída Constitution]]

[[en:Constitution class]]

[[nl:Constitution klasse]]

[[Kategorie:Föderationsschiffsklasse]]