Diskussion:Delta Flyer (2375)

Gibt es auch Referenzen bezüglich des Aufbaus (Verteidigung, etc.) ? --D47h0r 21:32, 1. Okt 2005 (UTC)

Einsatz hinzugefügtBearbeiten

Habe den Einsatz des Delta-Flyers aus der Temporale Paradoxie Episode mit aufgenommen, da dieser den Delta-Flyer im Kampf zeigt und auch die Zerstörung durch die USS Challenger. -- TrickleGER 15:48, 2. Dez. 2008 (UTC)

HöchstgeschwindigkeitBearbeiten

In welcher Episode wurde denn diese Zahl genannt? Wäre nett wenn jemand wie bei den anderen Raumschiffen Referenzen angeben würde. --Mark McWire 13:19, 7. Mär. 2009 (UTC)

Die Info wurde zusammen mit anderen Daten im zweiten Edit anonym eingefügt. Imo verdächtig auf non-canon... -- Plasmarelais Ξ TALK Ξ 13:36, 7. Mär. 2009 (UTC)

Ich überprüfe eh alle Fakten da ich den Artikel gerade bearbeite, ich hab aber eh vor die Sidebar aus dem Artikel zu entfernen. --Klossi 13:38, 7. Mär. 2009 (UTC)

Ich finde die Sidebar ja nicht verkehr, immerhin sind doch einige Grunddaten bekannt. Quellen sind natürlich wünschenswert. Ich weiß nur, dass in einer Folge mal gesagt wurde, dass der Deltaflyer Warp 6 erreicht hat. --Mark McWire 14:38, 7. Mär. 2009 (UTC)

Delta Flyer-Typ?Bearbeiten

Was haltet ihr davon wenn wir einen Artikel Delta Flyer-Typ in den wir das verschieben was die beiden Schiffe technisch gemeinsam haben?--Shisma_{Bitte korrigiert mich} 11:25, 4. Apr. 2009 (UTC)

Ich wart noch ab, da ich noch am Delta Flyer II arbeite und noch nicht mit allen Merkmalen fertig bin. --Klossi 11:29, 4. Apr. 2009 (UTC)

Quelle fehltBearbeiten

Hinter der Behauptung, dass der Delta Flyer sensorentechnisch der Voyager teils überlegen ist, steht keine Quelle. Sie sollte nachgefügt oder die Behauptung entfernt werden. --Almalexian 07:25, 17. Mär. 2011 (UTC)

Ich bin mir ziemlich sicher, dass das mal gesagt wird (Tipps: VOY: Zersplittert oder in VOY: Zeitschiff "Relativity" oder so), wäre also besser, eine Quelle zu finden.--Bravomike 07:45, 17. Mär. 2011 (UTC)

Okay, ich wusste, dass es eine Zeitreiseepisode war: VOY: Voller Wut. Allerdings hatte ich die Sache doch falsch in Erinnerung, in der Episode sagt Tuvok nur, dass die Sensoren des Flyers besser sind als die der anderen Shuttles. Hat jemand noch einen Vergleich mit der Voyager parat?--Bravomike 07:51, 17. Mär. 2011 (UTC)

Schuttle ?Bearbeiten

Würde der DF von seinem Einsatzspektrum und seiner Austattung nicht eher als Runabout durchgehen ? 91.42.166.173 21:55, 28. Feb. 2012 (UTC)

Die beiden Begriffe sind ja auch nicht klar abgegrenzt. Wie heißt noch mal die Episode, in der Tuvok aus der Zukunft in die Vergangenheit kommt und vom Flyer spricht, aber niemand weiß, was er meint? Sagt er da nicht, dass das ein Shuttle ist? Wie wird denn das Projekt in Extreme Risiken genau beschrieben?--Bravomike 23:16, 28. Feb. 2012 (UTC)

Der Flyer wird immer nur als Suttle bezeichnet. --Klossi 06:32, 29. Feb. 2012 (UTC)

RegistriernummerBearbeiten

Ich bin mir nicht mehr sicher, aber hatte der Delta Flyer nicht auch eine Registriernummer (NCC-...)? Wenn ja sollte man sie dringend hinzufügen! --Floriank5 22:32, 6. Juni 2012 (UTC)

Der Delta Flyer ist ein Shuttle und hat wie jedes Shuttle die Registriernummer des Mutterschiffs. --Klossi 21:04, 6. Jun. 2012 (UTC)

Achso, ich dachte der Flyer hätte eine andere Registriernummer, wie die Shuttles von DS9. Aber der Flyer hat kein USS/SS am Anfang stehen oder? --Floriank5 13:49, 7. Juni 2012 (UTC)

Nein, hat er nicht wie man manchen bildern entnehmen kann. Ich glaube "Delta Flyer" ist kein offizieller Schiffsname. Daher kein "USS" und keine eigene Registriernummer. Die DS9-"Shuttles" sind auch keine eigentlichen "Shuttles sondern Runabouts, die quasi eigene Raumschiffe (Kurzstreckenschiffe) sind mit eigenem Namen und Registriernummer. Shuttles gehören immer zu einer Art "Mutterschiff". In diesem Fall die USS Voyger. --HenK _{•Disk•} 11:55, 7. Jun. 2012 (UTC)

Genau, das ist, soweit wir wissen, bei Shuttles immer so. Die Galileo II zum Beispiel führt kein USS, weil sie kein Schiff im administrativen Sinne ist, und die Registriernummer NCC-1701/7, also die Nummer des Mutterschiffs plus laufende Shuttlenummer. Runabouts dagegen sind eigenständige Raumschiffe mit USS-Präfix und eigener Registriernummer. Um nun konkret auf den Delta Flyer zurück zu kommen: bei beiden steht der Name beidseitig auf der „Schnauze“, außerdem steht direkt vorne auf dem Bug und auf beiden Flanken die Registriernummer der Voyager: 74656 (Bild). Einen Präfix „NCC“ oder einen Zusatz zur laufenden Nummer gibt es nicht. Das scheint aber an Bord der Voyager so üblich, auch beispielsweise die Sacajawea hat keinen solchen Zusatz (en-Bild). Deswegen ist es auch nicht sinnvoll, die Nummer hier im Artikel anzugeben, weil sie sich nicht vom Mutterschiff unterscheidet (anders als zum Beispiel bei den Shuttles der Enterprise, Enterprise-A und Enterprise-D)--Bravomike 15:58, 7. Jun. 2012 (UTC)