Diskussion:Oberth-Klasse: Unterschied zwischen den Versionen
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(kein Unterschied)
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Version vom 28. Dezember 2005, 19:24 Uhr
Wie kommt man eigentlich in dieser Klasse von der Untertassen- in die Antriebssektion? Passt ein Turbolift in die Pylonen, muss durch Jefferies-Röhren gekrochen werden oder beamt man gar? Zottamann 18:24, 28. Dez 2005 (UTC)
