Transwarp: Unterschied zwischen den Versionen

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Als [[Liste von Crewmitgliedern der USS Voyager|die Crew]] der [[USS Voyager|USS ''Voyager'']] versucht einen Weg nach Hause zu finden unternimmt sie verschiedene [[Experiment]]e um Transwarpgeschwindigkeiten zu erreichen. [[Thomas Eugene Paris|Thomas Paris]] gelingt als erster [[Pilot]] der Föderation der Durchbruch der Transwarpschwelle und der Flug mit „Warp 10“. Dieser Flug hat jedoch verheerende [[Genetik|genetische]] Auswirkungen, sodass diese Technik nicht weiter von der Crew der USS ''Voyager'' genutzt werden kann. ({{VOY|Die Schwelle}})
 
Als [[Liste von Crewmitgliedern der USS Voyager|die Crew]] der [[USS Voyager|USS ''Voyager'']] versucht einen Weg nach Hause zu finden unternimmt sie verschiedene [[Experiment]]e um Transwarpgeschwindigkeiten zu erreichen. [[Thomas Eugene Paris|Thomas Paris]] gelingt als erster [[Pilot]] der Föderation der Durchbruch der Transwarpschwelle und der Flug mit „Warp 10“. Dieser Flug hat jedoch verheerende [[Genetik|genetische]] Auswirkungen, sodass diese Technik nicht weiter von der Crew der USS ''Voyager'' genutzt werden kann. ({{VOY|Die Schwelle}})
  
{{Meta|Da andere [[Volk|Völker]] wie die [[Voth]] einen Transwarpantrieb besitzen und diesen auch regelmäßig benutzen, ohne genetische [[Mutation]]en zu verursachen, scheint diese Nebenwirkung nur auf dieses spezielle Experiment beschränkt und kein allgemeines Problem des Transwarpfluges zu sein.
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{{Meta|Da andere [[Volk|Völker]] wie die [[Voth]] einen Transwarpantrieb besitzen und diesen auch regelmäßig benutzen, ohne genetische [[Mutation]]en zu verursachen, scheint diese Nebenwirkung nur auf dieses spezielle Experiment beschränkt und kein allgemeines Problem des Transwarpfluges zu sein.}}
  
Ebenfalls denkbar ist, dass das Warpfaktor-Geschwindigkeit-Diagramm nicht linear, sondern exponential verläuft. Dies würde bedeuten, dass der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Warp 8 und Warp 9 viel kleiner ist, als zwischen Warp 9,99 und Warp 9,999, obwohl man im ersten Moment etwas anderes vermuten lässt. Ein Transwarpantrieb muss also nicht die Grenze bei Warp 10 erreichen, sondern sich nur annähern. Mathematisch ausgedrückt: Das Warpfaktor- Geschwindigkeit-Diagramm stellt eine exponentiale Funktion mit einer Asymptote bei x=10 dar.}}
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''Ebenfalls denkbar ist, dass das Warpfaktor-Geschwindigkeit-Diagramm nicht linear, sondern exponential verläuft. Dies würde bedeuten, dass der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Warp 8 und Warp 9 viel kleiner ist, als zwischen Warp 9,99 und Warp 9,999, obwohl man im ersten Moment etwas anderes vermuten lässt. Ein Transwarpantrieb muss also nicht die Grenze bei Warp 10 erreichen, sondern sich nur annähern. Mathematisch ausgedrückt: Das Warpfaktor- Geschwindigkeit-Diagramm stellt eine exponentiale Funktion mit einer Asymptote bei x=10 dar.''
  
 
== Liste von transwarpfähigen Spezies ==
 
== Liste von transwarpfähigen Spezies ==

Version vom 6. Januar 2010, 21:36 Uhr

Transwarp eine Bezeichnung für Antriebsformen und Geschwindigkeiten die jenseits des normalen Warpantrieb und der normalen Warpskala liegen. Die Transwarpkanäle der Borg sind beispielsweise etwa 20 mal schneller als das Maximum Warp eines konventionellen Warpantriebs. Nach der Warpskala der Föderation liegt die Transwarpschwelle bei Warpfaktor 9,99. (TNG: Angriff der Borg, Teil I; VOY: Die Schwelle)

Einen Antrieb, welcher Transwarpgeschwindigkeit erreicht, bezeichnet man als Transwarpantrieb.

Transwarp setzt sich aus den Wortteilen „Trans“ und „Warp“ zusammen, wobei „Trans“ sich aus der lateinischen Sprache ableitet und soviel wie „Über“ bedeutet.

Transwarpversuche der Föderation

Die Föderation versucht im 23. Jahrhundert für die USS Excelsior einen Transwarpantrieb zu bauen. Dieser wird 2285 beim Diebstahl der USS Enterprise (NCC-1701) von Montgomery Scott sabotiert. (Star Trek III: Auf der Suche nach Mr. Spock)

Es ist unbekannt, ob der Begriff Transwarp im 23. Jahrhundert das gleiche bedeutete wie die Technologie der Borg oder lediglich eine signifikante Erhöhung der Geschwindigkeit gemeint war. Auch der Antrieb der Borg ist definitiv etwas anderes als der Transwarpantrieb, mit dem Paris die Schwelle durchbricht.

Es ist jedoch auch möglich, mit einem konventionellen Warpantrieb Transwarpgeschwindigkeit zu erreichen, sofern man im Antrieb besonderes Dilithium nutzt, das auch bei den dabei auftretenden hohen Warpfrequenzen stabil bleibt und so die Schwelle erreichen kann, ohne vorher auszufallen.

Als die Crew der USS Voyager versucht einen Weg nach Hause zu finden unternimmt sie verschiedene Experimente um Transwarpgeschwindigkeiten zu erreichen. Thomas Paris gelingt als erster Pilot der Föderation der Durchbruch der Transwarpschwelle und der Flug mit „Warp 10“. Dieser Flug hat jedoch verheerende genetische Auswirkungen, sodass diese Technik nicht weiter von der Crew der USS Voyager genutzt werden kann. (VOY: Die Schwelle)

Da andere Völker wie die Voth einen Transwarpantrieb besitzen und diesen auch regelmäßig benutzen, ohne genetische Mutationen zu verursachen, scheint diese Nebenwirkung nur auf dieses spezielle Experiment beschränkt und kein allgemeines Problem des Transwarpfluges zu sein.

Ebenfalls denkbar ist, dass das Warpfaktor-Geschwindigkeit-Diagramm nicht linear, sondern exponential verläuft. Dies würde bedeuten, dass der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Warp 8 und Warp 9 viel kleiner ist, als zwischen Warp 9,99 und Warp 9,999, obwohl man im ersten Moment etwas anderes vermuten lässt. Ein Transwarpantrieb muss also nicht die Grenze bei Warp 10 erreichen, sondern sich nur annähern. Mathematisch ausgedrückt: Das Warpfaktor- Geschwindigkeit-Diagramm stellt eine exponentiale Funktion mit einer Asymptote bei x=10 dar.

Liste von transwarpfähigen Spezies

Liste von Antrieben, welche mit Transwarpgeschwindigkeiten operieren

Siehe auch