Schiffshülle: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Die äußere Panzerung des Raumschiffes besteht aus mehreren Schichten.Diese Schichten beinhalten Integraler Wellenleiter und feldleitfähige Teile für das strukturelle Integritätsfeld(SIF), atmosphärische sowie strukurelle Integrität für den Raumrahmen und Zuganswege zu verschiedenen Komponenten.Desweiteren sind die Deflektorgitter integraler Bestandteil der Hülle. | ||
+ | Die äußerung Panzerung besteht aus Mikoschaum-Duranium fasern.--[[Benutzer:SirW|SirW]] 13:39, 27. Mär. 2008 (UTC) | ||
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Die Beschädigung der Schiffshülle stellt für ein Raumschiff das größte mögliche Risiko dar und wird als [[Hüllenbruch]] bezeichnet. Sobald die Außenhülle einen Riss aufweist, entsteht eine [[Dekompression]] der [[Atmosphäre]] im Schiff selbst. Sobald dies eintritt, wird ein entsprechendes [[Alarmsignal]] ausgelöst. | Die Beschädigung der Schiffshülle stellt für ein Raumschiff das größte mögliche Risiko dar und wird als [[Hüllenbruch]] bezeichnet. Sobald die Außenhülle einen Riss aufweist, entsteht eine [[Dekompression]] der [[Atmosphäre]] im Schiff selbst. Sobald dies eintritt, wird ein entsprechendes [[Alarmsignal]] ausgelöst. |
Version vom 27. März 2008, 14:39 Uhr
Die Schiffshülle, auch Außenhülle genannt, ist die äussere „Haut“ eines Raumschiffs, die hauptsächlich aus Duranium besteht. Sie gewährleistet die strukturelle Integrität eines Raumschiffes.
Vor der Entwicklung leistungsfähiger Schildsysteme spielte die Schiffshülle eine wichtige Rolle als Träger der Hüllenpanzerung, die auch heute noch in Form der ablativen Hüllenpanzerung teilweise eingesetzt wird.
Die äußere Panzerung des Raumschiffes besteht aus mehreren Schichten.Diese Schichten beinhalten Integraler Wellenleiter und feldleitfähige Teile für das strukturelle Integritätsfeld(SIF), atmosphärische sowie strukurelle Integrität für den Raumrahmen und Zuganswege zu verschiedenen Komponenten.Desweiteren sind die Deflektorgitter integraler Bestandteil der Hülle. Die äußerung Panzerung besteht aus Mikoschaum-Duranium fasern.--SirW 13:39, 27. Mär. 2008 (UTC)
Die Beschädigung der Schiffshülle stellt für ein Raumschiff das größte mögliche Risiko dar und wird als Hüllenbruch bezeichnet. Sobald die Außenhülle einen Riss aufweist, entsteht eine Dekompression der Atmosphäre im Schiff selbst. Sobald dies eintritt, wird ein entsprechendes Alarmsignal ausgelöst.