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| class="odd" | Bewaffnung:
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| class="odd" | Verteidigung:
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Die '''Typ 9 Shuttles''' sind Hochgeschwindigskeit- und Langstreckenshuttle für Kurierflüge.
Vom Design ähnelt das [[Shuttle]] der [[Intrepid-Klasse]], für welche es auch ursprünglich entwickelt wurde. Im vergleich zu älteren Shuttles wurde beim Typ 9 die Aerodynamik wesentlich verbessert, um einen bessere Manöverierbarkeit bei Atmosphärenflügen zu erreichen. Die [[Crew]] besteht aus zwei Personen; im hinteren Teil der Kabine finden bis zu sechs Passagiere Platz. Die Bewaffnung besteht aus zwei [[Phaser]]-Emittern, außerdem ist es mit einem Zwei-Personen-[[Transporter]] ausgestattet.
Das bekannteste Shuttle diesen Typs ist die 'Cochrane', welche auf der [[USS Voyager]] stationiert war. Im Jahr [[2372]] wurde es von [[Tom Paris]] mit verschiedenen Modifikationen versehen, unter anderem die [[Dilitium]]-Verarbeitung verbessert, sodass es in der Lage sein sollte Warp 10 zu erreichen. Der Pilot [[Tom Paris]] errreichte erstmals diese Schwelle, allerdings zeigte sich das die Außwirkungen der Geschwindigkeiten auf den menschliche Körper es nicht erlaubten weitere Experimente oder Versuche durchzuführen.
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| class="even" | [[Phaser]]
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Die '''Typ 9 Shuttles''' sind Hochgeschwindigskeit- und Langstreckenshuttle für Kurierflüge.
Vom Design ähnelt das [[Shuttle]] der [[Intrepid-Klasse]], für welche es auch ursprünglich entwickelt wurde. Im vergleich zu älteren Shuttles wurde beim Typ 9 die Aerodynamik wesentlich verbessert, um einen bessere Manöverierbarkeit bei Atmosphärenflügen zu erreichen. Die [[Crew]] besteht aus zwei Personen; im hinteren Teil der Kabine finden bis zu sechs Passagiere Platz. Die Bewaffnung besteht aus zwei [[Phaser]]-Emittern, außerdem ist es mit einem Zwei-Personen-[[Transporter]] ausgestattet.
Das bekannteste Shuttle diesen Typs ist die 'Cochrane', welche auf der [[USS Voyager]] stationiert war. Im Jahr [[2372]] wurde es von [[Tom Paris]] mit verschiedenen Modifikationen versehen, unter anderem die [[Dilitium]]-Verarbeitung verbessert, sodass es in der Lage sein sollte Warp 10 zu erreichen. Der Pilot [[Tom Paris]] errreichte erstmals diese Schwelle, allerdings zeigte sich das die Außwirkungen der Geschwindigkeiten auf den menschliche Körper es nicht erlaubten weitere Experimente oder Versuche durchzuführen.
